Современные российские ВС

После капитального ремонта самолет Ту-95МС передан Дальней авиации ВВС России
http://www.sdelanoun…12019/#cut
ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» 27 декабря 2011 года передало российской Дальней авиации, самолет Ту-95МС после капремонта в Таганроге. По окончании всех необходимых испытаний самолет Ту-95МС совершил перелет в г. Энгельс к месту постоянного базирования, сообщили в AEX.ru.
23 декабря, российской авиации ВМФ передали Ту-142МЗ – дальний противолодочный самолет который также был отремонтирован на предприятии.
С передачей самолета Ту-95МС предприятием полностью выполнена производственная программа на 2011 г. В программе работ была запланирована передача заказчикам восемь самолетов различных назначений и типов, в числе которых и два самолета-амфибии Бе-200ЧС («Петр Стрелецкий» и «Иван Шаманов») для российских МЧС, отметили в компании.

Десантники испытывают новую разведывательно-химическую машину РХМ-5
http://www.sdelanounas.ru/blogs/12003/

На полигоне «Тесницкое» 106-й воздушно-десантной дивизии идут войсковые испытания разведывательно-химической машины РХМ-5 для подразделений радиационной, химической и биологической, защиты Воздушно-десантных войск.

Как сообщили в управлении пресс-службы и информации Минобороны России по Воздушно-десантным войскам, машина РХМ-5 предназначена для ведения радиационной, химической и неспецифической биологической разведки в боевых порядках подразделений Воздушно-десантных войск и приспособлена к десантированию специальными парашютно-реактивными системами с экипажем внутри.
На разведывательной машине установлены новейшие средства определения уровня зараженности радиоактивными (и иными веществами) различных объектов, и устройством автоматической передачи данных о результатах разведки. Оборудование, интегрированное со спутниковой навигационной системой ГЛОНАСС, существенно облегчает ориентирование на местности в сложных топографических условиях.
РХМ-5 обеспечивает достаточно высокую защищенность экипажа от последствий применения оружия массового поражения.

20 декабря в главной базе Балтийского флота городе Балтийск после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт о передаче ВМФ России МАК «Волгодонск». Это первый серийный корабль проекта 21630 «Буян», построенный корабелами санкт-петербургского ОАО «Судостроительная фирма „Алмаз“ по проекту ОАО „Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро“.

http://www.sdelanounas.ru/blogs/11991/
Технические характеристики:
Водоизмещение полное — около 600 т.
Главные размерения: длина — 62 м, ширина — 9,6 м, осадка — 2,04 м.
Скорость полного хода — 28 узлов.
Дальность плавания — до 1500 миль.
Автономность — 10 суток.
Экипаж — 34 человека.

Главная энергетическая установка — 2 дизеля М507Д по 8000 л.с.
Движитель — два водомета.

Вооружение:
одна 100-мм артустановка А190-01 „Универсал“ с СУО „Ласка“
две 30 мм артустановки АК-306
две 14,5-мм пулеметные установки МТПУ
одна 122 мм ПУ НУРО МС-73М „Град-М“
одна ПУ 3М-47 „Гибка“ (4 ЗУР „Игла-С“)
Добавлена история корабля!
Историческая справка:
Закладка малого артиллерийского корабля (МАК) „Каспийск“ (зав.702) состоялась 25 февраля 2005 года в эллинге СФ „Алмаз“. Проект 21630 шифр „Буян“ разработан Зеленодольским проектно-конструкторским бюро, республика Татарстан. Главным конструктором проекта стал Я.Е.Кушнир.
Корабль предназначен для уничтожения надводных кораблей и судов противника, а также артиллерийской поддержки десанта при действии в ближней морской зоне и на речных участках. Основным районом плавания определён Каспий.
По первоначальным планам корабль должны были спустить на воду весной 2007 года и после заводских и приёмо-сдаточных испытаний передать ВМФ. Однако получение ОАО „Судостроительная фирма “Алмаз» большого количества заказов от ФСБ России на строительство патрульных катеров пр.12200 «Соболь» и кораблей пр.10410 «Светляк», пр.22120 «Пурга» и пр.22460 для департамента береговой охраны пограничной службы заставило скорректировать планы.
Помимо заказов российских пограничников, завод одновременно вёл строительство 2-х «Соболей» для Туркменистана и 3-х «Светляков» (1 для Словении и 2 для Вьетнама) по контрактам «Рособоронэкспорта».

