Белоруссия: проблема геополитического выбора (Страница 3450)

Alximik
27 ноя 2017 21:43:28 ...

Alximik

27 ноя 2017, 21:43:28

Семашко назвал цену белорусских легковушек
Новость 307 10

Цена легкового автомобиля «Белджи» белорусской сборки будет в диапазоне 17−25 тысяч долларов, заявил вице-премьер Беларуси Владимир Семашко в эфире программы «Контуры» телеканала ОНТ.
На вопрос, как он оценивает перспективы, Семашко признал: «Сложно будет. Непросто. Но мы ставим задачу в следующем году выйти на 25 тысяч автомобилей, а потом по 10 тысяч добавлять», — рассказал он.

Скрытый текст

Семашко напомнил, что президент поставил задачу увеличить гарантийный срок автомобиля с четырех до пяти лет, сейчас идут консультации по этому вопросу. «Будем стремиться к тому, чтобы это было пять лет. Но когда я покупал первую машину, „Жигули“ шестой модели, один год был гарантии. Сегодня пять лет и это не просто», — вспомнил он.
Льготные условия кредитования, также обещанные руководством страны, уже разработаны и до понедельника, как рассказал Семашко, проект документа уйдет в Администрацию президента. Вице-премьер анонсировал льготные кредиты на семь лет при первоначальном взносе — около 10% первоначальной стоимости автомобиля.
Белорусско-китайское СЗАО «БелДжи», выпускающее легковые автомобили под маркой Geely, было создано в 2011 году. В феврале 2013 года на предприятии был собран первый автомобиль. Акционерами «БелДжи» являются ОАО «БелАЗ» (51,49%), Zhejang Jirun Automobile Co., Ltd (33,47%), СЗАО «Союзавтотехнологии» (9,01%) и CITIC International Investment Limited (6,03%).
В конце марта 2015 года началось строительство завода мелкоузловой сборки комплектов автомобиля полного цикла. Новое предприятие разместилось между Борисовом и Жодино и заняло площадь около 120 га. Проектная мощность на первом этапе составит 60 тыс. машин в год. Во второй половине ноября завод торжественно открыл президент Беларуси.
На площадях СП планируются к производству по полному технологическому циклу кроссоверы NL3, NL4 и седан FE3. Все автомобили будут оснащены как механической, так и автоматической коробкой передач и соответствуют экологическому классу Евро-5. Модель NL3 имеет также исполнение с полным приводом.
Сейчас сборка автомобилей локализована на 30%, до конца 2018 года этот показатель должны довести до 52%.

ссылка

Отредактировано: Alximik - 01 янв 1970

+0.20 / 3

АУ

Alximik
27 ноя 2017 21:58:10 ...

Alximik

27 ноя 2017, 21:58:10

Скандальный итог «пробной переписи»: реальная безработица — 9%. А то и больше
Дискуссия 243 0

«Пробная перепись» населения в начале октября проводилась в Молодечно. Один из результатов опроса развенчивает главный белорусских миф о том, что в стране крайне низкий уровень безработицы.

Скрытый текст

В Молодечно более 9% населения не имеют работы. Об этом проинформировала на докладе правительства, Национального банка, облисполкомов и Минского горисполкома о работе экономики за истекший период 2017 года, оценке итогов года и проектах прогноза, бюджета и денежно-кредитной политики на 2018 год председатель Белорусского статистического комитета Беларуси Инна Медведева.

«Мы населению задавали вопросы о том, трудоустроены ли они, где они находятся и где они работают. В результате 9,1% населения ответило нам что они безработные, 5,5% населения вообще не ответило, т.е. отказалось отвечать на вопрос как по занятости, так и по источнику существования. О чем это говорит? Это говорит о том, что либо эти люди не работают, либо у этих людей есть какой-то скрытый доход. И кроме того, каждый третий человек, который был опрошен в ходе пробной переписи, заявил, что он не работает на территории региона», — отметила Инна Медведева.

Ее слова попытался нивелировать премьер-министр Беларуси Андрей Кобяков. «Да, действительно в Молодечно очень больше число людей не занято на территории города. Потому что они находят себе работу в Минске, Радошковичах, Заславле», – заявил он. Но очевидно, что премьер слукавил, чтобы увести тему в другое русло и не акцентировать на ней внимание. Ведь у людей не спрашивали, работают ли они в Молодечно. В ходе опроса задавался вопрос о работе как таковой.
Тем временем, по данным Белстата, на конец сентября текущего года уровень зарегистрированной безработицы в районе составил 1,3%. Понятно, что такая статистика ничего общего с реальной ситуацией не имеет.

ссылка

Отредактировано: Alximik - 01 янв 1970

+0.31 / 8

АУ

Alximik
27 ноя 2017 22:00:42 ...

Alximik

27 ноя 2017, 22:00:42

Пролет бройлера
Статья 185 0

Птицефабрики в тупике. Внутренний рынок перенасыщен, соседи обеспечивают себя курятиной сами, а снизить объем производства никак нельзя.

