Современные ВС США и Нато

Цитата: Слесарь Полесов от 09.11.2022 18:45:18То есть единственный ориентир "..в Мировом океане" - идущая впереди "Огайо"..
Как потерял, так пропал, ибо не знает, где находится. Железная логика (с)

Цитата: Luddit от 09.11.2022 18:48:27Вы уж приводите точную цитату.

ЦитатаЭто только у АПЛ такая проблема - ибо она не хочет всплывать.

Цитата: Слесарь Полесов от 09.11.2022 18:55:52То есть про "..не хочет всплывать" - это, видимо, написано не вами. Когда вам были объяснены принципы навигации ПЛАРБ , и показано, что это абсолютно не так, то вопрос был тихо снят

Цитата: Luddit от 09.11.2022 18:50:05Кто мешает дно щупать тем же гидролокатором?

Цитата: Luddit от 09.11.2022 19:01:21Не хочет - это именно не хочет. Только по крайней нужде. А современные лодки и по гравитационным картам ориентируются в достаточной степени, чтобы потребность в точной навигации возникла уже при возвращении в базу.

ЦитатаТолько по крайней нужде.

Цитата: Слесарь Полесов от 09.11.2022 19:07:09ГЛОНАСС и ЖиПиЭс уже стали неактуальны, пошла в ход гравиметрическая тематика. По этим картам, видимо, и стрелять будут для достижения необходимого КВО.
Крепчают аргументы просто пост от поста.

Цитата: Слесарь Полесов от 09.11.2022 19:02:34А что, ГУГИ уже может предоставить в распоряжение разработчиков "Посейдона" детальную карту глубин?
И каков, кстати, будет объем памяти для её хранения в его мозгах, интересно

Цитата: Luddit от 09.11.2022 19:18:26Вы похоже нить дискуссии утеряли. Про какое КВО применительно к "Посейдону" вы говорите?

ЦитатаА современные лодки и по гравитационным картам ориентируются в достаточной степени, чтобы потребность в точной навигации возникла уже при возвращении в базу.

Цитата: Luddit от 09.11.2022 19:22:38Для работы по обсуждаемой задаче достаточна карта прибрежных зон, где есть разница, забрался ты в терводы или нет, и как лучше маневрировать чтоб внезапных скал по курсу не возникало.
P.S. Рельеф морского дна менее информационно насыщен, чем рельеф суши.

Цитата: Слесарь Полесов от 09.11.2022 19:29:36А как же мне теперь быть с вашим утверждением..

ЦитатаА современные лодки и по гравитационным картам ориентируются в достаточной степени, чтобы потребность в точной навигации возникла уже при возвращении в базу.

То есть ПЛАРБ точные координаты нужны только на пути домой..
А "Трайдент-2" и так сориентируется, куда ему лететь, нафиг ему привязка к точке пуска

Цитата: Слесарь Полесов от 09.11.2022 19:33:56А между тем вопрос о детальных картах морского дна так и остался нераскрытым (и об объёме памяти для хранения, кстати).
И уж корабли ГУГИ в терводах "недружественных государств" - самые желанные гости..

Цитата: Luddit от 09.11.2022 19:40:48Пуск ракет один хрен демаскирует лодку, там можно позволить любой способ уточнения координат.

ЦитатаТам кстати к ракетине еще и астрокоррекция прикручена.

ЦитатаПосле отделения РДТТ третьей ступени происходит ориентация ступени разведения в положение, необходимое для астрокоррекции. После этого на основании уточнённых координат БЦВМ производит расчёт траектории

Цитата: Luddit от 09.11.2022 19:43:01Карты тервод нужны только если в них заходить. А мы этого по условиям задачи делать не собираемся.

Цитата: Слесарь Полесов от 09.11.2022 20:05:26То есть от гравиметрических данных, как и соответствующих карт мы тоже ушли. А как быть с заявлением "..точные координаты нужны только при возвращении на базу"?
Да и нафиг "Огайо" нужны точные координаты, ну впишется в какую подводную скалу, их ("Огайо", в смысле) 14 единиц, одной меньше, делов-то..

Цитата: Слесарь Полесов от 09.11.2022 20:12:06А как вы планировали пробраться в порт Габралтара?..
Я как-то уже теряюсь, планируем мы заходить или нет. Обилие ваших взаимоисключающих тезисов несколько напрягает

Цитата: Luddit от 09.11.2022 20:38:34В районе патрулирования, надо полагать, подводных скал на глубине патрулирования нет. А вот разные магнитные и гравитационные аномалии, позволяющие уточнять своё положение - скорее всего есть. Точнее район/маршрут нарезан так, чтоб были.

ЦитатаГравиметр представляет собой достаточно тонкий измерительный прибор, работа которого зависит от целого ряда мешающих факторов: температуры, давления, вибраций (всевозможные микросейсмы или тряска). Поэтому измерения проводят исключительно в покое, устанавливая гравиметр по очереди на каждом пикете заранее подготовленной сети.

Цитата: Слесарь Полесов от 09.11.2022 20:53:52То есть на "Огайо" есть ещё и прецизионный гравиметр. Но как всегда, есть одно но (без них не обойтись)

Цитата: Luddit от 09.11.2022 20:41:20Это вы почему-то уверены, что мы собираемся заходить в порт при решении задачи слежения за АПЛ.
В порт Посейдон заходит с задачей уничтожить этот порт - это другой вариант исполнения Посейдона, нежели загонщик АПЛ.

ЦитатаДа хоть в упор. Если с заходом в терводы в порт - можно каждого выходящего вкруг посмотреть, нет ли кого рядом.

Цитата: Luddit от 09.11.2022 21:00:09Когда-то и скорость корабля измеряли достаточно забавным способом. Аж единица измерения до сих пор жива.

Цитата: Слесарь Полесов от 09.11.2022 21:00:44Стоп, а это кто написал?

ЦитатаДа хоть в упор. Если с заходом в терводы в порт - можно каждого выходящего вкруг посмотреть, нет ли кого рядом.

Чё там смотреть, подрывайся, и дело с концом. Хотя ПЛАРБ там уже может и не быть, а с вашей легкой руки, войну мы уже начали
Да?