Белоруссия: проблема геополитического выбора

ЦитатаПо его словам, прежние владельцы завода еще на стадии строительства украли у предприятия много денег. Ранее сообщалось, что инвестор вложил в предприятие около 400 млн евро. Для этого банками были выданы беспрецедентные кредиты. "Завод этот столько стоить не может. Это мы видим в первом приближении. Значит, те, кто обещал построить этот завод, взяли кредиты в банках, заказали, привезли оборудование, построили завод. Дорого. Где деньги? Это главный вопрос к тем, кто сегодня находится в следственном изоляторе", - отметил Президент.
Александр Лукашенко подчеркнул, что все проходящие по уголовному делу должны компенсировать нанесенный государству и людям ущерб. "Если они не поняли, что в Беларуси рано или поздно с тебя спросят: где украл и сколько украл, - обратил он внимание. - Непозволительно воровать. Поэтому деньги "в кассу" - завтра приходите. Если ваше ходатайство будет, рассмотрю его в течение недели".

ЦитатаАлександр Лукашенко подчеркнул, что спрос на отечественную продукцию сейчас огромный, причем это касается всей линейки сельскохозяйственной техники и комплектующих к ней. "Из России немцы, американцы ушли, которые купили там заводы, - у нас открылся рынок. Министр промышленности докладывает: мы не успеваем для Ростсельмаша в России комплектующие, которые они просят нас, сделать на Гомсельмаше", - сказал белорусский лидер.
"Спрос на нашу продукцию громадный, - подчеркнул Президент. - Это время возможностей, и только те выйдут из кризиса окрепшими, кто будет бежать. Пойдем пешком - нас догонят и раздавят, затопчут".
Президент отметил, что, несмотря на риторику и поведение некоторых политиков, которые вводят санкции, бизнес ищет пути взаимодействия. "Если им надо вот это "золото", которое вы делаете (речь про востребованную продукцию ММПЗ. - Прим. БЕЛТА), окольными путями, как угодно, через Африку, Азию, но мы его продадим, этот товар. И продаем", - сказал Александр Лукашенко.
Если на примере ММПЗ говорить о трудностях в поставке сырья из-за санкций, то они, по мнению главы государства, тоже решаемы, потому что по тем же самым причинам российский металлургический рынок просел, там готовы, образно говоря, по чайной ложке вывозить металл тем, кто желает его приобрести.

ЦитатаПосмотрите в Польше. Самое агрессивное по отношению к нам государство. Не понимаю: зачем? У нас живут этнические поляки, нормальные люди. Неплохо работают. Единицы есть очумелые, так у нас и белорусов таких хватает. Нормально можно жить и работать. Чего им не хватает? Рейтинг их лидеров уже ниже 30 %. Посмотрим, как они выборы проведут и кто выиграет. Они сели на американскую кобылу и скачут по Европе. Немцы их ненавидят уже вокруг, но терпят. Почему? Потому что американцы их поддерживают. Они уже готовы часть Украины оттяпать, Беларусь они целиком готовы проглотить. Не получится. Поэтому не в политиках дело. Это временщики. Там не с кем сегодня разговаривать.

Цитата– Например, в Витебске есть университет имени Петра Мироновича Машерова. При мне, я помню, мы придали имя для значимости этому предприятию.

Единственное, против чего в этом вопросе выступает Глава государства, – это увековечивание памяти выдающихся личностей с помощью памятников: 

– Вот давайте памятник Лукашенко, Петрову, Сидорову (поставим – Прим. ред.)... Слушайте, мы делаем свою работу. Какие памятники? Тут только отпусти, при жизни тебе поставят (памятник – Прим. ред). Ленина снесут памятник и тебя на пьедестал воздвигнут.

Президент также рассказал, что он не сторонник пути переименования улиц в честь политиков и других личностей. При этом Глава государства призвал смотреть на ситуацию конкретно. Оставлять без внимания подвиги, которые внесли весомый вклад, не будут:  

– Недавно ребята погибли, пилоты, уводя самолет от Барановичей. Через год мы поставили на том месте памятник. Они же заслужили это? Заслужили.

