Большой передел мира

Бывший сотрудник разведуправления Пентагона признался в попытке шпионажа в пользу Китая - минюст США

США приступили к производству компонентов для испытаний разрабатываемых неядерных ракет наземного базирования - Пентагон

Трамп наложил вето на резолюцию конгресса, отменяющую его указ о режиме ЧП на границе США с Мексикой

15 мар, 08:01

ХАНОЙ, 15 марта. /ТАСС/. Вьетнам приветствует намерения "Газпрома" расширять сотрудничество с республикой в реализации проектов добычи и переработки углеводородного сырья. Об этом заявил вице-премьер правительства Вьетнама Чинь Динь Зунг, принимая в четверг в Ханое российскую делегацию во главе с заместителем председателя правления ПАО "Газпром" Виталием Маркеловым, сообщает в пятницу газета Nhan Dan.

Замглавы вьетнамского правительства высоко оценил эффективность проектов, осуществляемых в настоящее время российской корпорацией на территории республики. Он выразил надежду, что "Газпром" продолжит тесно координировать взаимодействие с Государственной корпорацией нефти и газа Вьетнама (ГКНГ) "Петровьетнам" для внедрения последних научно-технических достижений в производственный процесс, что поможет снизить затраты и повысить эффективность инвестиций в нефтегазовой сфере. При этом Вьетнам, как заверил вице-премьер, "готов создавать самые благоприятные условия" для успешной реализации проектов российской компании у себя в стране.

В свою очередь, зампредседателя правления "Газпрома" поблагодарил вьетнамское правительство за поддержку деятельности российской корпорации во Вьетнаме. По его словам, "Газпром" рассматривает возможность в предстоящий период приступить к реализации здесь новых инвестиционных проектов в нефтегазовой отрасли, которые будут охватывать сферы разведки, добычи, транспортировки и переработки нефти и газа, а также торговлю ими. Маркелов выразил уверенность в том, что долгосрочное и эффективное партнерство между ПАО "Газпром" и ГКНГ "Петровьетнам" будет и впредь развиваться, способствуя укреплению отношений дружбы и сотрудничества между двумя странами.

Между "Газпромом" и "Петровьетнамом" действует долгосрочный нефтегазовый контракт по четырем блокам континентального шельфа Вьетнама, который предусматривает проведение разведки, разработки и добычи углеводородов. Контракт реализуется на условиях раздела продукции, а оператором по нему выступает совместная операционная компания "Вьетгазпром".

ТАСС

Трамп сегодня проводил совещание в защищенной комнате для переговоро с топами Пентагона. С Трампом были Пенс и Болтон. Никаких комментариев.

По Венесуэле что-то терли?

16 мар, 00:30

КАРАКАС, 16 марта. /ТАСС/. Действия, направленные на вывод из строя венесуэльской системы электроснабжения, велись с территории США. С таким заявлением выступил в пятницу президент Боливарианской Республики Николас Мадуро.

"Народ [Венесуэлы] лишили всех услуг в ходе атаки, которой прямо руководило правительство США из городов Хьюстон (штат Техас - прим. ТАСС) и Чикаго (штат Иллинойс - прим. ТАСС)", - сказал Мадуро во время выступления, трансляция которого идет в приложении Periscope.

Вечером 7 марта Каракас и большинство штатов Венесуэлы остались без света. Согласно данным властей, причиной стала диверсия на крупнейшей в стране ГЭС имени Симона Боливара в штате Боливар. По многим обесточенным регионам страны прокатилась волна грабежей, только в штате Сулия ущерб от действий злоумышленников превысил $50 млн. Мадуро возложил ответственность за аварию на "американский империализм", Госдепартамент отверг эти обвинения.

В понедельник национальная ассамблея (однопалатный парламент, контролируемый противниками президента Николаса Мадуро) по просьбе лидера оппозиции Хуана Гуайдо объявила о введении в республике чрезвычайного положения из-за отключений электроэнергии. Во вторник министр связи и информации Хорхе Родригес заявил, что подача электричества восстановлена практически на всей территории страны.

Источник

Пт, 15 Март 2019 | 14:45

Поставки российской нефти в США вышли на уровень 150 тыс баррелей в сутки. Как говорится в новом докладе Международного энергетического агентства (МЭА), это произошло в связи катастрофическим падением экспорта венесуэльской нефти.

“Некоторые поставщики уже воспользовались непростой ситуацией сложившейся в Венесуэле: так, Россия использовала возможность на фоне санкций и увеличила поставки нефти в США до 150 тыс баррелей в сутки”, – пишут аналитики МЭА.

А согласно данным инвестиционного банка Caracas Capital Markets, за последнюю февральскую неделю этого года как минимум девять танкеров доставили в американские в порты 3,19 млн баррелей «черного золота» и нефтепродуктов, имеющих российское происхождение.

Причем, как отмечается, особенно сильно увеличивались объемы поставок в США нафты и топочного мазута. Большинство танкеров, как указывается, прибыло из Новороссийска и Санкт-Петербурга.

«Это крупнейшие объемы из России, которые мы видим с 2011 года», – говорит управляющий партнер Caracas Capital Расс Дэллеа, который возмущен тем, что Россия «извлекает выгоду из краха Венесуэлы». «Одна враждебная подсанкционная страна заменяет другую враждебную подсанкционную страну в поставках Соединенным Штатам», – подчеркивает Даллеа.

Источник

Цитата: _Sasha_ от 15.03.2019 23:32:06Это непосредственная причина.
  
Которая в свою очередь является следствием более фундаментальных факторов.

Да лана. Вполне американские инженеры в нортропе - научили летать не то что утюг, а натуральную сковороду. (В смысле Б2 неустойчив в двух плоскостях).  Если Боинг обосрался то это не проблема США, а проблема дебилов из боинга

15.03 23:19

Москва, 15 марта - "Вести.Экономика" Китайские компании сообщили о том, что сталкиваются с задержкой в получении оплаты за свои товары и услуги, согласно опросу французской страховой компании Coface.



Результаты опроса свидетельствуют, что давление на корпоративные денежные потоки оказывают замедление экономического роста в стране, ужесточение условий кредитования и растущие дефолты по облигациям.

В 2018 г. рост второй по величине экономики в мире замедлился до 6,6% - худший показатель с 1990 г. Власти пытались сдержать высокие уровни долга, ограничив кредитование. Это привело к дефолтам по корпоративным облигациям, кроме того, торговая война с США отразилась на бизнесе и потребительских расходах.

"Эти условия оказали давление на китайские компании, которые решили перейти на более длительные условия оплаты, чтобы поддержать бизнес", - отметил Карлос Казанова, экономист Coface.

Согласно отчету Казановы увеличение сроков оплаты было отмечено в автомобильном, транспортном, строительном и энергетическом секторах.

Coface провела опрос среди 1500 китайских компаний и выявила, что 62% сообщили о задержках в получении зарплаты в прошлом году.

У многих компаний достаточно сложные отношения с поставщиками. Например, производителям автомобилей надо закупать стальные, пластиковые и электронные компоненты. Поэтому по всей цепочке поставок они должны заключать многочисленные сделки. Примерно такая же ситуация сохраняется и в других отраслях, таких как строительство.

В общей сложности 40% респондентов заявили, что в прошлом году увеличились задержки, в 2017 г. такой же ответ дали 29%. 90% опрошенных компаний являются частными, 10% принадлежат государству.

Из-за замедления экономики и торговой войны власти были вынуждены в прошлом году приостановить усилия по сокращению общего долга, в три раза превышающего ВВП Китая, чтобы поддержать общий рост.

Моральный ущерб
В прошлом году президент Китая Си Цзиньпин заверил частные компании, которые обеспокоены ухудшением условий, что власти готовы помочь.

Результаты исследования Coface указывают на то, что в этом году о "сверхдлинных задержках в оплате", более чем на 180 дней, сообщили 55%, в предыдущем году только 47%.

