БПЛА
1,169,956
4,365
41 год
Карма: +2,658.40
Регистрация: 22.12.2010
Сообщений: 8,503
Читатели: 22
Регистрация: 22.12.2010
Сообщений: 8,503
Читатели: 22
Цитата: slavae от 20.04.2017 18:51:55Предыдущий разговор был о том, чтобы использовать управляемый подрыв, а для этого нужно определить расстояние.
Ну это не такой уж и головняк, Головняк подобный мелкий коптер заметить.
Лучше веймарский синдром чем стокгольмский.
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,174.55
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,754
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,754
Читатели: 4
bmpd.livejournal.
"Оригинал взят у коллеги
altyn73 в Киберкарамультук.
27 апреля 2017 г. Испытание антидрона "STUPOR" на полигоне 4-го научно-исследовательского института Министерства Обороны РФ ( г. Коломна, Московская область).
ПЕРЕНОСНОЙ КОМПЛЕКС ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО И ОПТИКО-ЭЛЕКТРОННОГО ПОДАВЛЕНИЯ БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ (ПКП БПЛА) "STUPOR" ЛНПА.464214.001
Первый российский антидрон, серийно выпускается с 2016 года на московском предприятии ООО «Локационная мастерская». Предназначен для подавления дистанционно управляемых летательных аппаратов, а также дронов, находящихся на земной и водной поверхности. Транспортировка и применение осуществляется одним человеком, специальных навыков и опыта не требуется. Комплекс подавления применяется до максимальной дальности видимости дрона оператором (500м). Принцип действия комплекса электромагнитного и оптико-электронного подавления основан на прерывании работы каналов управления, передачи данных и навигации. Кроме того комплекс оборудован лазерным излучателем видимого диапазона, который позволяет частично или полностью дезорганизовать процесс видеосъемки, ведущейся с дрона. (в случае совпадения центральной области видеосъемки с направлением на оператора). Результатом воздействия данного антидрона является срыв полетного задания, прекращение управления оператором, навигационное дезориентирование и срыв съемки. В следствие этого БЛА (дрон) прекращает движение по маршруту (теряет управление), возвращается к исходной точке маршрута или приземляется в безопасном режиме на месте воздействия (вариант поведения дрона зависит от модели, наличия полетного задания). Дрон восстанавливает свою работоспособность при прекращении подавления и (или) собственной перезагрузке. Материального ущерба владельцу дрона не наносится."
"Оригинал взят у коллеги
altyn73 в Киберкарамультук.27 апреля 2017 г. Испытание антидрона "STUPOR" на полигоне 4-го научно-исследовательского института Министерства Обороны РФ ( г. Коломна, Московская область).
ПЕРЕНОСНОЙ КОМПЛЕКС ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО И ОПТИКО-ЭЛЕКТРОННОГО ПОДАВЛЕНИЯ БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ (ПКП БПЛА) "STUPOR" ЛНПА.464214.001
Первый российский антидрон, серийно выпускается с 2016 года на московском предприятии ООО «Локационная мастерская». Предназначен для подавления дистанционно управляемых летательных аппаратов, а также дронов, находящихся на земной и водной поверхности. Транспортировка и применение осуществляется одним человеком, специальных навыков и опыта не требуется. Комплекс подавления применяется до максимальной дальности видимости дрона оператором (500м). Принцип действия комплекса электромагнитного и оптико-электронного подавления основан на прерывании работы каналов управления, передачи данных и навигации. Кроме того комплекс оборудован лазерным излучателем видимого диапазона, который позволяет частично или полностью дезорганизовать процесс видеосъемки, ведущейся с дрона. (в случае совпадения центральной области видеосъемки с направлением на оператора). Результатом воздействия данного антидрона является срыв полетного задания, прекращение управления оператором, навигационное дезориентирование и срыв съемки. В следствие этого БЛА (дрон) прекращает движение по маршруту (теряет управление), возвращается к исходной точке маршрута или приземляется в безопасном режиме на месте воздействия (вариант поведения дрона зависит от модели, наличия полетного задания). Дрон восстанавливает свою работоспособность при прекращении подавления и (или) собственной перезагрузке. Материального ущерба владельцу дрона не наносится."
Карма: +2,145.01
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,360
Читатели: 1
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,360
Читатели: 1
Гражданский вариант БПЛА «Альтаир» создан на базе военной модификации, которая производится в рамках программы «Альтиус-М». Портфель заказов на данный БЛА был сформирован Министерством обороны России в 2010 году. Тендер был объявлен 14 октября 2011 года, и победу в нем одержало ОАО «Опытно-конструкторское бюро «Сокол» из Казани (в 2014 году переименовано в АО «НПО ОКБ имени М.П. Симонова» — Михаил Симонов, долгое время возглавлявший ОКБ Сухого, возглавлял будущее ОКБ «Сокол», тогда еще именовавшееся ОКБ спортивной авиации, в 1959-1969 годы). Конкурентом выступило РСК «МиГ».
