Мировой экономический кризис

Цитата: завхоз от 21.05.2018 18:36:51Разница огромная.
Потому что Шарикову несправедливо



Но этому есть логическое и экономическое обоснование.
И там ему и место.
-----------
Цену подняли почему-то МАЛО.
Бензин не должен стоить меньше 100 руб.
Глядишь и пробок будет поменьше.
Пенсии побольше итд.
Это и СПРАВЕДЛИВО и имеет экономическое обоснование

   
После ста страниц обсуждения странной темы "поехать на охоту на моём V8 джипе бензин лишние 200 руб выходит, к стенке предателей из Кремля" – наконец, первая здравая мысль...

Цитата: Не москвич от 22.05.2018 12:01:40Я честно говоря не понял причём здесь Германия - она ведь не экспортёр, а импортёр чужой нефти. 
Например, на 21 мая 2018 бензин в США в среднем - $0,85 литр (или 0,85х61,94 = 52,65 руб)
в РФ 0,71х61,94 = 43,97 руб.
т.е. разница 12%
а по простому - добыча сырой нефти одинакова, Россия продаёт 2/3 своей нефти, США - 1/5 экспортирует. 
РФ ничего не покупает чужого, а США ещё столько же покупает как и добывает... Можно сказать, что по сравнению с Россией штаты крутые импортёры, ну так как импортируют примерно столько же как мы вообще качаем из своих недр. Но видите,  что разница всего в цене бензина на внутреннем рынке 12%, а например, зарплаты, пенсии у них в разы больше...

А Германия - импортёр чужих углеводородов... попробуем пропорцию распространить, например, на пенсов

У нас цены на бензин ниже чем в Германии в 2,5 раза.  0.57 евро и 1,41 евро, т.е. грубо 1 к 2,5 

У нас средняя пенсия   ниже  чем в Германии  в 7 раз  (170 евро и 1200 евро)

 

Так увеличив цену бензина до уровня Германии, т.е. в 2,5 раза можно рассчитывать,  что и пенсии россиян и немцев  сравняются?

Как по Вашему вообще изменится покупательная способность пенсии среднего россиянина после увеличения в 2,5 раза цены на бензин на нашем внутреннем рынке?

   
Вы бы пожили в этой Германии сначала, чтобы такие наивные выводы об их пенсиях делать...

Цитата: Не москвич от 22.05.2018 22:19:24А кроме озвучивания своих фобий есть что по делу сказать?
Что-то объяснить, что-то опровергнуть или просто высказать своё мнение...  пусть обывательское, но своё, а не повторы каких-нибудь хрен пойми каких блогеров или платных телеведущих?

   
Понимаете, камрадов раздражает не сама тема, тема интересная – а какое-то Ваше особо невероятно дремучее невежество при обсуждении темы...

Цитата: nekto_mamomot от 24.05.2018 16:24:21Два ведущих банка валятся:
Дойче банк - на 6%,
Коммерц банк - на 6,7%...

Напомню, что всегда есть причина и следствие... часть про следствие Вы уже указали,  так как Commerzbank хоть и крупнейший банк в Германии, более интересен Deutsche Bank - он несравнимо мощнее и серьёзно представлен через дочерние структуры - филиалы у нас

Итак, 
Deutsche Bank - Последние годы финансовый институт переживает нелегкие времена в связи с реструктуризацией и высокими расходами на судебные разбирательства в США, где его обвиняли в махинациях с ипотечными бумагами. В 2016 году банк согласился выплатить по искам Минюста США 7 миллиардов долларов штрафов. Убыток банка в 2015 году составил 6,8 миллиарда евро, в 2016 году - около 1,4 млрд евро. Летом 2016 года МВФ назвал Deutsche Bank самым опасным банком в мире, поскольку он создает больше системных рисков, чем любой другой финансовый институт… 


Прошлый год Deutsche Bank завершил с убытками - уже третий год подряд. В 2016 году минус составил 1,4 млрд евро, в 2015-м - 6,8 млрд, что стало худшим показателем в истории банка...
Deutsche Bank планирует сократить более 7000 рабочих мест. В ходе реструктуризации число сотрудников финансового института должно уменьшиться с нынешних 97 тысяч до "значительно менее",  чем 90 тысяч, говорится в заявлении, обнародованном в четверг, 24 мая, перед собранием акционеров банка… 
Подробности:
http://www.dw.com/ru/deutsche-bank/t-17986244

