АВИАЦИЯ и иные...

OlegNZH-2
22 ноя 2025 в 13:29 ...

OlegNZH-2

22 ноя 2025, 13:29:33

Барнаул
60 лет

Слушатель

Карма: +222.17
Регистрация: 10.12.2019
Сообщений: 7,383
Читатели: 1

Дискуссия: Как же были правы классики про 300%

и что? красивым пустым экраном решили порадовать?

Отредактировано: OlegNZH-2 (АС) - 22 ноя 2025 в 15:30

+0.43 / 6
- 6

1 ответ

BUR
22 ноя 2025 в 16:40 ...

BUR

22 ноя 2025, 16:40:03

60 лет

Слушатель

Карма: +491.84
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 17,778
Читатели: 14

Дискуссия: Как же были правы классики про 300%

Цитата: OlegNZH-2 от 22.11.2025 13:29:33и что? красивым пустым экраном решили порадовать?

https://www.youtube.com/watch?v=vnmplsUPW7c

длинное 1 час 10 мин видео про аварии Б-737-МАХ и бизнес-практики Боинга пришедшие в него после слияния с МакДугласом...

Отредактировано: BUR - 22 ноя 2025 в 17:28

Толерантность - термин, означающий невозможность организма распознавать инородные клетки.
Западная борьба с коррупцией в России - борьба за легальную куплю-продажу власти иностранными агентами.
Честность, Справедливость, Состоятельность

+0.02 / 2
- 2

valery913
24 ноя 2025 в 09:09 ...

valery913

24 ноя 2025, 09:09:46

Нижний Новгород

Слушатель

Карма: +7,568.96
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 13,539
Читатели: 10

Статья Новая
Интервью Богдана ТАСС

Российский истребитель Су-57 в третий раз показывают посетителям зарубежных выставок. На международной выставке Dubai Airshow — 2025 машина впервые была представлена с открытыми грузовыми отсеками для вооружения. Традиционно управлял самолетом пятого поколения заслуженный летчик-испытатель, шеф-пилот ОКБ Сухого Объединенной авиастроительной корпорации Ростех Сергей Богдан. В интервью ТАСС он рассказал о новых элементах программы и ее отличиях от выступлений иностранных конкурентов