Александр Лукашенко добавил:

– Поэтому если кто-то заслуживает – ради Бога. Но это не должно быть какой-то модой. Кто заслужил – на дом доску, где он жил, вырос. Имя присвоим учреждениям, заводам, фабрикам, надо – и улицам.  Думаю, это не проблема

Цитата: Andrei Kazakov от 08.08.2022 22:16:11При Машерове Беларусь каталась как в сыр в масле. Сам помню, гибель Машерова, была для нас большой трагедий.

Цитата: МастерОк от 09.08.2022 19:45:53В 1980 году даже близко мыслей о перестройке не было. Коммунизм шагал широкими шагами по стране. Насчет Машерова были кухонные разговоры, что якобы околокремлевские  разборки.

Цитата: Morain от 10.08.2022 09:45:20Игры в независимость и суверенитет в любом случае кончатся для Белоруссии плохо. Единственный шанс устоять для Белоруссии - присоединиться к России.

ЦитатаМинск. 11 августа. ИНТЕРФАКС - Белорусская сторона лишилась доли в клайпедском терминале навалочных грузов Biriu kroviniu terminalas (BKT, 30% принадлежало "Беларуськалию"), заявил президент Белоруссии Александр Лукашенко.
"Литва также фактически забрала собственность белорусского предприятия в Клайпеде. Как известно, с 2013 года "Беларуськалий" является собственником 30% акций клайпедского терминала сыпучих грузов ВКТ. Мало того, что эти санкции незаконно ввели, так еще и фактически забрали вашу собственность", - заявил Лукашенко на совещании по использованию портовых мощностей для экспорта белорусских грузов. Главу государства цитирует госагентство БелТА.
"Отжали", - отметил в ходе совещания премьер-министр республики Роман Головченко.
"Это не должно безнаказанно пройти. Продумайте и мне доложите, какие меры мы можем (принять - ИФ) и примем в ближайшее время и в среднесрочной перспективе. Отбирать, "отжимать" собственность никому не позволено", - заявил белорусский президент.
Премьер-министр после совещания сообщил журналистам, что Белоруссия "на агрессивные действия экономического толка со стороны недружественных стран намерена ответить зеркально".
"Нами уже начата претензионная работа. Фактически нам мешают реализовывать свои коммерческие интересы", - подчеркнул он.
По его словам, "наши ответные меры сейчас готовятся - тоже все будет цивилизованно". "Вся собственность и юридических, и физических лиц недружественных государств Республики Беларусь известна, она подсчитана", - отметил он.
По словам премьер-министра, агрессивных действий с белорусской стороны не будет. "Мы настроены - и со всех площадок говорим, что хотим выстраивать цивилизованные торговые, коммерческие отношения. Но если в отношении нас применяют агрессивные действия экономического толка, конечно же, мы молчать не будем. Как минимум это будут зеркальные решения. Но до последнего будем взывать к голосу разума, если его кто-то услышит", - сказал Головченко.
Как сообщалось, Белоруссия в связи с западными санкциями лишена возможности экспортировать свои товары, в том числе калийные удобрения, через прибалтийские порты. Литва с 1 февраля 2022 года перестала принимать белорусские поезда с калийными удобрениями, следовавшими в направлении порта Клайпеды - крупнейшего перевалочного узла при экспорте белорусских удобрений. В последние годы через Клайпедский порт на суда погружалось около 10-11 млн тонн удобрений "Беларуськалия" в год. Удобрения "Беларуськалия" составляли в Литве около 20-25% всех перевозимых по железным дорогам грузов.
В марте BKT, который ранее переваливал удобрения подпавшего под западные санкции "Беларуськалия", сообщил, что планирует уволить почти всех работников из-за простоя терминала в условиях отсутствия грузов.
Литовский бизнесмен Игорь Удовицкий контролирует 70% акций BKT, еще 30% акций терминала принадлежат "Беларуськалию".