Цитата: Не москвич от 26.05.2018 11:41:47Напомню, что всегда есть причина и следствие... часть про следствие Вы уже указали,  так как Commerzbank хоть и крупнейший банк в Германии, более интересен Deutsche Bank - он несравнимо мощнее и серьёзно представлен через дочерние структуры - филиалы у нас

Итак, 
Deutsche Bank - Последние годы финансовый институт переживает нелегкие времена в связи с реструктуризацией и высокими расходами на судебные разбирательства в США, где его обвиняли в махинациях с ипотечными бумагами. В 2016 году банк согласился выплатить по искам Минюста США 7 миллиардов долларов штрафов. Убыток банка в 2015 году составил 6,8 миллиарда евро, в 2016 году - около 1,4 млрд евро. Летом 2016 года МВФ назвал Deutsche Bank самым опасным банком в мире, поскольку он создает больше системных рисков, чем любой другой финансовый институт… 

Немецкие банки оказались вовлечены в «молдавскую схему» отмывания российских денег. По данным Sueddeutsche Zeitung, речь идет о сумме в $66,5 млн, два основных контрагента — ведущие банки Commerzbank и Deutsche Bank

По меньшей мере 27 немецких банков, включая крупнейшие, с 2010 по 2014 год принимали участие в «молдавской схеме» отмывания российских денег. Об этом сообщает газета Sueddeutsche Zeitung, участвовавшая с немецкой стороны в расследовании OCCRP о так называемом Ландромате. Этим словом («прачечная» в переводе с английского) журналисты назвали предполагаемую схему по выводу из России около 700 млрд руб. в течение нескольких лет…

Прошлый год Deutsche Bank завершил с убытками - уже третий год подряд. В 2016 году минус составил 1,4 млрд евро, в 2015-м - 6,8 млрд, что стало худшим показателем в истории банка...
Deutsche Bank планирует сократить более 7000 рабочих мест. В ходе реструктуризации число сотрудников финансового института должно уменьшиться с нынешних 97 тысяч до "значительно менее",  чем 90 тысяч, говорится в заявлении, обнародованном в четверг, 24 мая, перед собранием акционеров банка… 
Подробности:
http://www.dw.com/ru/deutsche-bank/t-17986244

Один из главных бенефециаров деривативной помойки Дойче банк - Джи-Пи-Морган...
Если повалится немецкий гигант, то повалится и банковский сектор США...

Цитата: Не москвич от 26.05.2018 12:09:20Посчитайте и выдайте свой расклад – тогда сравним, сделаем замечания, дополнения.


Я не только не проживал, но и туристом там не бывал. Успел лишь помечтать во время СССР насчёт, чтоб после выпуска пяток лет прослужить за границей в соцстранах, особенно в составе ГСВГ, но… они сбегли из СЭВ и ОВД
Так если Вы недавно с территории ФРГ, то за каким чёртом пустопорожние вопросы задавать – сразу называйте размеры средних пенсий в современной ФРГ и одновременно поясняйте где я ошибся и в чём


Ну, так пусть недремучие камрады объяснят в цифрах, в своих выводах,  где конкретно дремучесть. А просто умничать какой смысл?

    
1. На автомобиле езжу только в отпуске и командировках, у нас в Нерезиновой гораздо удобнее и дешевле пользоваться Яндекс-такси.
Так что вопрос – не ко мне.
  
2. Понятно, почему у Вас такие абсолютно эльфийские представления о западном житье.
Я вот 10 лет в Германии лямку тянул и и могу писать со знанием дела, жить там плохо даже с доходом сильно выше средненемецкого (хотя, признаю, немцы – единственная вменяемая нация во всей Европе).
  
3. Ну как объяснить первокласснику, что в некоторых случаях 1+1=10?

Цитата: nekto_mamomot от 26.05.2018 13:50:32Один из главных бенефециаров деривативной помойки Дойче банк - Джи-Пи-Морган...
Если повалится немецкий гигант, то повалится и банковский сектор США...

