Большой передел мира

В США очередной грандиозный предвыборный скандал связанный с семьёй Байденов. И в центре его снова (как вы догадались?) находится Украина.

В сеть утекли сканы документов (в том числе платёжек и почтовой переписки) которые подтверждают, что сын Джо Байдена, Хантер Байден организовывал своему отцу встречи с представителями украинской кампании Burisma Holdings, которая принадлежала находящемуся в розыске экс-министру экологии Украины Николаю Злочевскому.

С Джо Байденом встречался директор по международному сотрудничеству Burisma - Вадим Пожарский.

Ну и что что встречался, спросите, вы? В рамках скандала с Burisma Байдена обвиняли в том, что из корыстных побуждений он шантажировал Украину получением $ 1 мрлд. и повлиял на отставку Шокина с поста генпрокурора, чтобы защитить фирму в которой его сын получал неплохие деньги... за... просто за фамилию Байден. Джо Байден ранее всегда отрицал любые свои личные контакты компанией с Burisma. Как оказалось, врал.

Цитата: Пасечник от 14.10.2020 17:24:53...

«Американцев больше всего тревожит, что в случае заключения сделки с Москвой Иран получит ракетные комплексы, которые обеспечат стабильную и надежную защиту воздушного пространства и станут серьезной проблемой для американских стелс-истребителей F-35 и F-22, а также бомбардировщика-невидимки B-2»...

"Мужик возвращается из командировки, заходит в комнату — жена в кровати, рядом с кроватью стоит голый грузин в кепке и радостно так улыбается.
Охреневший муж грузину:
— Ты кто?
Грузин (уже не улыбаясь):
— Да баран я — вчера вот кепку-невидимку за штуку баксов купил!"

Цитата: Nobody от 15.10.2020 01:51:11Уже интересовался - интересуюсь еще раз.
Когда зажгли тему "наши хочут дать индусам over9000 угля" - про логистику подумал кто?
Вот простой вопрос - как. Как с Кузбасса или Эльгинки или Коми притащить индусам ентого самого угля?

Лучшие умы человечества ломали голову над этой проблемой и изобрели специально для этой цели железные дороги, порты и морские суда. 

Транссиб-Находка-Калькутта, Транссиб-Тамань-Бомбей.

Цитата: Born Rules от 14.10.2020 21:06:41Сколько из этого полутора миллиарда платёжеспособных покупателей?

Проблема даже не в платежеспособности. Просто банально в Китае физически не хватит покупателей, чтобы купить все произведенное в Китае.

Например в 2019 году в КНР произвели 1.7 миллиарда мобильных телефонов. 

А китайцев всего 1.4 миллиарда. (причем у них у всех и так уже есть мобильный телефон и не один) 

Аналогичным образом непонятно как внутренний рынок поглотит 340 миллионов компьютеров или 190 миллионов телевизоров, если у китайцев они и так уже есть и менять их каждый год вряд ли будут. 

Цитата: Nobody от 15.10.2020 03:56:26Эвона как все просто и оптимистично.  
А может с Эльгино в Тамань а с Кузбасса в Находку (Ванино)?
Ну, чтобы не мелочиться.
И через Панамский канал заодно.

Сравнение маршрута порт Ванино-Калькутта и Ньюкасл (Австралия) - Калькутта. Из Ванино короче на полтораста морских миль. 
С Кузбасса до портов Дальнего Востока уголь отгружается исправно.

ЦитатаПо сети ОАО «Российские железные дороги» по итогам января-мая 2020 года из Кузбасса на Дальний Восток вывезено 23,3 млн тонн угля, что на 0,1% превышает плановые показатели соглашения ОАО «РЖД» с администрацией Кемеровской области, сообщает пресс-служба магистрали.

В том числе на экспорт – 22 млн тонн (соответствует плану), во внутреннем сообщении – 1,3 млн тонн (+2,2% к плану).

Везут тот же кузбасский уголь через порты Ванино и Восточный в китайские и корейские порты.  
Пойдет теперь и в Индию, не вижу проблемы. 

Цитата: Nobody от 15.10.2020 03:56:26И через Панамский канал заодно.

Вы наверное думаете, что удачно пошутили. 

Но США, крупный экспортер угля, в прошлом году экспортировали 93 миллиона тонн угля. В числе крупнейших покупателей американского угля - Япония и Южная Корея, они вместе купили 18 миллионов тонн.

Самое забавное - большая часть американского угля добывается в Аппалачах, экспортируется через ближайшие порты восточного побережья - Балтимор и Норфолк.

Догадываетесь как уголь из Балтимора, штат Мэриленд попадает в Японию? 