Прототип-демонстратор беспилотного летательного аппарата тяжелого класса «Альтаир» разработки АО «НПО ОКБ имени М.П. Симонова». Снимок сделан, предположительно, на аэродроме Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова. Казань, 2016 год
БЛА «Альтаир» с крылом большого удлинения в значительной степени состоит из композитных материалов. БЛА оснащен V-образным вертикальным оперением и оснащен двумя дизельными двигателями A03/V12 мощностью 373 кВт (500 л.с.) разработки компании Red Aircraft, созданной в Германии российским эмигрантом Владимиром Райхлиным. Производство двигателей предусматривается в Казани. На данный момент ОКБ имени Симонова ведет строительство собственного завода по производству двигателей.
Демонстратор технологий для военной программы «Альтиус-М» совершил свой первый полет в Казани в середине июля 2016 года. Местные СМИ сообщили, что был совершен полноценный полет — с набором высоты и посадкой, но никакой иной источник этого не подтверждает. Как бы то ни было, это не был первый полет «Альтаира». 25 сентября 2014 года БЛА появился на взлетной полосе аэропорта Казани. Затем, в конце 2014 года или в начале 2015 года «Альтаир» делал попытки взлететь, но они окончились подломом стойки шасси. Затем «Альтаир» появился на серии фотографий, сделанных со спутника между 22 июня и 17 августа 2016 года. С учетом того, что между двумя попытками совершить первый полет прошло полтора года, весьма вероятно, что на БЛА были проведены масштабные работы, возможно связанные с доработками системы управления.
Согласно данным, озвученным ОКБ имени Симонова, «Альтаир» в гражданской версии должен иметь взлетный вес в семь тонн, а масса полезной нагрузки составит две тонны. Это отличающиеся от военного варианта характеристики, который должен иметь взлетную массу в пять тонн и полезную нагрузку в одну тонну. Возможно, гражданская модификация имеет увеличенную массу из-за более слабых требований к характеристикам. Кроме того, гражданские БЛА будут эксплуатироваться с аэродромов второго класса.
Разведывательное оборудование «Альтаира» состоит из оптических датчиков внизу носовой части, а также РЛС бокового обзора в задней части фюзеляжа. У гражданской версии будет стоять оптико-электронное оборудование с разрешением 0,1 метра на расстоянии в 35 км, и РЛС с разрешением 1 метр на расстоянии 125 км. Оборудование передачи данных позволит поддерживать скорость до 30 Мбит/с. Информация может быть передана непосредственно на наземную станцию, или же при помощи БЛА-ретранслятора (который позволят увеличить дальность передачи данных до 800 км) или же при помощи спутника. Проблема с гражданским вариантом заключается в отсутствии законодательства, регламентирующего эксплуатацию подобных беспилотных летательных аппаратов в гражданских целях.
Характеристики БЛА «Альтаир»
Размах крыла — 28,38 м
Длина — 12,41 м
Взлетная масса — 7000 кг
Полезная нагрузка — 2000 кг
Крейсерская скорость — 150-250 км/ч
Потолок — 12000 м
Продолжительность полета — до 48 часов
Дальность полета — 10000 км
Прототип-демонстратор беспилотного летательного аппарата тяжелого класса «Альтаир» разработки АО «НПО ОКБ имени М.П. Симонова». Снимок сделан, предположительно, на аэродроме Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова. Казань, 2016 год
БЛА «Альтаир» с крылом большого удлинения в значительной степени состоит из композитных материалов. БЛА оснащен V-образным вертикальным оперением и оснащен двумя дизельными двигателями A03/V12 мощностью 373 кВт (500 л.с.) разработки компании Red Aircraft, созданной в Германии российским эмигрантом Владимиром Райхлиным. Производство двигателей предусматривается в Казани. На данный момент ОКБ имени Симонова ведет строительство собственного завода по производству двигателей.
Демонстратор технологий для военной программы «Альтиус-М» совершил свой первый полет в Казани в середине июля 2016 года. Местные СМИ сообщили, что был совершен полноценный полет — с набором высоты и посадкой, но никакой иной источник этого не подтверждает. Как бы то ни было, это не был первый полет «Альтаира». 25 сентября 2014 года БЛА появился на взлетной полосе аэропорта Казани. Затем, в конце 2014 года или в начале 2015 года «Альтаир» делал попытки взлететь, но они окончились подломом стойки шасси. Затем «Альтаир» появился на серии фотографий, сделанных со спутника между 22 июня и 17 августа 2016 года. С учетом того, что между двумя попытками совершить первый полет прошло полтора года, весьма вероятно, что на БЛА были проведены масштабные работы, возможно связанные с доработками системы управления.
Согласно данным, озвученным ОКБ имени Симонова, «Альтаир» в гражданской версии должен иметь взлетный вес в семь тонн, а масса полезной нагрузки составит две тонны. Это отличающиеся от военного варианта характеристики, который должен иметь взлетную массу в пять тонн и полезную нагрузку в одну тонну. Возможно, гражданская модификация имеет увеличенную массу из-за более слабых требований к характеристикам. Кроме того, гражданские БЛА будут эксплуатироваться с аэродромов второго класса.
