Модернизация России

Балтийская АЭС в начале ноября ожидает ловушку расплава для реакторной установки первого энергоблока

Центр информации и общественных связей ОАО Балтийской АЭС, ОПУБЛИКОВАНО 24.10.2012

В начале ноября строящаяся Балтийская АЭС ожидает прибытие укрупнённых элементов устройства локализации расплава для реактора первого энергоблока.

Ловушку расплава изготовили на Волгодонском заводе ООО "Энергомаш - Атоммаш". В настоящее время груз отправлен и движется водным путём из Волгодонска до берега Балтики. Общая масса крупногабаритной металлической конструкции составляет 739 тонн.

Негабаритной части ловушки, а это 12 грузовых мест общей массой 594 тонны, предстоит путь по Дону, Волге и Неве, затем в порт Усть-Луга, далее - через Финский залив в Балтийское море до порта Балтийск (Калининградская область).

Далее одна часть груза (3 крупногабаритных тяжеловесных элемента), пройдёт по внутренним водным путям Калининградской области до порта Советск, а оставшийся отрезок пути до площадки Балтийской АЭС элементы устройства перевезут автомобильным транспортом.

Вторая часть груза (9 крупногабаритных тяжеловесных элементов) из Балтийска будет отправлена до Калининградского морского порта и оттуда также автомобильным транспортом - до площадки Балтийской АЭС.

Габаритные же, более мелкие части - 78 грузовых мест общей массой 145 тонн - будут отправлены из Волгодонска на Балтику автомобильным транспортом во второй декаде октября.

Предполагается, что весь комплект элементов ловушки расплава будет доставлен на площадку сооружения Балтийской АЭС в первой декаде ноября.

Ловушка расплава, ноу-хау российских атомщиков, впервые была установлена на Тяньваньской АЭС (Китай). Расположенная на дне шахты реактора крупногабаритная металлическая конструкция заполняется специальным жертвенным материалом, который в случае аварии позволяет исключить воздействие расплавленного топлива на бетонное основание защитной оболочки (ЗО) реактора и не позволяет радиоактивности выйти за пределы ЗO в окружающую среду.

Балтийская атомная станция заложена 25 февраля 2010 года в Неманском районе, сооружается по проекту АЭС-2006 и будет состоять из двух энергоблоков общей мощностью 2300 МВт. Предназначена для обеспечения электроэнергией Калининградской области и для поставок энергии на экспорт. Впервые в отечественной атомной энергетике в проекте предложено участвовать частным инвесторам, в т.ч. иностранным.

глава Минпромторга
Денис Мантуров:

Правительство РФ утвердило госпрограмму развития электронной промышленности.
Соответственно займет какое-то техническое время дооформить постановление правительства,
но в ближайшие дни документ уже будет официально опубликован и выйдет до конца этого месяца.
Общий объем программы до 2025 года приблизительно равен 517 млрд рублей.
Из них 180 млрд рублей - это бюджетная составляющая.
Основные средства должны быть
- за счет внебюджета,
- за счет привлечения частных инвестиций,
- создания государственно-частного партнерства.
К 2025 году бюджетная составляющая снизится до 11 млрд по году с нынешних 19.
При этом внебюджетная составляющая с 37 млрд рублей в этом
к 2025 году вырастет до 45,5 млрд рублей.
К 2025 году показатель уровня обеспечения рынка
за счет собственного производства должен составить 40%.
При этом производительность труда должны вырасти в 6 раз по некоторым отраслям,
в частности, - специальной радиоэлектронной промышленности.
Здесь российская элементная база должна составлять не менее 90-95%.
Ожидается, что к указанному сроку присутствие на международных рынках
вырастет в 3 раза, а экспорт - в 4 раза.
Кроме того, будет создано 15 тыс высококвалифицированных рабочих мест.

Медведев принял участие в запуске нового комплекса по производству карбамида в Череповце

Цитата"ФосАгро" запустила новую установку карбамида мощностью 500 тыс. тонн в год и газотурбинную электростанцию мощностью 32 МВт на химической площадке в Череповце, передал корреспондент "Интерфакса" с церемонии запуска.

