Цитата: сапёрный танк от 24.08.2018 23:55:35Стянут тросом. Мост скорее всего в текущий ремонт (там поперечные связи будут погнуты в той или иной степени) Мехвод получит пару лещей (если контабас, то лишится чего-то там материального, из денежного удовольствия). В военное время примерно тоже самое. Дело в общем житейское. И не сказать,что редкое.
Цитата: Сигма от 25.08.2018 00:01:31А брюху от этого ничего не станется, а так же тому, что за ним? Может из-за этого машина уйти под списание? Чем бы закончилось бы подобное для "алюминиевой" бронетехники?
Цитата: Внимательный от 25.08.2018 04:50:12На 53й минуте там вообще с "Платформой" косячина произошёл. Все колёса раскорячились в разные стороны так что колейный мост оказался не проходим. Вероятно программный сбой. Видимо сыровата ещё. Или бульбаши, в тихоря, на блок управления кастрюлю с горячей картошкой поставили.
Цитата: Dandy от 25.08.2018 22:05:32Почему то они не в армейской раскраске.
Цитата: Старый Хрыч от 25.08.2018 23:24:47На фото, как я понимаю, филейная часть Спрута?
Цитата: КТ315 от 24.08.2018 05:57:04Смысл в том, что сегодня появилось множество мелких дронов, способных забираться глубоко в тыл и несущие на себе несколько сот грамм взрывчатки. Даже небольшая броня повышает шансы минимизировать возможные потери от мелких дронов-убийц, обошедших ПВО.
К тому же время реакции контрбатарейной борьбы тоже сокращается, благодаря развитию электроники, связи и техники. Есть риск словить осколки.
Цитата: OlegNZH_ от 26.08.2018 08:27:23Вы вполне ответственно заявляете? (это в какой игрушке? ) (и почему именно Т-64? )
PS Если учесть , что даже Посадка самого дрона на ВПП - это Искусство.
Цитата: OlegNZH_ от 26.08.2018 08:46:56Вы апологет "дронов с мелкими бомбочками", это понятно . Расскажите нам об Успехах этих мух . Где , и когда они Т-64, например , гарантированно валили (в 404?). А то в Сирии , что-то эти комары довольно неуютно себя чувствуют ,КМК.
Цитата: Равиль от 26.08.2018 09:20:31Ситуация ровно противоположная.
НЕ СУЩЕСТВУЕТ надежной защиты от мелких БЛА.
Не получается прикрыть даже важнейшие объекты страны.
Цитата: oleg27 от 26.08.2018 11:45:03Это не так.
Цитата: Равиль от 26.08.2018 08:38:46Лет через 10 выложу несколько подтверждающих видео.
Может быть....
Цитата: Равиль от 26.08.2018 08:06:34"Маленькая бомбочка, сброшенная с мелкого дрона" гарантированно бьет Т-64 в верхний передний броневой лист (в районе люка механика-водителя)
Танк, при этом, сгорает начисто.
Цитата: oleg27 от 26.08.2018 11:45:03Это не так.
Цитата: OlegNZH_ от 26.08.2018 21:19:14Фото 1085 на 723. НО ПОЧЕМУ? Они так долго грузятся? (Именно у Вас ) НЕЕЕ ...Всё проще . 5184 x 3456 . Это Вы для десятиметрового плаката без потери качества ?
Цитата: BlackShark от 24.08.2018 19:59:19Тут не зрада, а ЗРАДИЩА. И бiтовiй сепаратизьм!
Укры баяли, что кiнтрахт на модернизацию 320 Т-80УД (объект 478БЭ, 478БЭ-1 - которые со сварной башней) до уровня БМ Оплота - вже в кармане шаровар? Тильки порнораму, типа ведро ПНК-6, поменяем, мол - и усе, оторвут с копытами и рульками. Видно, жинка чоловику шальвары не зашила прохудившиеся - вывалился папир-тугамент
Видно, паки посмотрели на тайский звиздец с поставкой танков с задержкой на 4 года - и вежливо поставили хрюковчанам "Дорожную".
Только вот нам что теперь делать? Хотя двигатели на православные ГТД-1250 изд.29 можно сменить. С чрезвычайным режимом и этим всем. Можно ради 300+ двигателей и ГТД-1400 на конвейер поставить за бабки паков. И самим, может, сгодится.
СУО и ВДЗ поменяем. Не вопрос. Пушку на 2А46М4
Заодно индуи быстрее на 188МС подпишут, на 434 штуки
Ждём комментов свидоукров о том, что це усе було не зрадой, а перемогой, усе пид контролем, аэропорт наш и пидорги там до сих пор держатся. Мол, это цену сбивают, разводят москалив хлопци из Пакистану и т.п.
ЦитатаПодробности российской модернизации Т-80УД в Пакистане и некоторые итоги эксплуатации двигателей 6ТД
В связи с объявлением о том, что Пакистан будет модернизировать в России танки Т-80УД
всплывают интересные подробности его эксплуатации в Пакистане. По самому контракту считается, что он будет подписан в ближайшие два-три месяца, а сами работы будут проводиться в Пакистане. Одной из причин обращения к России называется возможное противодействие США реализации контракта 2016 года с Украиной. Судя по всему, на Т-80УД будет применен ряд доработок, имевших место на Т-80БВМ.
Ну и, как ни странно, пакистанцы весьма неплохо отзываются о двигателе 6ТД. Хотя первые партии двигателей 6ТД были не очень хорошего качества, затем оно улучшилось. В конечном итоге, один из двигателей прошел 3000 км без единой поломки в ходе 93 различных испытаний.