ВМФ/ВМС

Цитата: rommel.lst от 17.10.2017 21:02:48Сильно аппаратура полегчала и усохла габаритами?

По массе - не знаю, но "интерьер" изменился и внутренняя компоновка - тоже. По боевым возможностям стал эффективнее, прибавилось несколько новых "фишек", которых не было на старом Ка-27. Интересное решение, на мой взгляд, по навигации и автоматизации захода на палубу. На следующем салоне в Геленджике обещали кое-что показать.
Мужикам, которые в Ейске летают, машина нравится.
На подходе - новый вертолет, модернизация - на сейчас, "перетоптаться".

Денис Мокрушин.
  "Минобороны планирует утилизировать подводные лодки проекта 877 "Новосибирск" (заводской номер 601) и "Вологда" (заводской номер 602). 
Срок выполнения работ - до 10 ноября 2018 года.
...
Также Минобороны собирается утилизировать эскадренные миноносцы проекта 956 "Гремящий" (заводской номер 870) и "Гремящий" (заводской номер 874; бывший "Безудержный").
Тут просится классика:
Освободившись от хитрого инструмента, веселый молодой человек пообедал в столовой "Уголок вкуса" и пошел осматривать город. Он прошел Советскую улицу, вышел на Красноармейскую (бывшая Большая Пушкинская), пересек Кооперативную и снова очутился на Советской. Но это была уже не та Советская, которую он прошел: в городе было две Советских улицы.
Срок окончания работ - все то же 10 ноября 2018 года."

Цитата: инженер71 от 17.10.2017 22:43:09что за корабль с вертолетной площадкой на носу ( на/ надстройкой ), " в гриме" с такого ракурса не пойму ? пр.21180(Т, ТВ) ? Какой ?
http://militaryrussi…c-542.html

Похоже, "Академик Александров"...

Цитата: Йохан Палыч от 18.10.2017 01:58:12По массе - не знаю, но "интерьер" изменился и внутренняя компоновка - тоже. По боевым возможностям стал эффективнее, прибавилось несколько новых "фишек", которых не было на старом Ка-27. Интересное решение, на мой взгляд, по навигации и автоматизации захода на палубу. На следующем салоне в Геленджике обещали кое-что показать.
Мужикам, которые в Ейске летают, машина нравится.
На подходе - новый вертолет, модернизация - на сейчас, "перетоптаться".

Сказочник Йох Пых-Пук опять "забил травку"
Новый вертолет реально будет не раньше чем лет через 10 (ДЕСЯТЬ)
Ка-27М - ГОВНО, в первую очередь потому что в части ПЛО это "слегка покрашенный и слегка оцифрованный АНИТКВАРИАТ"
(по НЦ РЭС весьма неплохи, но Ка так и не стал МНОГОЦЕЛЕВЫМ)

Цитата: Йохан Палыч от 17.10.2017 20:30:38Народ, хватить ерундой болтать "на тему"! ЗРК для ПЛ - дурь и чушь. Иногда и десяток ПЛ вертолетов в районе поиска не гарантирует обнаружения подлодки. Зависимость примерно одинаковая с влиянием лунного света на рост телеграфных столбов.

Дурь и чушь это ты, убогий
Расскажи сказочку по "три буя на контакт" (причем на Балтике!), и про УМГТ (на Балтике!!!) не забудь, пейсатель
И если Ка-27ПЛ как был убогостью (то что "вытягивал" по контактам - скорее за счет "чуялки" и умения л/с ,а не убогой техники), так и остался (в отношении ПЛО) в версии "М" (со всеми РГБ-16НМ и "Рось-ВМ")
В отличии от вертолетов и самолетов ПЛО ВМС НАТО и США

Цитата: liv444.1 от 14.10.2017 10:05:45"ДБ" из Diehl, а равно ... "и примкнувший к ним Шепилов" мой извечный "оппонент" ... рукоблудят на "Барражирующую ЗУР".

Продолжу постить свои "хохотушки" с другого форума;

ДРИЩ, ты запамятовал что на том же форуме за эту твою ДУРЬ тебя уже натыкали, что ж повторю (с учетом того что там это пару месяцев назад уже потерли)
liv444.1> Не берусь судить о необходимости ЗРК на ПЛ, но ... технические аспекты вопроса вызывают сильные сомнения.

что сомнений не вызывает - ВАШ идиотизм

liv444.1> Допустим, сложная техническая задача запуска ракеты с ПЛ уже решена.

вообще-то она была решена еще в начале XIX века

liv444.1> Значит сможем запустить и ЗУР.
liv444.1> Дальше то что?
liv444.1> ЗУР переводится как Зенитная Управляемая Ракета.
liv444.1> Управление предполагает - внешнее управление.