Новые производства были запущены в пятницу в присутствии председателя правительства РФ Дмитрия Медведева в рамках его визита в Вологодскую область.

Капитальные вложения в строительство нового агрегата карбамида и электростанции составили около 7,6 млрд рублей, реализация проекта была завершена чуть более чем за два года.

В результате ввода новой электростанции общая мощность генерации на череповецкой площадке "ФосАгро" вырастет до 134 МВт. Компания отмечает, что интеграция производства карбамида и ГТЭС позволит снизить в 2,5 раза удельные энергозатраты в расчете на 1 тонну производимой продукции.

http://interfax.ru/news.asp?id=272895

Камчатка: новые дома и самый восточный островной храм России

В селе Мильково сданы в эксплуатацию два новых жилых дома на 12 и 32 квартиры, которые были построены в рамках реализации краевой программы развития села. До этого 30 лет в селе ничего нового не строилось.
12-ти квартирный дом будет отдан под служебное жилье, а в новую пятиэтажку, где есть одно-, двух- и трехкомнатные квартиры, заедут жители Мильково, стоящие в очереди на жилье с 1985 года.
Дома был заложены еще в конце 80-х годов прошлого века, но стройка была заморожена и лишь летом 2011 года, по решению главы региона, началась активная фаза строительства.
«Меньше, чем за 1,5 года из брошенных коробок, где, кроме бетонных стен ничего не было, получились такие замечательные дома, - сказал министр строительства Камчатского края Виктор Рудов. – То, что дома долгое время находились в замороженном состоянии – не страшно, потому что у этих домов была сделана крыша, поэтому они не были «мокрые» и промерзшие до арматуры, как это обычно бывает».
Заселение новостроек начнется 15 декабря – после соблюдения всех необходимых процедур. Глава района и губернатор обсудили возможность строительства на этой же площадке еще одного многоквартирного дома. По словам специалистов, за счет того, что будут задействованы уже имеющиеся инженерные сети, себестоимость нового дома может быть на 30% меньше.
Кроме жилищного строительства, Мильковский район ждет и мощное дорожное строительство.


В селе Никольское на Командорских островах прошел молебен по случаю открытия самого восточного островного храмового комплекса. Его провел архиепископ Петропавловский и Камчатский владыка Артемий.
Храм был готов уже весной этого года, а на Пасху в нем прошли первые службы. За лето же была облагорожена прилегающая территория, достроен домик священника, в котором также разместилась воскресная школа для детей, библиотека сельского прихода и гостиница для путников. Но самое главное – в храм назначен священнослужитель. Отец Евгений, приехавший на Камчатку из Москвы, ознакомился со своим будущим местом служения и через какое-то время приедет в Никольское с супругой.
«Я увидел храм, в котором мне предстоит служить, познакомился с прихожанами, увидел воочию Командорские острова и вы знаете, мне очень понравилось», - признался отец Евгений.



http://www.sdelanoun…24368/#cut

генеральный директор завода
"Анстрем-Т" Антон Алексеев:

Корпорация IBM и ОАО "Ангстрем" подписали соглашение, согласно которому
IBM лицензировала российскому производителю микроэлектроники
технологию производства микросхем с топологическими нормами 90 нм.
Подписанное соглашение позволит нам, используя ведущие мировые практики и навыки,
активнее включаться в мировую кооперацию и принимать участие в решении
серьезных технологических задач, стоящих перед отраслью.
Соглашение между IBM, НПО "Ангстрем" и микроэлектронным заводом "Ангстрем-Т"
было подписано в среду в рамках московского международного форума "Открытые инновации".
Используя данную технологию, компания планирует запустить производство различных
микроэлектронных устройств, вроде
- микрочипов и
- датчиков для индустриальных и потребительских нужд.
Финансирование приобретения и установки оборудования для реализации данной технологии
на строящемся в Зеленограде микроэлектронном заводе "Ангстрем-Т" осуществляет
"Банк развития и внешнеэкономической деятельности" - Внешэкономбанк.
Завод планируется открыть в начале 2014 года.
"Ангстрем" получит от IBM правила проектирования, необходимые для организации
контрактного производства.
Это позволит "Анстрему" предлагать российским и зарубежным заказчикам
услуги проектирования и производства микрочипов.
Клиентами компании являются около 500 государственных и частных компаний.
50% коммерческой продукции "Ангстрем" поставляет в другие страны.
ОАО "Ангстрем" было создано в 1963 году для проектирования, разработки, производства
и реализации изделий электронной техники.
Компания входит в одноименную группу компаний наряду с
- ОАО "Ангстрем-Т",
- ОАО "Ангстрем-М" и
- НПО "Ангстрем".
"Ангстрем" осуществляет разработку, проектирование и производство высокотехнологичных
изделий электронной техники, а также занимается научно-исследовательской,
опытно-конструкторской деятельностью и подготовкой научных кадров в области
микроэлектроники и нанотехнологий.
Основными акционерами ОАО "Ангстрем" являются:
- ООО "Ангстрем Инвест" - 25%,
- ЗАО "КонтрактФинансГрупп" - 25%,
- ОАО "Российская электроника" - 25%,
- ОАО "Ситроникс" - 10,96%, ООО "НИИРРК-Инвест",
аффилирована с ОАО "Российская электроника") - 5%

С.-ПЕТЕРБУРГ, 30 окт - РИА Новости. Петербургское предприятие "Адмиралтейские верфи" спустило на воду морское поисковое спасательное судно "Игорь Белоусов", строящееся по заказу Министерства обороны РФ.



Спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300 спроектировано в ОАО"ЦМКБ «Алмаз». Корпус судна выполнен из высокопрочного сплава, разработанного в Центральном научно-исследовательском институте конструкционных материалов «Прометей». Судно имеет водоизмещение 5 тысяч тонн и развивает скорость до 15 узлов. Предназначено для спасения экипажей из аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении. Судно должно обеспечивать подачу воздуха высокого давления, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли.

19 октября ЗАО «АКС-Инвест» осуществило поставку судна на воздушной подушке «Марс-2000» в Республику Корея.
Контракт заключался между ЗАО «АКС-Инвест» и Республикой Корея при посредничестве компании «KOREA HOVERCRAFT», являющейся официальным дилером ЗАО «АКС-Инвест» в Корее. Закупка амфибийного катера предусматривалась в комплексе мер по благоустройству внутренних водных путей, и сооружений, расположенных на территории Кореи, при поддержке правительства. В комплектации катера, по требованию заказчика, предусмотрена установка движительного комплекса с винтами регулируемого шага. Данное инновационное решение, примененное впервые, позволило обеспечить катеру задний ход.

В 2012 году ЗАО «АКС-Инвест» увеличило объёмы продаж продукции на экспорт, расширило дилерскую сеть в странах дальнего зарубежья. В настоящее время продукция ЗАО «АКС-Инвест» пользуется спросом в Китае, Корее, Финляндии, Белорусии, Украине, Индии, Норвегии, Нидерландах, Таиланде, Эстонии, Швеции, ОАЭ и в Вооруженных силах Германии (Бундесвер).В сентябре компания выполнила государственный заказ на поставку амфибийных катеров на воздушной подушке «Марс-700». Сторожевые катера на воздушной подушке были сданы «с первого предъявления», что свидетельствует о высоком качестве производимой продукции.

Также ЗАО «АКС-Инвест», следуя многолетним традициям своевременного обеспечения каждого клиента современной амфибийной техникой, выполнила свои обязательства по государственному контракту досрочно. Пограничные сторожевые катера, в количестве 10 штук, были закуплены для Пограничной Службы с целью обеспечения охраны границы Российской Федерации.
Катера на воздушной подушке «Марс-700» разработанные и производимые компанией ЗАО «АКС-Инвест» не в первый год закупаются Пограничной Службой ФСБ России с целью обеспечения охраны границы Российской Федерации.


http://www.sdelanoun…/#comments

Российские предприятия в январе-сентябре 2012г., по предварительным данным, увеличили добычу и производство золота в сравнении с аналогичным периодом прошлого года на 3,1% - до 160,9 т, сообщил РБК глава Союза золотопромышленников РФ Сергей Кашуба.

