Украина и украинско-российские отношения

Цитата: Schreibikus
Хе-хе. Вот и Вы штампами излагаете. Китайцев еще помяните, которые все заполонили.  :D
Вот я ж и говорю, для большинства жителей Европейской части, жизни за Уралом нет...  

Цитата: В. Вилежаня от 28.11.2012 14:35:58
// Министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко заявляет, что Украина проверяет полномочия представителя испанской компании, подписавшего соглашение по LNG-терминалу.

"Сейчас мы выясняем технические вопросы, связанные с тем, была ли у него (представителя испанской компании Enagas S.A., - ред.) доверенность", - отметил Бойко, которого цитирует корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.

Цитата: Alex_B от 28.11.2012 16:31:12
Это писец. Детский сад, трусы на лямках. Бантустан какой-то с обезьянами, только вчера с пальмы слезшими. Заповедник непуганых лохов. Которых можно 10 раз развести и объеб@ать, и которые не поймут вообще ничего. Этого дебила дворником назначить и метлу доверить стремно - про#бет или сломает.

Цитата: Alximik от 28.11.2012 14:41:47
Украина настаивает на своей формуле сотрудничества с ТС
Украина не готова к полноправному членству в Таможенном союзе и хочет добиться статуса наблюдателя. По мнению украинских экспертов, опрошенных DW, Киев может согласиться на вступление в ТС только на словах.

Цитата: Спокойный от 28.11.2012 14:52:09
Николай Азаров:

Стоимость сжиженного газа, который Украина рассчитывает получать через несколько лет на
терминал в Одесской области, будет в два раза дешевле, чем цена российского голубого топлива.
Не уточнено, по какой именно цене и у какого поставщика Украина будет покупать сжиженный газ.
Благодаря работе СПГ-терминала Киев сможет снизить себестоимость продукции металлургии
и химической промышленности, и, таким образом, усилить позиции украинских экспортеров.

Цитата: Спокойный от 28.11.2012 14:52:09
Николай Азаров:

Стоимость сжиженного газа, который Украина рассчитывает получать через несколько лет на
терминал в Одесской области, будет в два раза дешевле, чем цена российского голубого топлива.

Цитата: Муркелла от 28.11.2012 16:52:31
Это ж классика украинского жанра:

- Мамо, жарьте рыбу.
- Сынок, так рыбы же нет...
- Мамо, вы жарьте! Рыба будет.

Цитата
...
Порожність обіцянок Каськіва, стала остаточно зрозуміла ще рік тому.

В цьому репортажі Каськів обіцяє мені, що незабаром в Україну прийде потужний інвестор – в'єтнамський мобільний оператор Vittel. Пару уточнюючих запитань і з'ясовується, що ніякий інвестор нікуди не приходить. А сам Каськів вже рік, як не згадує назву цього в'єтнамського оператора.

Інший приклад. Влітку 2011-го Каськів пафосно оголосив про будівництво швидкісного експресу – сучасної електрички з Києва до аеропорту Бориспіль. Фінансувати і будувати його мали китайці. Каськів обіцяв, що за два роки всі вже кататимуться до Борисполя на експресі.

"Будівництво розпочнеться за кілька тижнів" – казав Каськів півтора роки тому. Знаєте як виглядає швидкісний повітряний експрес сьогодні?

Ось так:



Оці десять метрів рейок поруч із старим залізничним полотном і є – наш суперсучасний аеро-експрес.

На місці будівництва експресу раніше було встановлено шматок граніту на знак початку робіт. Сьогодні ця гранітна брила схожа на надгробок на місці поховання інвестиційних перспектив України.

Китайці активно інвестують в Африку. Але інвестувати в Україну не квапляться. Очевидно, що жоден інвестор, навіть китайський, не прийде в країну, де існують такі явища, як Юра Єнакієвський та Саша-Стоматолог.

А Владислав Каськів вкотре проголосить новий супермасштабний національний проект. Він може розпочати підготовку хоч колонізації українцями Сатурна. Все одно, зрештою, нічого не буде зроблено. І ніхто, крім кількох журналістів, не поцікавиться на що були витрачені гроші і де результат.

