Современные российские ВС
38,156,483
99,001
53 года
Карма: +2,945.53
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,449
Читатели: 1
Бан в разделе до 12.10.2024 17:55
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,449
Читатели: 1
Бан в разделе до 12.10.2024 17:55
Инженерные подразделения , занятия по ТБ:
"При съемках все остались живы, никто не пострадал"..
С праздником!
"При съемках все остались живы, никто не пострадал"..
С праздником!
Отредактировано: Пешеход - 22 янв 2012 08:25:44
62 года
Карма: +13,334.14
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,005
Читатели: 47
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,005
Читатели: 47
Цитата: перегрев
Мои поздравления! здоровья и удачи!
Спасибо, Нмколаич!!
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
Москва
75 лет
Карма: +1,115.19
Регистрация: 21.08.2008
Сообщений: 2,150
Читатели: 5
Регистрация: 21.08.2008
Сообщений: 2,150
Читатели: 5
Цитата: сапёрный танк от 21.01.2012 20:51:59Отец с особым уважением говорил о сапёрах, и последние свои годы прослужил начальником строевой части в военной инженерной фирме на Смоленке, хоть и вольнонаёмным, но среди своих ребят, как он называл военных. От его имени и от себя поздравляю Вас и в вашем лице Инженерные Войска с профессиональным Праздником!!!
Сапёров и понтонёров, разведчиков-водолазов и дорожников, спецминёров и военнослужащих бригад штурма и разграждения и всех-всех кто относится к ИНЖЕНЕРНЫМ ВОЙСКАМ!!! С праздником коллеги!!!! Днём ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК!!!!!
В деле распространения здравых мыслей без того не обойтись, чтобы кто-нибудь паскудой не назвал. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин
«Никогда не спорьте с глупцом: люди могут не заметить между вами разницы».
«Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую ч
«Никогда не спорьте с глупцом: люди могут не заметить между вами разницы».
«Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую ч
Obninsk
57 лет
Карма: +1.89
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 4
Читатели: 0
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 4
Читатели: 0
Мой папа служил в Алжире в 60х годах, гражданскими и инженерами назавали их.
Карма: +387.40
Регистрация: 28.01.2008
Сообщений: 7,363
Читатели: 0
Полный бан до 04.11.2024 13:48
Регистрация: 28.01.2008
Сообщений: 7,363
Читатели: 0
Полный бан до 04.11.2024 13:48
Цитата: Алсар
Поясните, пожалуйста, почему цифры бортовых номеров одинаковые, а цвета разные.
В ВВС нет сплошной нумерации, на каждой авиабазе обычно свои номера. Самолеты будут дислоцироваться ( Сокол - заводской аэродром) на разных авиабазах.
Красные номера - это по всей видимости новая окраска..
В Мончегорске и Саваслейке все МИГ-31БМ с синими номерами, но они и поставлялись с 2009 по 2011 год. А красные номера - это декабрьские заводские фото перед отправкой.
Отредактировано: BlackShark - 22 янв 2012 11:43:33
53 года
Карма: +2,945.53
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,449
Читатели: 1
Бан в разделе до 12.10.2024 17:55
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,449
Читатели: 1
Бан в разделе до 12.10.2024 17:55
А сколько МИГ-31 может находиться на ДХ?
За корпус наверное можно не пережить..
А вот БРЭО.. и одинаковые ли сроки хранения для различных типов самолетов?
За корпус наверное можно не пережить..
А вот БРЭО.. и одинаковые ли сроки хранения для различных типов самолетов?
Отредактировано: Пешеход - 22 янв 2012 12:13:14
Москва
Карма: +2,139.66
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 6,245
Читатели: 37
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 6,245
Читатели: 37
Канчуков - весьма достойный дядька, но почитал я ЖЖ... :(
Я понимаю, что он адепт определенного видения на реформу, но нельзя же так однобоко... Из серии "с расформированием кадрированных частей убита мобготовность" (но почему тогда не сказать, что появилась новая система развертывания частей из БХиРВТ), говорит, что "гражданские ремонтники в большой войне никак" (почему он считает, что ремонтники будут в условиях большой войны оставаться гражданскими? ??? ) и т.д.
А уж про полмиллиона на отпуск "майора с четыремя несовершеннолетними детьми" вообще зажег... А гражданские как тогда отдыхают? За поллимона?
Я понимаю, что он адепт определенного видения на реформу, но нельзя же так однобоко... Из серии "с расформированием кадрированных частей убита мобготовность" (но почему тогда не сказать, что появилась новая система развертывания частей из БХиРВТ), говорит, что "гражданские ремонтники в большой войне никак" (почему он считает, что ремонтники будут в условиях большой войны оставаться гражданскими? ??? ) и т.д.
А уж про полмиллиона на отпуск "майора с четыремя несовершеннолетними детьми" вообще зажег... А гражданские как тогда отдыхают? За поллимона?
Отредактировано: D9ID9I ALT2 - 22 янв 2012 14:02:31
Москва
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Цитата: инженер71 от 22.01.2012 11:43:08
А сколько МИГ-31 может находиться на ДХ?
За корпус наверное можно не пережить..
А вот БРЭО.. и одинаковые ли сроки хранения для различных типов самолетов?
Порядка 250-300. Всего было более 500 МиГ-31 всех серий. На вооружении до 200. Что-то списали. Вот и прикиньте.
Что же до ДХ, то они, говорят, хорошо хранятся и нормально возвращаются в летное состояние. Дубовый самолет. Пусть и не настолько, как МиГ-25...
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
Карма: +1,167.30
Регистрация: 30.05.2008
Сообщений: 645
Читатели: 1
Регистрация: 30.05.2008
Сообщений: 645
Читатели: 1
Цитата: BlackShark
Это чушь. Методика испытаний подрывом колесной техники отработана сто лет назад. Взрывали в Германии потому, что так было предусмотрено соглашением с итальянцами. Не знаю деталей, почему.
Шарк, расскажите про методику подрыва бронеавтомобилей. А то на том же КАМАЗе ее не знали и "Выстрел" ваяли по собственному разумению.
http://twower.livejournal.com
Чехов
67 лет
Карма: +113.16
Регистрация: 16.04.2011
Сообщений: 194
Читатели: 0
Регистрация: 16.04.2011
Сообщений: 194
Читатели: 0
Цитата: zdrav от 22.01.2012 10:57:35
В ВВС нет сплошной нумерации, на каждой авиабазе обычно свои номера. Самолеты будут дислоцироваться ( Сокол - заводской аэродром) на разных авиабазах.
Красные номера - это по всей видимости новая окраска..
В Мончегорске и Саваслейке все МИГ-31БМ с синими номерами, но они и поставлялись с 2009 по 2011 год. А красные номера - это декабрьские заводские фото перед отправкой.
Сегодня, 22 января 2012 г., отмечается День авиации войск ПВО.
Праздник был установлен Приказом НКО СССР №056 от 22.01.1942 г., когда был сформирован первый истребительный корпус авиации ПВО.
25 октября 1996 г. приказом главнокомандующего Войсками ПВО №300, день 22 января был объявлен годовым праздником авиации ПВО.
Цвет бортового номера самолета выбирается для удобства, с целью своевременного различия самолетов при проведении полетов.
Обычно все самолеты одной эскадрильи имеют бортовые номера одного цвета.
На фото на бортовом № 92 видим эмблемму учебного центра истребительной авиации ПВО аэр. Саваслейка.
Все борта изображенные на фото доработаны до версии МиГ-31 БМ. (видим характерный перископ летчика, не путать с перископом штурмана).
МиГ-31 остались на аэр. Мончегорск (12 - бывших котласских машин), аэр. Хотилово(24- машины), аэр. Пермь (Большое Савино)(24- машины), , аэр. Канск(24- машины), , аэр. Центральная угловая (Владивосток) 12 - бывших Чугуевских машин, аэр Елизово (Камчатка плюс 12 - бывших Чугуевских машин), учебный центр истребительной авиации ПВО аэр. Саваслейка (12 машин), несколько МиГ-31 в Липецком Центре 2-4 машины..