Скрытый текст

ссылка

Отредактировано: Alximik - 01 янв 1970

+0.39 / 9

АУ

Alximik
27 ноя 2017 22:03:54 ...

Alximik

27 ноя 2017, 22:03:54

Беларусь рассчитывает на снятие ограничений на поставки в РФ продукции с 54 предприятий
Новость 177 1

Министерство сельского хозяйства и продовольствия Беларуси рассчитывает на снятие ограничений на поставки продукции с 54 белорусских предприятий. Об этом в понедельник сообщил журналистам начальник главного управления внешнеэкономической деятельности Минсельхозпрода Беларуси Алексей Богданов.

Скрытый текст

«На сегодняшний день под ограничениями, либо полностью, либо частично, находятся 54 предприятия как частной формы собственности, так и государственной, — сказал он. — Мы активно работаем сейчас над тем, чтобы снять временные ограничения на поставки в РФ оставшихся птицефабрик, полностью открыть молочные предприятия, которые находятся под частичными ограничениями». Богданов отметил, что белорусская сторона также «старается разобраться с рыбными предприятиями».
Он напомнил, что в октябре специалисты Россельхознадзора инспектировали растениеводческие предприятия республики. «Замечаний по ходу проведения инспекции не возникало, но мы ждем от российской стороны официального отчета», — сказал Богданов. По его словам, департамент ветеринарного и продовольственного надзора в ежедневном режиме ведет роботу с Россельхознадзором по устранению замечаний, которые ранее были предъявлены белорусской стороне. «Часто они бывают несправедливыми», — отметил специалист.
Россельхознадзор неоднократно приостанавливал ввоз мясомолочной продукции и мяса птицы в Россию некоторых предприятий Беларуси по ряду оснований, в числе которых неоднократное нарушение ветеринарно-санитарных требований Евразийского экономического союза. В связи с ограничением поставок белорусского продовольствия в Россию в апреле, мае и октябре текущего года на белорусских предприятиях работали инспекторы Россельхознадзора.

ссылка

Отредактировано: Alximik - 01 янв 1970

+0.17 / 3

АУ

korpus3
27 ноя 2017 22:03:59 ...

korpus3

27 ноя 2017, 22:03:59

Слушатель

Карма: +357.51
Регистрация: 23.12.2016
Сообщений: 614
Читатели: 1

Дискуссия: Семашко назвал цену белорусских легковушек

Цитата: Alximik от 27.11.2017 21:43:28Цена легкового автомобиля «Белджи» белорусской сборки будет в диапазоне 17−25 тысяч долларов, заявил вице-премьер Беларуси Владимир Семашко в эфире программы «Контуры» телеканала ОНТ.
На вопрос, как он оценивает перспективы, Семашко признал: «Сложно будет. Непросто. Но мы ставим задачу в следующем году выйти на 25 тысяч автомобилей, а потом по 10 тысяч добавлять», — рассказал он.

Скрытый текст
Семашко напомнил, что президент поставил задачу увеличить гарантийный срок автомобиля с четырех до пяти лет, сейчас идут консультации по этому вопросу. «Будем стремиться к тому, чтобы это было пять лет. Но когда я покупал первую машину, „Жигули“ шестой модели, один год был гарантии. Сегодня пять лет и это не просто», — вспомнил он.
Льготные условия кредитования, также обещанные руководством страны, уже разработаны и до понедельника, как рассказал Семашко, проект документа уйдет в Администрацию президента. Вице-премьер анонсировал льготные кредиты на семь лет при первоначальном взносе — около 10% первоначальной стоимости автомобиля.
Белорусско-китайское СЗАО «БелДжи», выпускающее легковые автомобили под маркой Geely, было создано в 2011 году. В феврале 2013 года на предприятии был собран первый автомобиль. Акционерами «БелДжи» являются ОАО «БелАЗ» (51,49%), Zhejang Jirun Automobile Co., Ltd (33,47%), СЗАО «Союзавтотехнологии» (9,01%) и CITIC International Investment Limited (6,03%).
В конце марта 2015 года началось строительство завода мелкоузловой сборки комплектов автомобиля полного цикла. Новое предприятие разместилось между Борисовом и Жодино и заняло площадь около 120 га. Проектная мощность на первом этапе составит 60 тыс. машин в год. Во второй половине ноября завод торжественно открыл президент Беларуси.
На площадях СП планируются к производству по полному технологическому циклу кроссоверы NL3, NL4 и седан FE3. Все автомобили будут оснащены как механической, так и автоматической коробкой передач и соответствуют экологическому классу Евро-5. Модель NL3 имеет также исполнение с полным приводом.
Сейчас сборка автомобилей локализована на 30%, до конца 2018 года этот показатель должны довести до 52%.
ссылка

Это они надеются в Россию сбывать?

