Чердачок передела
2 M
3.4 K
24 K
|
---|
|
Цитата: tricky_chubakka от 23.09.2024 13:15:15Объясните -- почему вы думаете, что "не готовы" и "не решают"?
Честно говоря, меня это всегда удивляло...
Цитата: DeC от 24.09.2024 00:11:42Литва хочет украсть у Зимбабве 17 пожарных машин и отдать их Украине. В порту Клайпеда властями Литвы задержаны 17 пожарных машин, купленных Зимбабве у Белоруссии. Решается вопрос о передаче их Украине, заявила генпрокурор балтийской республики Нида Грунскене.А ведь кто-то говорил, что нехер чужими портами пользоваться
Цитата: walkcat от 24.09.2024 05:28:30Предлагаете Клайпеду сделать белорусским портом?Петербург-Гомель пассажирские поезда ходят
В этом что-то есть...
Да, пора уже Белоруссии обзавестись своим морем. Пора.
Цитата: walkcat от 24.09.2024 05:28:30Предлагаете Клайпеду сделать белорусским портом?Не дай бог, этому случиться. У Батьки на голове треуголка, вообще по швам разъедется.
В этом что-то есть...
Да, пора уже Белоруссии обзавестись своим морем. Пора.
Цитата: Pepenec от 24.09.2024 11:33:41К нам в Брест тоже.В Клайпедском порту у кого-то из свиты есть бизнес. Перед выборами 2020 был прецедент, когда белорусы вывозили что-то через Клайпеду, хотя им было предложено более дешево через Усть-Лугу. Отказались и даже прокомментировали. У соловья вечером даже тот случай обсуждался.
Цитата: slavae от 24.09.2024 05:17:31А ведь кто-то говорил, что нехер чужими портами пользоваться
Цитата: zdrav от 24.09.2024 12:54:54Вы для начала географию изучите. Чтобы отправить что-что из Минска в Усть-Лугу придется проделать крюк по железной дороге почти 1600 км через Череповец. (Жд Москва - Питер для грузовых поездов по факту закрыта на тот момент была)Это как Вы путешествовали если из Минска в Усть-Лугу, добирались через Череповец? Нет конечно можно и через Воронеж или Сочи...
напрямую Минск -Клайпеда 450 км
что значит более дешевый тариф? Цена за тонну/километр возможно меньше, но поскольку путь почти в четыре раза длиннее, то выйдет намного дороже. Не говоря уже о том, что сроки увеличиваются на неделю.
Цитата: zdrav от 24.09.2024 14:07:04Для заторможенных все было написано в первом посте.Прежде чем нести хню вместо шпалы, внимательно смотрите как транзит Белоруссия-Питер решается силами Октябрьской железной дороги. (Бе Москвы от слова "вообще".)
по жд Москва -Питер движение грузовых поездов было закрыто (на тот момент точно, кроме почтовых и сборных грузов)
Поэтому только вкруголя Минск-Москва-Череповецк-Питер 1600 км как с куста, а с учетом что это одна из самых загруженных жд дорог еще и сроки там дольше обычного
Цитата: svoroponov от 24.09.2024 15:40:56ЖД России согласно было снизить для белорусов цены почти процентов 20-25. Там проблема была в другом - площадку в порту занимал конкурент белорусов по удобрениям из самой России . Возникала не совсем удобная для всех ситуация . Для того чтобы отгружать удобрения из Белоруссии , надо было тогда строить новый терминал. Так вот , Лукашенко настаивал чтобы этот терминал построили россияне для него . Я читал что всё таки часть удобрений белорусских пошла через Усть-Лугу , когда подпёрло . А так как на удобрения спрос приличный везде , то даже через наш порт выгодно , ну теряет не большую часть выручки конечно . Но лучше так чем ничего. Кроме того , часть его удобрения покупаем мы и среднеазиаты . Так что пока притих он по этому поводу , а это значит что его пока всё устраивает.
Цитата: Sliventiy от 24.09.2024 13:43:53У Белоруссии появилось бы множество морей при её вхождении в Российскую Федерацию. Других вариантов оморевания Белоруссии предлагаю не предлагать.Мне кажется сегодняшнее состояние морских дел у Белоруссии оптимально.
Цитата: Алёша Попович от 26.09.2024 21:21:08По его убеждению, «такие инциденты должны быть не просто поводом, а причиной для пересмотра двусторонних отношений с нашими соседями».«Русофобия всегда начинается вот на таком низовом уровне, и если ее не остановить, она быстро становится государственной политикой. Пример Украины у всех перед глазами», — отметил парламентарий.Со странами Центральной Азии нужно вводить визовый режим, убежден Миронов.«И вешать на границе плакат со словами этой «учительницы». Те, кто хочет у нас работать, пусть получают рабочие визы, отрабатывают свой контракт, платят налоги и возвращаются домой», — подчеркнул он.
Цитата: GeorgV от 26.09.2024 21:33:35Только "за": гостевые визы на 60 дней без права работать. невозможность получ. раб. визы изнутри России. после окончания раб. визы обязательный выезд из России. За нарушения иммигр. зак-ва - депортация, запрет на въезд на 25 лет, включая членов семей.Немного не так.
Цитата: FeLLin от 26.09.2024 21:49:04Немного не так.В целом, так. Особенно для "рабочих профессий", часто используемых как дверь для въезда всяких дурно пахнущих индивидов, в смысле мутного прошлого.
Депортация, поиск беглых гастеров - дорого для бюджета страны.
Въезд на территорию РФ должен быть под конретный трудовой контракт. Работодатель принявший трудового мигранта доджен и нести полную финансовую ответственность за его возрат на родину. Истек конракт - должен обеспечить его дорогу взад.
В случае исчезновения, бегства с оговоренного договором места работы - работодатель обязан сообщить в органы. После поимки - обеспечить депортацию за счет беглеца либо его нанимателя. .
Такие меры заставят 5 раз подумать кого нанимаешь на работу.
Цитата: Sliventiy от 26.09.2024 22:10:35... Москва держит этот вопрос "в поле самого пристального внимания".
Цитата: Старгородский от 26.09.2024 23:02:36Я не очень люблю Миронова, но он прав...Я не знаю, кто такой Миронов. Но он действительно прав.
Цитата: BALcat от 27.09.2024 01:02:52Закон имени (нужное подставить).Там идёт оголтелая русофобская пропаганда, там на полном серьёзе обвинят Россию что она лишила их Шингизхана
Цитата: FeLLin от 26.09.2024 21:49:04Немного не так.Зачем депортировать сразу , на билет они должны заработать . на пример на строительстве новой ветки БАМа .
Депортация, поиск беглых гастеров - дорого для бюджета страны.
Въезд на территорию РФ должен быть под конретный трудовой контракт. Работодатель принявший трудового мигранта доджен и нести полную финансовую ответственность за его возрат на родину. Истек конракт - должен обеспечить его дорогу взад.
В случае исчезновения, бегства с оговоренного договором места работы - работодатель обязан сообщить в органы. После поимки - обеспечить депортацию за счет беглеца либо его нанимателя. .
Такие меры заставят 5 раз подумать кого нанимаешь на работу.
|
Сейчас на ветке: 23, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 21, Ботов: 2 |
---|