Правильно, через Панамский канал. 

География другого выбора не оставила. 

Цитата: rat1111 от 15.10.2020 01:44:19Пять баллов
Извините, а к чему ещё должны быть готовы солдаты?

Си является Главнокомандующим и приехал с инспекцией к морским пехотинцам. Корпус морской пехоты КНР был создан в 2017 году. Это элитные войска. Это первая инспекционная поездка Главнокомандующего с момента создания войск. Вот эта цитата, от которой все возбудились.
Слова Си Синьхуа дает в своем микроблоге на qq:

Цитата习近平指出，要把全部心思和精力放在备战打仗上，保持高度戒备状态。海军陆战队遂行任务多样，能力要求多元，要坚持以战领训，强化任务牵引，加强针对性、对抗性训练，从难从严摔打和锻炼部队。要推动作战理论、训练模式、任务编组等方面创新，提高训练水平和实战能力。要加强所属作战力量、作战单元、作战要素融合集成，加强同其他军兵种部队协同配合，理顺相关指挥关系、保障关系，深度融入联合作战体系。

ЦитатаСи Цзиньпин отметил: Сосредоточьте всю свою волю и энергию на подготовке к войне и поддерживайте высокий уровень боевой готовности. Корпус морской пехоты выполняет различные задачи, и требования к их способностям разнообразны, Мы настаиваем на усилении боевой подготовки, решении задач близких к реальным, усилении конкуренции и жесткости в подготовке. Повышать.., внедрять..., продвигать... Необходимо усилить взаимодействие и координацию с другими родами войск, упорядочить эти процессы и интегрировать в общую боевую систему.

Потом уже на сайте Синьхуа пошли отзывы на это из различных мест. Давайте заглянем в первоисточник.
Можете ознакомиться. Гугл-транслейт поможет с большего понять.

Чего все так возбудились? Путин тоже говорит, что российская армия должны быть готова к отражению угроз (войне). Это нормально. К тому же ситуация в мире сейчас такая, что нелишне будет напомнить, что Крымнаш Корпус морской пехоты не зря создавали. 

Цитата: Андрей СПб от 15.10.2020 06:12:48МОСКВА, 15 окт — РИА Новости. Японские читатели газеты Sankei Shimbun эмоционально прокомментировали спуск на воду новой подводной лодки "Тайгэй".

Как пишет издание, длина субмарины составляет 84 метра, ширина — 9,1 метра. Утверждается, что форма и обводы делают ее "более незаметной для противника". Постановка подлодки на боевое дежурство намечена на март 2023 года. При этом Япония планирует увеличить число субмарин с 16 до 22 единиц.

Действительно, японскому флоту имеет смысл делать ставку на подводные лодки, ибо все надводные корабли в случае войны с Россией будут потоплены ракетным ударом в считанные часы. 
А два десятка подлодок еще побарахтаются, глядишь кто то и до капитуляции доживет 

Цитата: Новый Читатель от 15.10.2020 04:00:56Проблема даже не в платежеспособности. Просто банально в Китае физически не хватит покупателей, чтобы купить все произведенное в Китае.

Например в 2019 году в КНР произвели 1.7 миллиарда мобильных телефонов. 

А китайцев всего 1.4 миллиарда. (причем у них у всех и так уже есть мобильный телефон и не один) 

Аналогичным образом непонятно как внутренний рынок поглотит 340 миллионов компьютеров или 190 миллионов телевизоров, если у китайцев они и так уже есть и менять их каждый год вряд ли будут.

Ваша ошибка в том, что вы считаете, что Китай не собирается экспортировать свои товары. А Си ориентирует китайские компании не на то, чтобы они отказались экспортировать, а на то, чтобы они больше работали на внутреннем рынке. В мире всякое может быть, разные турбулентности. Си предлагает элемент стабильности использовать.

Цитата: Новый Читатель от 15.10.2020 04:36:14
Сравнение маршрута порт Ванино-Калькутта и Ньюкасл (Австралия) - Калькутта. Из Ванино короче на полтораста морских миль. 
С Кузбасса до портов Дальнего Востока уголь отгружается исправно.\n\n
Везут тот же кузбасский уголь через порты Ванино и Восточный в китайские и корейские порты.  
Пойдет теперь и в Индию, не вижу проблемы.

Малаккский пролив. Вся проблема в нем. Снижаются в нем скорость передвижения и вырастает расход топлива. Длина пролива 800 км.
Про пиратов не говорю, это, мне кажется, искусственная проблема. Информации много, вот тут более-менее в одном месте собрано.
UPD. Вот тут пишут, что в этом году уровень прохождения судов должен был бы достичь 114 тысяч (при максимальной пропускной способности 120 тысяч). А это уже не очень хорошо.