+0.56 / 12

АУ

Alximik
27 ноя 2017 22:06:44 ...

Alximik

27 ноя 2017, 22:06:44

Колхоз "Совок": почему белорусским аграриям не нужен хороший урожай
Статья 139 0

Посмеялся над очередной попыткой Комитета госконтроля разобраться в причинах плохой урожайности в отдельных районах Беларуси. Как дети малые, честное слово.

Новую попытку понять причины плохой урожайности предпринял начальник управления контроля за работой агропромышленного и природоохранного комплексов КГК по Могилевской области Вячеслав Осмоловский в ведомственном журнале "ГК". Объектом исследования стал Быховский район, который последние два года показывает чудеса неурожайности зерновых и зернобобовых.

Скрытый текст

Например, в 2015 году средняя урожайность в Могилевской области составила 31,8 центнера с гектара. А в Быховском районе - всего 19,7. В 2016 году область собрала в среднем 30,5 центнера с га, а Быховский район - всего 22,3. И это средний показатель по району, а отдельные хозяйства и этого не собрали. Может земли в Быховском районе плохие? Ничего подобного, пашни фактически на уровне средней в области. В общем КГК нагрянул в район с проверкой и нашел причину.

Как оказалось, ОАО "Быховрайагропромтехснаб" по сговору с руководителями хозяйств много лет закапывал в оврагах доломитовую муку. Тысячи тонн муки, купленные за бюджетные средства, должны были повысить их урожайность. Вместо этого доломитовую муку просто выбрасывали, а в отчетах указывали, что она внесена на поля. Акты подписывали как руководители ОАО "Быховрайагропромтехснаб", так и должностные лица хозяйств, которые должны были получить помощь государства. Итог проверки - два уголовных дела.

Смешно в данной ситуации не то, что аграрии закапывали в землю государственную помощь, а то, что представитель КГК попутал причины со следствием.

Плохая урожайность, закапывание ресурсов в землю, пьянство, невероятная "несущая" способность аграриев, готовых вынести с поля или ангара буквально все, что плохо лежит. Все это и еще многое другое - следствия нынешней системы хозяйствования, а вовсе не причины.

Ведь если разобраться, любому нормальному хозяйственнику было бы выгодно внести доломитовую муку на поля и получить хороший урожай. Почему же белорусским хозяйствам выгоднее закопать все в землю и получить плохой урожай? Потому что система такая. Ведь на внесение муки нужно потратить деньги, а потом еще потратить деньги на уборку урожая. И, самое важное, с этим урожаем потом нужно что-то еще сделать. КГК ежегодно сообщает о фактах уничтожения хозяйствами старого урожая, так как новый хранить негде. Это все из той же песни.

Для многих хозяйств хороший урожай реально большое бедствие: хранить негде, продать некуда, по ценам - никакой свободы. Проще сжечь или закопать, чем продать по сниженной цене и попасть под уголовное преследование по подозрению в коррупции.

И наконец, успешным хозяйствам, с хорошей урожайностью, государство помогает значительно меньше, чем отстающим. Абсурд, но именно плохие у нас поддерживаются больше всех. Им и долги спишут и новые кредиты дадут, лишь бы не сеять социальной напряженности и не портить показатели района.

Зачем хозяйству хороший урожай, за который потом еще отгребать придется: что не вовремя убрал - не вложился в определенные сверху сроки, что не сумел сохранить, что не смог продать, или продал не по той цене. Проще пожаловаться на неурожайность и получить очередную помощь от государства.

Я на выходные ездил в деревню к родственникам в одно такое хозяйство. Спрашиваю у механизатора, какая зарплата? В ответ: какая тут зарплата, живешь в основном за то, что вынести сумеешь. И это в хозяйстве, которое значительно успешнее тех, что доломитовую муку закапывали. Тут хоть три армии правоохранителей подключай к битве за урожай - все равно ничего не изменишь. Все эти рейды и внезапные проверки в лучшем случае сберегут 10 процентов из того, что выносят, а все остальное тем или иным путем все равно уйдет проторенной еще с советских времен дорожкой. Хуже всего, что значительную часть того, что выносят, банально пропивают. Тут мы не только сохранили советские традиции, а в разы приумножили их.

Я вовсе тут не открываю Америку, а рассказываю факты, которые давно всем известны. Меня лишь удивляет, почему об этом так упорно молчат государственные органы. Они предпочитают бороться с ветряными мельница, поскольку бояться озвучить правду. Это опять же система, только уже другая.

ссылка

Отредактировано: Alximik - 01 янв 1970

+0.45 / 10

АУ

Alximik
27 ноя 2017 22:09:27 ...

