Большой передел мира

Цитата: Dobryаk от 30.12.2020 10:51:46Немецкие политики обсуждают возможность политического убежища для Навального

Скрытый текст

\n\nДепутат бундестага Рената Альт считает, что пора предложить российскому политику убежище в Германии. Ранее ФСИН пригрозила Алексею Навальному реальным сроком по делу "Ив Роше".
    
Российскому оппозиционному политику Алексею Навальному стоило бы предложить политическое убежище в Германии, считает депутат бундестага Рената Альт (Renata Alt). "Пришло время подумать о том, что можно предложить Навальному политическое убежище. Не думаю, что он может отправиться в поездку в Россию, не подвергая себя опасности быть арестованным. Нельзя исключать и новую попытку отравления", - заявила депутат от Свободной демократической партии (СвДП) в интервью DW во вторник, 29 декабря.

Так эксперт фракции СвДП по странам Центральной, Юго-Восточной и Восточной Европы отреагировала на сообщение российского ФСИН о возможном реальном сроке для политика по делу "Ив Роше". "Интересно, что еще пару дней назад (пресс-секретарь президента РФ. - Ред.) Дмитрий Песков сам говорил: "Мы не читаем медицинские издания". А теперь происходит отсылка к публикации в медицинском издании Lancet. Уже одно это похоже на сатиру", - подчеркнула Рената Альт.

По ее мнению, тем самым российские власти "косвенно подтвердили, что это они стоят за этим преступлением". "Служба исполнения наказаний не действует самостоятельно. И вообще странно наблюдать, что сейчас ведется следствие не в отношении тех людей, имена которых были раскрыты в связи с покушением на Навального. А вместо этого выставляются такие требования в отношении самого Алексея Навального", - отметила Рената Альт.

Эрлер: Кремль не заинтересован в возвращении Навального в Россию

В тот же день бывший координатор правительства ФРГ по отношениям с Россией, Центральной Азией и странами "Восточного партнерства" Гернот Эрлер (Gernot Erler) констатировал в беседе с DW, что у российского политика были бы хорошие шансы получить политическое убежище в ФРГ.

Однако Эрлер усомнился, что Навальный воспользуется этим правом. "Он заявлял, что его миссия заключается в борьбе с коррупцией и с российской элитой, которую он неоднократно критиковал. Он очень эффективно выполнял свою работу в России. А находясь в Германии, он не сможет так же продолжать этим заниматься", - пояснил экс-депутат бундестага.

По мнению Эрлера, Алексею Навальному предстоит решить, что для него важнее: "собственная безопасность и безопасность своей семьи или продолжение, можно сказать, дела своей жизни". А заявление ФСИН Гернот Эрлер трактует как "предупреждение" оппозиционеру. "Мне кажется, что Кремль не заинтересован в возвращении Навального в Россию. Скажем так, он, поставил под сомнение честь ФСБ, в том числе своим интервью с Константином Кудрявцевым", - сказал бывший координатор германского правительства по РФ.

ЦитатаПамятник, установленный в 1879 году, сочли унизительным и расистским – он представляет собой Линкольна и стоящего возле него на коленях чернокожего со сломанными оковами на запястьях. После того, как соответствующая петиция собрала тысячи подписей, художественная комиссия города решила убрать «Мемориал эмансипации» из парка в центре города. Пока нет информации о том, куда переместят памятник, передает РИА «Новости» со ссылкой на CBS Boston.

Цитата: Новый Читатель от 30.12.2020 11:36:58Мне непонятен этот пиетет перед "себестоимостью", рентабельностью и прочими чисто бухгалтерскими категориями у людей с государственным мышлением. 

Такие разговоры были бы понятны у выпускников ВШЭ, но на этом то форуме откуда такое? 

Открою небольшой секрет - все ВСМ построенные в Китае нерентабельны и будут таковыми оставаться еще долго. Вполне вероятно, что некоторые маршруты никогда не окупятся (например ветка в Тибет). 

Ну и что? 

Современная железнодорожная инфраструктура это скрепы страны, на такое вообще никаких денег не жалко (тем более, если альтернатива это безнадежные вложения в американские долговые обязательства). 

Молодцы китайцы, чего уж тут. 

России тоже надо вкладываться - и ВСМ строить и обычную железнодорожную инфраструктуру модернизировать и региональную авиацию развивать и сеть автомобильных шоссе расширять. 

Денег не надо на это жалеть и не нужно оглядываться на "рентабельность" (тем более, что все цены в будущем еще сто раз переменятся) - это лучшее применение, которое можно только придумать появившимся в бюджете лишним деньгам.

