Большой передел мира

Цитата: basilevs от 16.01.2023 14:40:35

ЦитатаEXPORTS The top exports of Finland are Refined Petroleum ($3.95B), Kaolin Coated Paper ($3.73B), Cars ($3.05B), Large Flat-Rolled Stainless Steel ($2.29B), and Sulfate Chemical Woodpulp ($1.92B),

Нетрудно догадаться, что нефтепродукты они перепродавали наши, автомобили это просто хаб перегрузки с судов на автовозы к нам, сталь тоже не своя. Бумага и связанные с ней продукты - свои.

Цитата: Хроноскопист от 16.01.2023 12:54:48В России уже есть "Северо-Запад", "Центральное нечерноземье" и пр.
Ну так для бывшей Украины напрашивается нейтрально-географическое название "Юго-Западный регион России". А в качестве исторического - "НоворОссия".
Всякие более мелкие под-названия можно оставить библиотечным историкам.

Цитата: Dobryаk от 16.01.2023 22:26:49Шольц слабак! Да в любом кабаке на Курфюрстендамм первая скучающая в ожидании клиента украинка с восторгом согласится. И даже сразу обслужит за одно обещание.

Цитата: olenevod от 16.01.2023 19:16:46Тот, что новгород крестил - дядя Владимира по матери. Красно солнышко - мулат???

Цитата: Дон Рэба от 16.01.2023 16:26:09Он еще и сепар.
Советник офиса президента Украины Владимира Зеленского Алексей Арестович рассказал, что общается со своими детьми на русском языке.

Цитата: Dobryаk от 16.01.2023 11:14:57Мораль сей длинной (детали и даты были важны!) сказки простая: так или иначе, но Запад получил шанс прибрать к рукам научные кадры. В этом конкретном случае парня вполне расчетливо загнали в угол, но не на того напали. Но нашлись и такие, кто этим шансом устроиться на Западе не побрезговал.

ЦитатаСпикер турецкого парламента Мустафа Шентоп отменил запланированный на вторник визит в Анкару своего шведского коллеги Андреаса Норлена, выразив протест в связи с прошедшей в Стокгольме акцией Рабочей партии Курдистана (РПК), признанной Анкарой террористической организацией. Этому демаршу предшествовало заявление президента страны Реджепа Тайипа Эрдогана, обвинившего Швецию и Финляндию в сохранении плацдарма для подрывной деятельности курдов по всей Европе. На выполнение выдвинутого Анкарой требования создать законодательный механизм выдачи «курдских террористов» может уйти много месяцев. Это означает, что вступление Швеции и Финляндии в НАТО к июльскому саммиту альянса стало почти нереальным.