Я не вникал серьёзно, особо спорить не буду.
Но вот форумчанин Повернов приводит факты, что скорей банк в собственности англичан, хотя это тоже спорно как обозвать "английским" или "немецким" - в европе всё уже глобально, а 2/3 учреждений этого банка на территории ФРГ...
Но не принципиально пусть по-вашему - "немецкий гигант".
Но причём здесь провал банковского сектора США именно по этой линии Дойче банк - Джи-Пи-Морган - банковский сектор США?
Во-первых, Deutsche Bank неплохо подпитал многомиллиардными штрафами экономику США (за махинации на рынке ипочных бумаг)
Во-вторых, тот же Повернов в своём сообщении указал, что доля JPMorgan в Deutsche Bank всего 0,65%

Цитата: dmitriк62 от 26.05.2018 13:59:391. На автомобиле езжу только в отпуске и командировках, у нас в Нерезиновой гораздо удобнее и дешевле пользоваться Яндекс-такси.
Так что вопрос – не ко мне.
  

Так чего же Вы голову забиваете своим б\у авто? Ваше желание иногда Яндекс-такси использовать, а не на метро вместо передвижений на личном авто по Москве  -  это что доказывает или что опровергает в разговоре, ведь именно Вы и подняли тему личного авто у форумчан... про какую-то охоту наплели...

Цитата2. Понятно, почему у Вас такие абсолютно эльфийские представления о западном житье.
Я вот 10 лет в Германии лямку тянул и и могу писать со знанием дела, жить там плохо даже с доходом сильно выше средненемецкого (хотя, признаю, немцы – единственная вменяемая нация во всей Европе).
  
3. Ну как объяснить первокласснику, что в некоторых случаях 1+1=10?

Опять странные  фразы насчёт пенсионного обеспечения в современной ФРГ
Началось с простого. 
Я указал,  что разница в розничных ценах на бензин составляет 2,5 раза между РФ и ФРГ
Разница в размере средней пенсии 7 раз между РФ и ФРГ
В том посте (несколько дней назад)  спросил, типа если сейчас повысят розничные цены на бензин в России в 2,5 раза как изменится покупательная способность пенсии россиян -  увеличится или уменьшится? или станет равна пенсии немцев?... А Вы что в ответ плетёте!?

Цитата: Не москвич от 26.05.2018 14:25:35. А Вы что в ответ плетёте!?

То, что станут меньше ездить (бензин то дорогой) и как следствие-меньше пробок! Ура, еще одна проблема решена. 
Зря вы спорите, этим господам доказать невозможно ничего, как не крути, будешь виноват всегда сам.) Причём, их не волнует, что разговор то совсем не о том, куда они пытаются тему перевести, а  главное- чтобы у них на столе колбаса была. Но невдомёк-чудакам, что стоимость той же колбасы, состоит из бензина ( 10 раз) и даже трусы, которые они, надеюсь, носят- по сути топливо в деньгах. 
 Задрал этот гундеж, вместе с Росстатом и им подобными, я вижу всё на заправке-не слепая.)

Цитата: турецкоподданный от 26.05.2018 20:10:32Поддержу,  хоть и рискую "баней" -  готов пострадать за правду.  НАШ Президент призывает всех переводить автотранспорт на природный газ  (а вчера объяснил,  что Мир на пороге серьёзного кризиса).  Я законопослушно выполнил.  Оставил дочери-студентке машину на газу (сам я в  рейсе надолго) и вот три дня назад она звонит из Нижнего  с  известием,  что на газ подняли цену на 2 (ДВА)  рубля за литр (!) на ближайшей к дому заправке.   Тут не надо быть  аналитЕГом,  чтоб понять,  что цену за собой потянул бензин.  Комерсам плевать,  что они подставляют президента.  Не верю я,  что у них такой скачок издержек,  чтоб поднять цену так резко.

Я не ослышался?
ДВА.......
Целых ДВА рубля?
Вы наверно если ДВА рубля будут лежать на дороге не наклонитесь их поднять.
А вот чтоб литр газа попал в бак работают ТЫСЯЧИ ЛЮДЕЙ.
И скока-скока им с этих двух перепадет?
Может давайте назовем вещи своими именами.
Газ до смешного ДЕШЕВ.
Нормально это поднять цену раза в ТРИ.
Лучше в ПЯТЬ.

Цитата: завхоз от 26.05.2018 21:49:53Я не ослышался?
ДВА.......
Целых ДВА рубля?
Вы наверно если ДВА рубля будут лежать на дороге не наклонитесь их поднять.
А вот чтоб литр газа попал в бак работают ТЫСЯЧИ ЛЮДЕЙ.
И скока-скока им с этих двух перепадет?
Может давайте назовем вещи своими именами.
Газ до смешного ДЕШЕВ.
Нормально это поднять цену раза в ТРИ.
Лучше в ПЯТЬ.