Скрытый текст

— Сергей Леонидович, добавили ли какие-то новые элементы высшего пилотажа к третьей зарубежной демонстрации истребителя Су-57?
— Наш комплекс пилотажа и так достаточно насыщен. В Дубае мы демонстрируем в полном объеме все фигуры высшего пилотажа, которые показывали ранее — критические режимы, штопорные вращения на "срывных" углах атаки. Но одну особенность все же добавили — вся программа выполняется при наличии оружия на самолете. В частности, мы демонстрируем, что у нас на истребителе есть четыре ракеты: две класса "воздух-воздух" и две — "воздух-поверхность" большого радиуса для уничтожения РЛС. Эти ракеты достаточно тяжелые, самолет стал существенно тяжелее.
Все специалисты знают, что наличие на борту оружия класса "воздух-поверхность" накладывает на любой самолет очень серьезные ограничения: по перегрузкам, углам атаки и в целом по маневренности. Мы показали, даже при наличии такого оружия наш истребитель может вести маневренный воздушный бой с выходом на критические режимы. Демонстрируем в полном объеме все фигуры высшего пилотажа и при этом самолет полностью вооружен. В этом и заключается изюминка. Отличием от иностранцев на авиашоу можно назвать то, что на авиашоу мы стараемся не пилотировать на больших скоростях. Все самолеты, что Rafale, что F-35 на авиашоу разгоняются до очень больших скоростей, иногда близких к трансзвуковой. Это требует ухода самолета на большие расстояния от зрителей и большого количества времени. У F-35 показ продолжительностью в два раза дольше, чем у нас. У Су-57Э же достаточно емкий по содержанию пилотаж, и для зрителей, и для специалистов этого вполне достаточно. Они успевают увидеть все возможности самолета и не утомляются от однообразия похожих маневров.
— Во время одного из полетов вы открыли не как обычно три грузовых отсека — два на крыльях и один на фюзеляже — а только два, один из которых в крыле. Почему?
— Открыто было два люка. В одном находились ракеты класса "воздух-поверхность", в другом — ракеты "воздух-воздух". Мы демонстрировали, что даже перспектива асимметричного выпуска ракет не влияет на характеристики самолета. Мы проводим испытания самолетов в различных конфигурациях оружия, в том числе с большой степенью несимметрии. Для специалистов это также важно увидеть.
— Почему именно в Дубае было принято решение показать машину с открытыми люками и продемонстрировать вооружение?
— В авиации всегда все делается от простого к сложному. Вообще возможности наших самолетов включают в себя определенную закрытую информацию. Поэтому когда-то самолет вообще не демонстрировали, а затем по плану вышестоящего руководства, которое организовывает выставку, начинаем показывать все больше. Было принято решение, что в Дубае мы уже продемонстрируем отсеки для вооружений. Поначалу продумывалось, что вероятно на стоянке, но в итоге приняли решение — в полете.
— Как вы считаете, привлечет ли это дополнительное внимание со стороны потенциальных зарубежных покупателей?
— Я думаю, что да, поскольку все моменты, связанные с продвижением и рекламой самолетов пятого поколения представляют серьезный интерес для потенциальных покупателей. А демонстрация наличия оружия в грузовых отсеках — важный фактор. У Су-57Э грузовые отсеки удивляют специалистов габаритами, они действительно очень впечатляющие. В них можно разместить внушительный арсенал управляемого оружия различного назначения.
— Как ведет себя машина в условиях здешнего неба и климата? Это Восток — жара, песок. Как работают двигатели?
— У Су-57Э расчетными являются значительно более жесткие условия эксплуатации. Тут фантазировать не приходится, мы знаем, что наши двигатели эксплуатируются и в условиях пыльных бурь, но конкретно в ОАЭ с подобным не сталкивались. Что касается температуры, то сейчас в Дубае не такая серьезная жара, не выше 33°С. Мы испытываем наши самолеты с полной нагрузкой и в более экстремальных условиях. Здесь в настоящее время климатические условия расчетные.
— Представленный в Дубае истребитель имеет 59-й номер. Как можно его расшифровать?
