ПВО/ПРО/ПКО

Цитата: Longspig от 14.07.2019 10:17:03Могу поменять название на - как "завесили" радар ПВО,
(безотносительно, на море он или на суше)

Цитата: Longspig от 14.07.2019 10:17:03Момент чисто технический. Или Вы считаете, что повторение ситуации программистами

Цитата: Longspig от 14.07.2019 10:17:03(наступания на грабли, вследствие разрыва в передаче опыта поколений)  принципиально невозможно?

• +0.00 / 0

Цитата: Дока от 14.07.2019 10:04:17Камрады, приветствую !
Извиняюсь за дилетантский вопрос, но хочется понимания: вот у нас к примеру есть некая зенитная батарея, ну пусть С-300, в составе которой скажем 8 пусковых установок, по 4 ракеты на каждой. Итого БК получаем 32 ракеты. Внимание, вопрос -  а сколько таких БК должно лежать ещё на складе ? Один? Два? Десять? Это как в принципе вообще определяется ?

З.Ы. Модераторам: сотру сам, через день-два, надеюсь ответят.

• +0.29 / 3
• • 3

Цитата: Дока от 14.07.2019 10:04:17Камрады, приветствую !
Извиняюсь за дилетантский вопрос, но хочется понимания: вот у нас к примеру есть некая зенитная батарея, ну пусть С-300, в составе которой скажем 8 пусковых установок, по 4 ракеты на каждой. Итого БК получаем 32 ракеты. Внимание, вопрос -  а сколько таких БК должно лежать ещё на складе ? Один? Два? Десять? Это как в принципе вообще определяется ?

З.Ы. Модераторам: сотру сам, через день-два, надеюсь ответят.

• +0.71 / 21
• • 21

Цитата: Секешфехервар от 14.07.2019 07:58:08А мы завсегда, когда в дальние края передавали то в ЗИП клали выдвижение мет ящики в аппаратной , что-нибудь оригинальное . Например Уникум . У приемщика сразу лицо доброе и передатчикам легче.

• +0.16 / 6
• • 6

Цитата: Салон62 от 14.07.2019 10:37:41Вы задаёте вопросы, за правильный ответ на которые могут посадить.

• -0.03 / 1
• • 1

Цитата: Zanuda от 13.07.2019 16:53:53

Скрытый текст

Просветите ..зачем такие сложности? В транспортировке.
В турцию Анами...хотя между нами пруд в 650 км с портами.
В китай морем через 3-ри п..ды...хотя общая граница и железка до КНР.
Не понимаю логику логистов.

Новороссийск не приспособлен к приему Ро-Ро или погрузке с рельс. Плюс тоннель перед Новороссийском. Больше на Черном море портов  у России нет.  Во времена оны грузили из Николаева.

ЦитатаС мая 2011 года в сообщении Кавказ - Варна осуществляется перевозка Ро-Ро грузов железнодорожно-автомобильным паромом «СЛАВЯНИН». 
...
В пределах Азово-Черноморского бассейна перевалку ро-ро грузов обеспечивают терминалы в «Новороссийском морском торговом порту» (НМТП), а также в портах Тамань, Туапсе, Кавказ, Темрюк, кроме того, предпринимаются попытки использования терминалов в портах Крыма.
...
Новороссийский порт открыл новый терминал ро-ро
11.09.2013
Мощность нового терминала Ro-Ro составляет более 50 000 автомобилей в год.
Теперь паромы будут прибывать к новому новороссийскому ро-ро-терминалу раз в неделю. "Тоёта Мотор" планирует до трети своих автомобилей, экспортируемых в Россию, перевозить через Новороссийск.

...
Специализированный терминал ро-ро АО «Туапсинский морской торговый порт» представляет собой портовый производственный комплекс, предназначенный для обработки судов типа Ро-Ро по приемке импортного груза и отгрузке на экспорт.
...
В первом грузовом районе порта Сочи (Имеретинский) 28.05.2012 состоялась первая постановка парома РО-РО сообщением Новороссийск - Сочи к только что сданному в эксплуатацию причалу №6.

