Белоруссия: проблема геополитического выбора

МОСКВА, 31 декабря. /ТАСС/. РФ и Белоруссия намерены развивать военное сотрудничество в связи с неготовностью Запада идти на компромиссы. Об этом заявил в интервью ТАСС министр иностранных дел России Сергей Лавров.

"Хотел бы отметить, что работа наших внешнеполитических ведомств направлена на поиск путей урегулирования любых вопросов политико-дипломатическим путем. Тем не менее в связи с неготовностью Запада искать компромиссные решения Программа [согласованных действий во внешней политике] содержит положения, касающиеся координации взаимодействия по военно-политическим аспектам, а также развитию военного сотрудничества", - сказал он.

По словам министра, важным подспорьем в такой работе станет обновленная Военная доктрина Союзного государства, утвержденная Высшим госсоветом 4 ноября. "Она в полной мере учитывает значительные изменения военно-политической обстановки в Восточной Европе, произошедшие за последние годы", - подчеркнул Лавров.
https://tass.ru/poli…um=desktop

Самое милое фото этого дня!
ПОДРОБНОСТИ -
    https://cont.ws/post/2171926


Уходит год, прикрыв тихонько двери...

Каким он был? Не будем враз судить.
Свои там ПЛЮСЫ и свои ПОТЕРИ...
Но ведь смогли его мы пережить!

И в этом есть главнейшая награда!
Все остальное, в общем - ерунда.
Пока мы живы - РАДОВАТЬСЯ надо
И Благодарным жизни быть всегда!

Цитата: Такой-сякой от 30.12.2021 13:51:55Интересно, как они планируют ездить в Россию?
Пункты резолюции:
– Бойкот всех матчей клуба на территории Беларуси в связи с политической ситуацией в стране. На обычную трибуну тоже ходить нельзя.
– Разрыв союза с фанатами ЦСКА.
– Запрет любых драк с оппонентами на территории Беларуси.
– Фанаты киевского Динамо и их союзники больше не являются врагами.
– Все баннеры, атрибутика, майки, кепки, стикеры теперь только на белорусском языке.
– Запрет любой символики с коммунистическими изображениями и советским подтекстом.

     Ну футбольные ультрас и в укропии были основой уличной пехоты различных нациков. В том же азовском движении это была одна из основ. Да и у нас среди ультрас нациков немало. Тч фанатские организации с такими позициями власть обязана громить. И создавать другие - правильные под крышей своих спецслужб или клубов.

https://www.belta.by…7640-2022/

   https://www.politnav…-2021.html   
А  вот что пророчили белорусские либерасты в начале 2021 -го:

https://novayagazeta…-iz-strany 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Известный белорусский тележурналист ГРИГОРИЙ АЗАРЕНOK отметил сегодня в своем ТГ-канале:

и он же -
https://cont.ws/post/2172465  

Цитата: АндрК от 01.01.2022 11:01:46https://www.belta.by…7640-2022/

Посмотрел. Общее впечатление- гальванизация трупа. оно -уже мертво. всё разговоры о героическом прошлом, памяти поколений, истоках, годе исторической памяти, уважении к прошлому. Разговоров о будущем, его видения - нет. Как нет его и в проекте новой конституции. Я неделю как задал вопрос- какие "вопросы, которые объективно назрели" призвана решить новая конституция? ответа нет. вся ее цель - оставить все как есть, как поменять так, чтоб ничего не поменять. курица с отрубленной головой может конечно бегать какое-то время, заливать все вокруг себя кровищей,  но это-  уже не жизнь.

Цитата: Amalker от 02.01.2022 12:40:23Посмотрел. Общее впечатление- гальванизация трупа. оно -уже мертво. всё разговоры о героическом прошлом, памяти поколений, истоках, годе исторической памяти, уважении к прошлому. Разговоров о будущем, его видения - нет. Как нет его и в проекте новой конституции. Я неделю как задал вопрос- какие "вопросы, которые объективно назрели" призвана решить новая конституция? ответа нет. вся ее цель - оставить все как есть, как поменять так, чтоб ничего не поменять. курица с отрубленной головой может конечно бегать какое-то время, заливать все вокруг себя кровищей,  но это-  уже не жизнь.

Лавры либераста Троицкого спать не дают?
По смотрим через год.

Вадим Гигин: «Для нас, конечно же, это референдум, который мы ожидаем в Беларуси. Я думаю, будут очень активные процессы идти в области партийного строительства и строительства гражданского общества. Инициатива людей будет бурлить. Это очень важно. Бурлить – в конструктивном ключе. Наши патриотические силы очень активны, они мобилизованы, и обсуждение Конституции это показывает. Это выход мира из пандемии и ожидающийся экономический рост. Но есть самая большая угроза – война. Я сколько живу, я еще был маленьким и помню военную тревогу начала 80-х. Помню хорошо, когда жил в деревне, и была гроза – зарево без дождя. И бабушка, пережившая войну, говорила: может, война началась. Были такие настроения, была холодная война, последний всполох холодной войны. Но даже такого тревожного ожидания войны, которое сейчас есть, не было. Невероятная истерия, сроки называются. Январь – февраль. Мы видим, что творится на Западе, как накачивают Польшу, Украину, как их милитаризируют, как подтягиваются войска к нашим границам. Сформированы два очага военной напряженности: украинско-черноморский и Тайваньский пролив. Россия и Китай – две цели. Не допустить ни в коем случае их союза, экономического роста Китая, наращивания влияния России в мире. Время работает не на Запад. Пытаются наверстать это время. И выход для них, как они говорят, только один – война. Они нас пытаются обвинить в войне. Но мы прекрасно видим, кто раздувает эту истерию. Сейчас это самая большая угроза, самый большой вызов для мира. Спокойствие и выдержка, внутренняя консолидация, реформирование разумное на основание закона нашей политической системы – это в том числе очень важные факторы для предотвращения этой войны».
   https://ont.by/news/…ognoz-2022
--------------------------------------------------------------------------
 О том, что ждет нашу экономику в наступающем 2022-м, мы спросили у экспертов.
              
     https://www.sb.by/ar…budet.html

Цитата: АндрК от 02.01.2022 14:09:25Лавры либераста Троицкого спать не дают?
По смотрим через год.

У вас год уже начался с того, что убили пацана в Речице. Задержали за час до Нового Года за то что был пьян, через час - доставили из РОВД в коме - в реанимацию , еще через час - умер. Парень весь синий, в ссадинах, но официально -  "смерть не носит травматического характера". К чему вы через год собираетесь прийти?

Всех с Новым годом, здоровья, счастья,  избавления от, или наоборот, новых иллюзий.
Кому что, каждой бабе по мужику, каждому мужику по ..., ну вообщем понятно.

Таки кто в курсе, о чём поговорили президенты кроме хоккея?

Цитата: Amalker от 03.01.2022 14:18:37У вас год уже начался с того, что убили пацана в Речице. Задержали за час до Нового Года за то что был пьян, через час - доставили из РОВД в коме - в реанимацию , еще через час - умер. Парень весь синий, в ссадинах, но официально -  "смерть не носит травматического характера". К чему вы через год собираетесь прийти?

Не хватало еще здесь твоей змагарской лжи и провокаций.
Подробнее о "убили пацана" с неопровержимыми фактами и фото - см. ТГ-канал "Желтые сливы " -он лайн:
https://t.me/zheltyeslivy/32914
28-летний недоумок, алкаш и наркоман загнулся.... -и такая же мерзкая семейка, делающая деньги на его смерти.....   https://t.me/zheltyeslivy/32918?single

ЦитатаНе носит травматического характера: что к этому моменту известно о смерти речичанина в новогоднюю ночь 1731 0 10:03 / 03.01.2022 /  Гомельская правдаПоделиться: Следователи выясняют обстоятельства произошедшего, проводятся опросы, изучается медицинская документация из поликлиники по месту жительства речичанина и иных медучреждений. В телеграм-канале "Желтые сливы" появились скриншоты переписки умершего с интернет-магазином по продаже наркотиков. Зачеркнуты нецензурные слова и контакты Предварительно установлено, что 31 декабря в 23.10 сотрудники милиции задержали на остановке общественного транспорта на улице Советской в Речице мужчину с признаками сильного алкогольного опьянения. Об этом сообщает телеграм-канал Следственного комитета. Из-за оказанного им неповиновения к нему была применена физическая сила. 27-летнего мужчину доставили в Речицкий РОВД, а затем в рамках административного процесса повезли на медосвидетельствование в районную больницу. При подъезде к медучреждению мужчине стало плохо. Молодого человека экстренно доставили в приемный покой, где стали проводить реанимационные мероприятия. Несмотря на усилия врачей, в 1.20 констатирована его смерть. Для установления ее причины назначена судебно-медицинская экспертиза. По предварительным выводам экспертов, смерть не носит травматического характера — у умершего не обнаружено повреждений внутренних органов, переломов костей. Больше официальной информации о происшествии нет. Однако в Сети экстремистские каналы уже повесили на события выгодный для себя, хоть и кощунственный, ярлык (не дожидаясь результатов экспертиз) — заявляют, что речичанина убили в милиции. Пишут о неких протестных акциях в Киеве, Гданьске и Белостоке, посвящают событию стихи — будоражат умы своей "невероятной" паствы, всячески пытаются извратить обстоятельства смерти человека, сделав из него так называемую "сакральную жертву". В комментариях звучат радикальные призывы, например, вешать милиционеров, отрезать им головы. У умершего не обнаружено повреждений внутренних органов, переломов костей При этом фейкометчики прикрепили реквизиты чьей-то банковской карты, якобы для сбора средств семье. Также в экстремистских каналах появились слитые фотографии тела речичанина из морга. На них пользователи увидели темные пятна и сделали выводы, что это следы от побоев. Тогда как трупные пятна сине-фиолетового цвета являются характерным следствием посмертных изменений тела.