— Когда самолеты поступают на испытания, им присваиваются определенные порядковые номера. Это его порядковый номер, никакого тайного замысла тут нет.
— На этой выставке показывается та же машина, что была и на прошлых двух зарубежных выставках?
— Нет, другая. С другой авионикой, кабина более продвинутая. Это уже самолет, соответствующий экспортной модификации Су-57Э.
— Следите за судьбой машины, на которой выполняли программы в Китае и Индии?
— Да, она работает. На этом самолете проводятся дальнейшие испытания. Из всех машин мы стараемся выжать максимум — они привлекаются к испытаниям по различным направлениям. Там большой перечень испытательных работ, которые нужно производить, поэтому все самолеты получают очень плотную, равномерную загрузку.
— Су-57 демонстрируется на зарубежных выставках уже в третий раз. Как по вашим ощущениям, внимание все продолжает возрастать?
— Тут не хочется ничего выдумывать. Это зависит от множества факторов. Например, в Китае машина вызвала вспышку интереса — это была мировая премьера нашего самолета пятого поколения. И очень важно то, как у них развиты СМИ и социальные сети, которые обеспечили внимание всего китайского народа. И если здесь в Дубае мне встречается китаец, он с большой вероятностью меня узнает и с неподдельным, почти детским восторгом подойдет попросить автограф или сфотографироваться. То же самое происходит со мной и в Москве при встрече китайцев. Во время выставки в Бангалоре, в Индии, поначалу всего этого было меньше, но потом тоже невозможно было нигде пройти спокойно.В Дубае выставка несколько другого масштаба. Это одна из крупнейших мировых выставок, очень большое количество представленных фирм со всего мира, каждая из фирм самодостаточна и серьезно востребована. Посетители на этой выставке все узконаправленные, заточенные под определенные интересы. Элемент шоу стоит несколько в стороне. Идут те дни, когда работают в основном специалисты, широкой публики почти нет. Кроме того, арабский народ несколько более сдержан в проявлениях эмоций.
— Делегациям каких стран вы более детально показывали самолет?
— Приходили разные делегации, из разных стран. Возможно, они не хотят афишировать свой интерес, потому что это вопрос политики. Но могу сказать, что график был достаточно плотный. Каждый день здесь в Дубае приходят делегации министерств обороны и военно-воздушных сил разных стран.
— Как наши военные летчики оценивают машину в сравнении с самолетами предыдущих поколений?
— Я знаю, что машина сейчас активно используется и летчики Военно-воздушных сил РФ очень положительно о ней отзываются. Мы — испытатели, у нас несколько другие задачи: мы ищем не плюсы в технике, а недостатки. Пишем огромные акты недостатков по любой машине, абсолютно по любой. Сотни этих недостатков, мелких и побольше, чтобы их оперативно устранили.
— Сколько доработок было произведено с момента первых поставок в Минобороны РФ? Сколько внедрено решений?
— Идет непрерывное совершенствование и все недостатки, которые мы выявляем во время проведения испытаний, в ходе реальных боевых действий — это все очень оперативно внедряется, проводятся доработки. Мы, летчики-испытатели, как это странно ни прозвучит, выполняем утилитарную задачу: оцениваем только те режимы, которые нам предписаны для оценки в полетах, выдаем по ним замечания. Вся рутинная работа по внесению изменений ложится на дирекцию программы Су-57 и конструкторское бюро.
— Работа по выявлению недостатков продолжается и когда самолет уже поставлен заказчику для эксплуатации?
— Самолет может эксплуатироваться 20-30 лет, но все равно будет стоять на испытаниях. Появляется новая ракета или управляемая авиабомба, и, соответственно, пишется дополнительная программа испытаний и мы летаем на маневренность, устойчивость, прочность. С симметричной подвеской, ассиметричной, оцениваем как оружие захватывает цель, ведет себя в условиях помех… Это целый перечень испытаний.
Пока самолет не спишется с эксплуатации, он будет стоять на испытаниях. Все доработки и инновации перед внедрением в серию отрабатываются нами. А затем новые и новые, и так далее, и так далее.