Уполномоченный премьер-министра Армении по вопросам диаспоры Заре Синанян сообщил, что Турция заявила о запрете переправки через свое воздушное пространство американского самолета, который предназначен для предоставления гуманитарной помощи пострадавшим от боевых действий в Карабахе. Об этом сообщает «Sputnik Армения».




Напомним, что 9 октября в Москве состоялись переговоры между Арменией и Азербайджаном, в ходе которых был заключен договор о перемирии. Он вступил в силу в 12:00 10 октября. В результате, на следующие же сутки обе стороны сообщили о несоблюдении условий перемирия. Военные действия продолжаются

https://topdaynews.r…um=desktop

Вот с каким заявлением выступил профсоюз немецких авиаремонтников


Во вторник, 13 октября, Boeing 737 (EW-001PA) - один из самолетов для официальных перелетов Александра Лукашенко - приземлился в аэропорту Гамбурга. На его территории расположена площадка для техобслуживания Lufthansa Technik. Однако уже 14 октября профсоюз этой компании выступил с инициативой, отказываясь приступить к обслуживанию "Боинга" Лукашенко. Это подтвердили в Белорусском конгрессе демократических профсоюзов, на сайте которого опубликовано заявление профсоюза Lufthansa Technik
«Мы компания Lufthansa Technik. Самолет будет обслуживаться здесь. Это самолет того самого Лукашенко, который отдал приказ стрелять в демонстрантов в Беларуси. Даже если мы, профсоюзные активисты компании Lufthansa Technik, сами ведем трудные переговоры с работодателем в условиях экономического кризиса и боремся за ваши интересы, тем не менее мы не забываем нашу давнюю традицию международной солидарности и стоим бок о бок с белорусскими рабочими», - заявляется в обращении профсоюза.

Цитата: checot от 15.10.2020 09:52:58？？？
По выделенному - не смешно. Да и в принципе применять понятие ВВП к 19-му веку бессмыслено.
Кто считал？Каким образом？Чушь.

применяют.
до промышленной революции в Англии именно Китай в силу многолюдности считался самой богатой страной...

Цитата: bvlad от 15.10.2020 10:00:24Пекин, Шанхай,думаю уже к 1000 $ подтягиваются. скорее, сейчас 20 тыс. уж в совсем бедных деревнях. У нас вообще слабое видение как там все происходит. я заметил проезд вообще очень дешевый , и все оплачивают цифровом виде  в вичат.. наверно масса льгот. . Полно пенсионеров ездит  на курорты, вечно занимаются  гимнастикой в парках и своей ушу  , деньги есть значит и на пенсии

На 2019 год медианный доход на душу населения в Китае в целом составлял 21 тыс. рублей в месяц, в том числе у городского населения медианный доход 31 тыс. рублей в месяц, у сельского населения медианный доход 11 тыс. рублей в месяц.

Средняя зарплата рабочих-мигрантов - 37 тыс. рублей в месяц.

Источник: http://www.stats.gov…28917.html Пересчитал в рубли по среднегодовому курсу 9.37 руб. за юань и разделил на 12 месяцев.

Напомню на всякий случай, что по определению у половины населения доход выше, а у половины населения ниже медианного дохода. 

Цитата: Antiglobalist от 15.10.2020 07:29:22Ваша ошибка в том, что вы считаете, что Китай не собирается экспортировать свои товары. А Си ориентирует китайские компании не на то, чтобы они отказались экспортировать, а на то, чтобы они больше работали на внутреннем рынке. В мире всякое может быть, разные турбулентности. Си предлагает элемент стабильности использовать.

А ваша ошибка в том, что вы считаете, что китайские компании смогут обойтись без импорта.
    
Ибо многие ключевые компоненты в Китае по прежнему не производятся/не добываются или производятся в недостаточных объемах.
    
Основная проблема в том - что если Китай не будет экспортировать - то на что он будет импортировать например миллионы тонн нефти из СА, угля из австралии, бобов из США и т.д. и т.п.?
У Китая конечно есть триллионы ЗВР - но штука в том, что их ликвидность и стоимость величина отнюдь не абсолютная и при массовом сбросе ЗВР Китаем - можно вместо обеспечения своего импорта обрушить экономику США и бОльшую часть мировой торговли - но Китайской экономике - это мало чем поможет - будет только хуже.

Цитата: Нуриэль Рубини от 15.10.2020 10:21:58применяют.
до промышленной революции в Англии именно Китай в силу многолюдности считался самой богатой страной...