Разведывательное оборудование «Альтаира» состоит из оптических датчиков внизу носовой части, а также РЛС бокового обзора в задней части фюзеляжа. У гражданской версии будет стоять оптико-электронное оборудование с разрешением 0,1 метра на расстоянии в 35 км, и РЛС с разрешением 1 метр на расстоянии 125 км. Оборудование передачи данных позволит поддерживать скорость до 30 Мбит/с. Информация может быть передана непосредственно на наземную станцию, или же при помощи БЛА-ретранслятора (который позволят увеличить дальность передачи данных до 800 км) или же при помощи спутника. Проблема с гражданским вариантом заключается в отсутствии законодательства, регламентирующего эксплуатацию подобных беспилотных летательных аппаратов в гражданских целях.
Характеристики БЛА «Альтаир»
Размах крыла — 28,38 м
Длина — 12,41 м
Взлетная масса — 7000 кг
Полезная нагрузка — 2000 кг
Крейсерская скорость — 150-250 км/ч
Потолок — 12000 м
Продолжительность полета — до 48 часов
Дальность полета — 10000 км
"Граница России НИГДЕ не заканчивается"(с) В.В.Путин
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
Карма: +2,145.01
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,360
Читатели: 1
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,360
Читатели: 1
Во время войны с Грузией в 2008 году в распоряжении армии России было лишь несколько устаревших комплексов громоздких, но примитивных беспилотников. По итогам конфликта их применение было признано неудачным из-за полного несоответствия технических характеристик современным требованиям.
В ходе последовавшей военной реформы произошёл отказ от них. Были разработаны и закуплены сотни новых разведывательных беспилотников. К исходу 2015 года, в сентябре которого началась военная операция России в Сирии, на вооружении имелось уже 1720 беспилотников. За 2016 год войска получили ещё 105 комплексов с 260 беспилотниками.
Российский БЛА неизвестного типа, сбитый неподалеку от границы с Турцией в октябре 2015 года
По состоянию на весну 2016 года в Сирии была развёрнута группировка из 70 российских беспилотников, что составляет около 30 комплексов . В декабре 2016 года было сообщено о дополнительной переброске ещё трёх комплексов (шести-девяти беспилотников) для мониторинга ситуации с соблюдением достигнутого к тому времени перемирия между правительственными войсками и оппозицией.
В Сирии были задействованы не только “сухопутные” комплексы БЛА из состава армейских рот беспилотников бригадного и дивизионного подчинения. Туда же были отправлены и БЛА сформированных в 2013 году флотских эскадрилий БЛА, укомплектованных БЛА “Орлан-10” и “Форпост” (выпускавшийся в России по лицензии израильский IAI Searcher Mk II) . Это не должно казаться странным. Во флотских эскадрильях БЛА к тому времени было сосредоточено шесть из имеющихся у России 10 комплексов «Форпост» (три беспилотника каждый), а это единственный состоящий на вооружении комплекс, приближающийся к классу MALE-UAV. Все остальные почти 2000 беспилотников имеют полную взлётную массу не более 30 килограмм и радикально уступают «Форпост» по полезной нагрузке.
Объединённый штаб российской группировки в Сирии сумел успешно применять беспилотники всех родов войск совместно. Так, флотские беспилотники использовались для наблюдения за ударами не только флота, но и ВКС, а также в интересах наземных группировок союзников и России.
В ходе последовавшей военной реформы произошёл отказ от них. Были разработаны и закуплены сотни новых разведывательных беспилотников. К исходу 2015 года, в сентябре которого началась военная операция России в Сирии, на вооружении имелось уже 1720 беспилотников. За 2016 год войска получили ещё 105 комплексов с 260 беспилотниками.
Российский БЛА неизвестного типа, сбитый неподалеку от границы с Турцией в октябре 2015 года
По состоянию на весну 2016 года в Сирии была развёрнута группировка из 70 российских беспилотников, что составляет около 30 комплексов . В декабре 2016 года было сообщено о дополнительной переброске ещё трёх комплексов (шести-девяти беспилотников) для мониторинга ситуации с соблюдением достигнутого к тому времени перемирия между правительственными войсками и оппозицией.
В Сирии были задействованы не только “сухопутные” комплексы БЛА из состава армейских рот беспилотников бригадного и дивизионного подчинения. Туда же были отправлены и БЛА сформированных в 2013 году флотских эскадрилий БЛА, укомплектованных БЛА “Орлан-10” и “Форпост” (выпускавшийся в России по лицензии израильский IAI Searcher Mk II) . Это не должно казаться странным. Во флотских эскадрильях БЛА к тому времени было сосредоточено шесть из имеющихся у России 10 комплексов «Форпост» (три беспилотника каждый), а это единственный состоящий на вооружении комплекс, приближающийся к классу MALE-UAV. Все остальные почти 2000 беспилотников имеют полную взлётную массу не более 30 килограмм и радикально уступают «Форпост» по полезной нагрузке.
Объединённый штаб российской группировки в Сирии сумел успешно применять беспилотники всех родов войск совместно. Так, флотские беспилотники использовались для наблюдения за ударами не только флота, но и ВКС, а также в интересах наземных группировок союзников и России.
Скрытый текст
"Граница России НИГДЕ не заканчивается"(с) В.В.Путин
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
Санкт-Петербург
40 лет
Карма: +881.05
Регистрация: 28.12.2010
Сообщений: 3,003
Читатели: 0
Регистрация: 28.12.2010
Сообщений: 3,003
Читатели: 0
ЦитатаФото полета динамически подобной модели БПЛА «Альтаир»
виа ВК
Работайте, братья. (с)
Бои за Аргун 7-9 января 2000 г.: http://lostarmour.info/articles/argun-devyatoe-i/
Бои за Аргун 7-9 января 2000 г.: http://lostarmour.info/articles/argun-devyatoe-i/
Санкт-Петербург
40 лет
Карма: +881.05
Регистрация: 28.12.2010
Сообщений: 3,003
Читатели: 0
Регистрация: 28.12.2010
Сообщений: 3,003
Читатели: 0
Работайте, братья. (с)
Бои за Аргун 7-9 января 2000 г.: http://lostarmour.info/articles/argun-devyatoe-i/
Бои за Аргун 7-9 января 2000 г.: http://lostarmour.info/articles/argun-devyatoe-i/
Карма: +143.34
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 12,448
Читатели: 5
Полный бан до 26.12.2024 19:34
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 12,448
Читатели: 5
Полный бан до 26.12.2024 19:34
Цитата: Way_watcher от 17.05.2017 16:42:43
Дмитрий Анатольевич, дайте 2 миллиарда: Рустам Минниханов предложил завоевать небо Арктики
Надежда казанского беспилотного авиастроения просит у Москвы денег на гражданский проект, который, быть может, позволит вытянуть и военный
Пессимист - это хорошо информированный оптимист
Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов
Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов
Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
Карма: +143.34
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 12,448
Читатели: 5
Полный бан до 26.12.2024 19:34
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 12,448
Читатели: 5
Полный бан до 26.12.2024 19:34
Валерий Побежимов: «Шойгу – это сибиряк, что вы! Он всех вытащит и всех победит»
Директор «Эникса» о том, как воюют его беспилотники, об английских лордах, арабских шейхах и НЛО над Казанью
Пессимист - это хорошо информированный оптимист
Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов
Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов
Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
Paris
60 лет
Карма: +8,926.66
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 21,787
Читатели: 38
Модератор раздела
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 21,787
Читатели: 38
Модератор раздела
"Малахит" Комплекс средств автоматизированного управления огнем артиллерийских подразделений (индекс КМ-15)
Переработать для БПЛА и наводить КМ-8 "Грань", "Краснополь" с воздуха.
Вскрывается масса возможностей поражать цели за естественными масками, в городской застройке, в лесу, оврагах.
Переработать для БПЛА и наводить КМ-8 "Грань", "Краснополь" с воздуха.
Вскрывается масса возможностей поражать цели за естественными масками, в городской застройке, в лесу, оврагах.
"Всякий слышит лишь то, что понимает"
ПЛАВТ, (III в. до н.э.)
"полное экономическое проникновение имеет тот же эффект, что и территориальная оккупация". (ц) Отто Маул
ПЛАВТ, (III в. до н.э.)
"полное экономическое проникновение имеет тот же эффект, что и территориальная оккупация". (ц) Отто Маул
Карма: +63.02
Регистрация: 25.05.2016
Сообщений: 183
Читатели: 1
Регистрация: 25.05.2016
Сообщений: 183
Читатели: 1
Цитата: Портос от 01.06.2017 18:05:21"Малахит" Комплекс средств автоматизированного управления огнем артиллерийских подразделений (индекс КМ-15)
Переработать для БПЛА и наводить КМ-8 "Грань", "Краснополь" с воздуха.
Вскрывается масса возможностей поражать цели за естественными масками, в городской застройке, в лесу, оврагах.
Уже
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,174.55
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,754
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,754
Читатели: 4
bmpd.livejournal.
"На проходящем в Жуковском Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ") представило информацию о проекте беспилотного летательного аппарата АР-10 "Аргумент", разрабатываемого на основе созданного этим бюро небезызвестного легкого реактивного учебно-тренировочного самолета СР-10. Первый построенный прототип самолета СР-10 сейчас проходит испытания и также демонстрировался на МАКС-2017.
Информация ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ") на авиасалоне МАКС-2017 о легком реактивном учебно-тренировочном самолете СР-10 и разрабатываемом на его основе беспилотном летательном аппарате АР-10 "Аргумент". Жуковский, 19.07.2017.
Первый летный опытный образец самолета СР-10 (регистрационный номер ЕХ-88004) разработки и постройки ООО «КБ «САТ» во время полетов перед открытием авиасалона МАКС-2017. Жуковский, 17.07.2017."
"На проходящем в Жуковском Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ") представило информацию о проекте беспилотного летательного аппарата АР-10 "Аргумент", разрабатываемого на основе созданного этим бюро небезызвестного легкого реактивного учебно-тренировочного самолета СР-10. Первый построенный прототип самолета СР-10 сейчас проходит испытания и также демонстрировался на МАКС-2017.