https://tass.ru/interviews/25700235

+0.43 / 19
- 19

Nikk1
24 ноя 2025 в 12:28 ...

Nikk1

24 ноя 2025, 12:28:09

Слушатель

Карма: +359.16
Регистрация: 21.10.2007
Сообщений: 7,028
Читатели: 10

Дискуссия: Рабочий кабинет СУ57Э

Цитата: kpago от 19.11.2025 19:59:48
Цитата: Телеграм-канал Авиасалон МАКС ✔Уникальный вид на высший пилотаж Сергея Богдана в Дубае из кабины Су-57

Объединённая авиастроительная корпорация поделилась интереснейшим видео, на котором можно увидеть лётную программу российского истребителя пятого поколения с весьма необычной для обывателя перспективы – из кабины пилота.

Приглашаем всех вас в этот увлекательный и головокружительный полёт!

📹 ОАК

#Постфактум #ОАК #Ростех #Су57 #DubaiAirShow2025

Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

https://t.me/aviasalonmaks/22195

Позывной «Кацман»
Forwarded from Ростех

🗞 Су-57 способен «танцевать» в воздухе даже вооруженным до зубов.

Заслуженный летчик-испытатель, Герой РФ Сергей Богдан, пилотировавший истребитель пятого поколения Су-57 нашей ОАК в рамках летной программы на Dubai Airshow 2025, сообщил в интервью ТАСС о том, что этот самолет способен выполнять фигуры высшего пилотажа даже при наличии на борту массивного вооружения.

«Мы демонстрируем, что у нас на истребителе есть четыре ракеты: две класса "воздух-воздух" и две – "воздух-поверхность" большого радиуса для уничтожения РЛС. Эти ракеты достаточно тяжелые, самолет стал существенно тяжелее. Все специалисты знают, что наличие на борту оружия класса "воздух-поверхность" накладывает на любой самолет очень серьезные ограничения: по перегрузкам, углам атаки и в целом по маневренности. Мы показали, даже при наличии такого оружия наш истребитель может вести маневренный воздушный бой с выходом на критические режимы. Демонстрируем в полном объеме все фигуры высшего пилотажа и при этом самолет полностью вооружен. В этом и заключается изюминка», – сказал Богдан.

+0.26 / 11
- 11

True_Detective
26 ноя 2025 в 10:11 ...

True_Detective

26 ноя 2025, 10:11:29

Слушатель

Карма: +43.66
Регистрация: 15.03.2023
Сообщений: 645
Читатели: 2

Статья Новая
Новый российский истребитель уничтожил комплексы "Пэтриот" сразу после поставки из Германии - инфоБРИКС, Китай

https://inosmi.ru/20…20292.html

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ

инфоБРИКС, Китай, Драголюб Боснич
26 ноября 2025, 07:31

инфоБРИКС: Су-30СМ2 уничтожил комплексы "Пэтриот" сразу после поставки из Германии

Новый российский истребитель Су-30СМ2 разгромил комплексы "Пэтриот", пишет "инфоБРИКС". Не прошло и суток с момента их поставки ВСУ из Германии, как Россия в ходе операции по подавлению ПВО уничтожила новейшие образцы зенитных систем НАТО, отмечается в статье.

Драголюб Боснич
Не прошло и суток с момента поставки, как первый боевой вылет Су-30СМ2 в зоне СВО завершился разгромом комплексов "Пэтриот". Как сообщают источники в военных кругах, в ходе операции по подавлению ПВО были уничтожены новейшие образцы зенитных систем НАТО

На поле боя украинского конфликта, развязанного НАТО, киевский режим так и не понял, что его мнимое превосходство - опасный самообман. Главная иллюзия - игнорирование военной мощи России из-за упрямого нежелания неонацистской хунты признать реальность, олицетворением которой стал Су-30СМ2. Эта модернизация легендарного Су-30СМ ("Флэнкер-Эйч" - Flanker-H - по классификации НАТО) продолжает успешную линейку самолётов семейства Су-30 - наиболее коммерчески успешной версии Су-27.