"Согласно опыту Coface 80% сверхдлинных задержек платежей заканчиваются тем, что оплата так и не поступает. И если они составляют более 2% годового оборота, денежный поток компании находится под угрозой", - отметил Казанова.

59% респондентов считают маловероятным, что экономический рост улучшится в этом году. Такую точку зрения высказали большинство участников впервые с начала опроса в 2003 г. Эксперты Cоface заявляют, что дефолты по корпоративным облигациям в Китае в 2018 г. выросли в 4 раза, они составили $16 млрд.

Однако в этом году ситуация с дефолтами улучшилась, отметил Брайан Коллинз, глава азиатской компании Fidelity International, имея в виду смягчение условий кредитования.

Коллинз подчеркнул, что всплеск дефолтов в прошлом году был естественным процессом развития экономики Китая, так как он говорил о растущей зрелости.

"Сама концепция дефолтов уже не настолько шокирующая. Она не является чем-то новым. Это самая главная реформа финансового рынка для Китая, связанная с эффективным ценообразованием и распределением капитала", - заявил он.

Источник

15.03 22:15



Москва, 15 марта - "Вести.Экономика". Американский автопроизводитель сообщил о планах по увольнению "более 5 тысяч сотрудников" на предприятиях в Великобритании, Германии и Франции.

Увольнения на предприятиях Ford в европейских странах запланированы в рамках программы сокращения затрат. В комментариях Agence France-Presse представитель Ford заверил, что американская компания сократит более 5 тыс. рабочих мест "наиболее социально ответственным способом".

В настоящее время штат сотрудников Ford в Германии составляет 24 тыс. человек. Как отмечается, часть персонала будет сокращена на предприятиях в Кёльне, Ахене и Саарлуисе. Помимо увольнений в Ford Germany, также планируется сокращение персонала в британском и французских подразделениях компании.

Источник

15.03 18:10

Москва, 15 марта - "Вести.Экономика". Итальянская банковская группа Intesa продолжает обсуждать с "Газпромом" участие в финансировании "Северного потока-2", заявил председатель совета директоров АО "Банк Интеза" Антонио Фаллико.



"По состоянию на сегодня еще никто ничего не запретил. Я привык брать зонтик, когда начинается дождь, а не заранее. Если будут какие-то запреты или что-то будет мешать, мы изучим эти моменты", - заявил Фаллико (цитата РИА "Новости").

"У нас с "Газпромом" отношения, как говорится, на 360 градусов. Мы не обсуждали возможность того, что этот проект не будет осуществлен. Если будет сделана глупость и этот проект тоже занесут в черный список, мы должны будем быть реалистами. Но лично я считаю, что этот проект будет осуществлен", - добавил банкир.

Министр энергетики РФ Александр Новак 7 марта выразил уверенность, что "Северный поток-2" будет построен до конца 2019 г.

Источник

15.03 17:48

Москва, 15 марта - "Вести.Экономика". Власти Афганистана расследуют случайную бомбардировку США афганской военной базы на юге страны, в результате которой погибли по меньшей мере пять афганских военнослужащих, сообщает CBS News.



Солдаты были убиты в результате обстрела, который должен был стать точным авиаударом сил США в поддержку афганских солдат, сражающихся с повстанцами в районе города Таринкот в провинции Урузган.

Ранее Минобороны Афганистана заявило, что гибель людей стала результатом недопонимания между афганскими войсками на земле и силами в воздухе.

Депутат Обайдулла Барикзай из провинции Урузган рассказал агентству Associated Press, что афганские солдаты считали, что темный конвой, приближающийся к базе, составляли представители движения "Талибан" (запрещено в РФ), а не американские и афганские силы. В связи с этим солдаты открыли огонь, спровоцировав ответный удар.

Американские военные заявили в среду, что они ответили на огонь по афганским и американским силам на земле и попытались защитить их, нанеся точный авиаудар.

"Мы работаем в сложной обстановке, когда противники не носят униформу и используют украденные военные машины для нападения на правительственные силы", - заявил представитель американских войск в Афганистане Боб Пертимэн.

