ВМФ/ВМС

Цитата: инженер71 от 23.05.2016 13:27:50
Идея ВПУ на ДЭПЛ продолжает жить/развиваться

Эта лодка уже совсем из ряда вон для неатомных лодок. Наши Амуры до 2к не дотягивают, а тут 3к+ тонн. Насколько оно оправдано - хз, но видно, что многие хотят океанскую игрушку.

Цитата: инженер71 от 23.05.2016 14:31:05Китай с Японией могут мериться патрульниками в 10 кт в.и.? )
http://topwar.ru/387…orabl.html

Я могу понять тот заменитель атомарины для бедных, но патрульник в размерности эсминца - хз. Разве что это скрытый эсминец и есть..

Цитата: rommel.lst от 23.05.2016 14:18:02Эта лодка уже совсем из ряда вон для неатомных лодок. Наши Амуры до 2к не дотягивают, а тут 3к+ тонн. Насколько оно оправдано - хз, но видно, что многие хотят океанскую игрушку.

 На самом деле все проще. Все союзники США строят флот ориентируясь на опыт парней Локвуда (как никак свыше 50 процентов японского тоннажа утопили они)

мне кажется пора браться за дело

в смысле выбрать верфь, провести сильную модернизацию/расширение
под поточное строительство среднетоннажных кораблей серией.
Набрать персонал. Одновременно заказать коломне новый двигатель
на 8-9 тыс лошадей (сейчас у них кажется 6 тыс максимум дизель)

И развернуть серию больших фрегатов (или малых эсминцев) водоизмещением
6-7 тыс примерно с таким вооружением:

артиллерия 130 мм, калибр 48 штук (вариант 40), редут 48 штук (вариант 36),
панциря-м 3 штуки (2 на корме, один спереди) (вариант 2 панциря и еще одна арта 76 или 57 мм).
Или что то вместо панциря близкое по возможностям.
ПЛО по вкусу, хорошая оптронная мачта, 4 дизеля плюс один для энергетики
корабля, вертолет с ангаром, экипаж человек 150.

и развернуть серию на 16 штук, а лучше на 24.

Предпосылки все есть, компоненты практически отработаны

PS. корветы и фрегаты маленькие продолжать строить

Цитата: метла от 20.05.2016 21:37:25

Первый серийный фрегат "Адмирал Эссен" сдадут флоту в мае

Первый серийный фрегат проекта 11356 "Адмирал Эссен" будет передан флоту 26 мая. Об этом сообщил в интервью FlotProm генеральный директор завода "Янтарь" Эдуард Ефимов.

http://flot.com/2016…0%D1%8C16/

КАЛИНИНГРАД, 23 мая — РИА Новости. Подъем флага на сторожевом корабле (СКР) проекта 11356 "Адмирал Эссен", построенном на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" для Минобороны РФ, состоится в Калининграде 27 мая, сообщил журналистам представитель завода Сергей Михайлов."Подписание приемо-передаточного акта на СКР "Адмирал Эссен" состоится 26 мая 2016 года. На 27 мая запланирована торжественная церемония подъема Андреевского флага на борту корабля, которая пройдет на территории завода", — сказал Михайлов.



Он отметил, что в церемонии подъема флага примут участие представители министерства обороны и ВМФ РФ, Объединенной судостроительной корпорации и потомки адмирала Николая фон Эссена, чьим именем назван фрегат.









РИА Новости http://ria.ru/arms/20160523/1438356284.html#ixzz49VQDGula

На АСЗ начали собирать закладную секцию очередного корвета пр. 20380 "Резкий"
[movie=400,300]http://youtu.be/07EEeKYvx4Q[/movie]

Цитата: инженер71 от 23.05.2016 14:20:45

Скрытый текст

РЛС СУО это не только РЛ пост, но и своя ОЭС, с разной степенью ТТХ/сложности
http://concern-agat.…-kompleksy
на корвете, возможно кому-то или по каким-то причинам, разделить и собрать легче, не знаю? Но вероятные партнеры пару лет назад не экспериментировали на корветах ( и не только).., вроде

есть проект/продвигается фрегата до 5 кт в.и. F-110 (Испания +)
"Весь облеплен ФАРами, абсолютно весь" ..)

