Украина и украинско-российские отношения

    Дальше буду писать свои соображения и не претендую на истину в последней инстанции. И так причина . Сразу в десятый раз отмечу , что действительная война идет между  спецслужбами США и их всяких еврохолопов против спецслужб РФ .  Причем ставки на много больше , чем будущее дуркаины с ее нынешними типаправителями. Поэтому сразу выкинули из головы утверждения типа беня устроил проблему поросенку , или поросенка кто –то сливает и тд. Все эти мазепы по большому счету чихнуть не могут без на то разрешения . Владельцы киевской хунты столкнулись с серьезной проблемой . Они не располагают достоверными данными по поводу источников военного сопротивления ДЛНР . Это страшный раздражающий фактор , особенно если учитывать фатальную угрозу всем двадцатилетним планам по операции «геополитический снаряд будущая дуркаина  разбивает  головой  стены Кремля» . А так же  полное осознание , что  спецслужбами России давно подготовлена  и успешно реализуется операция по поддержке вооруженного сопротивления Юго-Востока под названием «включаю американского дурака» . Сколько уже было оставлено ополченцами вооружения и техники на поле боя , захваченному противником , а реальных доказательств  участия России нет .  Естественно , фейки  наливайчинка и других касок- тымчуков, изготовленных исключительно для баранов из дуркаины, в разборках «реальных пацанов» не участвуют . Я даже не удивился бы , если бы точно знал, что ничего более ,собственно, людей из Рф на прямую ДЛНР пока не получали . А вот тяжелое вооружение и технику так это точно . Поэтому операция по мировой  изоляции  РФ буксует ,  на дуркаине дела идут без нужного прогресса и более того рискуют  пойти  не в том направлении . Результаты саммита БРИКС , устами ВВП не двузначно озвучены как вызов еврее-долларовой гегемонии . Можно еще многое добавить по этому поводу , но и этого достаточно уже , что бы уяснить : резкое обострение в текущей точке глобального противостояния было неизбежно . Причем необходимость  международного возмущения , естественно решена за счет гибели международного авиационного  рейса , а также  и потому что других вариантов решить эту задачу особо больше и не было . Выбор конкретного рейса , даты и времени конечно сопряжен со многими факторами , но на сегодня это не важно. А вообще , такой рискованный способ сопровождения собственных геополитических интересов в нашем случае не говорит о бесстрашии и  какой-то  крутости  , а наоборот говорит, что  субъект теряет контроль над ситуацией , а может даже идет вабанк . Тут надо отметить , что  истинный заказчик данной акции никогда не будет доказано обличен , но делу к которому это приурочено в случае провала , может быть нанесен непоправимый ущерб . Но дуркаина на то и дуркаина , она все стерпит если что.
 Способ. Очень важное замечание по поводу мнимого топорного и  не профессионального осуществления данной катастрофы. Это  практически не возможно , если учитывать опыт «потенциальных друзей» по десяткам осуществленных госпереворотов и сотням подобных по всему миру акций . Во всяком случае я пока не вижу  этого  . Поэтому атака украинского самолета на лайнер считаю бредом , так же и  умышленное или не умышленное уничтожение украинским БУКом  маловероятным. И вообще , мог бы кто-то персонально участвовать из  Украины в непосредственной разработке и осуществлении данного теракта ?  Я для себя уверенно говорю - Нет, только скорей всего косвенно и то не осознавая участия.  Вспомните , супер засекреченный приезд в куев главы ЦРУ (одна из самых могущественных спецслужб!), буквально через час касания «ковбойского сапога» святой земли новой «хазарии-украдины» , это великое событие было засвечено в бложиках домохозяек всего мира.  Ведь за лужей сидят далеко не дураки и всех там мерить  псаками – это очень глупо и даже опасно . Там знают цену свидомым партнерам и задействуют как правило в клипмейкерсе всякого бреда «про тырорыстив». С технической стороны , там известно точно, что зона Донбасса , да и вся Украина в настоящее время просто «голые» стоят перед всеми  мыслимыми и не мыслимыми средствами технического и любого другого контроля РФ . Поэтому за преднамеренное использования Украины в этой мерзости забываем  , как о событии с вероятностью около нуля. И вообще стрельба любого Бука во время и месте  падения лайнера не могла пройти не замеченной как средств  фиксации ракетных пусков так и просто визуального от  очевидцев . Не забываем , что Донбасс – это один из самых густо населенных районов Украины , и шестиметровая «дурра»  оставляя густой след и звук уходит под 40 градусов на 25 км , а этого никто не видит и не снял на мобилу со словами «ух ты» - НЕ верю . Более того , только одно из этих свидетельств , а особенно техсредств фиксации ракетных пусков сразу бы могли расставить точки над и . Но ничего подобного мы не видим , ни кто не спешит  с этими более чем достаточными доказательствами . Здесь у меня напрашивается один вывод  - этих доказательств нет , потому что в то время пусков Бука НЕ БЫЛО. Особенно фишкой  плана , скорей всего является отсутствие данных о пусках у РФ , я это вспомню позже. Что касается версии  ошибки Бука ополченцев – это так же  малоперспективная версия , потому что он бы явно работал по внешнему целеуказанию из РФ ( способ обмена данными нашли бы ), потом его работа имела бы скорей всего значимость при каких-то наступательных действиях и по целям явно опасным, а не по «коровам» летящим на 10000 м и тд. Забыли и об этой версии. А вот наличие точной информации о захваченном Буке ополченцами и приведения его в боевое состояние или таких попытках скорей всего есть , а также его примерное или точное местонахождение .  