Перспективы развития России

Цитата: rat1111 от 22.11.2019 20:26:01Закон ни разу не бред. Точно также как в СССР ни разу не бредом было строительство туберкулёзных диспансеров и массовое внедрение установок для флюрографии, чтобы сплошное обследование проводить
Сейчас наркомафия выиграла - сплошного обследования на наркоманию пока не будет. С помощью неравнодушных граждан, конечно, куда же без них

Пьяницы и наркоманы опасны только на дорогах?Почему не включить этот тест в программу  диспансеризации.

В среднем россиянин хранит на депозите в банке 200 тыс. руб., следует из рейтинга «РИА Новости».

За девять месяцев 2019 года вклады физлиц увеличились на 3,1%, а с октября 2018 года — на 9%. По статистике Центробанка, россияне хранили на вкладах 29,4 трлн руб. За девять лет сумма утроилась. Средний депозит значительно отличается по регионам. Самый высокий показатель в Москве. Если исключить ее из общего рейтинга, то средний вклад будет равен 142 тыс. руб.



Сейчас с падением процентных ставок население более активно начинает идти в облигации и другие более доходные варианты. Там значительный рост наблюдается.

Новая скоростная автотрасса Москва - Казань, которую планируют построить в 2027 году, в перспективе может быть продлена до Владивостока — глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко.

25 ноя, 11:18

МОСКВА, 25 ноября. /ТАСС/. Госкомпания "Автодор" сформировала основной пул подрядчиков для строительства новой скоростной трассы Москва - Казань, инвесторы активно интересуются проектом, сообщил ТАСС глава компании Вячеслав Петушенко.

"Когда мы рассматривали проект строительства автодороги Москва - Казань, мы провели ряд встреч как с инвесторами, так и с потенциальными подрядчиками. И пул подрядчиков мы собрали", - сказал он.

Пока речь идет только о желании участвовать в проекте. "Формирование основного пула подрядчиков начнется после подписания инвестиционных соглашений и будет проводиться на конкурентной основе, путем проведения торгов", - пояснил глава госкомпании. Также рассматривается вариант реализации проекта через модель корпоративного государственно-частного партнерства, путем создания специальной проектной компании, уточнил он.

Петушенко отметил, что инвесторы проявляют большой интерес к проекту. "У нас замечательные деловые отношения с ВТБ, ВЭБ.РФ, Газпромбанком, Сбербанком. Инвесторы интересуются достаточно активно, - пояснил он. - От многих (инвесторов - прим. ТАСС) есть письменные заверения об интересе в участии".

При этом официально пул инвесторов пока не сформирован. "Однозначно он будет собран тогда, когда мы подпишем соглашения", - уточнил глава госкомпании.

Трасса Москва - Казань
Строительство платной трассы Москва - Казань пройдет в четыре этапа и начнется с двух головных участков: дороги от Москвы до Владимира (к ее строительству приступят в 2020 г.) и южного обхода Казани. Завершить работы планируется к 2024 году.

Проект трассы Москва - Казань включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и является частью создаваемого транспортного коридора "Европа - Западный Китай". Полностью трасса будет построена в 2027 году, общий объем финансирования составит 730 млрд руб.

Ранее Минтранс РФ и госкомпания "Автодор" объявили голосование по выбору названия новой платной трассы Москва - Казань. Планируется, что автодороге присвоят индекс М-12.

ТАСС

Рост ВВП РФ в 2019 году будет не ниже прогнозных 1,3%, а может и выше - Силуанов

Впервые в России зарегистрировано снижение числа людей, заразившихся ВИЧ в текущем году, сообщила министр здравоохранения РФ Вероника Скворцова.

"Мы впервые увидели тенденцию к снижению новых случаев ВИЧ - инфекции. В январе - октябре 2019 года зарегистрировали снижение до 65 тыс. 755 новых случаев, на 8% ниже, чем за аналогичный период 18 года, когда было зарегистрировано 71,5 тыс. ВИЧ-инфицированных", - сказала Скворцова на форуме по профилактике и лечению ВИЧ/СПИД в понедельник.

По ее словам, в настоящее время в России около 900 тысяч людей с диагнозом ВИЧ.

Рост продаж кофе навынос подтолкнул федеральный ритейл обратить внимание на этот рынок. Магнит тестирует продажу напитков навынос - Ъ

X5 Retail Group в тестовом режиме запустил доставку для бизнеса — предприятий общественного питания, офисов, малого и среднего бизнеса и других корпоративных клиентов. Доставка производится на базе онлайн-магазина «Перекресток» - Ъ

В России впервые удалось внести биткойн в уставный капитал. Налоговики зарегистрировали изменения. Для этого пришлось провести оценку электронного кошелька с биткойном и нотариально заверить акт приема-передачи. По оценкам экспертов, правового статуса биткойну прецедент все-таки не создаст, но может расширить сферу его применения. - Ъ

Цитата: DeC от 25.11.2019 11:59:49То что Вы написали - полный бред.
...
Вы вспомните – МЦК - критиковали, что многие станции не готовы. Так же проезд на месяц делали бесплатным, чтобы обкатать реализацию проекта.

Бред это или не бред лучше было спросить, к примеру, у жителей Нахабино или Красногорска. Желательно прямо  на платформе, в час пик...
Выглядело это как-то вот так:
https://youtu.be/lk5EqI144do
Чтобы было понятнее, еще неделю назад там можно было спокойно зайти в первую же электричку, которые в час пик ходили раз в 10-15 минут, четко по расписанию.
С МЦК есть принципиальная разница- оно запускалось на пустом месте. Это был полностью новый проект, для него ничего не ломали.
Поэтому недоделки на старте воспринимались совершенно по-другому: работает- хорошо, не работает- ну и раньше не работало, хуже не стало... А бесплатный проезд (заранее запланированный, кстати) и вовсе все недостатки нивелировал.
С МЦД же в один день сломали работающую систему пригородных электричек, а альтернативу запустили сырой и недоделанной... Никто не говорит, что МЦД- это плохо. Рано или поздно все поправят и оно заработает. Но когда ради дешевого пиара и для того чтобы выслужится перед начальством плюют на людей, для которых вообщем-то эти МЦД и предназначены- это печально...

ФОСАГРО УВЕЛИЧИЛО ЧИСТУЮ ПРИБЫЛЬ ПО МСФО ЗА 9 МЕСЯЦЕВ В 2,4 РАЗА, ДО 42,707 МЛРД РУБ - КОМПАНИЯ - ПРАЙМ

Выручка выросла на 12,2%, до 194,983 млрд руб.

EBITDA увеличилась на 14,3% и составила 64,396 млрд руб.

Цитата: Бездельник от 25.11.2019 12:37:37Бред это или не бред лучше было спросить, к примеру, у жителей Нахабино или Красногорска. Желательно прямо  на платформе, в час пик...
Выглядело это как-то вот так:
https://youtu.be/lk5EqI144do
Чтобы было понятнее, еще неделю назад там можно было спокойно зайти в первую же электричку, которые в час пик ходили раз в 10-15 минут, четко по расписанию.
С МЦК есть принципиальная разница- оно запускалось на пустом месте. Это был полностью новый проект, для него ничего не ломали.
Поэтому недоделки на старте воспринимались совершенно по-другому: работает- хорошо, не работает- ну и раньше не работало, хуже не стало... А бесплатный проезд (заранее запланированный, кстати) и вовсе все недостатки нивелировал.
С МЦД же в один день сломали работающую систему пригородных электричек, а альтернативу запустили сырой и недоделанной... Никто не говорит, что МЦД- это плохо. Рано или поздно все поправят и оно заработает. Но когда ради дешевого пиара и для того чтобы выслужится перед начальством плюют на людей, для которых вообщем-то эти МЦД и предназначены- это печально...

Я уже прочитал миллион сообщений благодарности от жителей и Нахабино и Красногорска за запуск МЦД. Так что какие-то видео, записанные в первый-второй день – вообще не показательны (было открытие, приезд важных гостей, ажиотаж и тд). Можете их смело удалить.
Так же есть такие видео из метро, когда поезда "ломаются/что нибудь случается" и график поездов сбивается. Это локальные несущественные проблемы.

Цитата: DeC от 25.11.2019 12:43:43Я уже прочитал миллион сообщений благодарности от жителей и Нахабино и Красногорска за запуск МЦД. Так что какие-то видео, записанные в первый-второй день – вообще не показательны (было открытие, приезд важных гостей, ажиотаж и тд). Можете их смело удалить.
Так же есть такие видео из метро, когда поезда "ломаются/что нибудь случается" и график поездов сбивается. Это локальные несущественные проблемы.