Як це вже було неодноразово. Про що можна подивитися в цьому репортажі:
http://www.youtube.c…50QkMKjFhE

http://blogs.pravda.…eb6f0b98d/

Цитата: foreigner от 28.11.2012 17:45:07
Факты о героине подписания межпланетного газового консорциума пане Каськиве. Причем не только со ссылками, как здесь хотят, но и с картинками, и с видео. Во как

...

Цитата: KS_new
Янукович, похоже, не в курсе, что Азаров обещал запустить терминал к 2016 году.
Вопрос: что будут делать танкеры с газом, которые "прибудут в начале 2015"  целый год ?  ;D

Цитата
В рамках приоритета «НОВАЯ ЭНЕРГИЯ»:

«LNG терминал» - морской терминал по приему сжиженного природного газа;

«Энергия природы» - строительство ветровых и солнечных электростанций.


В рамках приоритета «Новое качество жизни»:

«Доступное жилье» - система проектов комплексного строительства доступного жилья;

«Новая жизнь - новое качество охраны материнства и детства»;

«Чистый город» - современные комплексы по переработке ТБО (твердых бытовых отходов);

«Качественная вода» - программа обеспечения населения Украины качественной питьевой водой;

«Открытый мир» - создание информационно-коммуникационной (4G) образовательной сети национального уровня;

«Город будущего» - формирование стратегического плана системы и проектов развития города (пилот - Киев).


В рамках приоритета «Новая инфраструктура»:

«Воздушный экспресс» - железнодорожное пассажирское сообщение г. Киев -

международный аэропорт "Борисполь" и строительство других инфраструктурных

объектов Киевского региона;

«Дунайский коридор» - развитие транспортного сообщения и судоходства в

Дунайском регионе.


Приоритет «Олимпийская надежда 2022» - создание спортивно-туристической инфраструктуры.

Цитата: Rev


Мне одному выделенное выше в любом посте на этой ветке читается, как "сп..жженого"?

Цитата: foreigner от 28.11.2012 17:45:07
Факты о героине подписания межпланетного газового консорциума пане Каськиве. Причем не только со ссылками, как здесь хотят, но и с картинками, и с видео. Во как

Цитата: В. Вилежаня от 28.11.2012 18:01:42
Картинки навеяли.
Великая идея. Я понял, почему Украину в ЕС не принимают. Железная дорога не такая.
Дорогие украинские братья. Назло москалям и чтобы уж совсем стать европейцами, вам необходимо переделать железнодорожную колею под европейскую. Отвинтить рельсы от шпал, немного сдвинуть и привинтить снова. Это будут реальные шаги по пути в Европу.

Цитата: Ибрагим Оглы от 28.11.2012 18:22:59
Вот товарищ с другого форума пишет:
На правах спеца
Газовозы это хайтек.
У Украины нет таких судов и не будет.
Возить чужими судами - нереально по многим причинам.
Временные и материальные затраты на реализацию технической части проекта...

Со вчерашней конференции в морской академии, народ задавал руководству кучу вопросов касающихся газовозов, терминала, их постройки, эксплуатации.
Так вот, касательно всего проекта, вывод профессионалов - это безответственный свист власти, не более.

Цитата: Alximik от 28.11.2012 20:11:22
 Я так понял - это очередная "национальная" авантюра под названием "Одесса-Броды" №2 - ))

Цитата
....
По мюридовой теории - катраские газовозы пойдут из Суэца прямиком через Босфор и Дарданеллы в вольный город Одессу. Где через четыре года будет город-сад, тьфу,- терминал по разжижению газа. Откуда по газопроводу, который тоже еще предстоит построить и тоже непонятно на какие шиши - газ пойдет в газотранспортную систему Украины. По каковой плавно перейдет в газотранспортную систему Польши, и далее - везде, до Британских морей.
Что представляет смертельную опасность для Газпрома.
....
Непонятно только - что ему мешает уже сейчас гнать свои газовозы по Cредиземноморью напрямую на УЖЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ заводы Италии и Франции, оказываясь, таким образом, в Европе по кратчайшему пути.
Да безо всех этих геморроев.
Это уж не говоря о том, что даже в Греции такой терминал есть. И в Турции два.