Скрытый текст

Несостоявшийся визит спикера шведского парламента Андреаса Норлена в Анкару стал последним признаком нового надвигающегося шторма в турецко-шведских отношениях после многочисленных попыток наладить диалог для получения согласия Турции на прием в НАТО Швеции и Финляндии.
Как сообщил агентству «РИА Новости» дипломатический источник в Анкаре, перед тем как отказаться принимать у себя во вторник главу шведского парламента, Мустафа Шентоп провел с ним телефонный разговор, потребовав в кратчайшие сроки найти и наказать виновных в состоявшейся на прошлой неделе в Стокгольме резонансной акции активистов запрещенной в Турции РПК. «Этот инцидент вызвал большое возмущение в общественном мнении»,- заявил шведскому коллеге спикер турецкого парламента.
В связи с инцидентом посол Швеции в Анкаре вызван в МИД Турции, а адвокат президента Турции Гусейн Айдын подал заявление в Главную прокуратуру Анкары с просьбой начать расследование в отношении организаторов демонстрации в Стокгольме. «Как предполагается, эти действия были организованы террористической организацией PПK и направлены против нашего президента»,- написал в Twitter Гусейн Айдын.
Речь идет о состоявшейся 11 января в центре Стокгольма, у здания городской ратуши, протестной акции, в которой приняли участие несколько сотен легально действующих в стране курдских активистов.
Собравшиеся устроили ритуальное повешение на столбе перед зданием ратуши чучела турецкого лидера.
В то время как руководство Евросоюза предпочло хранить молчание, в поддержку Анкары выступил глава МИД Венгрии Петер Сийярто. «Шутить над чьим-либо повешением явно недопустимо, не говоря уж о том, что такой поступок является очень серьезным неуважением не только к президенту Турции, но и к турецкому народу. Поэтому считаю правомерным надеяться, что подобные случаи не будут происходить в Европейском союзе, который так гордится своими моральными нормами»,- заявил господин Сийярто на пресс-конференции после переговоров с министром национального образования Турции Махмутом Озером, в момент скандала находившимся с визитом в Будапеште.
Назвав акцию курдов «позорной и отвратительной», Петер Сийярто призвал Стокгольм расследовать ее обстоятельства и наказать виновных. Он также выразил «солидарность Венгрии с народом Турции и президентом Эрдоганом». Напомним, что среди 30 стран-членов НАТО Венгрия, как и Турция, не ратифицировала заявки Швеции и Финляндии в НАТО, поданные генсеку альянса Йенсу Столтенбергу 18 мая прошлого года.
В отличие от руководства ЕС, премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон не стал отмалчиваться и в прошлую пятницу осудил действия участников акции в Стокгольме. Однако замять эту историю так и не удалось.
Более того, Анкара использовала ее для начала нового дипломатического наступления на Швецию и Финляндию, ужесточив свои требования к двум скандинавским государствам, выполнение которых должно стать обязательным условием снятия возражений против их вступления в НАТО.
На инцидент в Стокгольме отреагировал и сам президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган. «Конечно, это происходит не только в Швеции, не только в Финляндии. Как будто в Германии этого нет? Нет во Франции? Нет в Англии? К сожалению, эти террористические организации продолжают фигурировать во всех из них. Конечно, Турция будет определять свое отношение к ним соответствующим образом»,- предупредил турецкий лидер в минувшее воскресенье, выступая в городе Мугле. «Мы сказали Швеции и Финляндии: чтобы ваше членство в НАТО было одобрено, необходимо выдать нам около 130 террористов. К сожалению, этого сделано не было»,- заявил президент Эрдоган, речь которого транслировало национальное телевидение.
В своем выступлении он, в частности, напомнил, что Швеция отказалась выдать Анкаре журналиста Бюлента Кенеша, приговоренного в Турции к тюремному заключению. По словам турецкого лидера, если нынешняя ситуация с невыполнением требований Анкары сохранится, «отношения со Швецией могут стать гораздо более напряженными».
Представители высшего руководства Турции выступают с многочисленными комментариями, смысл которых сводится к тому, что осуждения властями двух скандинавских стран действий противников президента Эрдогана для снятия возражений Анкары против их членства в НАТО будет недостаточно.
«Мы подписали со Швецией и Финляндией меморандум. Швеция и Финляндия взяли на себя обязательства относительно того, что они способны сделать для учета интересов Турции перед вступлением в НАТО. Мы хотим ни больше ни меньше - только выполнения условий этих подписанных договоренностей»,- пояснил в прошлую пятницу на совместной пресс-конференции в Анкаре со своим итальянским коллегой Антонио Тальяни глава МИД Турции Мевлют Чавушоглу. «Конечно, делаются некоторые заявления, но, с другой стороны, террористические организации все еще продолжают там свою деятельность и присутствие»,- констатировал глава турецкого дипломатического ведомства.
В свою очередь, официальный представитель президента Турции Ибрагим Калын на состоявшейся в минувшую субботу встрече с иностранными журналистами попытался смоделировать ситуацию ближайших месяцев. Он сделал акцент на том, что для положительного решения вопроса о членстве Швеции и Финляндии в НАТО в обозримом будущем остается все меньше времени, учитывая, что уже в мае в Турции пройдут парламентские выборы, а вскоре после этого, в июле, состоится очередной саммит НАТО.
«До выборов, которые планируются в мае, остается все меньше времени для того, чтобы одобрить заявку Швеции и Финляндии вступить в НАТО. Одобрение Турции зависит от быстрого выполнения Стокгольмом обязательств по борьбе с терроризмом, взятых на себя в рамках соглашения с Анкарой, что может занять несколько месяцев»,- заявил Ибрагим Калын.
«Если они хотят вступить в НАТО до саммита, то есть проблема времени. Учитывая, что парламент уйдет на каникулы за некоторое время до выборов, остается два-два с половиной месяца на все это»,- продолжал представитель турецкого президента, добавив, что голосование по ратификации заявок Стокгольма и Хельсинки должно проходить одновременно.
Говоря о том, что должна будет сделать Швеция, представитель турецкого президента указал на то, что страна должна успеть «написать новые законы, которые позволят судебной системе применять новые определения терроризма».
«Швеция должна занять более четкую позицию и послать четкий сигнал террористическим организациям, что она больше не является для них убежищем и что они не смогут собирать деньги, вербовать членов и заниматься другой деятельностью»,- резюмировал Ибрагим Калын.

