Цитата: tataryn от 12.11.2015 11:59:59Хорошо Но спрошу
Сколько раз именно танки тягали 76-ми? И сколько времени уходит на погрузку?
Цитата: tataryn от 12.11.2015 13:12:00А он - оптимист, однако Болеет за наших
Цитата: BlackShark от 12.11.2015 21:10:3838мм, ЕМНИП. Про башню - не помню, может, там и 50мм (2дм). Борта 32мм, или с наваркой - 62мм. Корма 25мм, крыша 20-25. Разве нет?
Цитата: marrakesh от 12.11.2015 14:56:18Вот он, тип неприятной наружности:
А вот как он считает:
Цитата: Rurouni_ от 12.11.2015 17:51:38Больше, чем фото
#настамтоженет, #зеленыечеловечки, #руссотуристо
Цитата: tataryn от 12.11.2015 19:20:43 Вот, все верно сказали. Никто самолетами оперативно перебрасывать танковые дивизии не будет. Да и пароходами в условиях нынешней серьезной войны (тьфу-тьфу) - сложно.
Но у них пароходов больше, есть АУГ с эсминцами и подлодками, чтобы их прикрыть с воздуха и воды.
Опять нам сложнее. Но нам их перебрасывать морем по сути некуда. Поэтому опять масса 45 или 65 роли не играет.
По ЖД - ну сделали специальную платформу, для дорог - тягач. И что?
В стратегической подвижности я особой разницы не наблюдаю, опять же.
Ну нету в данный момент уже жесткого ограничения танку по массе в 37 т (как было с Т-64), 42 - как с Т-72, или 46, как Т-90А или Т-80У. Поэтому и Армату в 50+ сделали. А реальная масса будет еще больше.
Цитата: tataryn от 12.11.2015 19:42:52Википедия говорит, что 1(одын) Ил-76 может перевести 167 чел. л.с., и грузы массой до 60т., включая номенклатуру техники ВДВ и большинство техники мотострелковых дивизий
Путем математических вычислений могу предположить, что танков они перевезли ооочень мало, если возили вообще.
Цитата: tataryn от 12.11.2015 20:13:49Как бы мне этого не хотелось, ИМХО, анриал вообще. Вот 360 танков и 150 других машин - уже вполне реально.
ЗЫ. Кстати это целый утяжеленный Бундесвер получится (когда 100 танков вернут) или французская армия.
Цитата: 753 от 12.11.2015 20:50:44Йемен.
http://adengd.net/news/180606/#.VkTf1Emhd9A
Цитата: tataryn от 12.11.2015 07:23:02Пока печатный станок почти в пять раз круче трубы (по данным на 2014 г)
Цитата: TAU от 12.11.2015 23:34:20Труба дает настоящую, материальную нефть. А станок печатает - бумажки.
Цитата: tataryn от 12.11.2015 21:19:47Но очевидцы били себя рукой в грудь и утверждали, что там 2. По личным замерам.
Цитата: MaxT от 13.11.2015 06:31:26Это не из серии "а у меня 25 см! " ?
Цитата: TAU от 12.11.2015 23:34:20Труба дает настоящую, материальную нефть. А станок печатает - бумажки.
Цитата: val_l от 13.11.2015 06:44:21ну, и какие двигатели там стоят? или немцы вдруг (внезапно) научились делать компактные дизельные двигатели, а нам не сказали?
Цитата: val_l от 13.11.2015 07:40:53относительная компактность
"а сосед говорит, что пять раз с женой может
ну так, в чём же дело? и вы говорите!"
Цитата: tataryn от 13.11.2015 07:58:21МВ 873 со всеми причиндалами занимает в Леопарде-2 объем 6,9 м2, а Европак МТ 883 - 4м2. Очучаете разницу?
Цитата: val_l от 13.11.2015 08:54:37нет, я абсолютно не "очучаю" разницу. что это должно мне показать? то что новый немецкий двигатель немного поменьше? ага, в т-90 весь внутренний объём - 11 кубов. куда там можно воткнуть ЭТО? татарин, я же сказал "компактные". это значит - метра полтора-два (кубических).
п.с. ты бы лучше просыпался сначала, перед тем как "уже на танковую ветку". и посты свои на ау ставил, что-ли.