Alximik

27 ноя 2017, 22:09:27

«Восточное партнёрство»: Беларусь в поисках «страховочных подушек» и против проблем в отношениях с Россией
Статья 126 0

А белорусская «свободная пресса» запуталась в агентах Кремля

Если для Украины самит «Восточного партнёрства», который прошёл 24 ноября в Брюсселе, стал болезненным щелчком по носу (Еврокомиссия отказалась вопреки настоятельным требованиям Порошенко признать в итоговой декларации европейские перспективы украинского государства), то белорусская делегация во главе с министром иностранных дел Владимиром Макеем излучала спокойствие и оптимизм.

Скрытый текст

В Беларуси решили не навязывать себя Европе любой ценой по примеру Украины. Глава белорусского внешнеполитического ведомства назвал брюссельский саммит «одним из самых успешных». «Мы постарались продвинуть в декларации – и это нашло свое отражение в ней – наши предложения о более заземлённом, прагматичном характере этого документа. Что имеется в виду? Имеется в виду то, что сотрудничество между странами «Восточного партнёрства» и странами ЕС должно быть нацелено на достижение конкретных результатов, должно быть прагматичным», – сообщил Макей прессе, добавив, что документ «содержит чёткий посыл относительно того, что инициатива «Восточное партнёрство» и взаимодействие стран-партнёров со странами-участницами ЕС не нацелены против третьих государств». Собственно, это было условием участия Беларуси в саммите «Восточного партнёрства»: никакой политической составляющей, никакого антироссийского уклона итоговой декларации саммита в Брюсселе.

Беларусь добивается, прежде всего, прямой выгоды для себя: во-первых, расширения трансъевропейской транспортной сети между ЕС и странами «Восточного партнёрства» (это обещает модернизацию транспортных потоков и транзитных коридоров, проходящих через РБ); во-вторых, взаимодействия между евразийским и европейским интеграционными процессами – это позволило бы белорусской стороне быть тем самым «ласковым телёнком, который двух маток сосёт».

Пока Украина требует для себя эфемерных европейских перспектив, Беларусь приземлённо ищет практических выгод в «Восточном партнёрстве».

Макей заявил и о том, что РБ находится в поисках так называемых подушек безопасности: «В сегодняшних условиях для нас очень важна тема диверсификации, о которой много раз говорил и президент Беларуси. Эта задача состоит в том, чтобы мы ушли от зависимости от какого-то одного источника, какого-то одного направления. Чтобы мы в периоды кризисных ситуаций, в периоды мировых финансово-экономических кризисов могли иметь какие-то «страховочные подушки» и могли бы уравнять негативные балансы в нашей торговле с одной стороной за счёт развития сотрудничества с другой, третьей или четвёртой сторонами». Иными словами, руководство Беларуси было бы совершенно не против, если бы «Восточное партнёрство» пособило в привлечении «диверсификаторов» – государств, которые сделали бы РБ заманчивые предложения. Конечно, не такие, как Украине, которая теперь покупает уголь в Пенсильвании по завышенным ценам.

«Европейский союз для нас является очень важным торгово-экономическим партнёром. Это партнер номер два после Евразийского экономического союза и после Российской Федерации. Это не означает, что мы собираемся разрывать наши тесные связи, союзнические связи с Россией и с другими странами постсоветского пространства – отнюдь нет. Наоборот, мы считаем, что эти связи нужно укреплять. Но одновременно нужно развивать сотрудничество с Европейским союзом, со странами более дальней дуги в целях диверсификации наших торгово-экономических отношений», – сказал Макей.

В ближайшее время, по словам белорусского министра иностранных дел, ожидается заключение соглашения о партнерстве и сотрудничестве Беларуси с ЕС – его Макей назвал «программой, которая будет действовать до 2019 года». И в то же время: «Мы не стремимся «бежать стремглав» в Европейский союз. Мы сегодня являемся членами Евразийского экономического союза, считаем, что нам нужно развивать этот Евразийский экономический союз. Мы уже сегодня чувствуем отдачу от нашего участия, надеемся, что эта тенденция сохранится».

На вопросы, заданные журналистами в отношении антироссийских выпадов на брюссельском саммите «Восточного партнёрства», глава МИД Беларуси ответил: такие случаи были единичными, а в целом «подавляющее большинство выступающих говорили о том, что «Восточное партнёрство» не направлено против третьих стран, подразумевая, естественно, Россию». «Это значит, что есть понимание того, что обеспечение мира и безопасности в Европе, регионе, невозможно без России или за счёт России, или в ущерб России. Надо с этим считаться. И мы изначально проводили в нашей политике такую линию, что если мы хотим обеспечить мир и стабильность, безопасность в регионе, то мы должны вести диалог на сей счет также и с Россией», – подчеркнул Макей. Он отметил, что отсутствие «антироссийских пассажей» в итоговой декларации саммита – один из самых главных его итогов, и в этом сыграла роль не только Беларусь, «это общее понимание того, что не надо на ровном месте создавать проблемы в отношениях с Россией». «…Если мы, обсуждая проблемы внутри «Восточного партнёрства» и Европейского союза, начнем обличать Россию, то это ни к чему хорошему не приведет», – заключил министр иностранных дел Беларуси.