https://gp.by/novost…43053.html

ЦитатаСиань, 2 января /Синьхуа/ -- В субботу были введены новые услуги по перевозке грузов железнодорожным и морским транспортом между городом Сиань /пров. Шэньси, Северо-Западный Китай/ и городом Мангейм в Германии.
В 00:00 1 января 2022 года со станции Международного порта Сиань отправился поезд, перевозящий 50 контейнеров с электроникой и товарами для трансграничной электронной коммерции, что ознаменовало открытие нового грузового маршрута.
После прибытия в Санкт-Петербург контейнеры будут доставлены в порт Мукран в Германии на судне, а затем перегружены на поезд и направлены в конечный пункт назначения - Мангейм.
Протяженность нового маршрута составляет около 12,8 тыс. км, время в пути - 16-18 дней.
Новый маршрут позволяет избежать сбоев в транспортировке, вызванных чрезмерной загруженностью нескольких станций на традиционных маршрутах через страны Восточной Европы, заявил Юань Сяоцзюнь, генеральный директор компании по строительству и эксплуатации порта свободной торговли города Сиань.

http://russian.news.…405813.htm
 Великий шелковый путь передает Рыгоравичу -  большой привет. Вместе с бабками, которые могла заработать белорусская чугунка. Сектор приз  - переходит в С-Пб.  Довы##%%ся называется. Так че там андрейкины аналитики вещали про многовекторную опору на Китай?

Цитата: Amalker от 03.01.2022 23:23:22
 Великий шелковый путь передает Рыгоравичу -  большой привет.

Написано же - перЕгруз чЫгунки.
Кроме того поезд+паром вряд ли дешевле и эффективнее прямого жд сообщения.
Если б могли - перекрыли бы жд через РБ, сСанкциями. Однако ж...
Так что не стоит тянуть мудя к бороде...

Цитата: Литцендратт от 03.01.2022 17:54:10На уровне слухов - не дремлет НКВД -  студиозусы-картополячечники, вернувшиеся на каникулы, засветившиеся в выступлениях (там) - приглашаются на беседы. А засвеченные на фото-видеофиксации на Родине в период сразу после выборов - не только на беседу.

Да что картополячечники... сейчас в первого попавшегося ткни пальцем - будет экстремист или пособник экстремизма.
Вот к примеру:
https://glav.su/foru…age5772677
Ссылка на экстремистский ресурс, по строгому, но справедливому белорусскому законодательству положено 15 суток как с куста.

Цитата: user730 от 04.01.2022 10:48:45Написано же - перЕгруз чЫгунки.
Кроме того поезд+паром вряд ли дешевле и эффективнее прямого жд сообщения.
Если б могли - перекрыли бы жд через РБ, сСанкциями. Однако ж...
Так что не стоит тянуть мудя к бороде...

Конечно не  дешевле, но Лукашенко досрался с соседями до запрета собственного транзита в европу. Как на него можно расчитывать.

Плюс, скорее минус, Литва, с которой у китайцев тоже нелюбовь.

Цитата: Amalker от 03.01.2022 23:23:22http://russian.news.…405813.htm
 Великий шелковый путь передает Рыгоравичу -  большой привет. Вместе с бабками, которые могла заработать белорусская чугунка. Сектор приз  - переходит в С-Пб.  Довы##%%ся называется. Так че там андрейкины аналитики вещали про многовекторную опору на Китай?

     Ну тут в первую очередь привет не колхознику, а ляхам. Мы сп то строили напрямую в Германию в первую очередь чтобы их обойти. Тч и тут транзит мимо Польши.

Цитата: Boris Bakhterev от 04.01.2022 17:18:21В тоннах транзит может быть не значительным, а "в деньгах" значить гораздо больше. Контейнерные перевозки - явно набирающая популярность тема.

Наверно, кто-нибудь скоро догадается сделать контейнеропровод )

Цитата: Boris Bakhterev от 04.01.2022 17:18:21В тоннах транзит может быть не значительным, а "в деньгах" значить гораздо больше. Контейнерные перевозки - явно набирающая популярность тема.

