Рабочая группа по определению параметров третьего этапа развития Восточного полигона одобрила согласованные предложения РЖД и грузоотправителей по дополнительным мероприятиям развития БАМа и ТранссибаПервый вице-премьер Андрей Белоусов провел заседание рабочей группы по определению параметров реализации инвестпроекта «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей (третий этап)».
В соответствии с поручением Президента на заседании были рассмотрены предложения грузоотправителей по оптимизации технологических и организационных решений, а также предложения по первоочередным мероприятиям инвестиционного проекта.
По итогам обсуждения
единогласно одобрены согласованные предложения грузоотправителей и ОАО «РЖД» по дополнительным мероприятиям развития БАМ и Транссиба. С учетом
строительства второго Северомуйского, второго Кодарского и Кузнецовского тоннелей, а также строительства моста через реку Амур реализация предложенных мероприятий позволит:
・удовлетворить потребности грузоотправителей в увеличении пропускной способности Восточного полигона с 255 млн т до 270 млн т грузов,
・сбалансировать развитие железнодорожной инфраструктуры с функционированием портов Приморья и Хабаровского края, и железнодорожных пунктов пропуска через государственную границу РФ.
«Считаем, что реализация предложений грузоотправителей позволит резко снизить – практически в 2 раза – инвестиционные затраты при создании дополнительной провозной мощности», – отметил Андрей Белоусов.
Кроме того,
по итогам заседания ОАО «РЖД» и членам рабочей группы поручено: ・оперативно
сформировать актуализированный перечень участков проекта с учетом предложений потребителей услуг ОАО «РЖД»,・совместно с «Главгосэкспертизой» определить параметры стоимости таких участков, сроки и механизм реализации обновленных мероприятий, в том числе в рамках государственно-частного партнерства.
Язык ненависти оказывает сдерживающий эффект на демократический дискурс в онлайн-среде. (c) Еврокомиссия