Украинская сторона белорусских подходов к «Восточному партнёрству» не приемлет. Как, впрочем, и доморощенная белорусская оппозиция, – она давно уже на подпевках у Киева. Бывший посол Украины в Беларуси Роман Бессмертный не нашёл ничего лучшего, как заявить, что президента РБ Александра Лукашенко не пустил в Брюссель Кремль, а Владимир Макей – это агент того же Кремля: «А кто такой вообще Макей? Это бывший сотрудник советского еще «ка-гэ-бэ» в Одесской области. А еще он возглавлял администрацию Лукашенко. Проще говоря, это обычный кремлёвский оперативник, которого посадили возле Бацьки».

Такая нынче на Украине дипломатия: в конфликтах Украины с европейскими соседями Бессмертный обвинил… ФСБ, а Беларусь назвал «марионеточным государством». А «Хартыя-97» вообще объявила, что президент РБ не поехал в Брюссель потому, что там якобы «никто из европейских политиков не пожелал встречаться с Лукашенко на высшем уровне». Уж договорились бы, что ли: Кремль Лукашенко не пустил в Брюссель или встречаться «с диктатором» не захотели в Европе? С каждым днём белорусская «свободная пресса» всё более неотличима от украинской: запах от публикаций один и тот же, и так пахнут не фиалки.

ссылка

Отредактировано: Alximik - 01 янв 1970

+0.38 / 4

АУ

Zeratul
27 ноя 2017 22:10:43 ...

Zeratul

27 ноя 2017, 22:10:43

Дискуссия: Семашко назвал цену белорусских легковушек

Цитата: Alximik от 27.11.2017 21:43:28Цена легкового автомобиля «Белджи» белорусской сборки будет в диапазоне 17−25 тысяч долларов, заявил вице-премьер Беларуси Владимир Семашко в эфире программы «Контуры» телеканала ОНТ.
На вопрос, как он оценивает перспективы, Семашко признал: «Сложно будет. Непросто. Но мы ставим задачу в следующем году выйти на 25 тысяч автомобилей, а потом по 10 тысяч добавлять», — рассказал он.

фантазёры какие-то.

В Белоруссии и так рынок крошечный и уже насыщен. В РБ продается всего около 30 тыс новых автомобилей в год (в 40 раз меньше чем в России при расчете на душу населения - бедноваты белорусы для покупки новых машин), причем большая часть из них - дешевые (менее 12 тыс долларов). Так что у себя максимум 500 штук в год продадут - уже за счастье.

Значит незалежные переможники опять надеются на богатую благополучную Россию. Хотят нам китайское гавно впаривать. Но в России китайские автомобили непопулярны. Самый продаваемый из китайских брендов в России в 2016 году - Chery занял лишь 28-е место с 4758 шт. Geely уже представлен на нашем рынке (поступает напрямую из Китая, благо у нас с КНР общая граница и нормально налажена логистика), он занял 31-е место с 4473 шт. Причем всё это дешевые машины. Для сравнения, АвтоВАЗ продал в 2016 году 266296 шт., а в этом будет порядка 320 тыс.

17-25 тыс долларов - это 1-1.5 миллиона (!) рублей. За китайца. Они там охренели?

За такие деньги уже можно более-менее престижный Ford Mondeo взять или новенькую Skoda Superb или Toyota RAV4 или Mitsubishi Outlander или Volkswagen Tiguan и т.д. и т.п. Всё это новые машины. Немцы, японцы, американцы, чехи, французы - полно хороших престижных проверенных машин за такие деньги. Их уже знают сервисы, куча официальных дилеров, полно запчастей и аксессуаров. Какому идиоту при таких раскладах захочется покупать непроверенного китайца за 1-1.5 ляма?

Короче, чую зраду зрадную с этим китайским сборочным заводиком в Белоруссии. Прогорят белорусы и будут опять во всём обвинять москалей. Веселый

Отредактировано: Zeratul - 27 ноя 2017 22:32:05

+1.20 / 26

АУ

slavae
27 ноя 2017 22:18:01 ...

slavae

27 ноя 2017, 22:18:01

Москва

Практикант

Карма: +7,792.94
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 27,595
Читатели: 7

Бан в ветке до 04.10.2024 10:43

Дискуссия: Семашко назвал цену белорусских легковушек

Цитата: Alximik от 27.11.2017 21:43:28Цена легкового автомобиля «Белджи» белорусской сборки будет в диапазоне 17−25 тысяч долларов, заявил вице-премьер Беларуси Владимир Семашко в эфире программы «Контуры» телеканала ОНТ.
На вопрос, как он оценивает перспективы, Семашко признал: «Сложно будет. Непросто. Но мы ставим задачу в следующем году выйти на 25 тысяч автомобилей, а потом по 10 тысяч добавлять», — рассказал он.

