АВИАЦИЯ и иные...
13.7 M
12 K
34.4 K
|
---|
|
Цитата: Flugkater от 04.04.2019 21:48:29Вот поэтому и делают у нас лады-калины вместо машин,
Цитата: Alexandr Ivanov Nette от 05.04.2019 11:26:27извините, что влезаю в вашу увлекательную дискуссию, но, максимальная скорость полета у земли и скорость захода на цель, она сильно разная, не?
Цитата: ФЦСО от 05.04.2019 10:42:09Ещё один неграмотный.
...
Цитата: ФЦСО от 05.04.2019 10:11:02Обычный, неуч!
Обычные МиГ-15бис шли в штурмовые авиаполки, которые становились истребительно-бомбардировочными. И уже в полках на этих истребителях проводились доработки узлов подвески под дополнительные типы средств поражения.
Цитата: osankin от 05.04.2019 12:11:06Поэтому считаю нужным пояснить, что ни один грамотный командир не поставит своих подчинённыхракомв описанное вами положение при наличии сильной ПВО объекта, подлежащего штурмовке. Как минимум, он применит эффект внезапности и постарается эффективно использовать штатные средства поражения в единственном заходе, чтобы не подвергать лишней опасности жизнь своих бойцов...
Цитата: ФЦСО от 05.04.2019 13:53:58Как вы это сделаете?
Цитата: osankin от 05.04.2019 14:38:46Если что не я это выдумал...
ЦитатаРазная загрузка аппаратов и порядок боевого построения.
Цитата: ФЦСО от 05.04.2019 14:57:01...
Вот и расскажите, как вы будете атаковать штурмовиками А-1 танковую роту Т-55 на марше. На башне каждого танка ДШК. Прицельная дальность стрельбы по воздушным целям свыше 2 тыс.м. Порядок движения боевых машин представляете себе? Если нет, то дружище "Блэк Шарк" вам подскажет - он в курсе вопроса.
...
Цитата: Leva151278 от 04.04.2019 00:21:08Возможно ракурс фото портит весь вид РУДа, по крайней мере просматривается выемка под большой палец, ну и органы управления под мизинец (не знаю на сколько удобно орудовать мизинцем). В целом просматривается форма схожая с формой игровой "мыши" под ладонь. С другой стороны, "там" очень внимательно относятся к эргономике. Конечно те или иные моменты спорны, но всё же.
Цитата: SMF от 05.04.2019 15:59:30Ситуация не теоретическая, южновьетнамцы штурмовали колонны Т-54, ПТ-76 и т.д. в 1975 году на A-1. И не только в 75-м. Каждый "Скайрейдер" нес до 12 500-фунтовок, в том числе противотанковых кассетных. Их можно кидать вне зоны ДШК. Одному хлопцу даже 17 уничтоженных танков насчитали, но эти успехи нужно всегда делить на много.
Потом, все эти теоретические "зоны ПВО" - они теоретические. Ил-2 всю жизнь действовал в зоне ПВО. Вопрос тактики и приемлемого уровня потерь. Штурмовики в то время - это самолеты, способные самостоятельно быстро находить цели и атаковать их плюс с высокой точностью поражать цели вблизи своих войск. А-1 имел большую нагрузку, мог с 3 тоннами нагрузки патрулировать 4 часа. Но по критерию живучести уже "не тянул". У него она была сравнима с живучестью F-105, который летал в самое пекло.
ЦитатаВопрос тактики и приемлемого уровня потерь
Цитата: Салон62 от 05.04.2019 18:53:21Да и боковая РУС, с подпоркой под предплечье - ужас тихий:
Цитата: Technik от 05.04.2019 18:48:20...
Но прищучить какую-нибудь вовремя вскрытую группу спецназа, у которой максимум что "Печенеги" с собой - вполне.
Цитата: Technik от 05.04.2019 19:50:47Хорошо, не группа спецназа. Банда наркоторговцев. Которую вертолет может не успеть догнать, прежде чем она сядет на подводную лодку или на свой самолет на аэродроме где-то в джунглях - а турбовинтовой штурмовичок с его скоростью под 600 - вполне.
Цитата: Technik от 05.04.2019 18:48:20...Понятное дело, никто в здравом уме не пошлет, скажем, Pilatus PC-9 на современную российскую танковую колонну - прикрытую всем мыслимым и немыслимым, вплоть до "Игл" у каждого танкиста в заднем кармане комбеза.
Но прищучить какую-нибудь вовремя вскрытую группу спецназа, у которой максимум что "Печенеги" с собой - вполне...
Цитата: ФЦСО от 05.04.2019 10:42:09Ещё один неграмотный.
До тебя не доходит, что Су-7Б, при реализации, так называемого, полного маловысотного варианта, даже с боевой нагрузкой развивает скорость у земли в два раза большую, чем Ту-91 - 1270 км/ч. В случае появления Ту-91 величина упреждения на зенитной установке (вынос по целику) сокращается практически в два раза и точно также возрастает кучность и точность стрельбы, так как угловое перемещение воздушной цели в секторе стрельбы и, соответственно, ствола перед целью становится меньше. Существенно меньшими становятся и ошибки по вертикали при взятии упреждения.
И возникает вопрос, сколько пуль получил бы на таком заходе Ту-91?.. В полтора или в два раза больше?..
P.S. Так и то эти 17 попаданий в Су-7Б вколотила танковая рота из состава мотострелковой дивизии - 10 машин всего!
А если бы это была танковая рота танковой дивизии - 16 машин?.. Ещё на десяток попаданий больше было бы!
И тут уже впору задумываться над вопросом, вернулся бы "сухарь" на свой аэродром или упал бы где-то там...
Цитата: Technik от 05.04.2019 18:23:35Пока тут бодание за Скайрейдер идет, более спокойный момент посмотрим.
RAF Fairford, Gloucestershire, UK. 7th July, 2016. F-35 cockpit.
Воля ваша, может, я не прав - но это не РУД, а урод. Понятно, что его "эргономичили" вдоль и пОперек - но зуб даю, мой друг Валерий Валентиныч Мигунов его бы забраковал. А он толк в авиа-эргономике понимал.
Цитата: GeorgV от 06.04.2019 01:53:22Вот та колонна под МФИ - при катапультировании 3.14ец ногам, ИМХО.
Цитата: D16 от 05.04.2019 20:26:42Не знаю, как РУС был сделан на беркуте, но на спортивных самолетах нет ЭДСУ. Потому там за ручку иногда лучше держаться двумя руками.
Пы. сы. Если верить http://airwar.ru/enc/fighter/s37.html, то ручка там была между ног.
Цитата: Ганыка от 06.04.2019 04:18:41Су-30 производится в обеих вариантах, как закажут. Мнение лётчика-испытателя, вдоволь налетавшегося на всех вариантах однозначно - никаких боковых, только центральная.
Цитата: GeorgV от 06.04.2019 01:45:45Сынуля купил Весту. Я поездил - .ядь! Нормальная машина за разумные деньги и с недорогой обслугой. Та же Хрукендай дороже в обоих смыслах.
|