РВСН и прочие СЯС, а также ТЯО

Цитата: mse от 26.03.2021 17:25:17Поленьям, походу, не доложили, что двухрокетные пусковые есть тока у РФ, а остальным барыжат Искандер-Э с одной пусковой. Но то такэ...

Цитата: mse от 26.03.2021 17:25:17Поленьям, походу, не доложили, что двухрокетные пусковые есть тока у РФ, а остальным барыжат Искандер-Э с одной пусковой. Но то такэ...

Цитата: Flugkater от 26.03.2021 21:32:06Те, кто козыряют знанием сопромата, как раз самые гуманитарии и есть, потому что когда нормальные люди изучали материаловедение и технологию машиностроения, они уже спали на тёплом моторе, и от этих наук ничего не приобрели 

Цитата: BlackShark от 24.03.2021 12:16:57ГАК на нее нашли сразу же. Был в наличии, его и поставили.

ЦитатаСегодня для нашего предприятии очень значимый день: сдано и подготовлено к отгрузке на «Звездочку» изделие «Скат» для заказа № 380. Поздравляю вас с этой большой трудовой победой для всего предприятия и особенно для участка регулировки.

ЦитатаНа снимке: Сотрудники участка регулировки.

Цитата«Скатов» в истории нашего завода было много. Но этот особый. После пожара, произошедшего на АПЛ «Екатеринбург», эту подводную лодку могли вывести из состава ВМФ. Но был поставлен вопрос о целесообразности возвращения в строй данного корабля. Необходимо было восстанавливать весь гидроакустический комплекс. И мы не просто успешно проделали эту работу, мы дали вторую жизнь ракетному стратегическому ракетоносцу.

Цитата: valery913 от 30.03.2021 13:26:36Москва. 30 марта. ИНТЕРФАКС - "Роскосмос" готовится к началу летных испытаний межконтинентальной баллистической ракеты "Сармат", они начнутся в ближайшее время, сообщил глава госкорпорации Дмитрий Рогозин.

       "Сейчас основная работа, которую предстоит сделать в ближайшее время, это подготовка к летным испытаниям тяжелой межконтинентальной баллистической ракеты "Сармат", - сказал Рогозин в своем выступлении на Королёвских чтениях в Москве.
       Сообщалось, что МБР "Сармат" прошла успешные бросковые испытания, шла подготовка к летным испытаниям.
       МБР РС-28 "Сармат" придёт на смену самой мощной в мире стратегической ракете шахтного базирования РС-20В "Воевода" (по классификации НАТО - SS-18 "Сатана") в Ужурской (Красноярский край) и Домбаровской (Оренбургская область) дивизиях РВСН.
       Перевооружение на данный ракетный комплекс планируется начать с 2021 года в ракетных полках Ужурской ракетной дивизии.
       Ракету "Сармат" планируют серийно производить на машиностроительном заводе "Красмаш" ("Роскосмос").

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=547546&lang=RU

Цитата: BlackShark от 30.03.2021 21:07:14Ну да, с ДСНВ-3 не сложилось, придется так начинать ЛКИ....  Придумают, как обмануть амеров с телеметрией

Цитата: Пробел от 31.03.2021 08:03:53...
не разумно ли, увеличить скорость,выше сверзвуковой, чтобы к моменту прилёта к цели, почти выработать топливо,
и поразить цель, за как можно более короткое время...
стоит ли овчинка выделки.

Цитата: Пробел от 31.03.2021 08:03:53...
а если до цели, допустим 500-700 км, (к примеру), не разумно ли, увеличить скорость,
выше сверзвуковой, чтобы к моменту прилёта к цели, почти выработать топливо,
и поразить цель, за как можно более короткое время...
стоит ли овчинка выделки.

Цитата: ВТБ! от 31.03.2021 08:55:43"Калибр" - это наименование не одной ракеты с модификациями, а семейства ракет, объединённых общим калибром универсальной пусковой установкой.

Цитата: Пробел от 31.03.2021 08:03:53Камрады, а заслуживает ли внимание такая опция у наших "Калибров", Х-102, в ядерном исполнении,
да и в не ядерном тоже.
Вот смотрите, для того, чтобы пролететь максимальное расстояние,
они используют наиболее экономичный дозвуковой крейсерский режим полёта,
и поэтому пролетают "Калибры", 3300 км, а Х-102, 5500 км,
а если до цели, допустим 500-700 км, (к примеру), не разумно ли, увеличить скорость,
выше сверзвуковой, чтобы к моменту прилёта к цели, почти выработать топливо,
и поразить цель, за как можно более короткое время...
стоит ли овчинка выделки.