Информация ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ") на авиасалоне МАКС-2017 о легком реактивном учебно-тренировочном самолете СР-10 и разрабатываемом на его основе беспилотном летательном аппарате АР-10 "Аргумент". Жуковский, 19.07.2017.
Первый летный опытный образец самолета СР-10 (регистрационный номер ЕХ-88004) разработки и постройки ООО «КБ «САТ» во время полетов перед открытием авиасалона МАКС-2017. Жуковский, 17.07.2017."
Карма: +112.55
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 4,228
Читатели: 0
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 4,228
Читатели: 0
А вот это обсуждали?
ЦитатаВпервые в мире, ВС России провели атаку укрепрайона боевиков боевыми дронами. В провинции Латакия, армейские подразделения сирийской армии, при поддержке десантников России и русских боевых дронов, взяли стратегическую высоту 754,5, башню «Сириатель».
Совсем недавно начальник Генштаба ВС РФ генерал Герасимов заявил, что Россия стремится полностью роботизировать сражение, и, возможно, в скором времени мы станем свидетелями того, как роботизированные группы самостоятельно ведут военные действия, и вот это - произошло. В России в 2013 году принята на вооружение ВДВ новейшая автоматизированная система управления «Андромеда-Д», с помощью которой можно осуществлять оперативное управление смешанной группировкой войск.
Использование новейшего высокотехнологичного оборудования позволяет командованию обеспечить непрерывное управление войсками, выполняющими учебно-боевые задачи на незнакомых полигонах, а командованию ВДВ осуществлять контроль за их действиями, находясь на удалении более 5 тыс. километров от мест дислокации, получая из района учения не только графическую картинку перемещающихся подразделений, но и видеоизображение их действий в режиме реального времени. Комплекс в зависимости от задач может быть смонтирован на шасси двухосного «КамАЗа», БТР-Д, БМД-2 или БМД-4. Кроме того, учитывая специфику ВДВ, «Андромеда-Д» приспособлена для погрузки в самолет, перелета и десантирования.
Вот эта система, а также боевые дроны были переброшены в Сирию и испытаны в боевых условиях.
В атаке на высоту участвовали шесть роботизированных комплексов «Платформа-М» и четыре комплекса «Арго», атаку дронов поддерживали недавно переброшенные в Сирию самоходные артиллерийские установки (САУ) "Акация", которые могут уничтожать позиции противника навесным огнем.
С воздуха, за полем боя вели разведку беспилотники, передавая информацию в развернутый полевой центр «Андромеда-Д», а также в Москву в Национальный центр управления обороной командного пункта Генерального штаба России.Боевые роботы, САУ, беспилотники были завязаны на автоматизированную систему управления «Андромеда-Д». Командующий атакой на высоту, в режиме реального времени, руководил боем, операторы боевых дронов, находясь в Москве, вели атаку, каждый видел как cвой участок боя, так и всю картину в целом.
Первыми пошли в атаку дроны, приблизившись на 100-120 метров к укреплениям боевиков, они вызвали огонь на себя, а по обнаруженным огневым точкам тут же наносили удары САУ.
За дронами, на расстоянии 150-200 метром наступала сирийская пехота, зачищая высоту.
У боевиков не было не малейшего шанса, все их перемещения контролировали беспилотники, по обнаруженным боевикам наносились артиллерийские удары, буквально через 20 минут после начала атаки боевых дронов, боевики в ужасе бежали, бросая убитых и раненых. На склонах высоты 754,5, насчитали почти 70 убитых боевиков, у сирийских солдат погибших нет
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,174.55
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,754
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,754
Читатели: 4
bmpd.livejournal.
"Как сообщил 17 сентября 2017 года украинский "пресс-центр АТО", близ города Новогродовка занимаемой украинскими силами части Донецкой области упал беспилотный летательный аппарат "Орлан-10" российского производства. Аппарат с серийным номером "11057", по данному сообщению, упал в результате технической неисправности. Утверждается, что "эти БЛА Россия часто использует на Донбассе для разведки и корректировки огня артиллерии".
Упавший близ города Новогродовка занимаемой украинскими силами части Донецкой области беспилотный летательный аппарат "Орлан-10" российского производства (серийный номер "11057"), сентябрь 2017 года.
Небезынтересно в изложении "пресс-центра АТО" описание способов применения данных БЛА:
"Эти БЛА несут серьезную угрозу, и обычно применяются комплексно, по 2-3 аппарата в операции. Скажем, если в группе три беспилотных аппарата, то первый ведет разведку на высоте 1000-1500 м, второй является БЛА радиоэлектронной борьбы, третий - ретранслятор, который осуществляет передачу разведывательной информации в центр управления (высота 4,5-5 км и более). Часто в группе два аппарата - разведчик и ретранслятор. Вероятно, что в группе из двух БЛА на разведчик установлено дополнительное оборудование для постановки активных шумовых помех".