.
Остальные на базах хранения Ржев 514 АРЗ, НГАЗ "Сокол" и одна база в Приморье или разделаны.
Отредактировано: triton - 22 янв 2012 14:01:10
67 лет
Карма: +2,722.48
Регистрация: 19.12.2008
Сообщений: 4,029
Читатели: 0
Регистрация: 19.12.2008
Сообщений: 4,029
Читатели: 0
Цитата: Elberet от 22.01.2012 12:54:53
Шарк, расскажите про методику подрыва бронеавтомобилей. А то на том же КАМАЗе ее не знали и "Выстрел" ваяли по собственному разумению.
Есть ГОСТ по защищенности, по нему проводились испытания по ОКР "Медведь". Выстрел вообще то изначально конструировали в МВТУ имени Баумана. Я в свое время общался с конструкторами в Бронницах. Есть где-то фото БТРа-80, который был подорван на фугасе в Кубинке.
Отредактировано: Дриг - 22 янв 2012 13:13:36
Москва
37 лет
Карма: +742.58
Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 13,314
Читатели: 7
Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 13,314
Читатели: 7
Цитата: triton от 22.01.2012 13:01:08
Сегодня, 22 января 2012 г., отмечается День авиации войск ПВО.
Праздник был установлен Приказом НКО СССР №056 от 22.01.1942 г., когда был сформирован первый истребительный корпус авиации ПВО.
25 октября 1996 г. приказом главнокомандующего Войсками ПВО №300, день 22 января был объявлен годовым праздником авиации ПВО.
Цвет бортового номера самолета выбирается для удобства, с целью своевременного различия самолетов при проведении полетов.
Обычно все самолеты одной эскадрильи имеют бортовые номера одного цвета.
На фото на бортовом № 92 видим эмблемму учебного центра истребительной авиации ПВО аэр. Саваслейка.
Все борта изображенные на фото доработаны до версии МиГ-31 БМ. (видим характкрный перископ летчика, не путать с перископом штурмана).
МиГ-31 остались на аэр. Мончегорск (12 - бывших котласских машин), аэр. Хотилово, аэр. Пермь (Большое Савино), аэр. Канск, аэр. Центральная угловая (Владивосток) 12 - бывших Чугуевских машин, аэр Елизово (Камчатка 12- своих машин плюс 12 - бывших Чугуевских машин).Остальные на базах хранения Ржев 514 АРЗ, НГАЗ "Сокол" и одна база в Приморье или разделаны.
Что не сходится у вас с количеством по контрактам на модернизацию ;) Насчет Ржева не знаю, но спутниковые фото там интересные.
Цитата: Grau
Сколько МиГ-31 и их версий осталось на вооружении в России?
Судя по контрактам текущим (60 машин) и выполненному (40) контракту на модернизацию не менее ста, это в строю. Вообще всего должно быть 130-150.
Отредактировано: Foxhound - 22 янв 2012 13:13:47
67 лет
Карма: +2,722.48
Регистрация: 19.12.2008
Сообщений: 4,029
Читатели: 0
Регистрация: 19.12.2008
Сообщений: 4,029
Читатели: 0
Чехов
67 лет
Карма: +113.16
Регистрация: 16.04.2011
Сообщений: 194
Читатели: 0
Регистрация: 16.04.2011
Сообщений: 194
Читатели: 0
Цитата: Foxhound от 22.01.2012 13:09:33
Что не сходится у вас с количеством по контрактам на модернизацию ;)
Судя по контрактам текущим (60 машин) и выполненному (40) контракту на модернизацию не менее ста, это в строю. Вообще всего должно быть 130-150.
В частях около 130-150, то что не сходится с количеством конрактов на модернизацию это не ко мне.
На хранении есть ДЗ имеющие налет меньший и состояние пучшее чем Бшки эксплуатирующиеся в войсках.