Оптимизма не теряет, пожалуй, только генсек НАТО Йенс Столтенберг. На пресс-конференции в Брюсселе после подписания декларации о сотрудничестве между альянсом и ЕС он заявил: «По вопросу о членстве Швеции и Финляндии в НАТО я уверен, что процесс их вступления будет завершен и все союзники по НАТО ратифицируют протоколы вступления в парламентах. Это касается и Турции». Впрочем, когда это произойдет, генсек альянса не уточнил.

Цитата: Новый Читатель от 16.01.2023 19:03:33Обосновывают тем, что в других странах такого платежа нет. 

В 1970-ых, чтобы побудить СССР открыть  воздушное пространство над Сибирью для западных авиакомпаний, они сами предложили платить такой сбор (в мировой практике действительно не применяющийся)*.

ЦитатаСегодня мало кто помнит, что «транссибирские платежи» – так называемые «пролетные деньги» (иногда их ошибочно называют «роялти»), о которых говорит Хололей, изобретены отнюдь не Россией. В 70-е гг. прошлого века иностранные авиакомпании готовы были на что угодно, лишь бы пользоваться закрытой для них территорией СССР для полетов между Европой и Азией с посадкой в Москве, ведь так рейс короче на 4000 км и затраты, разумеется, ниже. В тогдашних ценах экономия составляла $30 000 на рейс, рассказывал в 2007 г. «Ведомостям» руководитель Росавиации Александр Нерадько, и иностранные авиаторы предложили делиться частью сэкономленного в дополнение к обычным аэронавигационным сборам. Советские власти согласились: делиться с тем, кто позволяет тебе больше зарабатывать, – это справедливо.

Бенефициаром сделки стало единственное авиапредприятие страны – «Аэрофлот»: Чикагская конвенция запрещает государствам брать сборы за пролет над своей территорией, но не запрещает авиакомпаниям делиться своими преимуществами с другими перевозчиками, заключая с ними коммерческие соглашения. И сложившаяся система взаимоотношений выдержала многое. В начале 80-х гг. появились дальнемагистральные самолеты, способные выполнять беспосадочные полеты между Европой и Азией. И в СССР опять-таки позволили совершать такие рейсы при условии сохранения компенсации «Аэрофлоту», который в отличие от иностранных конкурентов не имел доступа к Boeing 747. Платежи сохранились и после распада Союза, а современный «Аэрофлот» стал правопреемником советского и в части коммерческих соглашений с иностранными авиакомпаниями.

В 2000-е гг. в Европе заговорили о несправедливости платы за воздушный Транссиб и пробовали заставить Россию отказаться от нее в процессе ее вступления в ВТО – безуспешно. Были противники системы и внутри страны: конкуренты «Аэрофлота» постоянно возмущались наличием у национальной авиакомпании $500 млн нетрудовых доходов. К этому моменту платежи достигли таких впечатляющих размеров в масштабах выручки «Аэрофлота», ведь пользователями транссибирской трассы были уже 11 европейских и 9 азиатских авиакомпаний. Больше всех денег платили Lufthansa и Air France.

После начала СВО все изменилось. 28 февраля 2022 г. Россия закрыла свое воздушное пространство для европейских авиакомпаний в ответ на аналогичные меры против наших перевозчиков. Для китайских авиакомпаний территория России по-прежнему открыта, и, пользуясь ею, они получают конкурентное преимущество. Через сервис Flightradar24 в российском небе можно увидеть, например, самолеты Cathay Pacific, China Southern Cargo, Suparna Airlines, выполняющие рейсы из Азии в Европу и обратно.

Ранее по теме: Еврокомиссия призвала Россию отменить транссибирские платежи с авиакомпаний
Уже в октябре агентство Bloomberg рапортовало о росте затрат на топливо у европейских авиаторов из-за необходимости облетать территорию России. Они вынуждены закрывать рейсы, ставшие нерентабельными. Таким образом, мы невольно вернулись на 50 лет назад. Это европейским авиакомпаниям невыгодно облетать территорию России. Поэтому чиновники Еврокомиссии, запретившие российским перевозчикам летать в Европу, должны не ультиматумы вроде «эта вещь должна исчезнуть» ставить, а снова заинтересовать Россию в открытии своего воздушного пространства.

Цитата: дим от 16.01.2023 23:12:11вообщем вся картинка замечательна видна. Импорт автомобилей на 2,8 млрд при этом экспорт на 3 млрд. Импорт грузовиков на 693 млн, экспорт их же на 719. Импорт нефти на $3,56 млрд + импорт продуктов переработки нефти на $2,05 млрд. Экспорт продуктов переработки - на $4 млрд.

И так по каждой позиции

Цитата: DeC от 17.01.2023 09:49:29Рост ВВП Китая замедлился до 3% в 2022 году

Показатель оказался ниже официального прогноза в 5,5%. Население КНР сократилось впервые с 1961 года.