Ходорковский что -ли ?
Всё у вас дёшево до смешного. Там смешно, тут смешно..... а посчитаешь почему -то плакать хочется

Цитата: issedon от 27.05.2018 10:55:34Ходорковский что -ли ?
Всё у вас дёшево до смешного. Там смешно, тут смешно..... а посчитаешь почему -то плакать хочется

Давайте посчитаем , уважаемые кроты

Стоимость авто+стоимость ее обслуживания (техосмотры,страховки,резина,масла,ТО)+ стоимость топлива= расходы на ТРАНСПОРТ.
Найдите мне в этой сумме какой % от ОБЩИХ РАСХОДОВ составляет тот РУБЛЬ......
На который подорожал бензин.
У меня вышло что-то мизерно мало.
Десятитысячные доли процента.
А у Вас?

Цитата: завхоз от 27.05.2018 11:01:43Давайте посчитаем , уважаемые кроты

Стоимость авто+стоимость ее обслуживания (техосмотры,страховки,резина,масла,ТО)+ стоимость топлива= расходы на ТРАНСПОРТ.
Найдите мне в этой сумме какой % от ОБЩИХ РАСХОДОВ составляет тот РУБЛЬ......
На который подорожал бензин.
У меня вышло что-то мизерно мало.
Десятитысячные доли процента.
А у Вас?

лет 5 назад искал подобную информацию.
ЕМНИП для грузового автотранспорта стоимость топлива в себестоимости услуг в среднем составляла около 30-33%. То есть рубль бензина дает примерно 0.7-0.8% себестоимости транспортных услуг.
 
З.Ы. большинство неспециалистов при расчете затрат на транспортное средство не редко забывают учесть амортизацию самого ТС.

Цитата: Mirotvorets от 27.05.2018 21:40:57Саша прав.
Укрупненно транспортные расходы на треть состоят из ГСМ на треть содержание подвижного состава и треть зарплата.
Если по левому по мимо владельца транспортного средства так и за одну зарплату можно договориться, но при такой системе владелец может  оказаться банкротом

Да!
Для транспортников расходы на топливо примерно треть.
Но это грубо.
Есть примеры когда они составляют 15-25 %.
Цены на топливо выросли на 3%
Как это повлияет на цену перевозки?
Ну немного вырастет.
на 0.5-1.5%
Цена перевозки в цене товара от 0.00000001 до макс 10%
Это сыпучие строцйматериалы.
Т.е на цену товара столь незначительное повышение не повлияет НИКАК.
Даже повышение стоимости топлива ВДВОЕ лишь незначительно скажется на цене перевозок.
Но на цену товара тоже не повлияет никак

Цитата: Mirotvorets от 27.05.2018 22:18:29Можно еще по другому прикинуть.
В России потребляется немногим более 70 млн тонн моторного топлива в год.
Стоимость этого топлива в розничных ценах менее трех триллионов руб.
Стоимость произведенных товаров и услуг в России в год более 170 триллионов руб.
Исходя из этого моторные топлива составляют менее 2 процентов.
Изменение цены топлива на 10 процентов изменят вклад в общие цены менее чем на  0,2  процентов.

Исходя из предложенных цифр и логики, будет ли верно следующее утверждение?
Импорт в РФ 2017 - 228,5 млрд долларов.
По курсу 58,3 - 13,3 трлн руб.
Или 7,8% от 170 трлн руб.
Соответственно, если курс доллара увеличится в двое, до 116,6 руб, то это увеличит инфляцию, не более, чем на 7,8%.
Так ли это?
1. Затраты на топливо - это прямые затраты.
2. Затраты на топливо, в той или иной степени, несут все экономические субъекты. Т.е. топливо пронизывает всю экономику.
3. Учитывая п.3, будет наблюдаться мультипликативный эффект. Что с определенной вероятностью, может послужить спусковым механизмом к разгону инфляции. Психологический барьер и все такое.
Правительство, планирует довольно интересно и в чем-то красиво выйти из положения.
1. Акцизы делятся так: 40% - федеральный бюджет, 60 - местные.
2. Снижение акцизов, за счёт федеральной доли, которая возместится из других источников 
3. Т.е. доля местных бюджетов будет практически 100%, при тех же суммах. 
И тем самым выполнится поручение президента, доведения доли местных бюджетов в акцизах на топливо до 100%.

