Большой передел мира

Впервые после закрытого пленума ЦК КПК, о котором распространялись слухи, версии, понять, узнать, выведать подробности которого стремились мировые разведки и информационные агентства, он кратко изложил содержание этого пленума. Он сказал, что пленум посвящён следующему этапу китайского развития, следующему китайскому рывку, который предстоит сделать в очень сложных мировых и внутрикитайских условиях.

Первый этап реформ завершён. Это был феерический взлёт великой страны, которая превратилась в гигантскую строительную площадку, и Китай стал крупнейшей державой мира. Каким же должен быть второй этап, на что он должен быть направлен? Какие концепции, какие доктрины необходимо заложить в следующий этап? Его Си Цзиньпин назвал сложным этапом, во время которого "придётся грызть твёрдые кости".

Это этап, связанный с гармонизацией жизни гигантской страны. Первый этап бурного развития привёл к некоторым диспропорциям регионов, к диспропорциям социальной структуры страны, к диспропорциям внутренних тенденций: как экономических, так и идеологических. И во время второго этапа необходимо гармонизировать эти отношения, предотвратить создание противоречивых зон, снять противоречия, грозящие гармоничному развитию страны.

Условием, которое обеспечило бы такое гармоничное развитие, является планирование. Идея планирования является ключевой для современного Китая, ибо громадные многоаспектные рывки сводятся в фокус единой политики только благодаря планированию, благодаря руководящей воле организующей силы, а именно - партии.

Идея планирования сквозила в высказываниях лидера Китая. Он подчеркнул, что все предполагаемые деяния и новации будут заключены в формулу китайского социализма. Слово "социализм" произнесено им как ключевое и определяющее. Китай – мировая социалистическая держава.

Со свойственной китайцам диалектичностью он сказал, что будущее развитие предполагает риски, смелые, отважные решения и деяния, которые должны быть осуществлены таким образом, чтобы страна не сорвалась в катастрофу, чтобы не оказалась подверженной бессмысленным и не обеспеченным рискам. И в этом тоже усматривается идея планирования и идея многоаспектного представления китайской реальности, которая возможна только при стратегическом планировании этого многомиллиардного социума.

Си Цзиньпин, сидящий на фоне двух флагов, китайского и российского, выглядел символично. Это, казалось бы, нарушало протокол, когда руководитель Китая обычно восседает на фоне своего национального флага. Здесь же рядом с китайским соседствовал российский флаг, что эмблематически подтверждает стремительное сближение двух стран, создание альянса этих стран. Председатель КНР отметил, что его приезд на Олимпиаду явился желанием поддержать Россию и лично Путина. И подтекстом этого высказывания служило желание ободрить президента России - пусть его не огорчает отсутствие на Олимпиаде лидеров западных стран. Это отсутствие вполне компенсируется приездом представителя великого Китая.

Сам образ этого лидера поразителен. Си Цзиньпин вскользь рассказал о своём генезисе, о своём пути, который начал на низовых постах партии, перемещаясь по огромной стране, исследуя жизнь регионов, провинций. Медленно и неуклонно поднимаясь по партийной лестнице, он проходил сквозь множество фильтров и сепараторов, которые отсеивают негодный материал, и на вершину партийной элиты выводят самое компетентное, самое лучшее и самое значительное.