Скрытый текст

Приоритетный Юг
В пределах Азово-Черноморского бассейна перевалку ро-ро грузов обеспечивают терминалы в «Новороссийском морском торговом порту» (НМТП), а также в портах Тамань, Туапсе, Кавказ, Темрюк, кроме того, предпринимаются попытки использования терминалов в портах Крыма. При этом терминалы, оборудованные исключительно для перевалки автомобилей, есть только в НМТП.
Оператором ро-ро терминалов в Новороссийске выступает компания TMBC Logistics, которая предлагает припортовые и внутрипортовые мощности площадью свыше 35 тыс. кв. м для хранения и обработки автомобилей, оборудованные по стандартам PSA и Toyota. Внутрипортовые мощности консолидированы внутри терминалов НМТП (НЛЭ и НСРЗ) и способны принимать ро-ро суда осадкой до 10 метров и максимальной длиной судов до 200 метров.
В составе «Туапсинского морского торгового порта» (ТМТП) с 2010 года работает крупный специализированный терминал ро-ро, его расчетная пропускная способность составляет 304 тыс. тонн грузов на палетах в год. По информации ТМТП, с учетом заявок грузовладельцев, ограничений емкостей склада и инфраструктуры автодорог в г.Туапсе профицит пропускной способности терминала в 2018 году отсутствовал. Терминал ро-ро представляет собой целый комплекс, работающий на прием импортной турецкой сельхозпродукции, ее технологическое накопление, хранение на складе и отгрузку на автомобильный транспорт, идущий внутрь страны. Доставка импортных грузов в порт осуществляется паромной линией Самсун (Турция) – Туапсе.
«Выбор порта – «точки входа» для импорта готовых автомобилей – сегодня в первую очередь зависит от стоимости наземной доставки до пункта назначения, эффективности таможенного решения и возможности прямой дистрибуции дилерам», – утверждает А.Булыгин из TMBC Logistics и приводит пример с тестовыми поставками в 2018 году автомобилей Subaru из Японии в Россию через три основных порта – Санкт-Петербург, Владивосток и Новороссийск, по результатам которых основной грузопоток пошел через Новороссийск.

• +1.07 / 35
• • 34
  • 1

Цитата: Дока от 14.07.2019 10:46:33Камрад, полагаю за этот вопрос не могут посадить, ибо я спрашиваю об общих принципах, а не конкретных данных по полкам ПВО.

• +0.06 / 3
• • 3

Цитата: Zeratul от 14.07.2019 10:53:30Новороссийск не приспособлен к приему Ро-Ро или погрузке с рельс. Плюс тоннель перед Новороссийском.
Больше на Черном море портов  у России нет.  Во времена оны грузили из Николаева.

Скрытый текст

роме Новороссийска в Черноморском бассейне у России есть и другие порты - Кавказ (под Крымским мостом уже проходили БДК), Туапсе, Сочи. 



Перевалка Ро-Ро грузов есть во всех этих портах.

...

Сверху вниз ро-ро терминалы и паромы в портах Кавказ, Туапсе, Сочи, Новороссийск Ро-Ро терминал, Новороссийск погрузка БДК:











\n\nПлюс сейчас строится новый большой порт - Тамань, там тоже в будущем запланирован терминал Ро-Ро. 

Скрытый текст

\n\n...

Проблем погрузить комплексы С-400 на корабли не было, портов и Ро-Ро терминалов у нас хватает. 
Самолётами воспользовались потому что так быстрее и намного эффектнее. Всё же это ещё и политическая поставка, нужна красивая картинка с множеством самолётов. 
[/quote]

• +0.19 / 8
• • 8

Цитата: Zeratul от 14.07.2019 10:53:30Кроме Новороссийска в Черноморском бассейне у России есть и другие порты - Кавказ (под Крымским мостом уже проходили БДК), Туапсе, Сочи. 

Скрытый текст

Перевалка Ро-Ро грузов есть во всех этих портах.

...

Сверху вниз ро-ро терминалы и паромы в портах Кавказ, Туапсе, Сочи, Новороссийск Ро-Ро терминал, Новороссийск погрузка БДК:











\n\nПлюс сейчас строится новый большой порт - Тамань, там тоже в будущем запланирован терминал Ро-Ро. 

Скрытый текст

\n\n

\n\n...

Проблем погрузить комплексы С-400 на корабли не было, портов и Ро-Ро терминалов у нас хватает. 
Самолётами воспользовались потому что так быстрее и намного эффектнее. Всё же это ещё и политическая поставка, нужна красивая картинка с множеством самолётов. 

• +0.22 / 10
• • 10

Цитата: Салон62 от 14.07.2019 10:54:24Вы издеваетесь? Нет никаких "общих" принципов, не спрашивайте больше.

• +0.15 / 6
• • 6

Цитата: Салон62 от 14.07.2019 11:01:15Вот, я тоже думаю, что если бы захотели, смогли бы протащить даже через туннели, фишка была в быстрой доставке. Про Китай я вообще молчу...