Цитата: ges42 от 28.05.2018 03:28:57Исходя из предложенных цифр и логики, будет ли верно следующее утверждение?
Импорт в РФ 2017 - 228,5 млрд долларов.
По курсу 58,3 - 13,3 трлн руб.
Или 7,8% от 170 трлн руб.
Соответственно, если курс доллара увеличится в двое, до 116,6 руб, то это увеличит инфляцию, не более, чем на 7,8%.
Так ли это?

Если бы инфляция рассчитывалась по стоимости всех товаров и каждый товар/услуга покупался бы 1 и более раз в год - то да.
Но поскольку инфляция рассчитывается по фиксированной группе товаров и услуг, а периодичность товаров колеблется от 1 дня до 5-10 лет - то могут быть существенные отклонения в любую сторону.
 

Цитата: ges42 от 28.05.2018 03:28:57Исходя из предложенных цифр и логики, будет ли верно следующее утверждение?
Импорт в РФ 2017 - 228,5 млрд долларов.
По курсу 58,3 - 13,3 трлн руб.
Или 7,8% от 170 трлн руб.
Соответственно, если курс доллара увеличится в двое, до 116,6 руб, то это увеличит инфляцию, не более, чем на 7,8%.
Так ли это?
1. Затраты на топливо - это прямые затраты.
2. Затраты на топливо, в той или иной степени, несут все экономические субъекты. Т.е. топливо пронизывает всю экономику.
3. Учитывая п.3, будет наблюдаться мультипликативный эффект. Что с определенной вероятностью, может послужить спусковым механизмом к разгону инфляции. Психологический барьер и все такое.
Правительство, планирует довольно интересно и в чем-то красиво выйти из положения.
1. Акцизы делятся так: 40% - федеральный бюджет, 60 - местные.
2. Снижение акцизов, за счёт федеральной доли, которая возместится из других источников 
3. Т.е. доля местных бюджетов будет практически 100%, при тех же суммах. 
И тем самым выполнится поручение президента, доведения доли местных бюджетов в акцизах на топливо до 100%.

Если рассматривать изолированную сфероконную ситуацию в отношени чистого импота то будет именно так как Вы говорите с поправкой на замечание Саши Комчатского и брать не совокупность опускных цен, а ВВП.
Но надо иметь ввиду что при увеличении курса доллара упадет импорт и это снизит рост инфляции. Вырастет импортозамещен е что тоже будет снижать рост инфляции. В тоже время может увеличиться экспорт с вымыванием определенных товаров и усилением роста инфляции.
Еще надо учесть импорт-экспорт услуг который тоже будет на это влиять, ну и политика ЦБ тоже при делах.
Как иллюстрация может послужить ситуация в 2015 году.
Рост доллара, общая инфляция порядка 14процентов из которой около половины  "фоновая" и половина по причине изменения курсовой разницы.
1,2,3 Я привел совокупность отпускных цен на все товары и услуги в том числе промежеточного потребления так что все учтено.
Цифры приведенные мной приблизительны и описывают общий порядок , но взяты с  припуском в сторону  завышения
По действиям Правительства.
Повышение акцизов было задумано давно для покрытия существовавшего на тот момент дефицита бюджета.
Цена на нефть планировалась по консервативному сценарию.
Но цена на нефть "ломанулась" вверх.
Бюджет в профиците.
В соответствии с "налоговым маневром" акцент в налогооблажении доходов нефтяных компаний переносится с экспортных пошлин на НДПИ.
При высоких ценах на нефть и низких экспортных пошлинах мотороное топливо активней идет на экспорт что влияет на внутр цены.
При нынешних ценах думаю можно ситуацию с ценами регулировать акцызами.
Если нефть полезет еще выше придется "налоговый маневр" отменять.

Цитата: ges42 от 28.05.2018 13:48:28На самом деле, внутренние причины инфляции - это внешняя производная. И вот почему.
Млрд долларов

Скрытый текст

	Экспорт	импорт	э минус и
2000	105,1	44,2	60,9
2001	99,9	60,7	39,2
2002	104,6	60,7	43,9
2003	134,4	74,8	59,6
2004	162,5	92,9	69,6
2005	245	125	120
2006	317,6	171	146,6
2007	355,5	223,4	132,1
2008	471,6	302	169,6
2009	303,4	191,8	111,6
2010	400,4	248,7	151,7
2011	522	323,8	198,2
2012	528	335,7	192,3
2013	527,3	315	212,3
2014	497,8	308	189,8
2015	341,5	193	148,5
2016	259,3	165,1	94,2
2017	359,1	228,5	130,6
			2270,7