Скрытый текст

http://www.globalsecurity.org/military/world/europe/f-110.htm
недавно
http://www.navyrecog…ew&id=4004

будем смотреть, в общем

Конечно "посмотрим" сумеют ли испанцы добиться совместной работы всего этого "зоопарка" ФАР.
Ну, если конечно построят то. что нарисовали.
А так-то ... "что нам стоит дом построить? - Нарисуем ..."(ц)

"Это могу Не только лишь все ..."(ц)

Вон мериканьсы. до сих пор НЕ смогли добиться совместной работы всех 4-х AN/SPY-1 одновременно.
(А мериканьсы - совсем НЕ дети в Радиолокации и ФАРах, в отличии от ... кхетайсов, тореадоров и т.д.)

На Тиках - две надстройки, на каждой по 2 ФАРы AN/SPY-1А/В, соответственно - 2 луча. По 1 на каждую пару ФАР, на каждой надстройке.
На первых сериях Берков, одна надстройка, на ней 4 ФАРы AN/SPY-1D, соответственно - 1 луч. На все 4 ФАРы.
На последующих сериях Берков, одна надстройка, на ней 4 ФАРы AN/SPY-1D(V), смогли добиться 2 лучей. На ФАРах - "спина к спине".

P.S. Мне другое интересно - наши знают, что делать?

Адмирал Григорович только что пришёл на Мальту.

Следом наш буксир зашёл.

В Санкт-Петербурге на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» 26 мая состоится спуск на воду пограничного сторожевого корабля проекта 22460 заводской №508 «Надежный».

http://ria.ru/defens…76733.html

Плюсом, 31 мая 16г АВ спустят на воду ДЭПЛ Колпино.

"Адмирал Григорович" пр. 11356 в Мальте. 24 мая.

Четвертый фрегат "Гепард" для ВМФ Вьетнама спустят на воду 26 мая в Татарстане.
ТАСС.
 "Церемония спуска на воду фрегата "Гепард-3.9" для ВМФ Вьетнама состоится 26 мая на Зеленодольском заводе им.Горького в Татарстане, сообщил во вторник корреспонденту ТАСС официальный представитель завода Андрей Спиридонов.
"Четвертый "Гепард-3.9" готов к спуску на воду, церемония состоится 26 мая в присутствии делегации ВМФ Вьетнама", - сказал Спиридонов. В течение лета фрегат будет находиться в акватории завода, где на судно установят последние элементы оборудования. "На ходовые испытания фрегат планируется отправить в сентябре 2016 года", - уточнил собеседник агентства."

Верфи Крыма могут получить заказ на восемь малых ракетных кораблей для ВМФ.
РИА Новости.
 "Феодосийская верфь "Море" построит три малых ракетных корабля (МРК) для ВМФ РФ, заказ на строительство еще пяти МРК проекта 22800 может получить керченский завод "Залив", сообщил РИА Новости директор симферопольского завода "Фиолент", производящего корабельные системы управления Александр Баталин.
"Три корабля точно будет строить верфь "Море", сроки 18-19 год, и сейчас решается вопрос о контракте на пять кораблей, которые будет строить завод "Залив". Всего восемь кораблей", — сказал Баталин. Еще три корабля строятся на санкт-петербургской верфи "Пелла", добавил директор "Фиолента". Он также отметил, что до конца мая будет решен вопрос о привлечении специалистов руководимого им предприятия "Фиолент" (Симферополь) для создания в рамках контракта систем корабельной автоматики для малых ракетных кораблей. "У нас есть опыт, наука в производстве этих систем, надеюсь, решение по нам будет принято положительное", — сказал Баталин."

Цитата: valery913 от 23.05.2016 20:41:49КАЛИНИНГРАД, 23 мая — РИА Новости. Подъем флага на сторожевом корабле (СКР) проекта 11356 "Адмирал Эссен", построенном на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" для Минобороны РФ, состоится в Калининграде 27 мая, сообщил журналистам представитель завода Сергей Михайлов."Подписание приемо-передаточного акта на СКР "Адмирал Эссен" состоится 26 мая 2016 года.

Перенесли на июнь.

Цитата: ЦитатаПередача заказчику — ВМФ России — фрегата «Адмирал Эссен» откладывается из-за необходимости дополнительного контрольного выхода в море. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщил пресс-секретарь завода «Янтарь» Сергей Михайлов.
Новая дата торжественной церемонии подъёма флага на корабле будет определена позднее, — сообщил Михайлов.

Калининград.ру

       Подрывная команда Балтфлота уничтожила мину рядом с судоходным каналом


Фото: Калининград.Ru
В среду, 25 мая, подрывная команда рейдового тральщика Балтфлота «РТ-273» уничтожила якорную мину времён Великой Отечественной войны, обнаруженную у входа в морской канал.
Как сообщили корреспонденту Калининград.Ru в пресс-службе ