Российский Крым

Цитата: Кромежник от 30.12.2019 12:57:21Ещё идея. Вот стоит многоквартирный дом. Влажность воздуха у нас очень высокая. Работает масса кондёров. Что, если воду от них как-то централизовано собирать и  использовать. Ну дороги мыть (например).

Крым же это полуостров окруженный водой  ее нужно просто сделать пресной есть проекты которые не требуют энергии или самодостаточны вот например https://www.turbinist.ru/49334…olnca.html или вот http://www.ntpo.com/izobreteni…-vody.html

Подсветка моста сейчас великолепно смотрится, немного пасмурно, но ветра уже почти нет.
Снизу подсветка отражается в воде, а сверху окрашивает облака, зрелище улёт : )))

Жаль не тянет телефон такие кадры

Цитата: Balamut от 30.12.2019 17:11:17Крым же это полуостров окруженный водой  ее нужно просто сделать пресной есть проекты которые не требуют энергии или самодостаточны вот например https://www.turbinist.ru/49334…olnca.html или вот http://www.ntpo.com/izobreteni…-vody.html

Боюсь как бы избыточное население не превратило Крым в зону сплошных застроек и заборов, главным образом на южнобережье... Причем местные ублюдки в этом сыграют первую скрипку.

Есть потенциал, как я полагаю, увеличить осаждение осадков в горах путем засаживания их лесами. Сейчас значительная часть из них безлесая, а самые низкие температуры/высокая относительная влажность именно там. Лес дополнительно понизит температуру почвы и будет обладать высокой удельной поверхностью для осаждения влаги облаков и туманов непосредственно. Это самый правильный путь. Увеличение количества лесов (в расчетных пределах) в горной местности и восстановление и наращиевание лесополос в степной. Есть ряд растений, которые способны даже "пить" воду солоноватого Азовского моря, а испарять пресную, тем самым повышая влажность воздуха.

Цитата: Лета от 31.12.2019 09:30:46Бывший председатель Севастопольской ГГА и экс-председатель Совмина АРК Сергей Куницын, назначенный в конце февраля 2014 года представителем президента Украины в Крыму, утверждает, что сбежал в Киев не от разгневанных крымчан, а от изображавшей местных жителей толпы переодетых российских спецназовцев.

Об этом он рассказал в беседе на радио Крым.Реалии, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
...

https://www.politnav…-godu.html
Куню-плиточника все население Севастополя не любило). Гауляйтер.

Гм... У Куницина мания величия. Спецназ (он же "тупой кулак разведки") ни во что и никогда не переодевается. Это не агентура, а диверсанты. Пришли, сделали своё дело, ушли. Силовыми методами. Хотели бы уничтожить - уничтожили бы.

Цитата: Страшный Кубаноид от 27.12.2019 09:45:13Обычно те-же самые люди, теми же самыми губами, которыми они говорили про то, что в России что-то очередное инфраструктурное строить не надо т.к. "природу надо беречь" - вот они же восхищаются швейцарскими железными дорогами. Какие там виды и ты пы.
Железка, а особенно электрифицированная, это самый экологичный вид транспорта. Экологичнее - только пешком.
Даже троллейбус проигрывает т.к. из-за больших затрат на трение и небольшой вместимости тратит ресурсов на одного пассажира существенно больше.Про безопасность троллейбуса на горном серпантине и поезда думаю вообще не стоит даже сравнивать.
Так что я обеими руками за, чтобы у нас появились собственные поезда с видами не хуже, чем из швейцарских.

Знаете ли, я люблю посмотреть на всяких татуированых и пирсингованых фриков граждан, но в своей семье такое видеть не хотела бы. Разноцветные озёра на месте разработок карьеров тоже красиво смотрелись бы...но в Швейцарии.
И тут аналогично.
Надо 10 раз подумать прежде чем. Всё таки в районе Белогорска гор поменьше,чем в Швейцарии.

Цитата: Cheen от 02.01.2020 03:00:58Надо 10 раз подумать прежде чем. Всё таки в районе Белогорска гор поменьше,чем в Швейцарии.

