Цитата: barmaley865 от 11.12.2008 02:29:28
Фермеры это другое, они не на 6 -12 сотках работают. У дачников огород не окупается, давно доказанно.
Расходы на огород превышают рыночную стоимость выращенного. Никакого заработка, только убытки.
Дачный огород , это скроее хобби для многих было, чем средство съэкономить на продуктах или заработать.
У деревенских жителей с этим чуть лучше, они по крайней мере сами для себя семена выращивают и саженцы, да и на удобрения тратятся меньше . Но заработок с огорода и у них никакой, это больше на натуральное хозяйство похоже чем на средство заработка.
Все зависит от того, как человек работает. У меня тетка в деревне в Приморском крае только за весну заработала на парниковой рассаде 50 тысяч. При потребностях в Кировке намного меньших, чем во Владивостоке. Плюс яйца, ранние овощи, ягоды и т. д. Ей на жизнь хватает. Участок — 15 соток.
Цитата: barmaley865 от 11.12.2008 02:29:28
А проедать накопленное не стыдно, я не украл а заработал. На шее не у кого не сижу.
Я не говорю что проедать накопленное стыдно. Но это же простейшая арифметика:
Примем имеющиеся накопления за «X», получаемую заработную плату за «Y», а их сумму за «Z», время на поиск работы удовлетворяющей Вас, за «T»
Имеем следующее:
x+y=z
z/ t
если y = 0, то z/t = x/t
если y > 0, то z/t = x+y /t
если величина «z/t» выбрана равной «x/t», то при наличии заработка мы увеличиваем остаток от «x», в момент наступления события, указанного в переменной «t»? либо мы можем растянуть «x» на более долгий срок
Цитата: barmaley865 от 11.12.2008 02:34:59
Sparrow_AG
А что косается повышения пошлины на ввоз иномарок, тоже согласен правильно. Надо поддержать свой автопром , особенно в условиях кризиса.
Проблема только в том, что повышение пошлин должно быть частью комплекса мер, а не самодостаточной мерой. Ибо простое повышение пошлин побуждает к поиску путей их обхода. В случае с запретом ввоза праворульных машин это обходится вообще достаточно просто — ввоз подержанных машин из Южной Кореи и США, где руль будет правильный. Плюс увеличивается присутствие китайского автопрома. Новые китайцы будут на ДВ примерно по цене продукции АвтоТАЗа и ГАЗа, подержанные корейцы тоже по тем же ценам примерно. Привезенные из США японцы будут дороже, но не фатально. Качество корейцев выше ,китайцы тоже подтягивают качество.
To fight and search. To find and hide again.
Вы лучше лес рубите на гробы -
В прорыв идут штрафные батальоны
На всем готовеньком ты счастлив ли, дурак?!