Разработчиком и производителем многофункционального беспилотного комплекса "Орплан-10" выступает ООО «Специальный технологический центр» (Санкт-Петербург).
"Как сообщил 17 сентября 2017 года украинский "пресс-центр АТО", близ города Новогродовка занимаемой украинскими силами части Донецкой области упал беспилотный летательный аппарат "Орлан-10" российского производства. Аппарат с серийным номером "11057", по данному сообщению, упал в результате технической неисправности. Утверждается, что "эти БЛА Россия часто использует на Донбассе для разведки и корректировки огня артиллерии".
Упавший близ города Новогродовка занимаемой украинскими силами части Донецкой области беспилотный летательный аппарат "Орлан-10" российского производства (серийный номер "11057"), сентябрь 2017 года.
Небезынтересно в изложении "пресс-центра АТО" описание способов применения данных БЛА:
"Эти БЛА несут серьезную угрозу, и обычно применяются комплексно, по 2-3 аппарата в операции. Скажем, если в группе три беспилотных аппарата, то первый ведет разведку на высоте 1000-1500 м, второй является БЛА радиоэлектронной борьбы, третий - ретранслятор, который осуществляет передачу разведывательной информации в центр управления (высота 4,5-5 км и более). Часто в группе два аппарата - разведчик и ретранслятор. Вероятно, что в группе из двух БЛА на разведчик установлено дополнительное оборудование для постановки активных шумовых помех".
Разработчиком и производителем многофункционального беспилотного комплекса "Орплан-10" выступает ООО «Специальный технологический центр» (Санкт-Петербург).
Упавший близ города Новогродовка занимаемой украинскими силами части Донецкой области беспилотный летательный аппарат Орлан-10 российского производства (серийный номер 11057), сентябрь 2017 года:
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,174.55
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,754
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,754
Читатели: 4
Переносная оружейная платформа дистанционно-управляемая ППДУ:
Взято из блога В. Кузьмина.. Продолжение (БПЛА, КР и т.д.) следует.
Боевой дистанционно-управляемый модуль Корнет:
Боевая автоматизированная система БАС-01 БМ Соратник:
Боевая автоматизированная система Нахлебник
Робототехнический комплекс Вихрь:
Взято из блога В. Кузьмина.. Продолжение (БПЛА, КР и т.д.) следует.
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,174.55
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,754
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,754
Читатели: 4
Наземный пункт дистанционного управления НПДУ комплекса Строй-П с БПЛА Пчела-1:
Транспортно-пусковая установка ТПУ-576 из состава комплекса Строй-ПД с БПЛА Пчела-1:
БПЛА Пчела-1:
Самоходная пусковая установка СПУ-143 из состава беспилотного комплекса ВР-3 Рейс:
БПЛА Ту-143 из состава комплекса ВР-3 Рейс:
Малогабаритный контейнеризированный беспилотный летательный аппарат ТПК-7Э:
Станция радиоразведки на базе БПЛА Ворон-120РЭБ:
Нелетальное оружие против дронов REX 1:
Отсюда и отсюда. Продолжение следует...
Отредактировано: donartrus - 20 сен 2017 09:45:24
Карма: +112.55
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 4,228
Читатели: 0
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 4,228
Читатели: 0
Оказывается, еще два года назад мою озабоченность официально высказывали неглупые люди
Дискуссия 220 0
Эксперты призвали запретить роботов-убийцДискуссия 220 0
ЦитатаБолее 1000 специалистов по искусственному разуму в открытом письме призвали ввести глобальный запрет на создание роботов-убийц, чтобы предотвратить начало новой гонки вооружений. Под этим письмом подписались известный ученый Стивен Хокинг, основатель и гендиректор Tesla Илон Маск и сооснователь Apple Стив Возняк.
Петиция будет представлена во вторник на международной конференции в Буэнос-Айресе, посвященной искусственному разуму. Она предупреждает, что разработка вооружений, способных идентифицировать и атаковать цели без какого-либо вмешательства человека, станет «третьей революцией в ведении войны» после изобретения пороха и ядерного оружия. В ней обрисовываются сценарии будущих конфликтов, напоминающие кино-франшизу «Терминатор», и подчеркивается, что автономное вооружение идеально подходит для убийств, дестабилизации государств, выборочного уничтожения этнических групп и других целей. «Поэтому мы уверены, что гонка вооружений, обладающих искусственным разумом, не принесет пользы человечеству. Есть много способов, как искусственный разум может сделать сражения менее опасными для людей, особенно гражданских лиц, при этом не создавая новых орудий для убийства людей», - сказано в письме
25 лет
Карма: +123.43
Регистрация: 25.06.2011
Сообщений: 3,365
Читатели: 1
Регистрация: 25.06.2011
Сообщений: 3,365
Читатели: 1
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ И ПРИМЕНЕНИЯ КОМПЛЕКСОВ С БЕСПИЛОТНЫМИ ЛЕТАТЕЛЬНЫМИ АППАРАТАМИ
Сборник статей и докладов по материалам ежегодной научно-практической конференции
Материалы прошлогодней конференции:
http://function.mil.…ii_bla.pdf
Доклады не все, а только с открытых секций.