И как, много туристов ездит смотреть на Белогорские возвышенности (горами их назвать сложно)?
Не говоря уже о том, что железка точно будет их огибать.
Что касается возможной железки в Ялту. Никаких гор она бы не разрушила. Железные дороги на это неспособны.

Цитата: 9k37m1 от 02.01.2020 13:11:23И как, много туристов ездит смотреть на Белогорские возвышенности (горами их назвать сложно)?
Не говоря уже о том, что железка точно будет их огибать.
Что касается возможной железки в Ялту. Никаких гор она бы не разрушила. Железные дороги на это неспособны.

Безотносительно минусов и плюсов в дискуссии но есть такая штука как подземная  водный канал в Ялту погуглите  ну вот например
https://manmade-crim…l-v-yalte/
Эту заглушку лицезрел самолично, такая штука действительно есть. Около горы Бойко ,в районе кабаньего перевала,мы там бывает летаем.
Если проект железной дороге в Ялту будет реализовываться, то никаких ж д дорог по горам проводиться скорее всего не будет ,а будет просто тоннель из Бахчисарайского района. 
Это при условии экономической целесообразности и рентабельности такой железной дороги,в чем лично я сомневаюсь.

Цитата: Лета от 01.01.2020 17:10:21....
Как отметил ранее врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев, в городе решили изменить соотношение базовой и стимулирующей частей зарплаты педагогов, увеличив первую. Такое пожелание было высказано самими работниками, которые считают непрозрачным начисление стимулирующих выплат.
- Это решение позволить снизить волюнтаризм при принятии решений о размере заработной платы в коллективе, - считает Развожаев.
https://rg.ru/2019/1…-raza.html

Хорошо хоть у вас, до этого элементарного и правильного подхода дошли....
Глядишь и на федеральном уровне "прозреют"....

Цитата: 9k37m1 от 02.01.2020 13:11:23И как, много туристов ездит смотреть на Белогорские возвышенности (горами их назвать сложно)?
Не говоря уже о том, что железка точно будет их огибать.
Что касается возможной железки в Ялту. Никаких гор она бы не разрушила. Железные дороги на это неспособны.

Вы будете смеяться, но там довольно многолюдно.
В хорошую погоду. Плюс покатушки на лошадях. 
А еще можно понаблюдать за настоящими вОронами, они там гнездяться.
Хорошее место. Мне нравится.

Цитата: Тот самый, как его там .. от 02.01.2020 20:23:53
Каждый, кому 24 октября 1917 года доводилось нюхать кокаин на безлюдных и бесчеловечных петроградских проспектах, знает

Любой читавший Набокова в курсе, что вокзала в Ялте нету, хотя проект железной дороги в туда был ещё до революции. Многие участники этой ветки ездили в Севастополь по железной дороге, и видели сколько там тунелей. В Ялту будет больше, ну или один, но ну очень длинный. ИМХО, проще такси-автобусами-троллейбусами. Ну или сразу заморочиться круговой дорогой от Севастополя до Керчи, хотя такой мегапроект выглядит не очень реальным, дорого и незачем.

Дык по-моему никто с этим  не спорит. для кратного увеличения пассажиропотока в Ялту это самую Ялту нужно  расширять кратно. Летом это забитый людьми маленький городок, люди в нее о приезжают троллейбусами автобуса и маршрутками . Узкие улочки, забитые авто, хреновая инфраструктура, грязное до нельзя море. Купаться в районе Ялты надо либо до неё либо после неё. Живя в Крыму больше 20 лет ни разу не купался в Ялте. Сейчас меня тапочками закидают, но уж как есть. 
Не будет  круговыхдорог до Керчи по ЖД. Существующую автомобильную трассу нужно расширять  и добавлять полосы но опять же там дорога от Алушты до Судака удовольствие на любителя. Один из самых закрученных серпантинов в Крыму. Узкая однополосная дорога с сомнительным качеством, забитая в летнее время маршрутками и машинами. Все утыкаются  в какую-нибудь медленно ползущую машину и едут за ней. Есть дорога ещё через Белогорский перевал но там грунтовка  вообще.  Всем своим постояльцам едущим из Керчи я советую ехать через Симферополь. Чуть дольше по километражу но гораздо быстрее.  проблема попасть в Ялту летом есть , она решится если просто расширять существующую дорогу из Симферополя через Алушту(или вообще в обход Алушты, потому что творится там летом иначе чем транспортный коллапс не называть). Это  тоже недёшево, но дешевле чем строить новую железку. Просто расширение этой дороге до честных 2 полос на всем ее протяжении сильно сократит время езды до Юбк. Местные аборигены стопроцентно поддержат меня, вспомнив какая дорога была от Симферополя до Перевального лет 10 назад и какая сейчас.