Цитата: Пробел от 31.03.2021 08:03:53Камрады, а заслуживает ли внимание такая опция у наших "Калибров", Х-102, в ядерном исполнении,
да и в не ядерном тоже.
Вот смотрите, для того, чтобы пролететь максимальное расстояние,
они используют наиболее экономичный дозвуковой крейсерский режим полёта,
и поэтому пролетают "Калибры", 3300 км, а Х-102, 5500 км,
а если до цели, допустим 500-700 км, (к примеру), не разумно ли, увеличить скорость,
выше сверзвуковой, чтобы к моменту прилёта к цели, почти выработать топливо,
и поразить цель, за как можно более короткое время...
стоит ли овчинка выделки.

Цитата: Пробел от 31.03.2021 11:52:12Спасибо, так или иначе эти вопросы бы задавались, хочется, быстрее, выше, сильнее
чтобы супостату, не оставалось времени на подумать поэтому и прикончить его как можно быстрее,
да, я прекрасно понимаю, что планер крылатой ракеты оптимизирован, для дозвукового полёта,
но хочется большего, и хотя бы сделать двигатель крылатой ракеты двухрежимным,
один из которых, более скоростной, в разумных пределах конечно,
а переключение на него, в одной из точек маршрута, гарантировало бы её прилёт в цель,
с почти израсходованным количеством топлива,

Цитата: Пробел от 31.03.2021 11:52:12где преследуется две задачи,..за как можно меньшее время, поражение цели,
и вторая задача, за счёт большей скорости, уменьшить вероятность поражения ракеты,
от средств ПВО противника,
данных о вероятности попадания ракет ПВО, в зависимости от скорости цели, у меня нет,
но очевидно, что чем выше скорость крылатой ракеты, тем меньшая вероятность её сбития, вражеской ПВО,

Скрытый текст

однако подозреваю, что в нашем случае, особой выгоды от этого нет, но тем не менее,
шансы всё же, чуть-чуть повышаются, хоть что-то...

Всё это мысли вслух, и ни на что не претендует,
главное, чтобы было интересно всё это другим пользователям,
чтобы подогреть интерес к этому начинающих, и кто знает, может они изобретут, какой-нибудь,
...несимметричный пространственный инфофазанигилятор...
а тут понимаешь, профессионалы со своим скучным специфическим сленгом,
на этом, всё...

Цитата: сапёрный танк от 31.03.2021 21:20:22........А чем вам помешало неизрасходованное топливо? Кстати, именно неизрасходованное топливо и потопило "Шефилд" в англоаргентинскую войну. Когда аргентинская "Экзосет" не взорвалась, а разлившееся топливо ракеты воспламенилось и вызвало пожар, ставший для эсминца фатальным.

Цитата: сапёрный танк от 31.03.2021 10:45:21.....Планер оптимизирован для дозвукового полёта. Ему сверхзвук противопоказан. Да и смысл?  Их ведь делали именно для большой дальности. Чтоб никакие средства противника достать носитель не могли.

Цитата: НАлЕ от 31.03.2021 22:13:34Те Экзозеты были твердотопливными.

Цитата: BlackShark от 31.03.2021 22:38:13Но твердое топливо таки разбрасывали и вызывали сильные пожары.

Цитата: Пробел от 31.03.2021 23:10:26

Скрытый текст

Оно здесь совершенно не причём, смысл всего задуманного заключается вот в чём,
если не запускать крылатые ракеты на предельную дальность,
то в процессе полёта, неизбежно появится точка, при которой, остаток топлива,
и более скоростной режим, при котором расход топлива выше, синхронизируются,
и ракета попадает в цель с почти пустым баком топлива, происходит атомный взрыв,
цель поражена.
Смысл то не в том, чтобы крылатой ракете, прийти с пустыми баками топлива, к цели, отнюдь,
а в том, что получив полётное задание, контроллер обсчитывает, в каком месте он может включить,
более скоростной режим, и эта точка маршрута обязательна должна быть,
если опять же, это не предельная дальность, тогда да, как обычно, пилим на дозвуковой.
Почему это важно, рассмотрим в следующем абзаце.

Так вот, операторы ПЗРК, ориентируются на шум и звук, издаваемый из-за горизонта,
летящим авиаппаратом, и как правило успевают подготовится к поражению летящий цели,
если же авиаппарат, (назовём его так) летит на сверхзвуковой скорости,
то никаких шансов у оператора вражеского ПЗРК нет, он просто не успеет подготовиться,
так как звук издаваемый громовержцем небес, происходит позднее,
между тем, как испепелитель с ядерной начинкой, если уж мы в ветке РВСН,
уже пролетел у него над головой и удаляется от него со скоростью 1 км, за 3 секунды,
тут никак не успеть, поэтому очень важно, даже с этой точки зрения,
иметь двухскоростной режим полёта крылатой ракеты,
и это повышает шансы на прорыв вражеской ПВО, хотя бы в рассматриваемом примере с ПЗРК.