Скрытый текст

Наряду с Су-35С и МиГ-31БМ, Су-30СМ важен для Москвы не только с точки зрения доминирования в воздухе, но и для подавления ПВО, борьбы с дронами и так далее. При этом разнородность парка "Флэнкеров", несмотря на тактические преимущества, серьёзно затрудняет обслуживание, логистику и обучение. Для решения проблемы ВКС инициировали модернизацию Су-30СМ до стандарта СМ2, что значительно повысило боевые возможности самолета, приблизив их к характеристикам Су-35С.
Основу модернизации составляют двигатель АЛ-41Ф1С - аналог устанавливаемого на Су-57 - и радиолокатор "Ирбис" с гибридной ФАР. Это не только усиливает боевые качества истребителя, но и упрощает его обслуживание. Кроме того, возросший ресурс двигателей снижает долгосрочные эксплуатационные расходы, а передовая авионика улучшает как возможности самолёта, так и его совместимость с Су-35С. Ввод в строй Су-30СМ2 стал поворотным моментом, вынудившим Запад поставить Киеву дополнительные ЗРК, включая переоценённый "Пэтриот". Германия, передавшая эти системы для защиты украинской демократии, прямо на следующий день столкнулась с разгромом "Пэтриота" в первом же бою Су-30СМ2. По военным данным, дерзкая операция ВКС уничтожила новейшие образцы ПВО НАТО.
Использование высокоточных ракет (предположительно Х-31П) с безопасной дистанции привело к уничтожению ключевых компонентов "Пэтриота". Успех операции наглядно показал преимущества Су-30СМ2: современное бортовое оборудование и вооружение позволяют ему эффективно противодействовать сложным системам ПВО. Новые двигатели дают на 15% больше тяги, увеличивая дальность, полезную нагрузку и время патрулирования.
Новый разгром "Пэтриота" совпал с настойчивыми требованиями Киева о поставках ПВО. В ответ ряд стран НАТО закупил американские ЗРК. Берлин в кооперации с Данией и Норвегией передал неонацистской хунте шесть комплексов "Пэтриот" на миллиарды долларов. Как и говорил Трамп, это отличный бизнес для Америки: европейские налогоплательщики платят, а Вашингтон наживается, несмотря на десятки уничтоженных российскими военными систем на Украине.
Одна ракета Пи-Эй-Си-3 стоит семь миллионов долларов. В одной пусковой установке - 12 ракет, 84 миллиона долларов. В батарее - восемь установок, уже 672 миллиона долларов. А полная стоимость батареи превышает 2,5 миллиарда долларов! Российские военные уничтожили десятки таких батарей. Продолжая вооружать неонацистскую хунту, ЕС спускает в трубу миллиарды. Некогда эффективный "Пэтриот" теперь практически беспомощен против средств поражения на вооружении у Москвы. Использование российской армией ложных целей и высокоточных ударов кардинально изменило тактическую картину, вынуждая операторов "Пэтриота", значительную часть которых составляют специалисты НАТО, находиться в условиях постоянного реагирования. Это создаёт благоприятные условия для ударной авиации, включая Су-34. Успешное применение Су-30СМ2 наглядно демонстрирует уязвимость любой ПВО, вынуждая Киев рассредоточивать силы противовоздушной обороны, что снижает их эффективность. Масштабная модернизация российских ВКС до стандарта СМ2 существенно повысила ударный потенциал Москвы.
В отличие от узкоспециализированного Су-35С, основная задача которого - превосходство в воздухе, Су-30 создавался как универсальный боевой комплекс. Су-35С, разработанный против Ф-22 "Раптор", существенно дороже. После модернизации до СМ2 российские ВКС получили самолёт с 75-80% потенциала Су-35С, но на 35-40% экономичнее. Это подтверждает преимущество российской экономики войны, где сохраняется баланс стоимости и боевых возможностей.

Отредактировано: True_Detective - 26 ноя 2025 в 10:12

Чем ставить мне "флуд" или "не нравится", лучше УБИЦЦА АП СТЕНКУ.

+0.18 / 9
- 9

инженер71
26 ноя 2025 в 12:46 ...

инженер71

26 ноя 2025, 12:46:01

54 года

Практикант

Карма: +2,928.81
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 16,097
Читатели: 1

Бан в разделе до 05.12.2025 18:38

Статья Новая
Су-35: казнь египетская

на почитать..
https://topwar.ru/27…skaja.html

-0.01 / 2
- 1
- 1

инженер71
26 ноя 2025 в 13:32 ...

инженер71

26 ноя 2025, 13:32:09

54 года

Практикант

Карма: +2,928.81
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 16,097
Читатели: 1

Бан в разделе до 05.12.2025 18:38

Дискуссия: Новый российский истребитель уничтожил комплексы "Пэтриот" сразу после поставки из Германии - инфоБРИКС, Китай

Цитата: True_Detective от 26.11.2025 10:11:29https://inosmi.ru/20251126/istrebitel-275820292.html

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ

Х-31ПД с дальностью (экспортной) 250 км..совсем уж "унуло"..

