Индийская Reliance Industries, которой принадлежат НПЗ в стране, в том числе самый большой в мире завод по переработке нефти, отказывается принимать нефть, если она привезена танкерами «Совкомфлота» (СКФ), утверждают источники Reuters. Причем речь не о марке Sokol — о флагманском для России сорте Urals. Это происходит из-за санкций США, введенных в феврале против СКФ и его 14 танкеров. Reliance потребовала, чтобы эти суда были исключены из перевозок, утверждают источники. Ни в СКФ, ни в Reliance комментариев агентство не получило.
Более того, некий неназванный чиновник признался агентству: «Мы предпочитаем, чтобы нефтеперерабатывающие заводы не перевозили нефть на суда, находящиеся под санкциями, из-за наших политических и коммерческих интересов, а также санкций США». И добавил, что власти Индии решают вопрос относительно захода подсанкционных судов в порты Индии в целом.
Конечно, источник агентства предполагают, что отказы от услуг СКФ приведут к снижению импорта российской нефти в Индию, а также к росту стоимости фрахта.
Ранее, напомним, индийские компании не взяли ряд грузов нефти Sokol с проекта «Сахалин-1». Предположения о причинах были разные: проблемы с оплатой, торг по цене поставок, а также те самые санкции.
Пока ситуация не прояснилась официальными заявлениями со стороны Индии. Однако то, что Индия стала покупать больше нефти у Саудовской Аравии и Штатов, —
факт. Правда, объемы поставок и сейчас несравнимы: Россия остается ведущим поставщиком нефтяного сырья в страну.
Впрочем, нефтяные компании РФ уже переориентируют свой экспорт в китайские порты.
https://oilcapital.r…um=desktop
Роса рассветная, светлее светлого,
А в ней живет поверье диких трав,
У века каждого на зверя страшного,
Найдется свой, однажды, Волкодав