Строительство "Южной железной дороги Армении" ЭКОНОМИЧЕСКИ ВЫГОДНО / ИсследованиеГлава базирующейся в Дубае инвестиционной компании «Расиа» Джозеф Борковски на
Всемирном экономическом форуме в Даляне (Китай) представил премьер-министру Армении Тиграну Саркисяну результаты исследования по реализации проекта «Южная железная дорога Армении» длиной в 305 км и стоимостью в $3,5 млрд., сообщает пресс-служба компании “Расиа”.
О запуске проектов “Южная железная дорога Армении” и “Южная скоростная дорога Армении”, оцениваемых в 3 млрд. долларов США, было объявлено в январе 2013 года. Тогда же был подписан трехсторонний Меморандум о взаимопонимании по региональному сотрудничеству, направленному на развитие Южной железной дороги Армении, между ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога”, Министерством транспорта и связи Армении и компанией “Расиа” ФЗЭ.
Согласно исследованию, объем грузоперевозок по железной дороге маршрутом от станции Гагарин (Гегаркуникская область Армении) до Агарака (Сюникская область) составит 25 млн. тонн в год. Железная дорога будет включать в себя 64 моста общей длиной в 19,6 км, а также 60 тоннелей, общая протяженность которых составит 102,3 км (40% от всей дороги). Это дорога, которая на 44 км короче запланированного ранее пути Гавар-Агарак, будет включена в сеть сосуществующих железных дорог. Исследования и рекомендуемый дизайн железной дороги представила компания China Communications Construction Company ("CCCC").
Джозеф Борковски особо отметил экономическую жизнеспособность и важное региональное значение железной дороги. Он выразил Тиграну Саркисяну признательность за уделенное премьером время и многолетнюю поддержку Министерства транспорта и связи Армении и лично министра Гагика Бегларяна.
Базирующаяся в Дубае инвестиционная компания “Расиа” уже реализует масштабную деятельность на основании стратегии формирования консорциума для разработки технико-экономического обоснования, проектирования, финансирования, развития и эксплуатации проектов. Компания обладает 50-летней концессией по «Южной железной дороге Армении».
СсылкаP.S. По всей вероятности то, что Барковский познакомил Саркисяна на Всемирном экономическом форуме в Китае - не случайно.
Китай - одна из наиболее заинтересованных стран (наряду с Арменией, Ираном и Россией) в строительстве "Южной железной дороги Армении".
Господи, убереги Армению от лже-друзей, а с врагами мы сами справимся.