Чердачок передела

Цитата: User78 от 16.05.2023 14:55:41...

Скорость поражаемых целей PAC-3 - до 1600 м/с. То есть даже Х-32 и "Искандер" они чисто физически перехватить не могут, что уж говорить о "Кинжалах" и "Цирконах". Уже есть догадки, что все 30 шт. PAC-3, которые хохлы с перепугу запустили прошлой ночью - были по летящему на них "Кинжалу", и ни одной не попали.

...

"Скорость поражаемых целей PAC-3 - до 1600 м/с. " - вопрос в том, на каком участке траектории эта скорость пригодна для поражения. 
Если на участке подлёта (разреженная атмосфера), то да, Кинжал не собьют, а если на участке снижения и прицеливания, то там у "Кинжала" (и любой иной управляемой ракеты, включая МБРР) скорость ниже 1600 м/сек, за счёт того, что на такой скорости не работают никакие прицельные устройства (плазма в плотных слоях атмосферы вокруг носа и корпуса). 
На финальном этапе скорость Кинжала/Искандера не более 3 Махов, т.е. 1000 м/сек. И тут его могут сбивать, т.к. тут он не отличается по скорости от некоторых сверхзвуковых самолётов.
Но вопросы не окончены. Их ещё парочка:
1. "Кинжал" якобы падает на цель близко к вертикали. Если цель сам комплекс ПРО, то действует ли "Пэтриот" под такими углами - не знаю. "Панцырь", например, до появления в небе над СВО "Химарсов", такие цели не определял. Сейчас, возможно уже определяет.
2. Боевые части "Кинжал"/"Искандер", как невнятно заявлено, могут маневрировать на завершающем активном участке траектории. Может ли "Пэтриот" с этим справляться, не ясно.
Пока все упомянутые вопросы не будут выяснены, сказать что-либо теоретически невозможно. А так как они не будут раскрыты ещё много лет, т.к. СВО - это вещь весьма долгоиграющая, ПМСМ, то остаётся только один метод узнать конечный результат, а именно - если Пэтриот будет себя проявлять и ракетные удары РФ-армии вблизи него не будут эффективны, значит - он может сбивать Искандеры-Кинжалы.   
А если "Пэтриот" себя более не проявит, значит - не может ))

Цитата: ГеонЭйс от 21.05.2023 15:14:29Пока все упомянутые вопросы не будут выяснены, сказать что-либо теоретически невозможно.

Патриот в Саудее не справлялся с эльбрусами и их иранскими клонами. 
Эльбрус - ракета разработки конца 50-х годов. 
Какое "сбитие кинжала/Искандера"? Вы о чем? Пусть эльбрусы для начала сбивать научится уверенно

Цитата: В. Вилежаня от 21.05.2023 12:38:58Задумался над вопросом. Участие самолетов F-16 в Украинском конфликте в каком виде будет? В смысле базировки? Если на территории Украины, то они слишком уязвимы на аэродромах. Обнаруживается место базирования и наносится удар по аэродрому. Если базирование на территории Польши, то боевой вылет в зону конфликта с территории страны НАТО однозначно будет считаться нападением на Россию. Вот проблема.

А сейчас где базируются самолёты, которые регулярно сбиваются российскими ВКС?

Цитата: zdrav от 21.05.2023 17:32:18Базирование постоянно  в Польше. Аэродромы  подскока на Украине. Дозаправка и подвес ракет в течение часа. Поймать их в такой промежуток времени почти нереально. Бомбить пустые аэродромы превентивно - мало эффективно

Так то оно так, но плечо доскока на ЛБС не комфортное. И потом запасные аэродромы нужны на остальной части Укры.

Цитата: zdrav от 21.05.2023 17:32:18Базирование постоянно  в Польше. Аэродромы  подскока на Украине. Дозаправка и подвес ракет в течение часа. Поймать их в такой промежуток времени почти нереально. Бомбить пустые аэродромы превентивно - мало эффективно

Какие, нахрен, "аэродромы подскока" для Ф-16? 

Цитата: GeorgV от 21.05.2023 23:56:57Вы бы почитали про Ф-16, что-ли...

После пассажа про авианосцы и атомные подлодки склонен считать это какой-то шуткой. Босфор. Нет, не слышал.