Отредактировано: triton - 22 янв 2012 14:01:57
Чехов
67 лет
Карма: +113.16
Регистрация: 16.04.2011
Сообщений: 194
Читатели: 0
Регистрация: 16.04.2011
Сообщений: 194
Читатели: 0
Цитата: Foxhound от 22.01.2012 13:09:33
Что не сходится у вас с количеством по контрактам на модернизацию ;) Насчет Ржева не знаю, но спутниковые фото там интересные.
Во Ржеве находятся самолеты первых и последующих серий включая ДЗ из Правдинска, Ростова на Дону, Мончегорска, Громово, Моршанска, Комсомольска на Оби,Котласа, Хотилово и ..... .
Отредактировано: BlackShark - 22 янв 2012 17:37:43
Чехов
67 лет
Карма: +113.16
Регистрация: 16.04.2011
Сообщений: 194
Читатели: 0
Регистрация: 16.04.2011
Сообщений: 194
Читатели: 0
Цитата: Danila
На этом снике, правда он давно не новый, в дальних рядах похоже стоят 27-е МиГари.
Основная проблема всякие резинки, уплотнители, соединения. Во всяком случае все этим машины гораздо интереснее если их с консервы сразу на Сокол, доводить до уровня БМ.
Данила вы не правы, вы спутали перехватчики МиГ-25ДС, ПДС и МиГ-25ПУ или стоящие на дальнем плане Су-24 (одно килевые) на которые 514 АРЗ перешел с конца 90 х с МиГ-27 самолетом ИБА.
Просто НГАЗ выпускал МиГ-25 и МИГ-31.
Отредактировано: triton - 22 янв 2012 14:07:16
53 года
Карма: +2,945.53
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,449
Читатели: 1
Бан в разделе до 12.10.2024 17:55
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 15,449
Читатели: 1
Бан в разделе до 12.10.2024 17:55
Сегодня, 22 января 2012 г., отмечается День авиации войск ПВО.
Праздник был установлен Приказом НКО СССР №056 от 22.01.1942 г., когда был сформирован первый истребительный корпус авиации ПВО.
25 октября 1996 г. приказом главнокомандующего Войсками ПВО №300, день 22 января был объявлен годовым праздником авиации ПВО.
С праздником!
http://www.youtube.c…vg0ZEDhRWE
Праздник был установлен Приказом НКО СССР №056 от 22.01.1942 г., когда был сформирован первый истребительный корпус авиации ПВО.
25 октября 1996 г. приказом главнокомандующего Войсками ПВО №300, день 22 января был объявлен годовым праздником авиации ПВО.
С праздником!
http://www.youtube.c…vg0ZEDhRWE
Москва
Карма: +2,139.66
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 6,245
Читатели: 37
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 6,245
Читатели: 37
Из годового отчета 514-го АРЗ (2010):
"II. Приоритетные направления деятельности ОАО «514 АРЗ».
- ремонт авиационной техники в интересах основного заказчика : самолетов МиГ-31 всех модификаций; СУ-24М, СУ-24 МР, авиационных ракет Р-33; изделий, комплектующие основные объекты;
- модернизация самолетов МиГ-31Б в многофункциональную модификацию с расширенными боевыми возможностями МиГ-31БМ;
- модернизация самолетов СУ-24 М в вариант СУ-24М2;
- сервисное обслуживание Липецкого центра боевой подготовки;
- ремонт систем, агрегатов, блоков, комплектующих самолетов типа МиГ-31 и СУ-24 по договорам с ОАО « НАЗ « СОКОЛ» и ОАО « НАПО им. В.П.Чкалова»;
- ремонт авиационной техники для экспортных поставок;
- поддержание в исправности и боевой готовности самолетов основного Заказчика, находящихся на гарантии предприятия;
- гарантийное обслуживание авиационной техники инозаказчика на его территории;
- совершенствование системы качества ремонта авиационной техники, разработка и реализация мероприятий по повышению ее послеремонтной надежности;
- внедрение современных средств неразрушающего контроля, анализа качества гальванопокрытий , ЛКП, структуры металлов;
- реконструкция и ремонт зданий и сооружений, производственных участков и служебных помещений."