В этом году проходила в апреле почти параллельно с выставкой. Сборник, как я понял, пока не выпущен.
Сборник статей и докладов по материалам ежегодной научно-практической конференции
Материалы прошлогодней конференции:
http://function.mil.…ii_bla.pdf
Доклады не все, а только с открытых секций.
В этом году проходила в апреле почти параллельно с выставкой. Сборник, как я понял, пока не выпущен.
Чем истерика укроинтеграторов отличается от западенского "Украина понад усэ"?
Москва
Карма: +441.05
Регистрация: 31.12.2015
Сообщений: 2,022
Читатели: 12
Регистрация: 31.12.2015
Сообщений: 2,022
Читатели: 12
Цитата: spv2 от 19.10.2017 09:41:48ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ И ПРИМЕНЕНИЯ КОМПЛЕКСОВ
Материалы прошлогодней конференции:
http://function.mil.…ii_bla.pdf
Пытаются решать вопрос малых БПЛА, включая пеленгацию СШП линии связи с помощью кольцевой ЦАР.
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,174.55
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,754
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,754
Читатели: 4
"Известия".
"Первый российский высотный беспилотный летательный аппарат на солнечной энергии «Аист» готов к испытаниям в стратосфере. Его техническая подготовка к полету завершена, проведено необходимое тестирование на низких высотах. Как сообщили «Известиям» в НПО имени Лавочкина, испытания в стратосфере могут пройти уже до конца года, если будет получено разрешение от соответствующих органов власти.
Производитель всех российских межпланетных и научных космических аппаратов — НПО имени Лавочкина — завершило подготовку к испытаниям в стратосфере атмосферного псевдоспутника «Аист» ЛА-252. Этот беспилотный аппарат, выполненный по традиционной самолетной схеме с несущим крылом, способен совершать круглогодичный беспосадочный полет, подзаряжаясь от солнечного света. Вся верхняя поверхность крыла «Аиста» покрыта солнечными батареями — они приводят в движение два электродвигателя, вращающих винты. Ночью аппарат летает за счет подзаряжаемых днем аккумуляторов.
— Проведенные в июле-сентябре 2017 года испытания в основном подтвердили расчетные характеристики аппарата за исключением высоты полета. Это обусловлено тем, что для полета в стратосферу необходима специальная регистрация летательного аппарата и официальное разрешение на такой полет от региональных авиационных властей, — рассказал «Известиям» генеральный директор НПО имени Лавочкина Сергей Лемешевский.
В настоящее время предприятие готовится подать в Минпромторг заявку на получение свидетельства годности беспилотника к полету. Одновременно собираются документы для Ростовского зонального центра Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД). Цель — получение разрешения на испытательный полет с аэродрома Кубань. Сам полет планируется на ноябрь-декабрь.
ЛА-252 «Аист» относится к классу атмосферных спутников (псевдокосмических аппаратов). Он как и спутники функционирует за счет солнечной энергии и работает на высотах, недоступных гражданской авиации, — от 15 до 22 км. Для полетов в разряженной атмосфере аппарат максимально облегчен — он изготовлен из современных композиционных материалов и имеет высокие аэродинамические показатели. Средний вес одного квадратного метра «Аиста» составляет менее 3 кг. Размах крыла беспилотника — 23 м, взлетная масса — 125 кг. ЛА-252 способен нести нагрузку общей массой до 25 кг. Например, это может быть аппаратура наблюдения или связи.
После испытаний в стратосфере планируется провести демонстрационный показ для потенциальных заказчиков, в первую очередь российских силовых структур и армии."
"Первый российский высотный беспилотный летательный аппарат на солнечной энергии «Аист» готов к испытаниям в стратосфере. Его техническая подготовка к полету завершена, проведено необходимое тестирование на низких высотах. Как сообщили «Известиям» в НПО имени Лавочкина, испытания в стратосфере могут пройти уже до конца года, если будет получено разрешение от соответствующих органов власти.
Производитель всех российских межпланетных и научных космических аппаратов — НПО имени Лавочкина — завершило подготовку к испытаниям в стратосфере атмосферного псевдоспутника «Аист» ЛА-252. Этот беспилотный аппарат, выполненный по традиционной самолетной схеме с несущим крылом, способен совершать круглогодичный беспосадочный полет, подзаряжаясь от солнечного света. Вся верхняя поверхность крыла «Аиста» покрыта солнечными батареями — они приводят в движение два электродвигателя, вращающих винты. Ночью аппарат летает за счет подзаряжаемых днем аккумуляторов.
— Проведенные в июле-сентябре 2017 года испытания в основном подтвердили расчетные характеристики аппарата за исключением высоты полета. Это обусловлено тем, что для полета в стратосферу необходима специальная регистрация летательного аппарата и официальное разрешение на такой полет от региональных авиационных властей, — рассказал «Известиям» генеральный директор НПО имени Лавочкина Сергей Лемешевский.
