15 станций RT 349. Чрезвычайно прочную конструкцию и корпуса в целом и антенного ввода народ на передовой уже оценил.
Стандартные гарнитуры к ним в виде телефонной трубки с клавишей РТТ на ручке.
А это одна RT 350 без упаковки и ещё две - в плёнке.
Батарейные блоки к ним. Каждый под 14 батареек форм-фактора "С".
ЗИП.
Провода для "выносов", каждый с двумя выходами для гарнитур.
Ларингофонные гарнитуры. Проверил. Рабочие. Неубиваемые в плане дизайна и регулирующиеся по обхвату шеи.
Пара лямок для ношения RT 350 и несколько подсумков для RT 349.
Антенны на RT 349, RT 350 и 2 складные штыревые, которые подходят как для 350-х, так и для 351-й.
Самое ценное после собственно раций. Кейсы для батареек. Вместо родных NiCd аккумуляторов можно воткнуть 10 батарей или аккумов AA и нормально работать.
Зарядная станция на 6 родных аккумуляторов.
Родные аккумуляторы. В самом разном состоянии, большей частью вполне годные.
Ну а вот и сама RT 351. На раме с удобными лямками собирается модульная конструкция в зависимости от задачи. Функциональный аналог Р-159, но с возможностью поставить 20-ти ваттный усилитель (собственно, он там и стоит), и даже
ручной генератор типа "кофемолка", которым можно "в поле" подзарядить аккумулятор станции.
Увы, всё это впечатляющее богатство (а это реально сокровища по фронтовым меркам) не то чтобы бесполезно, но, скажем так, весьма ограниченно полезно в отсутствие при нём батареек. Что и как получится сделать с родными аккумуляторами и их родным зарядным стендом - кто знает, а вот нормальное наполнение для 15-ти кейсов по 10 аккумов, да ещё для 350-х хотя бы по паре кейсов забить даже не C-шками, а ААшками в переходниках, да ещё зарядки для всего этого хозяйства... Я считал, солидные суммы выходят. Посмотрим, что получится,
КЦПН продолжает работу.