После сдачи заказчику большей части перечисленных выше кораблей и катеров завод возобновил постройку МАКа, который в январе 2007 году был переименован в «Волгодонск».6 мая 2011 года корабль был спущен на воду и поставлен к достроечной стенке. После участия в Международном военно-морском салоне МВМС-2011 в Санкт-Петербурге корабль приступил к госиспытаниям, для завершения которых в начале осени перешёл в Балтийск. Корабль проведёт зиму в Балтийской ВМБ, а весной 2012 года после вскрытия внутренних водных путей ото льда отправится к месту постоянного базирования в Астрахань. Новый МАК войдёт в состав Каспийской флотилии, где с 2006 года несёт службу головной МАК пр.21630 — «Астрахань».
После прибытия корабля в Астрахань весной следующего года планируется торжественная церемония подъёма Военно-морского флага с участием представителей города-шефа корабля — Волгодонска.

Цитата: D9ID9I ALT2 от 29.12.2011 12:21:33

    Предполагается, что будет всего три типа мотострелковых бригад постоянной готовности: тяжёлые, средние и лёгкие. При этом тяжёлых соединений постоянной готовности будет больше всего, средних – наименьшее количество

Тяжелых будет более половины, как минимум. Средних - не меньше всего, меньше всего будет легких. А вообще - там еще, вроде, точное число не определено (а определят - так потом опять перепиливать по месту будет, как с "новым" и "новейшим" обликами).

Ракетный корабль "Дагестан" проекта 11661К, построенный ОАО "Зеленодольский судостроительный завод имени А.М. Горького" для Каспийской флотилии ВМФ России, успешно завершил в Новороссийске заводские ходовые испытания и приступает к выполнению испытательных ракетных стрельб универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК".

А сколько хомячки слезок пролили, по поводу шторма и "вдребезги разбитого" фрегата....

"Сгинул, топливо истратив
Весь распался на куски
А двух безумных наших братьев
Подобрали рыбаки!"(с)Высоцкий

По поводу Энергомаша (нашел не я)

ЦитатаВ 2011 году при пусках космических РН на первой и второй ступенях было использовано 366 ЖРД, из которых 165 ЖРД (45,1 %) являются двигателями разработки НПО Энергомаш. Из 165 ЖРД разработки НПО Энергомаш 10 ЖРД (РД180 и РД171М) были произведены в НПО Энергомаш, а остальные на серийных заводах в Самаре (95 шт.), Перми (54 шт.), Днепропетровске (6 шт.). Двигатели разработки НПО Энергомаш отработали в пусках штатно, замечаний к их работе не было.

Приведенные цифры можно расценивать как подтверждение ведущего положения разработок НПО Энергомаш на мировом рынке разработки ЖРД.

Сайт производителя

Цитата: ex Nihilo
Здравствуйте, камрады!
По ссылке находится мелкобританский форум, на котором наглосаксы свободно обсуждают переговоры между нашими кораблями, частоты, на которых ведутся переговоры, и, даже их местоположение, с указанием точных координат:

http://www.fighterco…p;p=309994

Я в таких делах профан, посему хочу поинтересоваться у спецов: "Являются ли частоты, которыми пользуются моряки во время похода шифрованными или же на такие частоты переходят исключительно во время боевых действий? " . Прошу прокомментировать положение дел. Если нужно могу дать перевод нескольких сообщений оттуда.

У нас есть сайт радиосканнер.ру, там ИХ переговоры обсуждают. А вообще - что важно, то идет под ЗАС. Но есть и открытый радиообмен, чай, не война.

Вообще-то есть общая стратегия использования рабочих частот. Есть разрешенные частоты и алгоритмы/параметры алгоритмов (перестройки частоты, кодировавния, шифрования и тд) мирного времени. Обычно это минимально необходимый набор, позволяющий осуществлять повседневную деятельность. Есть все тоже, но используемое в боевых условиях. Разница в них довольно велика. Про ВМС не скажу, а в ПВО и РТВ это так.

Цитата: Shulz
...
(интересует, есть ли ТОРы на шасси Минского завода колесных тягачей?)

Колесные Торы бывают
http://vsr.mil.by/20…aketchiki/

Цитата: Shulz
Комрады, подскажите пжл
ТОР-2м  шасси чьего производства используют ?
(интересует, есть ли ТОРы на шасси Минского завода колесных тягачей?)

Тор-2У может быть гусеничным (преимущественно) или колесным. В будущем - в зависимости от типа бригады.