О! Вспомнил. Точно такие же ведио были когда запустили электробусы. Даже были специально обученные люди которые считали сколько кругов сделал тот или иной электробус и чуть что - сразу ролик "Очередной электробус сломался! Всё пропало! Деньги зря выкинуты на них!"
Первый месяц, пока был хайп люди такое записывали, потом поняли что им уже совсем не верят (так как 99% времени всё работало нормально и люди это видели).

Цитата: alibabai от 25.11.2019 13:10:24на видео можно посмотреть "Встреча Валентина Коновалова (избранного в 2018 году) с жителями города Саяногорска "
краткое содержание ...

Блин, москвич, по Ховрино посмотрите, у меня там сестра врачом работает... Думаю, Саяногорск Вы не видели и не знаете, где находится...  Белый гандон натяните на голову...

Лео Бокерия не увольняется, а переходит с позиции Директор центра Бакулева на позицию Президент центра - глава Минздрава РФ Скворцова

ЦБ РФ предложил варианты увеличения взноса на ИИС второго типа

МОСКВА, 25 ноя /ПРАЙМ/. Банк России предложил варианты увеличения размера максимального ежегодного взноса на индивидуальный инвестиционный счет (ИИС) второго типа. Об этом рассказал первый заместитель председателя ЦБ РФ Сергей Швецов.

Частные лица в РФ с 2015 года могут открыть индивидуальный инвестиционный счет у брокера (брокерский счет) или УК (счет доверительного управления) для инвестирования в инструменты фондового рынка, включая акции, облигации, биржевые (ETF) и паевые фонды. Сумма, зачисляемая по договору ИИСа в течение календарного года, ограничена 1 миллионом рублей.

Количество бухгалтеров в Сбербанке за 10 лет сократилось с 15 тысяч человек до 500 человек. И количество это продолжает сокращаться. Большинство документооборота становится цифровым - заместитель председателя правления банка Анатолий Попов

На ферме в Московской области протестировали прототип VR-очков для улучшения условий содержания коров.

IT-специалисты в сотрудничестве с ветеринарными врачами и консультантами с производства адаптировали человеческие очки виртуальной реальности с учетом особенностей строения головы коров.

Во время проведения первого тестирования эксперты зафиксировали снижение тревожности и повышение общего эмоционального настроя стада.

Влияние VR-очков на молочную продуктивность коров покажет дальнейшее комплексное изучение.







Специально для животных была создана программа имитации летнего поля, при конструировании которой были учтены исследования зрения крупного рогатого скота, показывающие лучшее восприятие коровами оттенков красной части спектра и более слабое зеленых и синих тонов.

Цитата: rat1111 от 22.11.2019 14:29:48Массовые кампании в интернете всегда кто то режиссирует, сами по себе они возникают. В реале, кстати, тоже все "митинги возмущенных горожан" - кто то готовит, проводит и оплачивает.
Если "по интернету" пошел кипеш - кто то его проплатил и первый вопрос, который надо себе задать - "кто"?\n\nЛюдям, "у которых нет денег" - эта справка не нужна, у них нет автомобиля. Уже приводил оценку стоимости содержания простенькой малолитражки - 5К в месяц только на бензин. На этом фоне дополнительные 50р в месяц - ниачом

Камрад,извиняюсь,но все ваши подсчеты от лукавого.
Как Вы полагаете почему люди берут кредиты и залазят в ипотеки? А все просто.15-20тыр в месяц человек может себе позволить,а 2-3 ляма здесь и сейчас нет.А следом холодильник накрылся и опять человек репу чешет и решает,что 8-9 сотен в месяц потянет,а 30 тыр нетути. 
 Нам никто эту пятерку в рассрочку платить не предлагает.

25 ноя, 16:31

МОСКВА, 25 ноября. /ТАСС/. Минтранс РФ будет принимать решение о продлении высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Казань до Сибири после 2024 года, сообщил журналистам директор департамента госполитики в области дорожного хозяйства Минтранса Григорий Волков.

По его словам, рассматривается продление трассы до Сибири, в частности до Кузбасса. "Вопрос интенсивности. Сейчас мы рассматриваем [продление] до Сибири. В перспективе хотим дойти до Кузбасса. После [продления до] Урала Минтранс подготовит предложения о том, как ее [трассу] продлить до Кузбасса", - сказал Волков, уточнив, что решение будет приниматься после 2024 года.

Ранее председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко заявил, что рассматривается вариант продлить магистраль до Владивостока, однако точных сроков не назвал.

Источник


То есть это решение будет приниматься при Медведеве президенте.