Цитата: Yuri__1964 от 22.05.2023 03:03:18Может и так будет, а поскольку сечас 21 век то этот аэродром подскока може быть виртуальным т.е. просто будут летать из Польши, но скажут что НАТО не сторона конфликта и есть аэродромы подскока, но где они это военная тайна вот и всё, Россию всё равно никто не услышит, в НАТО поняли что Россия не будет ни при каких условиях наносить удары по странам НАТО просто это крайне не выгодно России, поэтому никаких проблем с использованием Ф-16 не будет, просто если необходиму будут просто с Польши летать.

F-16 машина более древняя, нежели "Пэтриот".

В реалиях Украины, будет иметь аналогичную "Пэтриоту" эффективность.

Цитата: Yuri__1964 от 22.05.2023 03:03:18Может и так будет, а поскольку сечас 21 век то этот аэродром подскока може быть виртуальным т.е. просто будут летать из Польши, но скажут что НАТО не сторона конфликта и есть аэродромы подскока, но где они это военная тайна вот и всё, Россию всё равно никто не услышит, в НАТО поняли что Россия не будет ни при каких условиях наносить удары по странам НАТО просто это крайне не выгодно России, поэтому никаких проблем с использованием Ф-16 не будет, просто если необходиму будут просто с Польши летать.

 На всякую хитрую гайку есть болт с винтом (с)
Могу лишь напомнить свое собственное предложение еще прошлого года. 
Замените слово подстанции на аэродромы. И получите нужный ответ 

Цитата: zdrav от 13.10.2022 21:13:48Интересно, если неопознанные БПЛА неизвестной принадлежности  начнут попадать по европейским подстанциям и энергообъектам во глубине польско-чешских-румынских территорий - это будет считаться  баловством неопознанных хулиганов?

Причём здесь возможны варианты совершенно разных хулиганов с британским, американским или израильским акцентом. Впрочем как и наоборот. Под чужим флагом может так хулиганить кто угодно и валить диверсии понятно  на известно кого.

 Полякам в такой ситуации останется писать лишь в Спортлото. Неизвестные хулиганы  пускают дроны неизвестно откуда ( я лично предлагал классику, для красоты сюжета -  с яхты в Балтийском море, которую арендовали  чистопородные украинцы. Забытый Паспорт с трезубцем рядом с румпелем прилагается )

Цитата: Поверонов от 22.05.2023 08:48:31F-16 внесет новое разнообразие как носитель еще не применявшихся ракет

Уверен.
Наши лётчики и ПВОшники давно америкосов не сбивали.
Им будет это приятно.

Глава МИД Нидерландов Вопке Хукстра посетит Китай 23-24 мая — МИД КНР

Ожидается, что ограничение экспорта передового чипового оборудования в Китай станет центральной темой переговоров между главами МИД стран, однако Нидерланды вряд ли смягчат экспортные ограничения, отмечает SCMP.

Цитата: Советчик от 22.05.2023 13:13:02По сравнению с путем через Суэц - транссиб и СМП ни о чем.

    Пока.

Цитата: Советчик от 22.05.2023 13:18:36Навсегда. Для прохождения судов по СМП нужны суда ледового класса. Транссиб ограничен пропускной способностью двухпутной ж/д.

Значит, в правительстве РФ сидят идиоты, которые этого не понимают, и вбухивают в СМП огромные суммы. 
И Китай - тоже идиоты, раз к СПМ очень сильно приглядываются.
Да и пиндосы со своими шестёрками от недостатка ума возмущаются, что они с Россией в Арктике ничего сделать не могут.

Цитата: Danilov71 от 22.05.2023 13:30:22Значит, в правительстве РФ сидят идиоты, которые этого не понимают, и вбухивают в СМП огромные суммы. 
И Китай - тоже идиоты, раз к СПМ очень сильно приглядываются.
Да и пиндосы со своими шестёрками от недостатка ума возмущаются, что они с Россией в Арктике ничего сделать не могут.

Вы за дискуссией то следите? 
Камрад Советчик прав, когда пишет, что Транссиб и СМП никогда не заменят Суэц. 
Объёмы перевозок на порядок различаются. 
Вряд ли в правительстве РФ сидят идиоты, думающие, что СМП заменит Суэц. 
СМП это для России, прежде всего. И немного заработать на транзите.

Цитата: Ajarius от 22.05.2023 14:44:41Транссиб – он навсегда двухпутный. Так написано в скрижалях.