Добыча золота из недр за 9 месяцев текущего года увеличилась на 4,7% и составила 144,4 т, попутное производство выросло на 2,8% - до 11,8 т. При этом вторичное производство золота (из ломов и отходов) уменьшилось на 30,1% - до 4,7 т.

http://www.sdelanoun…/#comments

Минтранс одобрил планы ОАО "РЖД" по реконструкции Байкало-Амурской магистрали. Монополия просит у правительства 1 триллион рублей на выполнение работ в период до 2020 года. Реконструкция БАМа уже осуществляется, однако этого не хватит для транспортного обеспечения сырьевых проектов Сибири и Дальнего Востока, в один голос убеждают РЖД и Минтранс.

В 2011 году на увеличение пропускной способности железнодорожной инфраструктуры БАМ было направлено 80 миллионов рублей, которые были инвестированы в строительство двухпутных вставок и участков путей, а также разъездов. До конца года Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД, филиал ОАО "РЖД") направит на увеличение пропускной способности Байкало-Амурской магистрали (БАМ) еще 310,8 миллиона рублей.

Минтранс уже направил в правительство предложения по бюджетному финансированию свыше 50 проектов на сумму более 1 триллионов рублей до 2020 года. В ведомстве убеждают, что главной проблемой развития региона к 2030 году станет ограничение пропускной способности БАМа в связи с разработкой новых месторождений угля и руды в Якутии, а также в связи с развитием портовой инфраструктуры в Хабаровском крае и других портов Северного морского пути.

http://www.sdelanoun…24547/#cut

доктор технических наук
Владимир Комлев:

Новый перспективный медицинский материал, заменяющий костную ткань, представлен
на проходящей в Москве международной выставке "Open Innovations Expo".
Основной интерес у специалистов вызвал новый остеопластический материал,
который качественно отличается от заграничных аналогов.
Его суть заключается в полном замещении дефекта
новой костной тканью, не отличающейся от собственной.
При использовании нашего материала исключена вероятность иммунных реакций,
а по эффективности он не уступает имплантации собственной костной ткани.
Участие в подобной международной выставке поможет привлечь внимание к проектам института.
У нас есть продукты, полностью готовые к внедрению в практику
и востребованные медицинским сообществом.
К сожалению, несмотря на всю поддержку государства, до сих пор существуют
трудности для передачи разработок от ученых практикующим врачам.
Эти разработки были, наряду с другими, представлены на выставочном стенде
Центра трансфера технологий Российской Академии наук - ЦТТ РАН и РОСНАНО.
Свои инновации здесь презентовали десять компаний, коммерциализующих
самые успешные разработки ученых РАН.
Как сказал заместитель директора некоммерческого партнерства "ЦТТ РАН и РОСНАНО"
Олег Чурилов, именно разработки новых медицинских изделий привлекли к себе внимание
большого количества специалистов и стали одной из самых интересных экспозиций на стенде.

На Савёловском машиностроительном заводе (г. Кимры Тверская обл.) прошли первые испытания установки гидроструйной резки.
Назначение и функции
Ликвидация технологического отставания машиностроительного комплекса России в одной из перспективных технологий двойного назначения – трехмерной гидроструйной резке за счет разработки конкурентоспособных импортозамещающих технологий и оборудования, создания станка для резки композиционных материалов, металлов, керамики струей воды сверхвысокого давления.
За счет высокого давления 600 МПа режущая струя развивает скорость до 1000 м/с. Независимо от обрабатываемого материала и его толщины такая струя справится с любой технологической задачей, достигая более высокой скорости резания (до 50 %), чем в традиционных технологиях.
Области применения

Разрабатываемая установка для гидроструйной резки материалов широко применяется в таких областях промышленности, как:
• машиностроение;
• авиастроительная и авиакосмическая промышленность;
• оборонная промышленность;
• атомная промышленность;
• автомобилестроение;
• камнеобрабатывающая промышленность.