ЦитатаВ Краснодарском крае 15.06.2009 открыто движение поездов по новому Большому Новороссийскому тоннелю, строительство которого началось в 2005 году. Протяженность нового тоннеля – 1630 метров, высота – 10 метров, ширина – 8.
...
Недавно после реконструкции был открыт Большой Новороссийский тоннель, но есть ещё и Малый.
Малый Новороссийский двухпутный тоннель — это совершенно новое сооружение, построенное рядом со старым тоннелем 1888 года постройки. Старый тоннель был законсервирован. Работы по строительству нового тоннеля были начаты в 2007 г., в строительство было инвестировано около четырех млрд рублей.  Протяженность двухпутного тоннеля — 525 м. Сдача в эксплуатацию — июнь 2010 
...
Рядом с ним построен новый двухпутный Малый новороссийский тоннель длиной 525 метров, шириной 13 метров и высотой сводов 11,2 метра.
...
Сдача в эксплуатацию нового тоннеля позволила повысить скорость поездов и пропускную способность участка Тоннельная — Новороссийск, а также пропускать поезда с негабаритными грузами, что важно для развития Новороссийского морского порта.

Цитата: сапёрный танк от 14.07.2019 11:27:11........Рассматривать порт Сочи в этом плане не стоит. Ветки к порту нет. В смысле железнодорожной. И проезд крупногабаритного автотранспорта затруднён. Особенности города.

Скрытый текст

Порт Сочи Имеретинский — морской порт на Чёрном море в Адлерском районе города Сочи, построенный в рамках реализации Программы строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта. Это первый в России универсальный грузовой порт, построенный в постсоветский период как единый комплекс причальных и волнозащитных сооружений.

• +0.84 / 19
• • 19

Цитата: Zeratul от 14.07.2019 11:40:11Конечно смогли бы. "Искандеры" и "Бастионы" в Сирию скорее всего именно морем доставляли. Да и много чего еще.

• +0.07 / 3
• • 3

Цитата: Салон62 от 14.07.2019 11:43:27Однако "400-ку" в 2015 году в Сирию тоже "Русланами" возили...

• +0.03 / 1
• • 1

Цитата: Салон62 от 14.07.2019 11:43:27Однако "400-ку" в 2015 году в Сирию тоже "Русланами" возили...

• +0.02 / 1
• • 1

Цитата: Салон62 от 14.07.2019 10:29:50Это вряд-ли. Это "ПВО" было на этих "корабликах"? Не смешите...

ЦитатаСистема полностью автоматизирована от момента обнаружения цели до её перехвата.

• +0.01 / 1
• • 1

Цитата: Салон62 от 14.07.2019 11:01:15

Скрытый текст

роме Новороссийска в Черноморском бассейне у России есть и другие порты - Кавказ (под Крымским мостом уже проходили БДК), Туапсе, Сочи. 



Перевалка Ро-Ро грузов есть во всех этих портах.

...

Сверху вниз ро-ро терминалы и паромы в портах Кавказ, Туапсе, Сочи, Новороссийск Ро-Ро терминал, Новороссийск погрузка БДК:











\n\nПлюс сейчас строится новый большой порт - Тамань, там тоже в будущем запланирован терминал Ро-Ро. 

Скрытый текст

\n\n...

Проблем погрузить комплексы С-400 на корабли не было, портов и Ро-Ро терминалов у нас хватает. 
Самолётами воспользовались потому что так быстрее и намного эффектнее. Всё же это ещё и политическая поставка, нужна красивая картинка с множеством самолётов. 

• +0.06 / 2
• • 2

Цитата: Zeratul от 14.07.2019 11:40:11

Скрытый текст

Конечно смогли бы. "Искандеры" и "Бастионы" в Сирию скорее всего именно морем доставляли. Да и много чего еще.

Большой и Малый Новороссийские тоннели не помеха, они очень высокие и широкие. Если наши комплексы ПВО/ПРО С-400 влезают в самолёт, то в тоннели тем более пройдут с запасом.
Новороссийские тоннели как раз недавно реконструировали, фактически построили заново. В частности, сделали высоту сводов в 10-11 метров, специально чтобы возить негабаритные грузы:\n\n

Скрытый текст

_________________________________________________________________\n\n

Вы про Имеретинский порт или про городской?
Во время строительства Олимпийских объектов какую только технику ни доставляли в Сочи поездами.

• +0.08 / 3
• • 3

Цитата: сапёрный танк от 14.07.2019 12:47:08.........И про тот и про этот. От товарного парка станции Адлер до Имеретинского  порта ехать дальше, чем от товарного двора Сочи до Сочинского порта. Фуры пройдут, а вот что-то типа вышки для крокодила протащить  - сложности будут.

• +0.00 / 0

Цитата: сапёрный танк от 14.07.2019 12:47:08.........И про тот и про этот. От товарного парка станции Адлер до Имеретинского  порта ехать дальше, чем от товарного двора Сочи до Сочинского порта. Фуры пройдут, а вот что-то типа вышки для крокодила протащить  - сложности будут.

• -0.03 / 2
• • 2

Цитата: Zeratul от 14.07.2019 11:40:11Конечно смогли бы. "Искандеры" и "Бастионы" в Сирию скорее всего именно морем доставляли. Да и много чего еще.

• -0.02 / 1
• • 1