Россия предлагала купить белорусскую жд.
Это ж-ж-ж не просто так... а как та же "труба" источник постоянных доходов.
И китайский шелковый путь тоже очень серьезная тема.

Цитата: ДедМиши от 04.01.2022 11:46:08Конечно не  дешевле, но Лукашенко досрался с соседями до запрета собственного транзита в европу. Как на него можно расчитывать.

Плюс, скорее минус, Литва, с которой у китайцев тоже нелюбовь.

В точку. Первые звоночки появились месяца три назад, были сообщения в ТГ каналах железнодорожников о том, что поляки стали перебрасывать персонал с оформления поездов на охрану границ, т.к. поперли нелегалы.   Начали отказывать в приеме составов из-за нехватки персонала и как следствие - китайские контейнеровозы стали копиться в Беларуси.  А сейчас вот еще и Латвия ввела на месяц запрет на прием белорусских грузов (пишут что любых). О том, что это может закончится уходом китайского транзита, писали уже давно. В РБ внутренние пассажироперевозки убыточные сколько себя помню, это перекрывается доходами от транспортировки грузов. И китайский транзит тут играл не последнюю роль.

Цитата: Ivan I от 04.01.2022 20:49:40"Бутылочное горлышко" ж/д перевозок - граница с польшей, наша и их колея отличается. Как минимум требуется смена всех вагонных тележек, а это уже часы простоя состава.

Ну не только с Польшей, хотя это и оптимальный путь (прямая по глобусу), а вообще с Европой
Пункты переставки вагонов давно работают на переходах с Европой. Самый большой был в Чопе (Закарпатье)

Но такое же "горлышко" и на границе с Китаем - там тоже "европейская" колея. И тоже давно работают пункты переставки вагонов
Да, их производительность мала, но их и не один (да один маршрут и не справится со всем необходимым потоком грузов - пропускная способность любой ЖД ограничена максимальной длиной состава (у нас для контейнерных поездов сейчас 60 вагонов, а вот из Китая в Казахстан через границу - не более 40 вагонов, больше рельеф не позволяет. Но, в принципе, три "китайских" состава после границы легко пересобираются в два "наших"), и минимальным интервалом между составами - 15 минут. Это меньше,чем перевозят контейнеровозы морем. Но быстрее.

Другой вариант прохождения границы с одной колеи на другой - перегрузка с одного состава на другой. Два состава ставятся на соседних путях и груз перекидывается мостовыми кранами - для контейнеров на сегодня это идеальный вариант. Такие пункты уже много где работают и достаточно успешно. Скорость переброски достаточная, чтобы выдерживать график 40 вагонов каждые 15 минут
А переставку вагонов оставили для грузов, которые не в контейнерах

Да и обычных грузов так делают (ну делали раньше точно. Я такое наблюдал в Гродеково - с двух сторон платформы ставятся наш состав и китайский. Из нашего солдатики (стандартная грузоносительная сила в советское время) мешки или коробки выносят и... на платформе передают китайским рабочим, которые заносят их в китайские вагоны. И за всем этим внимательно наблюдают наши погранцы. Наверное это давно не так, но я там давно не бывал)

Еще в 80-е годы пробовали вариант с раздвижными тележками. Построили несколько секций рефрежираторныхс такими тележками - там груз такой, что не перегрузишь. Либо тележки менять, что долго, либо раздвигать. Пункты передвижки для них сделали в Гродеково и в Чопе. Ну и гоняли те секции Китай-Венгрия/Чехословакия
Специальный путь - сначала "наш", потом механизм для перевода, потом "европейский". Вагон (состав, не расцепляя вагоны) медленно катится, специальный рычаг цепляет тележку и передвигает колею  По скорости сравнимо со скоростью перегрузки контейнеров с состава на состав. Но куча технических проблем - нужны специальные тележки со специальными сдвигаемыми колёсными парами (а они изнашиваются и их всё-равно периодически приходится менять - для таких тележек это надо делать на заводе, а для обычных - на обычном пункте переставки вагонов можно). Ну и механизмы всё-таки, в отличие от обычных колёсных пар, бывало, что и заклинивало. Точнее, бывало, что весь состав переставлялся без проблем, иногда
В общем, потестировали и тогда же, в 80-е, решили что нафиг оно не надо, такое счастье

Резюмируя
На сегодня нет "бутылочного горлышка" на границе разных стандартов ЖД при строительстве необходимой инфраструктуры (что не очень сложно и не очень дорого в сравнении со строительством самой ЖД на большие расстояния)
Больше всего тормозит пропускная способность самих ЖД - одноколейность, рельеф, малые радиусы, города на пути с ограничением по скорости, и т.д. Победить это можно лишь строительством новых магистральных, максимально прямых, минимум двухколейных, электрифицированных дорог