Цитата: viking от 03.01.2020 07:49:12Дык по-моему никто с этим  не спорит. для кратного увеличения пассажиропотока в Ялту это самую Ялту нужно  расширять кратно. Летом это забитый людьми маленький городок, люди в нее о приезжают троллейбусами автобуса и маршрутками . Узкие улочки, забитые авто, хреновая инфраструктура, грязное до нельзя море. Купаться в районе Ялты надо либо до неё либо после неё. Живя в Крыму больше 20 лет ни разу не купался в Ялте. Сейчас меня тапочками закидают, но уж как есть. 
Не будет  круговыхдорог до Керчи по ЖД. Существующую автомобильную трассу нужно расширять  и добавлять полосы но опять же там дорога от Алушты до Судака удовольствие на любителя. Один из самых закрученных серпантинов в Крыму. Узкая однополосная дорога с сомнительным качеством, забитая в летнее время маршрутками и машинами. Все утыкаются  в какую-нибудь медленно ползущую машину и едут за ней. Есть дорога ещё через Белогорский перевал но там грунтовка  вообще.  Всем своим постояльцам едущим из Керчи я советую ехать через Симферополь. Чуть дольше по километражу но гораздо быстрее.  проблема попасть в Ялту летом есть , она решится если просто расширять существующую дорогу из Симферополя через Алушту(или вообще в обход Алушты, потому что творится там летом иначе чем транспортный коллапс не называть). Это  тоже недёшево, но дешевле чем строить новую железку. Просто расширение этой дороге до честных 2 полос на всем ее протяжении сильно сократит время езды до Юбк. Местные аборигены стопроцентно поддержат меня, вспомнив какая дорога была от Симферополя до Перевального лет 10 назад и какая сейчас.

(Задумчиво) Построить прямой туннель от Соколиного до Ялты (под серпантинами) - это километров 8-10, при этом расширить шоссе, которое идет от бахчисарайской трассы ... Народ, который едет в Ялту и в городки западнее Ялты,  будет выбирать именно этот маршрут...

Цитата: Ayup-han9 от 03.01.2020 08:59:26(Задумчиво) Построить прямой туннель от Соколиного до Ялты (под серпантинами) - это километров 8-10, при этом расширить шоссе, которое идет от бахчисарайской трассы ... Народ, который едет в Ялту и в городки западнее Ялты,  будет выбирать именно этот маршрут...

А давайте проведём в Ялте международный шахматный турнир! (почти цитата)
Ну и далее как у классиков-аэропорт, космопорт....

Наталья Поклонская
вчера в 18:45
Самая обсуждаемая тема этих дней — новогоднее поздравление Владимира Зеленского.

Как всегда, много критиков — всё им не нравится. А вот я рада переменам, которые произошли в Украине. Впервые за всю историю страны не было стыдно за украинского президента. Пропало ощущение, что ты находишься на съезде КПСС, где зачитывают скучный доклад о посевных и ударных трудовых подвигах. Обычно после такого ложка с оливье в рот не лезет — аппетит пропадал.

Зеленский обратился к людям на украинском, русском и венгерском языках. Не было очередных сказок и страшилок про НАТО, агрессора и окопы. Президент сказал то, что давно уже пора там понять. Показал, что все народы — и есть единая страна. И «правильность» гражданина не зависит от языка, на котором он говорит.