Кстати, годовая выручка - 1,7 млрд.руб.
"II. Приоритетные направления деятельности ОАО «514 АРЗ».
- ремонт авиационной техники в интересах основного заказчика : самолетов МиГ-31 всех модификаций; СУ-24М, СУ-24 МР, авиационных ракет Р-33; изделий, комплектующие основные объекты;
- модернизация самолетов МиГ-31Б в многофункциональную модификацию с расширенными боевыми возможностями МиГ-31БМ;
- модернизация самолетов СУ-24 М в вариант СУ-24М2;
- сервисное обслуживание Липецкого центра боевой подготовки;
- ремонт систем, агрегатов, блоков, комплектующих самолетов типа МиГ-31 и СУ-24 по договорам с ОАО « НАЗ « СОКОЛ» и ОАО « НАПО им. В.П.Чкалова»;
- ремонт авиационной техники для экспортных поставок;
- поддержание в исправности и боевой готовности самолетов основного Заказчика, находящихся на гарантии предприятия;
- гарантийное обслуживание авиационной техники инозаказчика на его территории;
- совершенствование системы качества ремонта авиационной техники, разработка и реализация мероприятий по повышению ее послеремонтной надежности;
- внедрение современных средств неразрушающего контроля, анализа качества гальванопокрытий , ЛКП, структуры металлов;
- реконструкция и ремонт зданий и сооружений, производственных участков и служебных помещений."
Кстати, годовая выручка - 1,7 млрд.руб.
Отредактировано: BlackShark - 22 янв 2012 17:22:36
38 лет
Карма: +223.18
Регистрация: 24.03.2009
Сообщений: 467
Читатели: 0
Регистрация: 24.03.2009
Сообщений: 467
Читатели: 0
Цитата: donartrus
Будет, будет. Даже больше. Повода для паники нет.
Если считать немодернизированные истребители (Су-27 и Миг-29) и Су-24 тогда скорее всего да. Дело в том, что самолет выпуска СССР без хотя бы легкой модернизации скоро просто нельзя будет использовать в бою. Амеры модернизируют свои истребители, у них даже ни одного самолета без МФД не осталось ЕМНИП. Так что вопрос должен быть сколько будет "современных" самолетов с современным оружием.
Еще вопрос - НГШ в общественной палате говорил, что основные платформы (Миг-29 и Су-27) будут модернизироватся для того, чтобы приводится к одному варианту и не было слишком много разных вариантов (Миг-29, 29С, 29СМТ, 29К... Су-27, 27СМ, 27СМ3, Су-30, 30СМ, 30М2, 35С ит.п..) Это имеет под собой основание, или я неправильно услышал он имел ввиду что ВВС имеют два основных истребителя?
Чехов
67 лет
Карма: +113.16
Регистрация: 16.04.2011
Сообщений: 194
Читатели: 0
Регистрация: 16.04.2011
Сообщений: 194
Читатели: 0
Цитата: Foxhound
Вот собственно показана абсурдность вопроса про количество боеготовых истребителей к какому то году. Количество летных да, можно попытаться посчитать, списочный состав тоже но не количество боеготовых.
О летных реч ни когда не идет. Чем вам не нравится термин исправный.
Исправный самолет идет подсчет их, но исправный в ИА ПВО втечение нескольких минут после подвески ракет превращался в боеготовый и уходил в воздух.
Нормативы:
1 АЭ -30 мин,
2 АЭ-40 мин,
3 АЭ-50 мин.
То есть через 50 минут более 32 самолетов уходят в воздух.
ИБА и ФА время превращения исправного в боеготовый чуть больше от 2 часов, но там варианты подвески по больше чем в ИА и часть времени дополнительно уходит на раскрутку гироскопов..
Сейчас на ветке:
11,
Модераторов: 0,
Пользователей: 0,
Гостей: 5,
Ботов: 6