http://sdelanounas.ru/blogs/24693/#cut

На рисунках монтаж и установка в испытательной зале 3-метрового радиточастотного квадруполя, под скромной кличкой Линак-4. Его только что привезли в ЦЕРН из Сибири. Его приставят прямо к источнику протонов и он будет ускорять их на своей 3-метровой длине с 45 КэВ до 3 МэВ и повысит интенсивность пучков БАК. Линак совместное тетище ВНИИТФ (да-да, тех самых бомбистов!) из Снежинска и ИЯФ им. Будкера в Новосибирске. Ну, и последняя справка: сами радиочастотные квадруполи как ускорители это детище Капчинского из Института Теоретической и Экспериментальной физики в Москве.  То, что ЦЕРН-овские авторы поставили Снежинск в Сибирь.... кхм... география наука сложная....

Двигаться в будущее по бездорожью не просто не комфортно, а не возможно! Мы будем строить дороги, сказал себе и своим единомышленникам губернатор округа Дмитрий Кобылкин. И на Ямале, впервые за долгое время, появилась четко сформулированная концепция развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Среднесрочная – до 2014 года – предусматривает первоочередные меры по реконструкции и модернизации дорожной сети округа и стратегическая концепция развития дорожной сети до 2020 года. Идеи, зафиксированные в этих документах, уже работают.


Мы пока, конечно, не вырвались в лидеры – дорогу быстро не построишь, но то, что таких объемов и темпов строительства автомобильных дорог, как на Ямале, нет сейчас ни в одном другом регионе России – факт. А факты, как известно – вещь упрямая, они свидетельствуют о том, что за последние три года в два раза увеличилось финансирование содержание автодорог. Денег на их ремонт стали выделять больше в 4,4 раза. А в капитальный ремонт автомобильных дорог Ямала начал вкладывать в шесть раз больше средств. Насколько стало больше дорожного полотна? Судите сами: если в посткризисный 2010 год всем Ямалом удалось построить лишь пять километров новых дорог, в 2011 – уже девяносто шесть километров, а в 2012 мы планируем выйти на цифру более 150 километров.

Темпы дорожного строительства должны вырасти еще больше. В ближайшие восемь лет мы планируем соединить автомагистралями экономические центры автономного округа и соседних регионов. Для создания таких транспортных коридоров необходимо построить триста пять километров шоссе. Еще полторы сотни километров дорог нужно возвести, чтобы объединить в единую дорожную сеть общего пользования районные центры и города. Десять с половиной километров дорог потребуется построить для сооружения объездов вокруг крупных населенных пунктов Ямала. И плюс к этому уже сегодня необходимо провести реконструкцию наиболее загруженных дорожных участков (Ноябрьск, Новый Уренгой) общей протяженностью 224,5 километра. Общая стоимость этих проектов порядка девяноста шести миллиардов рублей. Деньги серьезные, но и эффект от их вложения – более, чем серьезный. Решение проблемы транспортной изоляции большинства населенных пунктов округа, инвестиции, развитие бизнеса, новые экономические проекты, новые возможности для общения людей, новое качество жизни! Сейчас основные силы брошены на ямальскую стройку века - трассу Надым-Салехард, её сдадут на год раньше срока, в 2014 году.

Строительство автодороги Салехард – Надым ведется ударными темпами, в этом году зимник сократится более чем на 100 км, он пройдёт по новой трассе. Металлический красавец через речку Хозейриена длиной 132 метра строители начали возводить в январе. Начальник участка «Мостострой-12» Виктор Бородин рассказал, что мост состоит из разрезных пролетов в 42 метра, что обеспечивает оптимизацию процесса сборки конструкций.

Опоры из железобетона обеспечивают достаточный запас прочности сооружению. К концу года переход должен быть сдан в эксплуатацию. В общем, зимник в январе на Надым уже пойдет по новому мосту.
– Речка-то сейчас неширокая, – пояснил Виктор Михайлович, – а в половодье она разливается и подтапливает всю территорию до поселка. – Мост еще такой большой, потому что он перекинут через ложбину. Делаем высокую отсыпку с обеих сторон дороги, рельеф местности приходится учитывать. Если сделать мостик небольшим – метров десять, то в гололед машинам будет не подняться из ложбины наверх.
На объекте сосредоточена современная техника – краны, экскаваторы, бульдозеры, самосвалы. На участке трудится более 120 человек со всей необъятной России и ближнего зарубежья – монтажники, сварщики, водители, машинисты.
На сегодняшний день на всей трассе восемь мостов построено, в стадии строительства находятся 11 мостов, из 53 по плану.