Китайца за миллион двести. О я интересуюсь, где же такие любители китая.
Надеюсь, им за неродное производство ещё хорошую пошлину вкорячат. А то таких умных много - бамперы прикручивать и выдавать за своё производство.

Империя - это мир, и этой идеологии достаточно. Мы живём в самой лучшей стране в мире и все нам завидуют.
Одушевлённое Одевают, Неодушевлённое Надевают.

+0.93 / 18

АУ

Zeratul
27 ноя 2017 22:23:12 ...

Zeratul

27 ноя 2017, 22:23:12

Дискуссия: Беларусь рассчитывает на снятие ограничений на поставки в РФ продукции с 54 предприятий

Цитата: Alximik от 27.11.2017 22:03:54Министерство сельского хозяйства и продовольствия Беларуси рассчитывает на снятие ограничений на поставки продукции с 54 белорусских предприятий. Об этом в понедельник сообщил журналистам начальник главного управления внешнеэкономической деятельности Минсельхозпрода Беларуси Алексей Богданов.

«На сегодняшний день под ограничениями, либо полностью, либо частично, находятся 54 предприятия как частной формы собственности, так и государственной, — сказал он. — Мы активно работаем сейчас над тем, чтобы снять временные ограничения на поставки в РФ оставшихся птицефабрик, полностью открыть молочные предприятия, которые находятся под частичными ограничениями».

Пусть сначала повысят качество своей молочки, а потом на что-то там рассчитывают.

Пока что большая часть белорусских продуктов опасна для здоровья и с каждым годом их качество только падает:

http://www.dw.com/ru/белорусское-молоко-для-россии-и-стронций-в-придачу/a-37881010
http://glav.su/forum…age4634375

Антибиотики, канцерогенные консерванты в зашкаливающих концентрациях, полная таблица Менделеева, радиоактивный стронций - в белорусской молочке можно найти всё (кроме нормального молока). Это клондайк для начинающего химика и прямой путь в онкологические отделения для тех, кто покупает белорусские молочные продукты регулярно. Лучше не рисковать.

Отредактировано: Zeratul - 27 ноя 2017 22:26:32

+0.85 / 15

АУ

korpus3
27 ноя 2017 22:44:03 ...

korpus3

27 ноя 2017, 22:44:03

Слушатель

Карма: +357.51
Регистрация: 23.12.2016
Сообщений: 614
Читатели: 1

Дискуссия: Семашко назвал цену белорусских легковушек

Цитата: Zeratul от 27.11.2017 22:10:43фантазёры какие-то.

В Белоруссии и так рынок крошечный и уже насыщен. В РБ продается всего около 30 тыс новых автомобилей в год (в 40 раз меньше чем в России при расчете на душу населения - бедноваты белорусы для покупки новых машин), причем большая часть из них - дешевые (менее 12 тыс долларов). Так что у себя максимум 500 штук в год продадут - уже за счастье.

Значит незалежные переможники опять надеются на богатую благополучную Россию. Хотят нам китайское гавно впаривать. Но в России китайские автомобили непопулярны. Самый продаваемый из китайских брендов в России в 2016 году - Chery занял лишь 28-е место с 4758 шт. Geely уже представлен на нашем рынке (поступает напрямую из Китая, благо у нас с КНР общая граница и нормально налажена логистика), он занял 31-е место с 4473 шт. Причем всё это дешевые машины. Для сравнения, АвтоВАЗ продал в 2016 году 266296 шт., а в этом будет порядка 320 тыс.

17-25 тыс долларов - это 1-1.5 миллиона (!) рублей. За китайца. Они там охренели?
За такие деньги уже можно более-менее престижный Ford Mondeo взять или новенькую Skoda Superb или Toyota RAV4 или Mitsubishi Outlander или Volkswagen Tiguan и т.д. и т.п. Всё это новые машины. Немцы, японцы, американцы, чехи, французы - полно хороших престижных проверенных машин за такие деньги. Их уже знают сервисы, куча официальных дилеров, полно запчастей и аксессуаров. Какому идиоту при таких раскладах захочется покупать непроверенного китайца за 1-1.5 ляма?

Короче, чую зраду зрадную с этим китайским сборочным заводиком в Белоруссии. Прогорят белорусы и будут опять во всём обвинять москалей.

Я не удивлюсь, если они демпинговать начнут себе в ущерб, лишь бы показать работающие инвестиции.

+0.45 / 9

АУ

Amalker
28 ноя 2017 06:58:28 ...

Amalker

28 ноя 2017, 06:58:28

Слушатель

Карма: +421.21
Регистрация: 25.07.2008
Сообщений: 1,564
Читатели: 0

Дискуссия: О засилии белорусского.

Цитата: zdrav от 27.11.2017 20:22:37Тоже странным показалось. Амалкер или не тот ролик выложил или троллит без фантазии?
Сплошь надписи на мове, русские если и встречаются то исключительно в коммерческой рекламе.