В настоящее время предприятие готовится подать в Минпромторг заявку на получение свидетельства годности беспилотника к полету. Одновременно собираются документы для Ростовского зонального центра Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД). Цель — получение разрешения на испытательный полет с аэродрома Кубань. Сам полет планируется на ноябрь-декабрь.
ЛА-252 «Аист» относится к классу атмосферных спутников (псевдокосмических аппаратов). Он как и спутники функционирует за счет солнечной энергии и работает на высотах, недоступных гражданской авиации, — от 15 до 22 км. Для полетов в разряженной атмосфере аппарат максимально облегчен — он изготовлен из современных композиционных материалов и имеет высокие аэродинамические показатели. Средний вес одного квадратного метра «Аиста» составляет менее 3 кг. Размах крыла беспилотника — 23 м, взлетная масса — 125 кг. ЛА-252 способен нести нагрузку общей массой до 25 кг. Например, это может быть аппаратура наблюдения или связи.
После испытаний в стратосфере планируется провести демонстрационный показ для потенциальных заказчиков, в первую очередь российских силовых структур и армии."
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,174.55
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,754
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,754
Читатели: 4
ТАСС.
"Ударные беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в скором времени поступят на вооружение российской армии, сообщил министр обороны Сергей Шойгу в ходе коллегии ведомства в пятницу.
"В ближайшее время на оснащение Вооруженных сил начнут поступать комплексы с многофункциональными беспилотными летательными аппаратами, способными решать не только разведывательные, но и ударные задачи", - заявил Шойгу.
Он отметил, что за последние несколько лет работы по развитию беспилотной авиации в Вооруженных силах РФ был расширен круг задач, решаемых с привлечением БПЛА, а также улучшились способы их применения.
"Они [беспилотники] эффективно используются для ведения воздушной разведки, инженерного обеспечения, радиоэлектронной борьбы, обеспечения связи, а также в составе разведывательно-ударных и разведывательно-огневых контуров", - сказал министр.
Он сообщил, что на коллегии Минобороны РФ будут заслушаны предложения по повышению эффективности использования и дальнейшему развитию беспилотной авиации.
Шойгу добавил, что российские разведывательные беспилотники совершают в Сирии более тысячи вылетов в месяц.
"Сирийский опыт показывает, что в современных войнах и вооруженных конфликтах возрастает роль робототехнических комплексов. Силами беспилотников обеспечивается круглосуточный контроль обстановки практически на всей территории Сирии",- заявил С.Шойгу.
По его словам, с начала сирийской операции интенсивность использования беспилотников возросла более чем в 2,5 раза. "Если в 2015 году ежемесячно выполнялось до четырехсот разведвылетов, то сегодня каждый месяц совершается свыше 1 тыс. запусков беспилотных летательных аппаратов", - сказал министр.
Глава вежомства отметил, что всего за время действий российской группировки в Сирии беспилотники применялись 16 тыс. раз, их общий налет составил 96 тыс. часов.
"Применение беспилотных летательных аппаратов заметно повысило возможности авиации, ракетных войск и артиллерии по уничтожению объектов бандформирований",- подчеркнул Шойгу."
"Ударные беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в скором времени поступят на вооружение российской армии, сообщил министр обороны Сергей Шойгу в ходе коллегии ведомства в пятницу.
"В ближайшее время на оснащение Вооруженных сил начнут поступать комплексы с многофункциональными беспилотными летательными аппаратами, способными решать не только разведывательные, но и ударные задачи", - заявил Шойгу.
Он отметил, что за последние несколько лет работы по развитию беспилотной авиации в Вооруженных силах РФ был расширен круг задач, решаемых с привлечением БПЛА, а также улучшились способы их применения.
"Они [беспилотники] эффективно используются для ведения воздушной разведки, инженерного обеспечения, радиоэлектронной борьбы, обеспечения связи, а также в составе разведывательно-ударных и разведывательно-огневых контуров", - сказал министр.
Он сообщил, что на коллегии Минобороны РФ будут заслушаны предложения по повышению эффективности использования и дальнейшему развитию беспилотной авиации.
Шойгу добавил, что российские разведывательные беспилотники совершают в Сирии более тысячи вылетов в месяц.
"Сирийский опыт показывает, что в современных войнах и вооруженных конфликтах возрастает роль робототехнических комплексов. Силами беспилотников обеспечивается круглосуточный контроль обстановки практически на всей территории Сирии",- заявил С.Шойгу.
По его словам, с начала сирийской операции интенсивность использования беспилотников возросла более чем в 2,5 раза. "Если в 2015 году ежемесячно выполнялось до четырехсот разведвылетов, то сегодня каждый месяц совершается свыше 1 тыс. запусков беспилотных летательных аппаратов", - сказал министр.
Глава вежомства отметил, что всего за время действий российской группировки в Сирии беспилотники применялись 16 тыс. раз, их общий налет составил 96 тыс. часов.
"Применение беспилотных летательных аппаратов заметно повысило возможности авиации, ракетных войск и артиллерии по уничтожению объектов бандформирований",- подчеркнул Шойгу."
Сейчас на ветке:
3,
Модераторов: 0,
Пользователей: 0,
Гостей: 1,
Ботов: 2