Конечно, не обошлось без очередных выходок Петра Порошенко. На принадлежащих ему телеканалах вместо новогоднего поздравления Зеленского показали опухшую от бесконечных пьянок порошенковскую физиономию. Это была очередная попытка Порошенко расколоть страну: Пётр Алексеевич никак не может смириться с тем, что его место уже давным-давно на свалке истории — вместе с националистами, «сенцовыми» и портретами Бандеры.

Я знаю, что украинцы устали от переворотов и потрясений — они ждут мира, и Зеленский через своё обращение пытается его принести. Не берусь гадать, как будет на деле, но мне его слова нравятся.
https://vk.com/poklo…055_173954
Даже мысли не было смотреть обращение укровского президента).
Интересно, сколько пройдет времени до предложения Поклонской вернуть Крым укре в знак примирения?..

Цитата: slavae от 03.01.2020 17:56:58Был ещё один человек с примерно таким же лозунгом

Айн Фольк, айн Рейх, айн Фюрер... Знакомо до боли... Все помнят, как "в 1945 проклятые коммунисты довели до самоубийства законно легитимно демократическим путём избранного канцлера Германии Адольфа Гитлера (Шикльгрубера)"  И ведь по сути правда! И не поспоришь! Очередной перевёртышь из серии "гибридных войн", придуманных на Западе. Из этой же серии обвинения СССР в развязывании II мировой, захвате Польше и прочее...

Цитата: Ayup-han9 от 03.01.2020 08:59:26(Задумчиво) Построить прямой туннель от Соколиного до Ялты (под серпантинами) - это километров 8-10, при этом расширить шоссе, которое идет от бахчисарайской трассы ... Народ, который едет в Ялту и в городки западнее Ялты,  будет выбирать именно этот маршрут...

10км тоннель, походы к нему, горный серпатин - это если не в 10 раз, то раза 3-5 дороже крымского моста. А теперь задача: найдите в Ялте горизонтальную площадку размером 2км на 100м для организации вокзала?
И все ради чего? Чтоб любители Ялты прямо из "Москвы" , минуя такси могли попасть а Ялту? Так большинство любителей Ялты (те кто может себе позволить этот дорогущий курорт) могут позволить себе самолет, а жители курятников способны и на троллейбусе добраться

Цитата: pkb от 03.01.2020 21:41:0210км тоннель, походы к нему, горный серпатин - это если не в 10 раз, то раза 3-5 дороже крымского моста. А теперь задача: найдите в Ялте горизонтальную площадку размером 2км на 100м для организации вокзала?
И все ради чего? Чтоб любители Ялты прямо из "Москвы" , минуя такси могли попасть а Ялту? Так большинство любителей Ялты (те кто может себе позволить этот дорогущий курорт) могут позволить себе самолет, а жители курятников способны и на троллейбусе добраться

С тем же успехом можно предложить построить в Ялте аэропорт! А что? Вполне реально - насыпной остров длинной в 3 км! Случалось и больше делали! Японцы, например!
Международный аэропорт Тюбу (Сэнторэа) (Chūbu Centrair International Airport), Япония



Или

Аэропорт Кобе (Kobe Airport), Япония
На искусственном острове. Это проще, чем тоннель долбить через Крымские горы!

Как известно императорская семья очень любила свое поместье в Ливадии. Особенно семья Николая II. Как они туда добирались? А вот как. Поездом до Севастополя, потом на машине по дороге, которая сейчас у нас называется в обиходе "старая ялтинская дорога". Узенькая, очень извилистая, впрочем императорской семье это не мешало, и машин тогда было мало и казачий конвой занимался тем же, чем сейчас занимаются машины сопровождения высшего руководства страны. Но, тем не менее, поездка эта не отличалась комфортом. Поэтому они решили построить железную дорогу к Ялте. От Севастополя. Проект сделал известный русский инженер и писатель Гарин-Михайловский. Но тут началась Первая мировая война, потом революция, гражданская война, разруха. В общем было не до того. Сталин как опять же известно Крым не любил и предпочитал отдыхать на Кавказе. Но потом к власти пришел Брежнев, который Крым любил и часто отдыхал здесь. Проект достали, стряхнули пыль, только вместо железной дороги по этому маршруту построили автодорогу Севастополь-Ялта. Брежнев ведь прилетал на самолете, зачем ему ж/д? Когда ее строили - говорили, что это самая дорогая дорога в СССР. Так что когда вы едете на машине по дороге Севастополь-Ялта (на картах это называется "Южнобережное шоссе") вспомните, что вы фактически едите по трассе спроектированной, но непостроенной железной дороги.