Серьезно? Я например в ТЦ насчитал только 3 вывески на мове - Блакiт, Калiнка и Мiнск Крышталь. И то - они не чисто мовные а комбинированные - на белорусском только название бренда, а вся остальная информация на русском. При том что на этом этаже различных точек где-то 30-40 будет. И это по вашему "Сплошь надписи на мове" ?

-0.38 / 8

АУ

adolfus
28 ноя 2017 07:49:03 ...

adolfus

28 ноя 2017, 07:49:03

Практикант

Карма: +2,142.31
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 11,723
Читатели: 2

Дискуссия: О засилии белорусского.

Цитата: Amalker от 27.11.2017 19:51:23
Скрытый текст

Прошел сегодня по подземному ТЦ Столица, по верхнему этажу. Этот ТЦ расположен под площадью Независимости, (бывшая пл.Ленина). Поснимал витрины. Судите сами - есть засилие мовы или нет.

А вот это вход. Точнее один из входов.

А вот сама площадь, которая над ТЦ. Именно тут была в 2010 году та самая "Площча".
Народа не много, снимал около 15:00
Ну как, много мовы?

Слышал звон...
Плошча не здесь была, а на Октябрьской площади, где дворец. профсоюзов. Быдло (первод слова "рагули" на белорусский) там неделю жило, все коммууникационные колодцы загадили. Они реально срали и ссали туда.

+0.00 / 0

АУ

Русский из РБ
28 ноя 2017 07:52:21 ...

Русский из РБ

28 ноя 2017, 07:52:21

Дискуссия: Семашко назвал цену белорусских легковушек

Цитата: Alximik от 27.11.2017 21:43:28Цена легкового автомобиля «Белджи» белорусской сборки будет в диапазоне 17−25 тысяч долларов, заявил вице-премьер Беларуси Владимир Семашко в эфире программы «Контуры» телеканала ОНТ.
На вопрос, как он оценивает перспективы, Семашко признал: «Сложно будет. Непросто. Но мы ставим задачу в следующем году выйти на 25 тысяч автомобилей, а потом по 10 тысяч добавлять», — рассказал он.

Скрытый текст
Семашко напомнил, что президент поставил задачу увеличить гарантийный срок автомобиля с четырех до пяти лет, сейчас идут консультации по этому вопросу. «Будем стремиться к тому, чтобы это было пять лет. Но когда я покупал первую машину, „Жигули“ шестой модели, один год был гарантии. Сегодня пять лет и это не просто», — вспомнил он.
Льготные условия кредитования, также обещанные руководством страны, уже разработаны и до понедельника, как рассказал Семашко, проект документа уйдет в Администрацию президента. Вице-премьер анонсировал льготные кредиты на семь лет при первоначальном взносе — около 10% первоначальной стоимости автомобиля.
Белорусско-китайское СЗАО «БелДжи», выпускающее легковые автомобили под маркой Geely, было создано в 2011 году. В феврале 2013 года на предприятии был собран первый автомобиль. Акционерами «БелДжи» являются ОАО «БелАЗ» (51,49%), Zhejang Jirun Automobile Co., Ltd (33,47%), СЗАО «Союзавтотехнологии» (9,01%) и CITIC International Investment Limited (6,03%).
В конце марта 2015 года началось строительство завода мелкоузловой сборки комплектов автомобиля полного цикла. Новое предприятие разместилось между Борисовом и Жодино и заняло площадь около 120 га. Проектная мощность на первом этапе составит 60 тыс. машин в год. Во второй половине ноября завод торжественно открыл президент Беларуси.
На площадях СП планируются к производству по полному технологическому циклу кроссоверы NL3, NL4 и седан FE3. Все автомобили будут оснащены как механической, так и автоматической коробкой передач и соответствуют экологическому классу Евро-5. Модель NL3 имеет также исполнение с полным приводом.
Сейчас сборка автомобилей локализована на 30%, до конца 2018 года этот показатель должны довести до 52%.
ссылка

В РБ за 2016 год продано всего порядка 35 тыс. новых авто. Куда они денут 25 тыс "БелДжи"? А черт его знает, наверно, мриют загнать в РФ.
В РБ с такими ценами ловить нечего - за 15 тыс. можно взять б/у БМВ или Тойоту возрастом лет 5 и не иметь проблем.
Да и то, для жителей РБ 15 тыс. - неподъемная сумма. Будут вправить разным РУПам и исполкомам, в общем, опять налогоплательщики будут финансировать всякое разное.

Отредактировано: Русский из РБ - 01 янв 1970

+0.66 / 12

АУ

Amalker
28 ноя 2017 08:02:23 ...

Amalker

28 ноя 2017, 08:02:23

Слушатель

Карма: +421.21
Регистрация: 25.07.2008
Сообщений: 1,564
Читатели: 0

Дискуссия: О засилии белорусского.