Да. 
Именно так. 
Это я как человек, проехавший не один раз от Кирова до Улан-Удэ скажу. 
Будете в наших краях, купите билет Иркутск - Улан-Удэ, чтоб днём проехать. 
На Байкал полюбуетесь. 
И заодно посмотрите, как ещё два пути проложить... 
... 
А вообще, люди, вы хоть поинтересуйтесь грузооборотом Суэца, Транссиба и СМП. 
Прежде чем минусы ставить...

Цитата: Ajarius от 22.05.2023 14:44:41Ну да, ну да, навсегда. Приговорил.
Судов ледового класса – новых больше никогда не будет. Некому да и незачем их строить. Вот нынешние поломаются – и всё, каюк.
Транссиб – он навсегда двухпутный. Так написано в скрижалях.

1. Суда ледового класса стоят дороже и в постройке и в обслуживании. Коммерсанты будут строить их от безысходности. И пока Суэц не закроют эта безысходность не наступит.
2. Китайцы прибегали в Россию с идей постройки ВСМ до Пекина из Москвы. Как только им предложили оплатить этот проект то они сразу поскучнели и тихо слились. 
Так же будет и транссибом. Никаких денег на его модернизацию от Китая получить не удастся (на разумных условиях). А Россия будет в него вкладывать бабло в соответствии с СОБСТВЕННЫМИ потребностями.

В Армению приехали представители Минобороны США генерал-майор Кит Филлипс и сотрудник Патрик Прайор, сообщило американское посольство в Ереване в своем Twitter.

Филлипс и Прайор встретятся с должностными лицами армянского правительства, чтобы обсудить партнерство в области безопасности, заявили в дипмиссии. В Ереване представители американского Минобороны возложили цветы к мемориалу на военном кладбище Ераблур.

В столице Армении также состоялось заседание рабочей группы по вопросам юстиции и правоохранительных органов с участием представителей Министерства юстиции США и американского Агентства по международному развитию (USAID).

22 мая в Армению также приехал заместитель госсекретаря по Европе Министерства иностранных дел Великобритании Лео Дохерти, сообщает News.am со ссылкой на пресс-службу армянского МИДа. Встречу с ним проводит армянский министр иностранных дел Арарат Мирзоян.

Источник: https://www.rbc.ru/r…m=newsfeed

Друзья до первой взбучки от азеров, сдается мне. Умеют же люди выбирать себе друзей, ничего не скажешь. Сами себе злобные буратины

Цитата: Нуриэль Рубини от 22.05.2023 14:59:23А вообще, люди, вы хоть поинтересуйтесь грузооборотом Суэца, Транссиба и СМП. 
Прежде чем минусы ставить...

И что? 
Соревноваться только там, где мы имеем преимущество, а в тех областях, где мы его не имеем - то должны отказаться?

Цитата: Советчик от 22.05.2023 13:13:02По сравнению с путем через Суэц - транссиб и СМП ни о чем.

   
Ну-с, давайте подсчитаем, почтенные кроты камрады...
"объем перевозок по Суэцкому каналу в 2020 году грузопоток по морскому пути составил порядка млрд т грузов"
В среднем за день по каналу проходят 48 судов
что ж, не так плохо! 
    
(Не забываем к тому же, что вся эта магистраль висит на тонкой нитке и даже кустарные террористы могут заблокировать её на недели влёгкую — про опыт 1956 вообще молчу).
   
А вот планы по СМП:
    

   
Действительно, что уж тут сравнивать... 
"Это смешно" (с)
   
P.S. По СМП могут проходить большие суда, которые никогда не поместятся в Суэц...

Цитата: dmitriк62 от 22.05.2023 16:02:03Ну-с, давайте подсчитаем, почтенные кроты камрады...
"объем перевозок по Суэцкому каналу в 2020 году грузопоток по морскому пути составил порядка 33 млн т грузов"
что ж, не так плохо! 

Действительно, что уж тут сравнивать... 
"Это смешно" (с)

Действительно, смешно. Источником этого бреда не поделитесь? А то везде пишут, что через Суэцкий канал больше миллиарда тонн в год возят, а 33 миллиона - это как раз похоже на СМП...

Цитата: Kroterr от 22.05.2023 16:14:36Действительно, смешно. Источником этого бреда не поделитесь?

Ну пока возят меньше через СМП, чем через Суэц.
А по транспортному коридору Север-Юг - так практически ничего и не возят.
И что - надо срочно закрыть эти два проекта?
И забить на альтернативу Панамского канала?