Перед нами сидел читающий лидер. Никто из нынешних мировых руководителей, погружённых в политические дебаты, в интернет-пространство, в современные технологии и новации, не определил себя как лидера читающего. Причём чтение Председателя КНР вполне соответствовало двум флагам, которые расцвели за его спиной. Он объявил себя любителем и знатоком русской классики, от Крылова до Чехова, а также сказал, что много раз перечитывал роман Николая Островского "Как закалялась сталь". Это красный советский роман, стоящий у истоков советского рывка, советского взлёта. Этот роман создал идеологию советского подвига, психологию советской жертвенности. Он заложил основы представлений о человеке как о части огромного народа, о человеке, подчиняющем свои личные деяния и интересы интересам большой страны, большого государства. По-видимому, таким человеком и является Си Цзиньпин, который персонифицирует грядущий рывок страны. Не навязчиво и не пафосно он объяснил свою роль и судьбу как судьбу человека, отождествляющего себя с судьбой народа и государства, человека, который отдаёт стране всё своё время, всю свою энергию, всю свою жизнь. Такой человек будет возглавлять Китай в ближайшие годы, и под водительством его, близких ему по духу людей будет осуществлён следующий грандиозный рывок социалистического Китая в мировую цивилизацию.

Есть еще масса причин, из-за которых продавцам СПГ неохота связываться с Литвой: мелкий покупатель, плавучий терминал, а, кроме того, напомним, что нужно проходить Датские проливы (кстати, и у Польши будут те же проблемы). Конечно, это не Босфор и Дарданеллы, но тоже некоторый напряг для газовозов.

Как использовать терминал, не импортируя СПГ?

Отдельная проблема — стоимость регазификации СПГ, то есть перевода его в газообразное состояние. Основные затраты тут — это арендная плата (фактически — амортизация) терминала, которую нужно выплачивать в не зависимости от степени загрузки терминала. Поэтому в случае неполной нагрузки (к примеру, на четверть), стоимость регазификации увеличится с типовых 20 долларов за тысячу кубометров до 80 долларов за тысячу кубометров.

Поэтому Литва сейчас намерена подготовиться, чтобы с запуском терминала выйти на рынок СПГ в качестве бункерного топлива (т.е. топлива для заправки судов).

Это направление станет очень востребованным с 2015 года, когда в северо-западной Европе будут введены новые правила по содержанию серы в судовом топливе. В свою очередь, это сделает выгодным переход с мазута на СПГ в качестве судового топлива. В том числе и под этот спрос «Газпром» готовит свои заводы по производству СПГ на Балтике.

Но в Литве будет использоваться привозной СПГ. В таком случае литовский терминал станет аналогом АЗС для судов. И при удачном стечении обстоятельств часть расходов на терминал можно «отбить» даже при отсутствии импорта СПГ собственно в Литву.

Какой будет новая «справедливая» цена газа?

Попытаемся оценить, какова может быть новая цена «Газпрома», чтобы сохранить литовский рынок и получить максимальные доходы.

Прежде всего отметим, что несмотря на вышесказанное, считать расходы на регазификацию (аренду терминала и строительство инфраструктуры) мы не будем. Это может выглядеть парадоксально, но эти инвестиции уже сделаны, соответственно при оценке конкурентной цены российского газа по сравнению с СПГ, мы (и вероятно также будет поступать литовское правительство) будем сравнивать цены без учета регазификации. В скобках отметим, это означает, что с учетом расходов на регазификацию СПГ, российский газ останется конкурентоспособным даже при большей стоимости.

Самый тяжелый для Литвы будет 2015 год. Скорее всего — это будут поставки со спотового рынка, или какой-нибудь не очень выгодный краткосрочный контракт на 1-2 года.

Впрочем, возможно всякое. Слишком политически важный этот проект — не только для Литвы, но и для ее заокеанских партнеров, которые могут продавить достаточно выгодный для Литвы контракт у кого-либо из экспортеров СПГ. Правда, все предыдущие наблюдения за подобными коллизиями говорят о том, что даже в той или иной степени зависящие от США экспортеры (тот же Катар) не очень на это идут. Но здесь объемы невелики, соответственно небольшими будут и возможные потери экспортера СПГ от продаж по льготной цене. Поэтому исключать подобное развитие событий нельзя.

С 2016 года Литва может претендовать на СПГ с первого американского завода. Хотя он почти полностью продан, но среди покупателей есть и несколько «перекупщиков» — трейдинговых компаний. Направлять они его будут в Азию, но если Литва их «удивит ценой» — отправят и в Европу. Попробуем оценить эту цену.