Трасса автомобильной магистрали Салехард- Надым проходит в одном транспортном коридоре с Северным широтным ходом «Обская – Салехард – Надым – Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево».
Строительство автодороги включено в число приоритетных инвестиционных проектов Уральского федерального округа.
Благодаря этой дороге к 2015 году Салехард будет соединен с общероссийской сетью автомобильных дорог.
Выход к «большой земле» получат еще шесть населенных пунктов Ямала.
Дорога Надым–Салехард включает в себя шесть участков общей протяженностью триста тридцать километров.
Перспективная интенсивность движения на разных участках дороги – от 2600 до 6550 автомобилей в сутки.
Ожидаемый объем грузовых перевозок девяносто семь миллионов тонн в год.
На трассе Надым–Салехард сейчас создано восемьсот пятнадцать новых рабочих мест для дорожных строителей.

Стратегией развития округа запланировано достроить дорогу Надым-Салехард. Затем от Надыма выйти к городу Советский в Ханты-Мансийском автономном округе. Еще один радостный для автомобилистов момент: запланировано строительство дороги от Лабытнаног до Яр-Сале. И более того, есть планы соединить автомобильным сообщением Салехард и Сыктывкар. Для этого нужно построить дорогу от Харпа до Республики Коми.
Но и это еще не все. В планах за полтора десятка лет построить также автомобильные дороги от райцентра Тазовского района до села Гыды и от Южно-Харампурского месторождения до села Толька в Красноселькупском районе. Начнется и строительство дороги от Нового Уренгоя на Игарку. Она пройдет через Красноселькуп. Сделают и круглогодичный подъезд к административному центру Шурышкарского района селу Мужи.

Реконструируют и наиболее загруженную сейчас трассу от границы с ХМАО до Ноябрьска и и шоссе Ноябрьск-Вынгапуровский, Пурпе-Пуровск.

http://www.sdelanoun…24809/#cut

Решение рабочей группы
Экспертного совета:

Агентство стратегических инициатив - АСИ одобрило проект создания в Красноярском крае  
производства поликристаллического кремния мощностью 4 тыс тонн в год.
Поликристаллический кремний используется в качестве сырья для выпуска
экологически чистых источников электроэнергии на основе фотоэлектрического способа
преобразования солнечного света.
В перспективе это производство должно стать одним из важных составляющих
инновационного кластера в Железногорске Красноярского края.
Завод полупроводникового кремния уже заключил предварительный договор на поставку
оборудования и инжиниринг с немецкой компанией GEC,
а также с генеральным проектировщиком - компанией "ГИРЕДМЕТ".
Готовится подписание долгосрочного контракта на реализацию 100% объема выпускаемой продукции.
Правительство Красноярского края приняло решение о финансировании создания объектов
энергетической инфраструктуры и оптимизации энергосистем за счет средств краевого бюджета.
Проект соответствует критериям отбора:
- находится на высокой стадии готовности,
- предполагает использование инновационных технологических решений,
- а также направлен на развитие Железногорска.
Его успешная реализация позволит снизить зависимость российской элементной базы
для электронной промышленности от импорта.

У меня сдох холодильник. "Стинол". Десять лет отработал, мир его праху, грех жаловаться.
Интересно другое. При выборе нового я с изумлением обнаружил, что в ценовой категории до 30000 рублей ВСЕ холодильники производятся в России. Ну, может есть исключения -- но из полусотни просмотренных моделей лично мне ни одного нерусского на глаза не попалось.
Это к вопросу о том, куда девается продукция работающей на всех парах российской промышленности.

ЗЫ Купил "Аристон" липецкого производства.