Отредактировано: инженер71 - 27 ноя 2025 в 15:37

+0.00 / 0

инженер71
28 ноя 2025 в 15:07 ...

инженер71

28 ноя 2025, 15:07:06

54 года

Практикант

Карма: +2,928.81
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 16,097
Читатели: 1

Бан в разделе до 05.12.2025 18:38

Новость Новая
н.п Гришино ..РБК-500 с УМПК

вот вопрос, вчерашнее видео применения по н.п. Гришино .."срезано ", на всех "платформах",.
"Торнадо-С", "Солнцепек"- пожалуйста
а вот кадр
https://rutube.ru/vi…i290986350

+0.11 / 6
- 6

Weisses Fleisch
30 ноя 2025 в 13:29 ...

Weisses Fleisch

30 ноя 2025, 13:29:59

Санкт-Петербург
40 лет

Слушатель

Карма: +2,290.23
Регистрация: 16.06.2014
Сообщений: 2,756
Читатели: 1

Новость Новая
Реактивный БПЛА-камикадзе «Герань-3» в тепловизионном объективе зенитного дрона ВСУ

Цитата: Телеграм-канал Русский Вестник Ꙃ | НовостиСнимок примечателен еще тем, что на нём запечатлена именно «Герань-3», выполненная по аналогии с последними модификациями «Герань-2», в ходе которых модуль с 16-канальной CRPA-антенной был перенесён в основание головной части.

https://t.me/imperialherald/21857

Ignis sanat.

+0.13 / 6
- 6

Technik
30 ноя 2025 в 20:17 ...

Technik

30 ноя 2025, 20:17:32

Ленинград

Практикант

Карма: +711.68
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,742
Читатели: 21

Новость Новая
Турки заявили, что поразили сверхзвуковую цель с беспилотника

https://t.me/bomber_fighter/23389

Кто умеет, пожалуйста, разместите текст и видео.

Количество понтов действительно зашкаливает, но ничего не поделать, имеют право.

- Что-нибудь запрещенное имеете?
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"

-0.19 / 8
- 1
- Спам 7

5

инженер71
30 ноя 2025 в 21:07 ...

инженер71

30 ноя 2025, 21:07:36

54 года

Практикант

Карма: +2,928.81
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 16,097
Читатели: 1

Бан в разделе до 05.12.2025 18:38

Дискуссия: Турки заявили, что поразили сверхзвуковую цель с беспилотника

Цитата: Technik от 30.11.2025 20:17:32https://t.me/bomber_fighter/23389

Кто умеет, пожалуйста, разместите текст и видео.

Количество понтов действительно зашкаливает, но ничего не поделать, имеют право.

"аФтор" попутал РЭБ и ПВО

Цитата выполненная по аналогии с последними модификациями «Герань-2», в ходе которых модуль с 16-канальной CRPA-антенной был перенесён в основание головной части.

Отредактировано: инженер71 - 30 ноя 2025 в 21:09

+0.00 / 0

1 ответ

инженер71
30 ноя 2025 в 21:13 ...

инженер71

30 ноя 2025, 21:13:10

54 года

Практикант

Карма: +2,928.81
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 16,097
Читатели: 1

Бан в разделе до 05.12.2025 18:38

Дискуссия: Турки заявили, что поразили сверхзвуковую цель с беспилотника

Цитата: инженер71 от 30.11.2025 21:07:36"аФтор" попутал РЭБ и ПВО
Цитата выполненная по аналогии с последними модификациями «Герань-2», в ходе которых модуль с 16-канальной CRPA-антенной был перенесён в основание головной части.

БПЛА на месте испытания ( еще бы "космические дали")

-0.02 / 1
- Флуд 1

Vineta
01 дек 2025 в 08:59 ...