ДЕБИЛ!
ты как в своей бурсе экзамены сдавал? за водяру?

liv444.1> Вопрос чем?
liv444.1> "Неназываемый", типа, предлагает ... Барражирующую ЗУР.
liv444.1> Звучит "свежо", "прогрессивно", "злободневно", "пупыристо" ... и непонятно.

если ВЫ идиот, - это ВАШИ личные проблемы

liv444.1> Не, ну а чо? ... был же в истории Советской России Тухлый деятель, с таким же тухлым мЫшлением:
liv444.1> "Декавильки", "Полемостратегия", "Мотомехборьба".

эти ВАШИ тараканы - к ВАШИМ санитарам

liv444.1> "Барражирующая ЗУР" - это ... это же умом тронуться можно ...

то что ВЫ конченый кретин - известно давно и всем

liv444.1> "Неназываемый" имеет представление что такое: а)"барражер" и б) ЗУР?

дрищ, по данной теме я не "представления" имею, а ... в т.ч. длительное общение с лицами ставившими утверждающие подписи рукдоков которые ты так и не удосужился изучить
кое что из работ по этой теме
https://prokhor-tebi…#t10623933

liv444.1> Это же что за (если вообразить, что мы "это" сделаем в "железе") ... "чудо-юдо" получится?

а воображать не надо, у же то что есть в железе в 54 машине, позволяет просто ДОРАБОТКОЙ ПО частично закрыть проблему

liv444.1> Барражирующая (длительно) сверхзвуковая ЗУР с функцией ДРЛО с подводным стартом с ПЛ?

эти ВАШИ бредни оставьте себе

liv444.1> Я ничего не забыл?

дрищ, ты витаминки от слабоумия забыл принять

liv444.1> Или у "неназываемого здесь форумчанина Отваги" ... воспаление межушного "пространства" и он просто "пациент Кащенко"?

дрищ, пациент Кащенко это ты (укурившийся Неупокоевым вместо его чтения)
 
PS да, кстати, дрищенок не забудь здесь рассказать как ты рукоблудил на "соседнем форуме" не Йохана Палыча, и главное что из этого получилось  - и как ты истошно "заднюю" включал

Цитата: инженер71 от 10.10.2017 13:41:04в тему ТПК 324 мм 

+
http://foto-i-mir.ru/324-tpk-imds-2017/

мда ... малахитовцы забыли рассказать после каких "плясок на граблях" (ввиду грубейших конструкторских ошибок в "предыдущей аналогичной конструкции") появился этот "цилиндрик"

Цитата: Dima1 от 15.10.2017 17:50:00Какой интересный у нас разговор. А если эта ПЛ английская или немецкая, а может американская - кого вы там нагоните? А если наша - в каком месте, против кого и она одна " за все хорошее, против всей х-ни". А ежели она какой корабль торпедирует или судно - то хрен с ней ущерб нанесла?

табличка по развитию ЗРК ПЛ (ВСЕХ)

Цитата: Pauls_77 от 16.10.2017 13:19:33Здравствуйте!
Бывал случай у нас. БПК и МПК направили в район учебного поиска и уничтожения ПЛ условного противника (роль условного противника выполняла Варшавянка) . Вышли. Обнаружили. Учебно отстрелялись. Учебно уничтожили. Всех поздравили. Выпили. Пришли на 33 причал. В "Пентагоне" прослушали запись шумов. И все получили по выговору. ПЛ оказалась не наша.

А если подумать?
Какая нафиг "запись" от ГАС НК?
Если даже у ОГАС "Шелонь" полоса была просто "зарезана" и в соверешенное неинформативном диапазоне (т.е. по записи с "Шелони" классифицировать что-то похожее на 877 на малошумном ходу просто невозможно)

Цитата: Maxzz. от 14.10.2017 11:32:02А какие еще предложения есть? По-моему, уже давно сказано - обнаруженная лодка - потопленная лодка. Нахера себя выдавать запуском ракет? Это очень громкий крик "Ищите меня здесь!".