К 2270,07 надо прибавить внешние заимствования (на 01.01.2018 - 518 млрд долларов), внешние инвестиции и отнять платежи по долгам, наши внешние вложения, вывод капитала.
М2 на 01.01.2018 - 42442,1 млрд руб или 728,12 млрд долларов по курсу 58,29
Т.е. как минимум половина, а скорее больше, экономической движухи - мимо внутренней экономики.
Ну это, как я, наемный работник, вырабатывают икс рублей, получаю учитывая налоги игрек рублей. Где икс сильно больше, чем игрек. А если ещё выработка в валюте, а зп и налоги в рублях, тем работодателю, ещё интереснее.
Я могу, как угодно выстраивать свою внутреннюю экономику, но в рамках игрека и не в коем случае не задевая интересов работодателя.

С какой целью Вы привели таблицу с импортом и экспортом России? Как это связанно с внутренней инфляцией?

 Я к Вашей таблице "прикрутил" индекс потребительских цен (ИПЦ) от Росстата. Вернее его рост декабрь к декабрю. Ну то есть та самая "инфляция". Затем выделил красным цветом максимальные значения, а зелёным минимальные значения параметров за 12 летний цикл (2006-2017). 5 наибольших и 5 наименьших.



 Однозначно можно сказать только, что, как правило, максимальный (минимальный) экспорт совпадает с максимальным (минимальным)  импортом. Максимальная инфляция два раза совпала с максимальными значениями внешней торговли и три раза с минимальными. Минимальная инфляция три раза совпала с максимальными значениями внешней торговли и один раз с минимальными. Никакой корреляции между результатами внешней торговли и внутренней инфляцией не наблюдается. Полный "разброд и шатание".

Вы возразите, что внешняя торговля входит составной частью в трансграничные денежные потоки. И я с Вами соглашусь. Но задам снова вопрос: зачем тогда приводить данные ничего не подтверждающие или опровергающие?

С уважением.
Osq.

Цитата: ges42 от 28.05.2018 03:28:57Исходя из предложенных цифр и логики, будет ли верно следующее утверждение?
Импорт в РФ 2017 - 228,5 млрд долларов.
По курсу 58,3 - 13,3 трлн руб.
Или 7,8% от 170 трлн руб.
Соответственно, если курс доллара увеличится в двое, до 116,6 руб, то это увеличит инфляцию, не более, чем на 7,8%.
Так ли это?
1. Затраты на топливо - это прямые затраты.
2. Затраты на топливо, в той или иной степени, несут все экономические субъекты. Т.е. топливо пронизывает всю экономику.
3. Учитывая п.3, будет наблюдаться мультипликативный эффект. Что с определенной вероятностью, может послужить спусковым механизмом к разгону инфляции. Психологический барьер и все такое.
Правительство, планирует довольно интересно и в чем-то красиво выйти из положения.
1. Акцизы делятся так: 40% - федеральный бюджет, 60 - местные.
2. Снижение акцизов, за счёт федеральной доли, которая возместится из других источников 
3. Т.е. доля местных бюджетов будет практически 100%, при тех же суммах. 
И тем самым выполнится поручение президента, доведения доли местных бюджетов в акцизах на топливо до 100%.

Никак не можете обойти "цифры в пользу России"?
*****
1. Расстояние от Рязани до Москвы 183 км.
2. Фура везет двадцать тысяч литровых пакетов молока.
3. Расход топлива 30 литров на 100 км.
Вопрос: если цена дизеля поднялась на 5 рублей, то на сколько подорожает "бензиновая цена 1 литра молока"?
1,83*30*5/20000=0,0137...
То есть, если цена дизеля поднялась на 5 рублей, один пакет молока подорожает примерно на... полторы копейки!

Вам бы, цифровые тролли, валить "Свергать Путина" в ветку ПРР!
Тут вы только позоритесь!

Цитата: Osq от 28.05.2018 15:06:54Но задам снова вопрос: зачем тогда приводить данные ничего не подтверждающие или опровергающие?

С уважением.
Osq.

В 2014-2015 рубль подешевел в 2 раза.
Макбук подорожал с 35-17 тыр до 75-85. Корейские сливки "Фрима" подорожали примерно с 80 до 150-160 руб.
 
При этом официальная инфляция за 2014 и 2015 год составила ЕМНИП 11% и 15%.
Это до сих пор вызывает у многих жесткий когнитивный диссонанс и заставляет искать - в чем подвох. Причем искать иногда в совершенно неожиданных местах.