Цитата: Лета от 04.01.2020 09:44:54Не надо строек, вырубок, ж/д. 
Вон уже как ради поселков лес уничтожают экскаваторами:

Лета, вы какое-то рекламное объявление разместили, а не пост c претензией.
Не даром ВСЕ крымские заповедники забрали из республиканской собственности. Потому что распродадут и застроят элитными объектами недвижимости. За@бали эти элитарии. Пора бы уже кому нибудь голову оторвать в прямом смысле.

Смотрите, старая карта Никитского ботанического сада


Теперь смотрим что по факту

Обратите внимание внизу на розарий, у самого моря. Он отторгнут и застроен элитным (в самом НБС!) жильем фирмой "Консоль", владельцем, которой является некто Константинов. Крымский премьер. Правда это было еще при Украине, но не так давно. И никто ему за это НИЧЕГО не оторвал. И таких  эпизодов десятки. Вон Путин в 2018 году издал указ, запрещающий уменьшать площади зеленых насаждений в городах. И что? ВО-О-О-ОТ ТАКОЙ ХРЕН ложили на его указ. И на него самого.

Самое интересное, что этот же Константинов вместе c Аксеновым во главе крымского ОНФ, таким образом любая им неугодная деятельность через эту структуру блокируется. Пока за подобного рода проказы не начнут сажать чинуш и банкротить бизнес НИЧЕГО. Н_И_Ч_Е_Г_О не измениться. Сами себе и своим деловым партнерам они по шее бить не будут. Поэтому НУЖНА ЧИСТКА и в дальнейшем пристальный контроль из центра.

Доклад окончил.

Цитата: Радонеж от 04.01.2020 23:49:33Лета, вы какое-то рекламное объявление разместили, а не пост c претензией.
Не даром ВСЕ крымские заповедники забрали из республиканской собственности. Потому что распродадут и застроят элитными объектами недвижимости. За@бали эти элитарии. Пора бы уже кому нибудь голову оторвать в прямом смысле.

Скрытый текст

Смотрите, старая карта Никитского ботанического сада

Скрытый текст

Теперь смотрим что по факту

Скрытый текст

Обратите внимание внизу на розарий, у самого моря. Он отторгнут и застроен элитным (в самом НБС!) жильем фирмой "Консоль", владельцем, которой является некто Константинов. Крымский премьер. Правда это было еще при Украине, но не так давно. И никто ему за это НИЧЕГО не оторвал. И таких  эпизодов десятки. Вон Путин в 2018 году издал указ, запрещающий уменьшать площади зеленых насаждений в городах. И что? ВО-О-О-ОТ ТАКОЙ ХРЕН ложили на его указ. И на него самого.

Самое интересное, что этот же Константинов вместе c Аксеновым во главе крымского ОНФ, таким образом любая им неугодная деятельность через эту структуру блокируется. Пока за подобного рода проказы не начнут сажать чинуш и банкротить безнес НИЧЕГО. Н_И_Ч_Е_Г_О не измениться. Сами себе и своим деловым партнерам они по шее бить не будут. Поэтому НУЖНА ЧИСТКА и в дальнейшем пристальный контроль из центра.

Доклад окончил.

Да, вышло похожим на рекламу. Но видны и застройщики и результаты их деятельности.
Еще есть видео про застройку бывшей дачи Януковича. И это не Аксенов и Константинов).

Цитата: Лета от 05.01.2020 00:08:03Да, вышло похожим на рекламу. Но видны и застройщики и результаты их деятельности.
Еще есть видео про застройку бывшей дачи Януковича. И это не Аксенов и Константинов).

Да тут не один Константинов, тут куча воронья. Вон, Сосну крымскую (она же Палласа) в 2019 году убрали из Красной книги. А ее больше не стало, просто возни много c ее вырубкой ну и...