Не было там 70% никогда. Оценки разные, но там в пределах 30-35 % на долю Китая и Индии (каждой стране). Весь остаток на всех остальных. Если искать информацию, обязательно попадется график:


Откуда данные к нему, я не встречал, хотя сам график попадался на глаза неоднократно.

Цитата: Петр Радин от 14.10.2020 21:45:05

Скрытый текст

https://newtimes.ru/414/tass-1148565.jpg

Вспоминайте.
https://proza.ru/pics/2014/08/20/513.jpg

 
Это одна и та же копчёная БМП номер 536 с разных ракурсов. На снимке под спойлером она вместе с 535-й делает проход через баррикаду. 535-я так потом и ушла, а 536-ю начали доставать, в процессе ЕМНИП, погибли первые двое, что остальных, естественно, только озлобило. 
 
На втором снимке 536-я уже возле бортика после второй порции бензина. Экипаж ушёл. В процессе эвакуации был застрелен третий защитник. На снимке машину уже "тушат", так как надеются её завести и ехать на ней на защиту Белого дома. "Тушат" в кавычках, потому что тушить было нечем, а бензин прогорел и так.
 
Я сделал несколько скриншотов со своего видео. Извиняюсь за отвратительное качество, но дело таки было ночью и почти тридцать лет назад. Видеокамеры давеча были не то, что нонеча. Если в движении ещё что-то видно, то когда останавливаешь видео, сразу появляется куча зерна и пр. Итак:

 
АУ на усмотрение модераторов. Извините за многофоток. Можно было бы намного больше их наделать, но уж очень занимает времени, которого нет. Надеюсь, что было интересно. Смотреть, на самом деле нужно видео, так как там имеется динамика и звук. 

 
Переслано из Туапсе

ЦитатаСтоило Лаврову сказать: Турция не является стратегическим партнером России, как за один вчерашний день Россельхознадзор запретил ввоз 69 тонн турецких мандаринов. В портах Новороссийска и Туапсе фрукты содержали карантинное насекомое в живом виде. 
Туапсинский коммерческий порт (бывший рыбзавод) находится под контролем выходцев из Азербайджана и Турции.

Президент Киргизии Сооронбай Жээнбеков принял решение уйти в отставку. Об этом сообщает его пресс-служба.






Он подчеркнул, что назначение нового правительства не сняло напряженность в обществе, агрессия протестующих не утихает и они все еще требуют его немедленной отставки. «Я не держусь за власть. Не хочу остаться в истории страны как президент, проливший кровь и стрелявший в собственных граждан», — заявил Жээнбеков.

Глава государства призвал оппозиционных политиков увести своих сторонников с улиц. «Никакая власть не стоит целостности нашей страны и согласия в обществе», — подчеркнул он.

Цитата: want_know от 15.10.2020 11:00:02Не было там 70% никогда. Оценки разные, но там в пределах 30-35 % на долю Китая и Индии (каждой стране).

Это довольно грубые оценки, но основаны на здравой мысли, что ВВП доиндустриальной страны базируется на сельскохозяйственном производстве и близко коррелирует с численностью населения.

Грубо говоря, если в Китае населения в десять раз выше чем во Франции, значит и сельскохозяйственное производство (а следовательно и ВВП, которое у всех доиндустриальных стран сплошной сельхоз) должно превышать французское в те же десять раз. А если оно вдруг меньше, банально помрут китайцы с голода, ибо население доиндустриальных стран постоянно балансировало на грани голода и потребляло ровно столько, чтобы не умереть с голоду, ну может процентов на 5-10% больше, если год был удачный.  

Промышленное производство было пренебрежимой мелочью, впрочем даже имеющиеся отрывочные данные по промышленному производству не показывают превосходства средневековой Европы (или даже Европы Нового времени) над Китаем. 

К примеру, Кеннет Померанц подсчитал, что в 1800 г. подушевое потребление (а следовательно и производство) текстиля в Китае было на уровне самых богатых стран Европы, превышая например, подушевой уровень Англии. Аналогичные цифры имеются по подушевому потреблению чая, сахара, табака. 

По чтению работ Померанца и других экономических историков, вынес твердое убеждение, что это не Китай отстал, а Англия необъяснимо и внезапно вырвалась вперед. Страны близкие культурно и географически к Англии ее достижения быстро переняли, а страны более далекие вроде Китая, естественно перенимали медленнее, что и было осознано как отсталость. Даже намного близкая к Англии Россия перенимала английские (а впоследствии западноевропейские и американские) технические достижения с отставанием на десять-пятнадцать лет.