Возьмем ориентировочную азиатскую цену в 15 долларов за млн БТЕ и вычтем транспортные расходы между Европой и Азией — 2,5 долл. за млн БТЕ, получим 12,5 долл. за млн БТЕ. Или около 450 долл. за тысячу кубометров в случае российского газа. В оценках мы предположили, что СПГ из США в Азию пойдет через Суэцкий канал, так как расширение Панамского канала задерживается. Думается, что примерно на этой цифре «Газпром» и Литва сойдутся, а российский газ сохранит за собой большую часть поставок. В свою очередь, это позволит Литве с минимальными убытками импортировать СПГ, сохранить лицо, объявить об успехах по борьбе с газовой зависимостью. Ну и снизить цену на 50 долларов за тыс. кубометров.

Но это мы рассмотрели наилучший для Литвы вариант развития событий. Может статься так, что и первый американский СПГ уже окажется полностью перепродан, и на 2015 год дешевого газа Литве никто не предоставит.

«Неценовые» вопросы

Тем не менее, снижение цены произойдет, и это объясняется, конечно, не добротой «Газпрома». Снизив цену, российский монополист получит уступки по другим вопросам. Во-первых, «Газпрому» нужно получить для себя достаточно комфортный вариант применения Третьего энергопакета (напомним, что «Газпром» является и акционером литовской газовой Lietuvos Dujos).

Кроме того, остается проблема транзита газа в Калининградскую область по территории Литвы. Этот вопрос уже обсуждается. Не будет ли Литва, получив терминал СПГ, диктовать России условия, угрожая перекрытием транзита? Как видно из вышесказанного, нет. Пока даже в случае наиболее благоприятного варианта развития событий для Литвы, ей остается выгодней покупать газ у «Газпрома» и по ценам выше среднеевропейских.

Тем не менее, если говорить о среднесрочной перспективе, то такая проблема существует. Поэтому и рассматриваются варианты альтернативного газоснабжения Калининградской области — отвод от «Северного потока», строительство небольшого терминала СПГ для Калининграда.

Остаются и вопросы второго плана. Во-первых, на сколько лет будут заключать новый контракт. «Газпром» традиционно нацелен на долгосрочный. Литва — на краткосрочный, лет на пять, в надежде, что дальше с СПГ станет попроще. В идеале (для Литвы) — контракт на 1-2 года, чтобы пережить наиболее сложный период на рынке СПГ, ведь начинают они выходят на рынок в самый неудачный момент. Второй вопрос — уровень обязательных закупок. Ранее президент Литвы призывала его отменить, эту тему мы уже обсуждали ранее.

Такова картина перед финальным «сражением». Что будет первым — контракт с «Газпромом» или контракт на поставки СПГ? Есть ли у Литвы предварительные договоренности с продавцами СПГ или они блефуют, утверждая о наличии полутора десятка возможных контрагентов. Такой вот газовый покер, где выигрыш «Газпрома» — договор с ценой, максимально близкой к стоимости будущих поставок СПГ.

Что касается рисков, то здесь нефтедобывающим корпорациям связывают руки лизинговые компании. После катастрофы буровой платформы в Мексиканском заливе они стали требовать расчёты по безопасности и перечень мер по ликвидации аварий – хотя у корпораций, сокрушается автор, нет для этого ни аналитических отделов, ни технологий. Инфраструктура региона недоразвита – связь, навигационные системы, силы быстрого реагирования на происшествия не распространены в должной мере.

Регулирование со стороны государства также увеличивается, и по той же причине – никому не нужны разливы нефти там, где её невероятно сложно собирать. Уже приняты требования по готовности к разливам нефтепродуктов и скорости реакции на них. В 2015 году к США перейдёт председательство в Арктическом совете, и от этого ожидается дальнейшее расширение регуляторных функций Совета. Напомним, изначально Совет был организацией по сотрудничеству скорее в сфере науки, чем политики, однако из-за роста числа претендентов на Арктику ему приходится ускоренно расти до полноценного регулятора.