Источник

Цитата: idioten test от 15.03.2019 22:45:11Стратегию развития железнодорожной отрасли направлена на отмену льгот для конкурирующих видов транспорта

Скрытый текст

Сообщество европейских железнодорожных и инфраструктурных компаний (Community of European Railway and Infrastructure Companies, CER) представило свою Стратегию развития железнодорожной отрасли Европы на 2019–2024 годы. Инициатива направлена на отмену льгот для конкурирующих видов транспорта.
В частности, CER предлагает перераспределить квоты на выброс парниковых газов для различных видов транспорта.

Инициатива направлена на увеличение преимуществ железных дорог перед автомобильным, авиационным и водным транспортом.

Скрытый текст

Все они организацией признаются менее экологичными. Предлагаемые изменения должны полностью отменить квоты для авиации. А также повысить сбор на загрязнение для автотранспорта.

Директива по налогообложению должна отменить обязательные льготы для авиационного и морского транспорта на налог на электроэнергию, но сохранить освобождение от сборов для перевозчиков грузов и пассажиров по железной дороге,

Скрытый текст

на метро, трамвае и троллейбусе.
CER требует принять поправки к положению об обязательных ежегодных сокращениях выбросов парниковых газов государствами-членами с 2021 по 2030 год, где необходимо установить ежегодные цели по сокращению выбросов парниковых газов в зависимости от вида транспорта.
Председатель CER Кристер Фрицсон заявил, что CER готов к открытому и конструктивному диалогу со всеми органами власти.
«То, что будет достигнуто в течение следующих пяти лет с точки зрения политики ЕС и связанных с ней действий, будет иметь решающее значение для нашей способности преодолеть негативную тенденцию изменения климата. Железнодорожная отрасль готова принять все необходимые обязательства, но нам, безусловно, нужна помощь от политиков и лиц, принимающих решения, чтобы получить права и стимулы для транспортного сектора в целом. Мы считаем, что наша стратегия является исходной базой для решения многих проблем», – отметил он.
CER предложил ЕК в течение пяти лет пересмотреть нормативно-правовую базу в железнодорожной отрасли и сделать ее общей для всех государств – членов ЕС, а также исправить существующий дисбаланс между конкурирующими видами транспорта.
CER требует изменить директиву EC об общей системе НДС (налог на добавленную стоимость): освобождение от НДС для железнодорожных перевозок через границу сегодня зависит от государств-членов. Вместо этого обязательным условием директивы должно стать освобождение всего Евросоюза от этого налога.
Еврокомиссия должна разработать план и принять конкретные меры по содействию цифровизации, исследованиям и инновациям, а также предоставить адекватное финансирование для модернизации инфраструктуры и подвижного состава.
Кроме того, по мнению CER, необходимо обеспечить оцифровку всех сопроводительных транспортных и таможенных документов (фитосанитарные и ветеринарные документы, счета-фактуры, сертификаты происхождения, погрузочно-упаковочные листы).
Европейская комиссия должна подтолкнуть государства-члены к отказу от части платы за доступ к путям конкурирующих видов транспорта для компенсации железным дорогам неоплаченных экологических, аварийных и инфраструктурных расходов, поскольку эти затраты у железнодорожных компаний превышают эквивалентные затраты у конкурирующих видов транспорта.

CER считает необходимым поддерживать пространственное планирование (например, объединение отраслей в группы) и промышленную политику на уровне государств-членов, чтобы можно было объединять грузы на последней миле. Исполнительный директор CER Либор Лохман считает, что новая стратегия устанавливает твердые обязательства отрасли и определяет необходимые политические рамки.
«Мы многое сделали вместе с европейскими институтами, но считаем, что нынешняя политическая повестка должна учитывать влияние новых доступных технологий и потребностей наших граждан», – резюмировал он.
На основе данной стратегии CER будет взаимодействовать со всеми членами Европейской комиссии и Европейского парламента, которые вступят в должность в течение 2019 года.