Цитата: Новый Читатель от 30.12.2020 11:36:58Денег не надо на это жалеть и не нужно оглядываться на "рентабельность" (тем более, что все цены в будущем еще сто раз переменятся) - это лучшее применение, которое можно только придумать появившимся в бюджете лишним деньгам.

Цитата: Luddit от 30.12.2020 11:34:20Так проблемы-то в основном не в поезде гнездятся, а в геометрии пути. Контактная сеть тоже внимания требует.

Цитата: Новый Читатель от 30.12.2020 11:36:58

Скрытый текст

Мне непонятен этот пиетет перед "себестоимостью", рентабельностью и прочими чисто бухгалтерскими категориями у людей с государственным мышлением. 

Такие разговоры были бы понятны у выпускников ВШЭ, но на этом то форуме откуда такое? 

Открою небольшой секрет - все ВСМ построенные в Китае нерентабельны и будут таковыми оставаться еще долго. Вполне вероятно, что некоторые маршруты никогда не окупятся (например ветка в Тибет). 

Ну и что? 

Современная железнодорожная инфраструктура это скрепы страны, на такое вообще никаких денег не жалко (тем более, если альтернатива это безнадежные вложения в американские долговые обязательства). 

Молодцы китайцы, чего уж тут. 

России тоже надо вкладываться - и ВСМ строить и обычную железнодорожную инфраструктуру модернизировать и региональную авиацию развивать и сеть автомобильных шоссе расширять. 

Денег не надо на это жалеть и не нужно оглядываться на "рентабельность" (тем более, что все цены в будущем еще сто раз переменятся) - это лучшее применение, которое можно только придумать появившимся в бюджете лишним деньгам.

Цитата: Пасечник от 30.12.2020 12:26:5030 декабря 2020\n\nПолярников на самолёте на этот "Северный полюс" не высадишь. Но зато и ледокольными пароходами, как экспедицию Папанина, их оттуда снимать не придётся. Он сам ледокол. Не будет, подобно льдине, раскалываться при дрейфе в тёплых водах.
Впрочем, начнём с красоты.

"Самым уродливым кораблём, который мы только видели", уже назвал только что спущенное на воду новое русское арктическое исследовательское судно автор американского онлайн-таблоида "Драйв" (The Drive).
Человек знает толк в прекрасном, надо полагать…\n\nИсточник: tsargrad.tv

Цитата: dmitriк62 от 30.12.2020 10:28:26Да уж, люди, уверенные в своей победе, такой фигни не пишут!

Цитата: prof от 30.12.2020 06:59:07По-моему, Вы что-то путаете. Примакова к Саддаму послал не Горбачёв, а Путин в марте 2003 г. В это время президентом США был Буш-младший.

Цитата: pavigo от 30.12.2020 11:04:43Поезд который запрещено эксплуатировать при температуре -25 градусов цельсия. 
Я тоже хочу знать кому такое дерьмо нужно.

Цитата: кость от 30.12.2020 13:00:08А что так не бывает? Китай вон и беспилотник на Луну за грунтом запустил, а Россия нет.

Скрытый текст

Россия, в свою очередь, делает подводные лодки, строит АЭС по технологиям до которых китайцам как до Парижа раком. Все страны в какие-то периоды времени в чем-то преуспевают, в чем-то отстают, не стоит из этого делать трагедию. Если вы беднее Василия из соседнего дома это вас сильно угнетает и ввергает в состояние ?

Цитата: dmitriк62 от 30.12.2020 11:15:58Не говоря уже про то, как расчищать пути для ВСМ с условиях Сибири.
Там поднявшийся ветерок может за пять минут намести сугробы на рельсы и будет катастрофа...

Цитата: Кот Мудраго от 30.12.2020 13:31:24Наверное тем странам у которых нет подобных климатических заморочек, и которым требуется скоростная доставка высокомаржинальных грузов от производителя в транспортные хабы на побережье? 
Не?
Например Китаю, с его умеренной погодой в зонах производственных кластеров.

Цитата: Bugi от 30.12.2020 13:08:20А на мой взгляд, - он прекрасен!
Он разрушает стереотипы представления о форме корабля, но представляет собой воплощение функциональности. То, что это не нравятся америкосам - плевать! Это от зависти. У них такого нет и не будет.

Цитата: roksana-ir от 30.12.2020 13:37:43по-моему тоже, красавец! Не надо бояться делать свой дизайн , тем более если удобен