Причем есть скорей всего достоверные и доказуемые данные от любых источников в том числе и агентов , которые есть наверняка на территории ДЛНР . И если это так , то представление их ждут своего времени.  И здесь мне стало интересно знать , а на кого работает Кургинян с его публичным хвастанием за Бук у ополченцев ?.А теперь собственно моя версия  крушения Боинга. Я бы это назвал высоко технологический государственный теракт. На погрузке борта  в Амстердаме в передний грузовой отсек ( скорей всего) была заложена копия боевой части ракеты Бук М1 или похожая с аналогичным взрывчатым веществом  и такими же поражающими элементами .Только не надо сомневаться в возможности данной операции для серьезных людей. С самого начала полетное задание  было проложено по новой для этого рейса международной трассе , которая шла существенно левее предыдущих рейсов и проходила над Донецком . И уже начиная с Польши борт идет левее обычной трассы , поэтому не думаю, что днепропетровский ЦУП  принимал участие в этой спецоперации . Поэтому разговоры об изъятии  сбу данных переговоров с лайнером – полная шумовая завеса, интересного скорей всего там мало, та и тайны они не  представляют. Ключевым моментом в данной ситуации , на мой взгляд, стал пролет экспериментального американского разведывательного спутника с 16.09 по 16.21 ( по Киеву) над местом крушения самолета. Гадать по его техвозможностям не будем , на то он и секретный и экспериментальный .  Но фактом остается для меня , то что , Боинг вышел за пределы трассы и еще больше отклонился в лево на 14 км , а потом начал возвращаться в свой коридор по точному курсу  на Торез-Снежное . Думаю , что это не случайно и эта странная корректировка курса сделана скорей какими-то  техсредствами или другим способом. Но сами подумайте какая вероятность случайности того , что рейс летевший на несколько тысяч км вдруг именно над Донецком начал исполнять нелогичные пируэты. И точка в полете данного борта поставлена приведением взрывного устройства в нужных координатах . Результат взрыва приводит к резкой разгерметизации , потерей управлением , мгновенной гибелью экипажа и т.д.   Резкая потеря скорости , и под большим углом уход к земле , теряя тела, багаж  , фрагменты планера . В это время в районе находится Су 25  укропов,  выполняя фейковое задание  . Ему поступает команда проверить странные события в воздухе , наводят его на падающий лайнер , для визуального контакта он забирается намного выше 5 тыс. м  , не беспокоясь быть обнаруженным даже гражданским радаром РФ . На нем нет  вины , и ни кто не беспокоится . Он еще 4 мин в засвете и далее наблюдает , скорее всего, до встречи гражданского с землей. Результатом его работы становятся точные координаты падения Боинга и свидетельство «успешного» завершения операции. Для чего нужны были укропские дивизионы Буков ? По схеме предоставленной МО РФ видно что они полностью перекрывали пролет Боинга в нужном месте и были странным образом выдвинуты в боевые порядки передовых бандеровских частей, что полностью противоречит любым уставам да и просто здравому смыслу. Вполне возможно лайнер был на боевом сопровождении одной из пусковой . Вполне возможно данный тип лайнера располагает оборудованием фиксации облучения станции сопровождения ЗРК , соответственно с регистрацией черными ящиками . Может по инструкции пилот при такой сигнализации обязан дать команду пассажирам пристегнуть ремни( что отмечали спасатели).
В итоге имеем по расшифровке показаний черных ящиков   типо случайное отклонение от маршрута . попытка  вернуться на него , облучение станции сопровождением ЗРК , данные о взрыве и мгновенного  разрушения части планера , параметры стремительного падения. И наверное все. У укров полное алиби , у России нет ничего реального для обвинения. А вдруг есть туз в рукаве ,в виде достоверных данных потуг ополченцев вернуть в строй Бук или нахождение его в районе Тореза-Снежного или рядом , причем не важно в какое время . Тела несчастных пассажиров с почестями перевозятся к демократическим патологоанатомам ( это святое ). При вскрытии обнаруживают характерные следы поражающих элементов ракеты Бука , о чем громогласно извещают .И докажи , что  ты не «лось» после этого. Через пол часа после трагедии Боинга , «усэ цывилизованэ суспильство вжэ вызначилось» кто виноват и  мощная медиа атака , как часть общего плана проработана до мелочей тоже. Конечно , отличить взрыв заряда внутри самолета  от поражения ракетой ,даже если произошло прямое попадание, можно . Но для этого нужно время  и кропотливая работа с обломками и то что бы это стало доказательством скорей всего нужны годы . А организаторы этой мерзости , не без основания , считают  что в скором времени большая вероятность зачистки территории и от ополченцев и  обломков вместе взятых. Причем масштабное наступление укропов не заставило себя долго ждать .
И в конце о том как тонко , Россия этой мерзостью получает неожиданно «между ног». Сейчас любая активность РФ в помощи Новороссии или в организации сбора выяснения причин  трагедии будет трактоваться как  попытка отмазаться. Т.е .  руки связываются и санкции как бы «заслужено» получаешь  по самое «не могу» . У ополченцев такой же организационный головняк и отвлечение скудных ресурсов и мн. др. А абрамы ,мистеры и бандеровцы все в белом . Вот такое кино вырисовывается .  Осталось просить Бога , что бы он оставил толстую ниточку к истине .  