Вот что Хартленд животворящий делает.
Как до бабла доходит, так все еще в корень зрят. Тут пока ключевых компетенций не утратили. 
В Евразии, ее новой логистичской инфраструктуре роль ж/д транспорта кратно, если не на порядок вырастет. Хоть и превратится в такой модели с переформатированием не только логистики, но и мирового распределения труда Европа в окраину Евразии, но вписаться хочется. Еще и мостиком в Африку и америцу поработать.

Еще будут нам пенять, что они мол наш фронтир, а мы им не докладываем мяса.

Цитата: shmegelsky от 16.03.2019 01:24:02А вот интересно вдрух стало. А есть ли у Мадуро ящик какой почтовый для принятия советов и пожеланий от неравнодушных граждан планеты Земля?
А так, да, Мадуро не Эрдоган. Турция не Венесуэла, арбуз не свинной хрящик. И так далее...

Ну а как он по-Вашему с починкой ляктричества справился. Все неравнодушные электрики планеты советы поди подавали. Он и Гуайдо потому на свободе держит. Важный элемент связи через Путина, через  Вована с Лексусом с самим управляющим Россией. А там ведь, как всем известно, электрики вааще суровые.

Telegraph: Бывшего британского премьер-министра Тони Блэра обвинили в "неприемлемом" поведении после того, как выяснилось, что он тайно консультировал президента Франции Эммануэля Макрона по поводу того, как оказать давление на Великобританию, чтобы заставить эту страну остаться в Европейском союзе.

Источники в Париже заявили, что Блэр говорил с президентом Франции о Brexit.

В начале недели была новость, как один американец выиграл осенью полтора миллиарда долларов, и вот на днях он пришел со своим билетом, забрать так сказать положенное. После налогов он получил 878 миллионов долларов.
Я обсудил эту новость со своим коллегой, и мы оба согласились, что с такими деньгами в Америке делать нечего, и лучше всего свалить в какую нибудь безопасную и отдаленную страну. Например Новую Зеландию.
И вот сегодня утром читаю про 49 трупов, и поймал себя на мысли, что вообще фиолетово.
Очередной фанатик взорвал себя вместе с кучей белых, или белый расстрелял кучу фанатиков.
Похоже, начинаем привыкать.

 40 лет прошло с начала войны в Афгане, и до коллективного сознания на Западе до сих пор не дошло, какого джинна они выпустили из бутылки, организовав моджахедов на борьбу с шурави. СССР из Афгана вышел, но вот моджахеды никуда не делись. 
Потом случился 9/11, ответка в том же Афгане и Ираке, фанатики попадают в Европу, ИГИЛ, белые начинают организовываться, и мочат фанатиков, и т.д. и т.п.  Такое ощущение, что эта музыка будет вечной. 

Цитата: kokovania от 16.03.2019 04:23:07Неприятную новость озвучил представитель Национального управления ядерной безопасности Китая Широнг Чжоу на ежегодной конференции Комиссии по ядерному регулированию США в Вашингтоне.
Из-за поломки главных циркуляционных насосов работа третьего китайского АР - 1000 остановлена. Замена дефектным изделием Curtiss-Wright уже отправлена из США.

Оценить масштаб неприятности поможет всего лишь один факт: штатной технологии замены этих агрегатов для АР - 1000 не существует в природе, поскольку обещанный изготовителем ресурс составляет 60 лет без ремонта и обслуживания.
Изделия весом 91 тонну, высотой 7 метров и диаметром 1.5 - 2 метра наглухо приварены к парогенератору (по два на парогенератор).
Кроме того, это насосы с «мокрым ротором».
 
Физпуск реактора состоялся 17 августа 2018 года. К ноябрю он уже находился в коммерческой эксплуатации.


http://ursa-tm.ru/fo…nt-6027267

О проблеме с ГЦН известно уже с 20 января, http://sinoatom.ru/?p=1186

ЦитатаНа одном из ГЦН на блоке «Sanmen-2» обнаружены проблемы – неофициальная информация
atom
20.01.2019
Китай, Новости
По неофициальной информации, комиссия расследует причины проблем, выявленных на одном из ГЦН на блоке №2 АЭС «Sanmen» (Китай) с реактором AP-1000.
Утверждается, что проблемы касаются статора насоса.
Блок «Sanmen-2» был сдан в коммерческую эксплуатацию в ноябре 2018 года.