Т.е. шахты таки наклонные?  ::) Помню дискуссию на этот счёт, а вот до чего пришли не помню  

Цитата: перегрев
Прям таки уж вообще новый?  ;)

Ключевое слово "формально".
Лень копаться, но, кажется, индексы были разные, причем отличались не только буквой "М" в конце. Впрочем, не помню.

Простите мой вопрос не в тему.
Есть ли где-нибудь онлайн фото генерал-майора Игора Сергуна ?

ЦитатаУказом президента РФ начальником ГРУ Генштаба вооруженных сил — заместителем начальника Генштаба назначен генерал-майор Игорь Сергун

Одна-ако!  :)
Блоггеры побывали внутри РЛС Дон-2Н!

Цитата: Rostislav
Вещают, что под Мурманском загорелись строительные леса вокруг АПЛ "Екатеринбург", которую отправили на модернизацию и пожар перекинулся на лёгкий корпус  :o.

Отставить панику: В ветке ВМФ уже свежее новости есть:

"В 16:20 мск четверга из-за нарушений технологического процесса при проведении ремонтных работ загорелись строительные леса вокруг находящейся на ремонте в плавучем доке в поселке Росляково атомной подводной лодки "Екатеринбург". Сама лодка не пострадала. Угрозы ядерного заражения нет", - отметили в управлении.
В результате инцидента никто не пострадал.
http://www.interfax.…?id=224442

Военно-следственный отдел (ВСО) по Североморскому гарнизону приступил к доследственной проверке обстоятельств возникновения пожара на корпусе атомной подводной лодке "Екатеринбург", сообщил представитель главного военного следственного управления (ГВСУ) СК РФ Сергей Жуков.
"В настоящий момент на месте происшествия находятся следователи ВСО. Они приступили к опросу свидетелей"
http://www.interfax.…?id=224444

Спасибо коллеге Senya за оперативную информацию.
http://glav.su/forum…msg1181370

Занятный текст.

Оранжевые революционеры испугались "Карателя", которого нет

В последние недели некоторые наши политически активизировавшиеся граждане стали напоминать малых детей, это ведь в очень нежном возрасте чада придумывают себе какие-то страшилки, а потом всей детсадовской группой начинают бояться. Так и сейчас. Кто-то пустил слух, что в Москву введены бронеавтомобили "Каратель".

И вот прогрессивная общественность начинает негодовать: против мирных демонстрантов, бронетехнику, да с таким еще зверским названием! Ай-ай-ай!

Можно также вспомнить зловещие слухи о спецназе, прибывшем из одной из республик Северного Кавказа. А еще…впрочем, не будем обсуждать все бредни, а вернемся к слухам о "Карателях".

Дело в том, что такой боевой машины нет на вооружении наших силовых структур.

http://www.vestnik-rm.ru/news-4-385.htm

Цитата: Rostislav
Вещают, что под Мурманском загорелись строительные леса вокруг АПЛ "Екатеринбург", которую отправили на модернизацию и пожар перекинулся на лёгкий корпус  :o.

Небось тоже "блоггеры" побывали, как на Энергомаше...

Цитата: Дриг от 29.12.2011 20:38:26
И вот прогрессивная общественность начинает негодовать: против мирных демонстрантов, бронетехнику, да с таким еще зверским названием! Ай-ай-ай!

как будто им от букета, аргумента и ласки легче будет?

p.s.
Букет — наручники конвойные на 5 человек
Аргумент - палка универсальная специальная прямая, длина не более 660 мм, диаметр 32мм
Ласка - электрошокер

"Пожар на АПЛ «Екатеринбург», которая находится в плавдоке №50 посёлка Росляково (Мурманская область), потушен. На подводной лодке «Екатеринбург» (Проект 667БДРМ) проводились сварочные работы снаружи обтекателей, при проведении которых возник пожар. Сильно пострадал первый отсек лодки. Замеры радиации проведены, показатели в норме. На данный момент на месте происшествия работает ФСБ.
с flot.com

Добвлю:
Лодка стояла в плавдоке №50 посёлка Росляково с большой дырой по левому борту в лёгком корпусе в районе гидроакустической станции. При сварочных работах воспламенились горюче-смазочные материалы или наполнитель, который находится между корпусами. Обеспечивающий пожарный катер в одиночку не справился, пламя распространилось дальше.

Интересно, насколько там все пострадало, и подлежит ли теперь АПЛ восстановлению?