Нене, как раз в цене примерно от 16 до 25 есть прекрасные белорусские холодильники Атлант (Минск).
А так согласен - пару лет назад покупал, тоже удивился )

Зеленоградский микроэлектронный производитель «Ангстрем» имеет крупный контракт с Министерством обороны на проведение опытно-конструкторских работ (ОКР) по шифру «Унификация». По контракту «Ангстрем» получит 3,8 млрд руб. Договор был заключен прошлой весной на срок 3 года. Сумма контракта составляет 130% от стоимости чистых активов ОАО «Ангстрема» (2,9 млрд руб.) и почти в два раза превосходит выручку предприятия за прошлый год (2 млрд руб).
Источник на рынке говорит, что речь идет о контракте на создание для оборонного ведомства раций нового поколения "Азарт-П1" и обслуживающих их мини-АТС. Производство последних, по данным источника, организовано вместе с китайским Huawei. Совместное предприятие "Ангстрема" с партнером из Китая официально начало работать в прошлом году. Первые же рабочие экземпляры радиостанций с поддержкой различных каналов связи (спутник, сотовая связь, FM-радио и цифровое ТВ) уже созданы и были продемонстрированы президенту Владимиру Путину. В "Ангстреме" суть контракта не раскрывают, сославшись на Закон "О государственной тайне", но уверяют, что иностранные компании в нем не участвуют.

Подробнее: http://www.cnews.ru/…ony_509570

На ту же тему:

Как сообщили в Минобороны РФ, по итогам заседания был подписан протокол о том, что программа государственных испытаний портативной радиостанции «Азарт-П1», разработанной в ОАО «Ангстрем», включающая заводские, лабораторные и полевые испытания, выполнена в полном объёме, радиостанция соответствует всем требованиям технического задания и предприятие готово приступить к её серийному производству и поставкам в Вооружённые Силы РФ.
Разработка и подготовка производства велась в рамках модернизации систем связи, стоящих на вооружении Российской армии, по прямому распоряжению Президента РФ при поддержке Министерства обороны и совместно со специалистами ведомства.
Портативная радиостанция «Азарт-П1», собранная из комплектующих российского производства, способна обеспечивать криптозащищённую передачу голосовой информации и данных в широком диапазоне частот. Программное обеспечение радиостанции поддерживает все существующие и перспективные стандарты связи, а также работает с изменяющимися в режиме реального времени радиопротоколами.
Начальник Главного управления связи Вооружённых Сил РФ - заместитель начальника Генерального штаба ВС РФ генерал-майор Вадим Малюков на заседании НТС выразил уверенность в том, что «российские Вооружённые Силы очень скоро получат уникальную систему, благодаря которой смогут существенно повысить свою боеготовность». Он также охарактеризовал «Азарт» как лучший в мире комплекс с точки зрения функционала и защищённости от систем радиоэлектронной борьбы.
В феврале этого года промышленный образец радиостанции «Азарт-П1» был продемонстрирован заместителю председателя Правительства РФ Дмитрию Рогозину и министру обороны Анатолию Сердюкову в ходе визита на завод «Ангстрем». Тогда вице-премьер лично испытал в действии радиостанцию нового комплекса связи, отметив высокое качество её работы.
....
Ядром радиостанции является отечественный процессор с тактовой частотой до 1 ГГц, спроектированный «Ангстремом» совместно с зеленоградской компанией «Элвис» в соответствии с топологическими нормами 65нм.


МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!!!!!!!!

В Магаданской области началось строительство горно-обогатительных комбинатов Яно-Колымской золоторудной провинции.  Реализация этих проектов приведет к появлению золотодобывающего комплекса всероссийского значения. В перспективе добыча золота на Колыме может вдвое превысить нынешней уровень 20 тонн в год.

Общий потенциал золота Магаданской части Яно-Колымской золоторудной провинции составляет около 5000 тонн золота. Значительная часть ресурсов золота сосредоточена в крупнотоннажных объектах с потенциалом более 50 тонн и с содержаниями золота 1,5-2,5 г/т  (Наталка, Павлик, Родионовское, Дегдеканское и др.).