ЦитатаМинск. 11 августа. ИНТЕРФАКС - Белоруссия приняла решение о создании портовых мощностей на северо-западе России, заявил белорусский премьер-министр Роман Головченко.
"Мы понимаем, что большие объемы надо переваливать. Это касается всех видов грузов: и минеральные удобрения, и лесные грузы, накатные грузы, контейнерные перевозки. Поэтому президенту (Белоруссии Александру Лукашенко - ИФ) были представлены несколько отработанных вариантов дальнейшего развития собственных мощностей. По одному из них решение принято, оно будет реализовано в самое ближайшее время. Это северо-западный регион Российской Федерации", - сказал Головченко, которого цитирует госагентство "БелТА".
Лукашенко в четверг провел совещание по созданию портовых мощностей для экспорта белорусской продукции через Россию.
Между тем, премьер отказался назвать конкретное место, где Белоруссия построит портовые мощности. "Речь о северо-западном регионе России. Давайте закроем сделку и после этого раскроем карты. Проект заработает в ближайшее время, до конца года точно", - сказал Головченко, которого процитировало госиздание "СБ. Беларусь сегодня".
При этом премьер не исключил, что Белоруссия может расширить строительство портовых мощностей. "Что касается двух-трёх дополнительных локаций, по ним президент потребовал провести дополнительный анализ экономических параметров и уточнить стоимость вложений", - сказал он.
Головченко пояснил, что "мы хотим добиться диверсификации, не складывать все в одну точку, как получилось с прибалтийскими портами". "Мы видим, что сейчас в мировой политике происходят аномальные процессы, что-то предвидеть очень сложно. Так что задача - максимально диверсифицировать поставки и минимизировать объемы вложений", - добавил он.
По его словам, в настоящее время Белоруссия работает с 9 различными российскими портами, как на Балтийском море, так и на южных морях. "У нас неплохие тарифы и на железнодорожные перевозки, и на услуги перевалки грузов. Работа выстраивается очень конструктивно. Но нужно идти дальше. Мы понимаем, что переваливать нужно большие объемы. Это касается всех видов грузов - минеральных удобрений, лесных и накатных грузов, контейнерных перевозок", - сказал премьер.
Он сообщил, что за первое полугодие Белоруссия экспортировала через порты РФ 2 млн тонн продукции. "Если в прошлом году мы через порты России везли ноль целых какую-то десятую объемов грузов, то уже сейчас по итогам шести месяцев мы дополнительно дали в российские порты порядка 2 млн тонн различных грузов", - сказал премьер.
Как сообщалось, Белоруссия в связи с западными санкциями лишена возможности экспортировать свои товары, в том числе калийные удобрения, через прибалтийские порты. Литва с 1 февраля 2022 года перестала принимать белорусские поезда с калийными удобрениями, следовавшими в направлении порта Клайпеды - крупнейшего перевалочного узла при экспорте белорусских удобрений. В последние годы через Клайпедский порт на суда погружалось около 10-11 млн тонн удобрений "Беларуськалия" в год. Удобрения "Беларуськалия" составляли в Литве около 20-25% всех перевозимых по железным дорогам грузов.

Цитата: Danilov71 от 11.08.2022 13:10:55
Не-не-не, только вхождение в состав России.

Цитата: АндрК от 11.08.2022 20:39:54Вот же заладили,брательники....Ну почему "только... [вхождение в состав России]"?  Батька вам уже стопиццот раз говорил ( а ВВП по сути соглашался...) что-
"Мы достаточно умные люди. И в России Президент абсолютно вменяемый и понимающий, в каком направлении мы должны двигаться. Поэтому, сохраняя независимость России и Беларуси, мы сможем выстроить такой союз, которому могут позавидовать и федеральные, и конфедеративные государства, и, может, даже унитарные государства", - заявил Александр Лукашенко  (буквально на днях - 2.08.)
https://cont.ws/post/2343792
...

Цитата: МастерОк от 12.08.2022 00:00:36Батька ваш не вечный, как и слова правящей элиты. Россия уже не мало огребла на ставках на правящие круги всяких бывших. Пустое это все и не обеспечено никакими гарантиями на будущее. Так что, СГ - промежуточный участок на пути к вхождению в границы России. Только этот акт даст народам безопасность и базу для развития на века.