Хороший подарок Вестингаузу, который пытается продвигать свой АР-1000 

Цитата: xrvr от 15.03.2019 23:16:48Жалко конечно Лаврова

Скрытый текст

, и прочих действительно настоящих профессионалов, которым приходится общаться с такими "коллегами", типа как канадский премьер Джастина и министерша ин. дел. Христя.
Он, до того как попал в политику, был инструктором по лыжам, и учителем драмы на замену.
Папаша, Пьер Трюдо оставил хорошее состояние, рожа смазливая, зачем напрягаться?
Она имеет укрокорни, ясно что ненавидит Россию и все русское, работала посредственным журналистом, до того как стала министершей.
О чем Лаврову вообще говорить с такими?
Сейчас в Канаде крупный скандал с компанией SNC-Lavalin, есть хорошие шансы что либералов не переизберут в октябре этого года.
Консервы еще те дебилы, но будем надеяться что они наберут себе в правительство профессионалов, и меньше русофобов.

Да ладно вам. Сергей Викторович профессионал каких поискать. И умеет абстрагироваться от таких "коллег".
Никто же не сомневается в компетенции Талейрана. А про него помнится Мюрат  шутил:
 Что если ведёшь с ним диалог, а сзади кто то подкрадётся и отвесит Талейрану пенделя, то по его лицу  понять это, будет совершенно невозможно.

Цитата: idioten test от 15.03.2019 21:47:35все русские пожилые люди из Северного Казахстана,  с которыми довелось общаться, когда сам был молодым, всегда говорили: кыргызы, кыргызята...
уже позже пошло  – казахи, казашата...
даже дружили семьями, пока Союз не распался.

занимательный диалог был в фильме середины 80-х про Чокана, где он на приёме у Императора:
– мои кыргызы...
– казахи, Ваше Императорское Величество...

 Звук "ы" распространен среди тюркских и монгольских языков. В русском всегда шло смягчение слов. КИпчак, кИргиз и т.д. кЫргыз, кЫпчак и т.д. в начале 1920-х вводились в русский, как форма борьбы с великодержавным русским шовинизмом, но к середине 30-х сошли на нет. Забавно видеть как Брянский продвигает звук "ы" в треде.

Касаемо самоназвания. После распада Белой орды образовалась Узбекская орда из которой после поражения от ойратов в Семиречье откачевало 2 чингизида со своими людьми - Жанибек и Кирей. Где и организовали свое государство, отказавшись подчиняться Абдулхаиру. Они приняли самоназвание "казаки", лично я склоняюсь к двум переводам: "свободный" или "скиталец".

На наших картах 16 -17 века они часта именуются "Казацкой ордой". Потом в Питере репу почесали и решили, дабы не путаться - назвать их киргизами или киргиз-кайсаками. Вот вам карта из атласа Российской Империи который издавался в 1796 году:

При приходе к власти большевиков была создана Киргизская АССР в 1920. В 1925 была преобразована в Казацкую АССР. При переводе ее статуса в Союзный в 1936 она получила современное название Казахская ССР, а киргизов начали называть казахи.

А вообще вся эта путаница с названиями как в анекдоте: "...а звать я тебя буду Федором...не хочешь Федором? Хорошо - буду звать Василием.". Именно так Советская власть создала украинцев, а Тито македонцев.

А теперь мы и болгары расхлебываем последствия тех решений.

МОСКВА, 16 мар – РИА Новости. Профессор политологии из Университета содружества Вирджинии в США Джуди Твигг в статье для National interest заявила, что Россия побеждает в санкционной войне.
По ее словам, санкции, введенные США и ЕС в 2014 году, должны были наказать Россию за якобы "агрессивные действия" в отношении Украины, напротив, принесли ей большую выгоду и стимулировали рост экономики. В качестве примера Твигг приводит российский сельскохозяйственный сектор, который благодаря ограничительным мерам вышел из состояния застоя.




https://ria.ru/20190…um=desktop