В ближайшее время ожидается расширение требований к готовности к разливам нефти, с возможным включением в них мер против выбросов короткоживущих загрязнителей вроде «чёрного углерода». Всё это в свою очередь увеличит стоимость лизинга и риск лишиться всего, если какое-то из требований не удастся выполнить. В конечном итоге новые месторождения Африки со всех сторон выглядят куда привлекательнее, чем гонка в Арктике. Даже крупный провал, подобный истории с Deepwater Horizon, скрыть там куда легче, чем под носом у развитых стран.

Что нам с того

Исход из Арктики был использован ещё и как повод прочесть очередной панегирик зелёной энергетике. Такой «зелёной», что на производство солнечных панелей уходит больше энергии, чем некоторые из них произведут за всё время работы. Не говоря уж о ядовитых отходах, которых от панелей очень много, и смысл получается только в том, чтобы солнечную панель ставил себе американец, а отходы оставались китайцу – и заодно его соседям, то есть нам.

Так что начался не закат нефтяной эпохи, а игра на понижение. Если раньше были популярны графики исчерпания запасов нефти, что предполагает рост цен на дефицит, то теперь все ищут дату начала тотального снижения спроса, и вслед за ним – цены. Для частных компаний фактор цены определяющий, и сегодня она не настолько постоянна и высока, чтобы серьёзно вкладываться в освоение Арктики.

Вопрос в том, что будет завтра. Единственная буровая платформа, работающая сейчас в условиях Северного Ледовитого океана – это «Приразломная». Технологии и опыт эксплуатации, которые на ней нарабатываются, остальным придётся либо покупать, либо догонять, когда Африка исчерпает резервы, а свободных мест для гидроразрыва не останется. Не каждое население согласится загадить под собой грунтовые воды.

Для России это означает технологический задел на десятилетия вперёд. Вполне вероятно, что это отвечает и планам наших заокеанских партнёров – крайне тяжело самим накапливать опыт в таких условиях, проще его потом купить. Но что будет потом, никто не знает, а рабочие места, само топливо и технологии по его извлечению-транспортировке-очистке у России всё это время будут. Самое затратное, инфраструктура огромного климатически сложного региона, понадобится не только для обеспечения добычи, но и для развития Северного Морского пути – который от таяния льдов только выигрывает. Прокладка связи, обустройство новых портов и закладка нового ледокольного флота нужны стране независимо от цен на нефть.

Стоит отметить, что на редкость миролюбивую и адекватную колонку на эту тему опубликовал The Washington Post. В ней есть признание того, что России требуется мир в регионе, и для этого она добивается международного сотрудничества, без которого не может уладить территориальные претензии и прочие конфликты интересов.

Поэтому, пишет WP, стоит предостеречь американское правительство от неверного понимания ситуации. Россия планирует усилить военное и пограничное присутствие в Арктике, но оно в первую очередь сосредоточено вокруг охраны шельфовых и прибрежных буровых платформ, а также организации поисково-спасательных мероприятий. Это нельзя рассматривать как непременную угрозу остальным арктическим государствам, хотя риторика российских лидеров может быть временами воинственной и провокационной.

Их тоже можно понять – вложения такого масштаба немыслимы без поддержки внутри страны, и не следует принимать за план экспансии или войны то, что было сказано «для внутреннего рынка». Если русские заявляют о том, что намерены усилить военную компоненту, это не должно вызывать большое волнение, пока они не разместят в Арктике экспедиционный корпус. Аналогично — только выход России из международных организаций по Арктике или отказ принимать их решения стоит рассматривать как сигнал перехода от сотрудничества к конфронтации, заключает WP.

Итог