На месторождении Наталка ведутся работы по строительству вахтового посёлка, хвостохранилища, заливается бетон в основание первой очереди золотоизвлекательной фабрики

С начала 2014 года планируется начало промышленной эксплуатации месторождений Наталка и Павлик. Месторождения еще в 40 годах прошлого века открыл геолог Дмитрий Асеев и назвал именами своих детей.

На месторождении Павлик уже начато возведение стен главного корпуса золотоизвлекательной фабрики

Ввод в эксплуатацию горнодобывающего и перерабатывающего предприятия на Наталкинском месторождении будет осуществляться в три этапа, реализация первого этапа запланирована на 2014-2016 годы (10 млн. тонн руды в год – 18,0 тонн золота). Проектная мощность фабрики составляет 40 млн. тонн перерабатываемой руды в год с объемом производства золота порядка 50 тонн ежегодно.

В настоящее время ведется  строительство ГОКа, в том числе строительство подъездных путей, площадки золотоизвлекательной фабрики, склада горючесмазочных материалов, вспомогательных цехов и инфраструктуры. В ходе реализации проекта на предприятии будет создано около 2260 рабочих мест.

Освоение золоторудного месторождения «Павлик» предусмотрено в 2 этапа. На I этапе производительность ГОКа «Павлик» составит по руде 3 млн. тонн в год, на II этапе – 6 млн. тонн в год. При выходе фабрики на проектную мощность по переработке руды в объеме 6 млн. тонн в год фабрика будит производить до 10 тонн золота ежегодно. В III квартале 2012 года, завершение строительства в декабре 2013 года.

Будущий ГОК будет оснащен самым современным оборудованием от ведущих мировых производителей. Численность коллектива, занятого на строительстве, составит не менее 2000 человек, сотрудников действующего ГОКа – не менее 1000 человек.

http://www.itar-tass.com/c16/573755.html

Россия в сентябре стала первой в мире по добыче нефти

В сентябре Россия обогнала Саудовскую Аравию по добыче нефти, став крупнейшей нефтедобывающей страной в мире, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на данные Совместной инициативы по нефтяной статистике (JODI, Joint Organisations Data Initiative).
Россия добывала в сентябре 10 млн баррелей в сутки, в то время как Саудовская Аравия – 9,72 млн баррелей в сутки. Такой же показатель Саудовская Аравия показала в августе, но тогда заняла с этим результатом первое место.
Расчеты JODI основаны на данных, предоставленных российским правительством форуму АТЭС, при этом из них исключены газоконденсатные жидкости.
Между тем, по данным Министерства энергетики РФ, Россия в сентябре добывала 10,39 млн баррелей в сутки.
JODI создана в 2005 году министрами энергетики ряда стран (в настоящее время в организацию входят 90 стран) и шестью международными организациями – APEC, EUROSTAT, IEA, OLADE, OPEC и UNSD для обмена данными о добыче нефти (JODIOil).

http://vz.ru/news/2012/11/19/607807.html

Цитата: Mirotvorets от 08.11.2012 23:43:28
Двигаться в будущее по бездорожью не просто не комфортно, а не возможно! Мы будем строить дороги, сказал себе и своим единомышленникам губернатор округа Дмитрий Кобылкин. И на Ямале, впервые за долгое время, появилась четко сформулированная концепция развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Среднесрочная – до 2014 года – предусматривает первоочередные меры по реконструкции и модернизации дорожной сети округа и стратегическая концепция развития дорожной сети до 2020 года. Идеи, зафиксированные в этих документах, уже работают.
<skip>

Как показывает уже многолетняя практика, строительство дорожного полотна по западно-европейским технологиям, т.е. в  форме сплошного бетонно-асфальтового монолита - это выбрасывание денег на ветер и мороз.
Никакой монолит на способен выдерживать температурные перепады -30:+30 градусов и быстро деградирует под воздействием водно-температурной эрозии.
Нужны специальные  технологии строительства дорожного полотна для низко-температурных условий, основанные на композите из  температурных швов и повсеместного  дренажа - типа геометрически сложной брусчатки.