Абсолютно верная мысль.
Однако ЗУР нужна в первую очередь в ОБЕСПЕЧЕНИЕ УКЛОНЕНИЯ АПЛ после ПУСКА ПКР - причем не столько сбить, сколько не дать самолету ПЛО "правильно ставить РГАБ"
Иначе ей действительно ...ц

Цитата: Dima1 от 12.10.2017 00:03:11Горка при пуске пусть метров 100

про горку Вы правильно написали, только у Вас цифры не верные
"менее 100" - только у "Экзосета" - 50м (а у "Гарпуна" здесь все плохо)
кстати у "Гранита" (для его ТТХ) горка тоже весьма компактная
"горки" 54 машины можно оценить, видео на ютубе было (причем с работой СЗступени)
ну и "горка" - только одна из составляющих проблемы

У американцев вроде есть такой проект по вооружению лодок ракетами море-воздух.
Цу будет даваться с помощью выдвижных устройств. Затем выстреливается контейнер с ракетой. Который всплыв и получив цу сбивает самолет
Апд. Мина уже подтвердил выше

Цитата: 3456 от 18.10.2017 18:19:21мда ... малахитовцы забыли рассказать после каких "плясок на граблях" (ввиду грубейших конструкторских ошибок в "предыдущей аналогичной конструкции") появился этот "цилиндрик"

Уважаемый Мина, а этот цилиндрик зрада чи перемога?

Цитата: Налим_23 от 18.10.2017 20:51:27Когда встанем, уже не прочтем, потрут. Очередное пришествие мины, лол

Ну и зачем стирать и банить?
Мине абсолютно не сложно зарегится вновь, т.е сам смысл бана просто пропадает
Мина дает ссылки на книги, постит таблицы и рисунки, т.е владеет, распологает информацией которой больше никто не знает
Квалификация Мины как офицера по минно-торпедной части у меня не вызывает сомнений
А тута одни хитрые планы
Мину забаните, лучше от этого станет в противолодочных свойствах Ка 27м? Отнюдь

Цитата: Dimasik от 18.10.2017 20:59:31Ну и зачем стирать и банить?
Мине абсолютно не сложно зарегится вновь, т.е сам смысл бана просто пропадает
Мина дает ссылки на книги, постит таблицы и рисунки, т.е владеет, распологает информацией которой больше никто не знает
Квалификация Мины как офицера по минно-торпедной части у меня не вызывает сомнений
А тута одни хитрые планы
Мину забаните, лучше от этого станет в противолодочных свойствах Ка 27м? Отнюдь

       А вот квалификация в области РЛС и ПВО вызывает сомнения ОЧЕНЬ СИЛЬНЫЕ.

Сложная ветровая обстановка и особенности швартовки, принятые в российском военном флоте, стали причиной незначительного происшествия во время швартовки кораблей Военно-морских сил Индии.
Пытаясь пристать к причалу кормой, как это практикуется у российских моряков, индийские штурманы немного не рассчитали маневр и по касательной притерлись к борту госпитального судна ТОФ «Иртыш», сообщило ИА PrimaMedia.

Звука столкновения слышно не было, пострадавших в незначительном происшествии нет, на борту российского флотского госпиталя заметна небольшая вмятина. Российские военные моряки, встречающие иностранных коллег на причале, отмечают, что ничего особенного не произошло. Все дело в том, что индийские командиры имеют мало опыта швартовки кормой к причалу. Из-за отсутствия подобной практики этот маневр дается им с трудом. Также важно учитывать и языковой барьер – рекомендации лоцмана даются через переводчика. К тому же, 33 причал – акватория стесненная, поэтому свободы для маневра кораблям здесь немного. Свои особенности и сложности при подходе к причалу и швартовке внесла приморская погода. Буксиры не смогли оказать действенной помощи при сильном ветре, и не удержали корабль от бокового сноса при подходе к причалу.

Швартовку индийских моряков во Владивостоке при схожих обстоятельствах описывали авторы портала «Штурманская флотская жизнь» еще в 2007 году.
Фото: ИА PrimaMedia

Цитата: Внимательный от 19.10.2017 20:42:24Сложная ветровая обстановка и особенности швартовки, принятые в российском военном флоте, стали причиной незначительного происшествия во время швартовки кораблей Военно-морских сил Индии

Он свежеокрашенный после ремонта с модернизацией. Криворукие брахмапутры

Цитата: Внимательный от 19.10.2017 20:42:24

Сложная ветровая обстановка и особенности швартовки, принятые в российском военном флоте, стали причиной незначительного происшествия во время швартовки кораблей Военно-морских сил Индии.

Кривые руки индусопидоров стали причиной. Интересно, на русских не пытались вину переложить? Как обычно делают. То самолеты столкнутся -  индусы пытаются рассказывать, что киль сам развалился в воздухе. То танки на биатлоне попортят все - тоже русские виноваты.  В частных беседах, причем, индуйские танкисты признали свои косяки и о танке отзывались ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО хорошо, считают лучшим в мире. Теперь вот только отремонтированное госпитальное судно приложили, дебилы.

Особенности швартовки, мля, виноваты.

Учения  морской авиации Черноморского флота:



Честно стырино у twower.livejournal.com


ЗЫ: Если боян, удалите, пожалуйста, не задалось с поиском по форуму.