Современные российские ВС

Цитата: аспид от 19.02.2016 19:05:25Черного Акула - С Днем! Я помню как по сети в 2008 уже ходило поверье- где Black Shark - там правда, ищите и читайте его посты!
Особенно хорошо я помню с каким надрывом многочисленные "эксперты" и диванные жители поливали нашу Армию, а БШ парой постов/аббревиатур/названиями новой и перспективной техники затыкал фонтан фекалий.
 
Но любим и уважаем мы его не только за это! Больше всего за верность себе, своим убеждениям и принципам. С начала 2000х многие успели " переобуться", кое-кто и не по одному разу, мотаясь от кормушки к кормушке. Кто-то до сих пор старается бегать без штанов, одновременно тряся крестом и кхм, тем самым.
 
А вот БШ твердо стоит на своем, зубасто-акульем)
Ура!

Цитата: BlackShark от 17.02.2016 19:45:44Минобороны РФ: Новое горючее увеличит дальность полёта стратегических крылатых ракет



Топливо Децилин-М, принятое на снабжение Вооружённых сил России, увеличит дальность полёта ракет, заявил заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков.

«За последние годы принято на снабжение российской армии горючее Децилин-М, позволяющее увеличить дальность применения стратегических крылатых ракет на 250-300 км, оно планируется к использованию в качестве топлива для реактивных двигателей новых гиперзвуковых стратегических крылатых ракет», — приводит слова генерала РИА Новости

Вроде как, КР и так у нас на децилине летают? Те, что не на экспорт? А это, получается, улучшенный вариант? Или путаю?

ВАЖНЕЙШИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ПРИКЛАДНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ИОХ РАН, ПОЛУЧЕННЫЕ В 2013-2014 гг.

На основе научных разработок ИОХ РАН на ОАО «Редкинский опытный завод» в опытно-промышленном масштабе реализован оригинальный безопасный процесс каталитического циклопропанирования напряженных непредельных углеводородов диазометаном, генерируемым in situ непосредственно в реакционной среде, обеспечивающий 100% выход циклопропанов. Данный процесс положен в основу ключевой стадии получения высокоэнергетического ракетного горючего Децилин-М, которое было успешно испытано при проведении учебно-боевых пусков крылатых ракет воздушного базирования


(Отдел химии нестабильных молекул и малых циклов, рук. – академик О.М. Нефедов, лаб. № 6, зав. - профессор Ю.В. Томилов).

http://zioc.ru/development

зы С Днём ... камрад! Всех благ, успеха!

Цитата: xam0 от 19.02.2016 23:04:42Появились видео промахов из ПТУР, в коментах были версии про нехватку длины управляющего провода. Еще раньше писали, что этот провод очень прочный, ну очень! Что происходит , когда он полностью разматывается в случае промаха? Скорость ракеты большая, масса тоже нормальная, рывок должен быть приличный. Может  опрокинуть ПУ? Всяких шуточек и смехуечков я уже начитался, хотелось бы услышать "правильный ответ", а то очень уж этот вопрос в мозгу засел. Заранее благодарен.

Цитата: ЦитатаАвиатренажерный комплекс воронежского аэродрома Балтимор передан в эксплуатацию

Построено и передано военным здание авиатренажеров на аэродроме Балтимор в Воронеже. В нем размещен комплекс технических средств обучения и подготовки авиационного персонала. Летный и инженерно-технический состав Воздушно-космических сил России приступил к занятиям.


Переданный в эксплуатацию авиационный тренажёр оборудован новейшими программами, в том числе позволяющими моделировать условия полета для самолетов Су-34.

Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России на сегоднящний день ведёт строительство 11 авиатренажерных комплексов в разных регионах России



подробнее...

Цитата: Старый Хрыч от 21.02.2016 14:30:00А это шедевр российских конструкторов и испытателей. Десантирование "Спрута" 
До такого  пиндостану  и странам  "развитой демократии" как раком до от Камчатки до Парижу  НЕ ДОРОСЛИ УМИШКОМ.
Обратите внимание - парашютная система РИФОВАННАЯ. С 50й секунды - все купола МКС имеют медузообразную форму. Это потому, что в кромку каждого продета ленточная стяжка-риф. С 53ей секунды - одновременно все купола начинают полностью открываться - сработали пирорезаки (находятся в пришитых кармашках по кромке купола, на каждый 2шт, по виду напоминают приспособу для обрезки сигар, маленькие гильотинки) и обрезали эти ленты

Скрытый текст

[movie=400,300]http://youtu.be/FVIObURCWwY[/movie]

Цитата: Старый Хрыч от 21.02.2016 14:30:00А это шедевр российских конструкторов и испытателей. Десантирование "Спрута" 
До такого  пиндостану  и странам  "развитой демократии" как раком до от Камчатки до Парижу  НЕ ДОРОСЛИ УМИШКОМ.
Обратите внимание - парашютная система РИФОВАННАЯ. С 50й секунды - все купола МКС имеют медузообразную форму. Это потому, что в кромку каждого продета ленточная стяжка-риф. С 53ей секунды - одновременно все купола начинают полностью открываться - сработали пирорезаки (находятся в пришитых кармашках по кромке купола, на каждый 2шт, по виду напоминают приспособу для обрезки сигар, маленькие гильотинки) и обрезали эти ленты
[movie=400,300]http://youtu.be/FVIObURCWwY[/movie]

Цитата: Старый Хрыч от 22.02.2016 02:15:28Комментаторов к подобным "киношкам" надо расстреливать без суда и следствия на фоне туалетов типа сортир
К рольгангам БМД (платформа) не крепится, они по ним катятся. Крепятся к МОНОРЕЛЬСУ в самолете. ВЫтяжник тащит СТРЕНГУ, а не трос....и т.д.