БРЮССЕЛЬ, 23 июл — РИА Новости. Россия передала ЕС все данные Минобороны РФ о катастрофе малайзийского Boeing на Украине, сообщил постпред РФ при ЕС Владимир Чижов.

"Во вторник мы их передали, как только получили в письменном виде на русском и английском языках. Направили всем заинтересованным лицам", — сказал Чижов российским журналистам в Брюсселе.

Boeing 777 малайзийских авиалиний, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля в Донецкой области. На борту лайнера находились 298 человек, среди которых 85 детей и 15 членов экипажа. Все они погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.

Российские военные на брифинге 21 июля обнародовали данные объективного контроля обстановки, которая складывалась на территории Донецкой области Украины перед крушением Boeing. Эти сведения вызывают много вопросов к Киеву: здесь и повышенная активность украинских РЛС в день трагедии, и обосновавшийся рядом с территорией ополченцев зенитно-ракетный комплекс "Бук", и военный самолет, зачем-то приблизившийся к лайнеру совсем незадолго до катастрофы.

По словам Чижова, со стороны ЕС после передачи данных "пока никакой реакции нет".

"Она последовала только со стороны США и была вполне предсказуемой — они подвергли российские данные сомнению. Это, конечно, их право. Но, если они сомневаются, они должны были бы предъявить свои доказательства, чего они до сих пор не сделали. Добавлю, что никогда в таких ситуациях американцы не предъявляют фактических доказательств, ссылаясь, что это разведывательная информация, что она может скомпрометировать их источники и т.д.", — подчеркнул Чижов.

Он напомнил, что США уже находились в центре похожего скандала, когда в 1988 году американский крейсер "Винченнес" (Vincennes) сбил управляемой ракетой иранский авиалайнер, приняв его за военный самолет. Чижов привел слова бывшего тогда президентом США Джорджа Буша-старшего, который заявил: "Я никогда не буду извиняться за Соединенные Штаты, какими бы ни были факты".

Россия искренне надеется, что расследование трагедии с малайзийским Boeing на Украине будет "действительно беспристрастным, независимым и международным, как это прописано в резолюции СБ ООН", сообщил постпред РФ при ЕС Владимир Чижов.

"У меня вызывают удивления высказывания отдельных европейских представителей.  Попытки заранее предвосхитить итог расследования можно расценивать только как давление на следствие. Подогнать его под заранее озвученный результат. Надеюсь, что этого не произойдет", — сказал Чижов журналистам в Брюсселе.

Он предостерег европейских политиков от выводов по поводу причин и обстоятельств катастрофы, прежде чем станут известны результаты расследования.

Заключенные российских тюрем могут поучаствовать в уборке окрестностей Сочи после Зимней олимпиады, а также в строительстве моста через Керченский пролив, заявил в интервью "Коммерсанту" Олег Коршунов - замглавы Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН) РФ.

По его словам, ФСИН готовит проект по благоустройству окрестностей Сочи, в т.ч. Красной поляны, с участием заключенных. В настоящее время в работах уже задействованы 200 осужденных, отбывающих наказания в колониях-поселениях. Как отмечается, заключенных исправительных учреждений общего и строгого режимов задействовать не планируется.

Кроме того, осужденные будут заниматься строительством моста через Керченский пролив. "Нужно будет делать железобетон, заниматься металлообработкой. Мы в состоянии помочь и рассчитываем, что будут большие заказы, поэтому намерены подключить к их реализации колонии всего юга России", - отметил Коршунов.

ИА REGNUM

23 июля в ходе телефонного разговора президент США Барак Обама и премьер-министр Нидерландов Марк Рютте договорились ужесточить политику против России, сообщается в Twitter Белого дома. Оба лидера высказали озабоченность по поводу того, что Россия якобы продолжает снабжение ополченцев бойцами и оружием, одновременно наращивая собственные вооруженные силы.

Политики сошлись во мнении, что Европа и США должны придерживаться единой позиции по ситуации на Украине, а также согласились с тем, что Россию придется наказать новыми санкциями.