Цитата: adolfus от 28.11.2017 07:49:03Слышал звон...
Плошча не здесь была, а на Октябрьской площади, где дворец. профсоюзов. Быдло (первод слова "рагули" на белорусский) там неделю жило, все коммууникационные колодцы загадили. Они реально срали и ссали туда.

Слышал звон - это про вас. на октябрьской - это события 2006 года. а на независимости - это 2010 год. насчет колодцев - все верно. ТОлько забыли добавить что омон тогда поставили кордон по периметру и было не войти и не выйти. Людей тогда на посольских автомобилях оттуда вывозили. После чего собственно американское посольство до 7 человек и сократили.

-0.21 / 7

АУ

Amalker
28 ноя 2017 08:13:46 ...

Amalker

28 ноя 2017, 08:13:46

Слушатель

Карма: +421.21
Регистрация: 25.07.2008
Сообщений: 1,564
Читатели: 0

Дискуссия: О засилии белорусского.

Цитата: zdrav от 28.11.2017 08:00:17Чего дурачка включаешь? Уже десять раз разницу объяснили. Коммерческая реклама всегда будет на родном языке.

Да да да.. поэтому половина вывесок сделана на английском, ага. Объявления в ТЦ на английском вы тоже не услышали, да? на 1:31 это хорошо слышно. Засилие мовы он в 3 вывесках увидел, а английский на каждой второй вывеске - в упор нет. Хорош патриот.

-0.59 / 11

АУ

Несвядомы
28 ноя 2017 10:44:43 ...

Несвядомы

28 ноя 2017, 10:44:43

белджи
Дискуссия 161 2

Больше всего в новости про БелДжи доставляет пафос и очередные мрии

///Явам обесчал што мы увидим беларуский легкавой аутамабиль.../// Это про отвертку Джили???!!!

"И сегодня правительству поручено разработать меры, которые позволят нам продавать ХОТЯ БЫ 60 тысяч автомобилей на внутреннем и внешнем рынках"

"Мне кажется, что нефть где-то есть. А если есть нефть, не может быть, чтобы где-то не прорвало газом..."

А вот реальность...
"Так, если в 2015 году «Белджи» реализовало 5.096 автомобилей, то в 2016 году продажи выросли до 5.721 автомобиля. В том числе в Беларуси продано 976 автомобилей, в России — 4.745 автомобилей"

Отредактировано: Несвядомы - 28 ноя 2017 10:46:20

+0.84 / 11

АУ

Langeo
28 ноя 2017 10:46:07 ...

Langeo

28 ноя 2017, 10:46:07

Ростов-на-Дону
44 года

Слушатель

Карма: +604.79
Регистрация: 18.07.2007
Сообщений: 1,664
Читатели: 0

Президент Белоруссии Лукашенко пообещал наказать Порошенко за «длинный язык»
Новость 321 0

Президент Белоруссии Лукашенко пообещал наказать Порошенко за «длинный язык»

Лукашенко и Порошенко пересеклись в Объединённых Арабских Эмиратах уже через считанные дни. Там между двумя президентами было принято решение «замять» шумиху кругом этого конфликта и разобраться с осторожностью, как партнёры. Ныне Президент Белоруссии винит Порошенко в том, что тот не сдержал слова, а на Украине «подняли гвалт, всё было выплеснуто в СМИ». Ныне Президент Белоруссии обещает не оставить это без ответа. «Не понимаю, для чего необходим был данный скандал, но они нарушили нашу договорённость», — пожаловался он и пообещал «выложить некоторые факты в СМИ, дабы люди отдавали себе отчет, в том, что мы не усугубляем обстановку в отношениях с Украиной»

Продимпекс должен быть разрушен.

+0.26 / 3

АУ

Langeo
28 ноя 2017 10:48:59 ...

Langeo

28 ноя 2017, 10:48:59

Ростов-на-Дону
44 года

Слушатель

Карма: +604.79
Регистрация: 18.07.2007
Сообщений: 1,664
Читатели: 0

Россия ограничила главный канал поставки топлива в Украину
Новость 354 1

Россия ограничила главный канал поставки топлива в Украину

Через этот переход поступает более половины прямогонного бензина для нужд Карпатнефтехима.

Странная война продолжается, так с чего бы жуликам помельче не погреть на ней свои ручонки.

Продимпекс должен быть разрушен.

+0.63 / 7

АУ

Тот самый
28 ноя 2017 14:09:04 ...

Тот самый

28 ноя 2017, 14:09:04

Гомель
64 года

Слушатель

Карма: +778.49
Регистрация: 20.09.2010
Сообщений: 987
Читатели: 0

Место встречи
Дискуссия 704 85

Рекомендую всем посмотреть сегодняшний выпуск "Место встречи" по НТВ. Жесткий разговор про сестёр, братьев о прочих союзников России. Много про Белоруссию. Поучительно.

Не ищи в друге изъяны. Изъян найдешь. Друга потеряешь.

+0.55 / 5

АУ