Цитата: Старый Хрыч от 22.02.2016 00:51:58

Скрытый текст

Лучше другим словом это назвать - редкость.
Технология отработана, но ею не злоупотребляли ни в какие времена. Почему...попробую со своей точки зрения.
Людские десантные парашюты, многокупольные системы, парашютно-реактивные системы...все это шедевры конструкторской мысли, многолетнего и последовательного развития, использования опыта, учета ошибок и трагедий. Но в конечном итоге - это не больше чем "железо", не менее любого железа лишено мозгов, а ему приходится доверять человеческую жизнь.
Не случайно десантник прыгает с двумя парашютами - основным и запасным. Запаску на МКС и ПРСМ не откроешь.
Нынешняя техническая безотказность парашютов катастрофически зависит от человеческого фактора...увы. Ее строили, эту техническую безопасность, на человеческих жизнях.
Примеров могу привести немеренное количество, многим я сам свидетель.
- есть в конструкции парашюта такая деталь - двухконусный замок. На его конусы  надеваются две металлические петельки от тросиков кольца открытия парашюта, и прибора ППК-У(полуавтомат парашютный комбинированный((секундомер + анероид)), универсальный)
Замок контрится ниткой-сердцевиной из шнура хлопчатобумажного 125кг/разрыв ШХБ-125, и никак иначе. Она обеспечивает усилие, которое способен обеспечить прыгающий рывком кольца, усилие рывка прибора несколько выше. На укладке парашютов однажды солдат из моей роты законтрил замок своего парашюта КАПРОНОВОЙ НИТЬЮ. Расходник на укладку выдают со склада, где солдат подобрал капроновую...х.з. Они одинаковы по диаметру, но одна ХБ, другая КАПРОН. Прочность несопоставима. Косяк просрал взводный, проверивший парашюты взвода, просрал и я, командир роты. Обнаружил его замкомбат по ВДП, лицо, которое подписывает в конце ВЕДОМОСТЬ УКЛАДОЧНУЮ, и запись об укладке в каждом паспорте парашюта...назначенный приказом и т.д. и т.п.
Чем закончилось...разъяренный замкомбат приказал полностью распустить парашюты и начать укладку заново. Зима, мороз, темноватый эллинг, ужин нам принесли на роту в термосах туда...НО НАЧАЛИ С ТОГО, ЧТО НА СОЛДАТА НАДЕЛИ ЭТОТ ПАРАШЮТ, ЗАМКОМБАТ ПЕРЕД СТРОЕМ РОТЫ КОМАНДУЕТ ЕМУ - КОЛЬЦО! Дергает - хек там...никак. Не открывается замочек.  Вот такие случаи бывают. Но впредь наука всем. Прибор порвал, но ить он тоже железный...было дело - останавливался механизм из-за обломившегося кусочка пружины в пару мм, или еще чего то.... Попал между шестернями
- контрили камеру стабилизирующего шнуром ШХБ-60 вместо двадцатки
- по расп...ву внутрь купола попадали укладочные принадлежности (крючок, матерчатые грузики с песком и т.д.)
Перечислять и вспоминать могу долго, я десантник потомственный, и даже родился в военном городке.
Исходя из сказанного - лишний раз не рискуют. Не выберешься из этой машины в случае отказа системы, и запаску не раскроешь. Война - дело другое, там все рискуют.
ПРСМ-915 с вооружения снята, Реоктавр вместе с ней.
Знаю, что десантирование с экипажем в БМД-4м планируется.
Что еще о человеческом факторе:
- подавляющая часть приказов о парашютных катастрофах с гибелью людей заканчивается словами - ЗАПАСНЫМ ПАРАШЮТОМ НЕ ВОСПОЛЬЗОВАЛСЯ....................я их слышал неоднократно.
- при этом матчасть работала безукоризненно, виноват сам парашютист

 В чем виноваты...предлагаю заинтересованным вот это десятки раз виденное видео. Пересмотрите, особенно с 2.31...и скажите мне, в чем здесь есть предпосылки к ЧП, и даже парашютной катастрофе?
З.Ы. На фото для наглядности...двухконусный замок парашюта, законтренный упомянутой нитью. Сверху тросик кольца, снизу - серьга прибора
и прибор ППК-У

Цитата: Русский из РБ от 22.02.2016 11:01:33Комменты младодемократов доставляют до слез