Vineta

01 дек 2025, 08:59:33

Егорьевск
67 лет

Слушатель

Карма: +255.89
Регистрация: 13.03.2016
Сообщений: 2,174
Читатели: 8

Дискуссия: Турки заявили, что поразили сверхзвуковую цель с беспилотника

Цитата: Technik от 30.11.2025 20:17:32https://t.me/bomber_fighter/23389

Кто умеет, пожалуйста, разместите текст и видео.

Количество понтов действительно зашкаливает, но ничего не поделать, имеют право.

Это уже делали и мы и американцы, так что да, понты там скачут.

Отредактировано: Vineta (АС) - 02 дек 2025 в 09:00

+0.07 / 3
- 3

Kirill62
01 дек 2025 в 12:57 ...

Kirill62

01 дек 2025, 12:57:28

Слушатель

Карма: +1,962.88
Регистрация: 21.03.2021
Сообщений: 4,261
Читатели: 0

Новость Новая
Ту-22М3 отработали в районе Калининградской области.

Цитата: Телеграм-канал МилитаристВ ходе скоординированного с силами НАТО по патрулированию воздушного пространства стран Балтии вылета шведские ВВС подняли в воздух истребители Saab Gripen для обнаружения и сопровождения группы российских самолётов, пролетающих вблизи воздушного пространства НАТО. Итальянские истребители Eurofighter, в настоящее время задействованные в миссии по патрулированию воздушного пространства стран Балтии, также были подняты в воздух и сопровождали бомбардировщики.

Вылетев с авиабазы Оленья на Кольском полуострове на крайнем северо-западе России, группа российских бомбардировщиков направилась на юг в сторону Санкт-Петербурга, прежде чем пересечь узкий воздушный коридор над морем между Финляндией и Эстонией. Затем, снова повернув на юг, группа прошла между шведским островом Готланд и Латвией, направляясь к Калининградской области. Незадолго до достижения дружественной территории группа изменила курс и вернулась тем же путём. По данным российских источников, учебный полёт длился в общей сложности более пяти часов.

https://t.me/infantmilitario/171632

+0.19 / 11
- 11

Goering
01 дек 2025 в 20:11 ...

Goering

01 дек 2025, 20:11:51

Москва
58 лет

Слушатель

Карма: +908.72
Регистрация: 08.08.2016
Сообщений: 2,995
Читатели: 15

Дискуссия: Турки заявили, что поразили сверхзвуковую цель с беспилотника

Цитата: Technik от 30.11.2025 20:17:32https://t.me/bomber_fighter/23389

Кто умеет, пожалуйста, разместите текст и видео.

Количество понтов действительно зашкаливает, но ничего не поделать, имеют право.

Охотник вполне себе умеет ВВ применять

Отредактировано: Goering (АС) - 01 дек 2025 в 21:15

+0.27 / 9
- 9

1 ответ

инженер71
02 дек 2025 в 08:43 ...

инженер71

02 дек 2025, 08:43:06

54 года

Практикант

Карма: +2,928.81
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 16,097
Читатели: 1

Бан в разделе до 05.12.2025 18:38

Дискуссия: Турки заявили, что поразили сверхзвуковую цель с беспилотника

Цитата: Goering от 01.12.2025 20:11:51Охотник вполне себе умеет ВВ применять

Может оператор "Охотника" ) ? Нам "революция ИИ не нужна" )

+0.00 / 0

1 ответ

Goering
02 дек 2025 в 11:02 ...

Goering

02 дек 2025, 11:02:12

Москва
58 лет

Слушатель

Карма: +908.72
Регистрация: 08.08.2016
Сообщений: 2,995
Читатели: 15

Дискуссия: Турки заявили, что поразили сверхзвуковую цель с беспилотника

Цитата: инженер71 от 02.12.2025 08:43:06Может оператор "Охотника" ) ? Нам "революция ИИ не нужна" )

там оператор "опция" причом не обязательная.

Отредактировано: Goering (АС) - 02 дек 2025 в 12:15

+0.00 / 0

АВИАЦИЯ и иные...

Подписка на ветку

Календарь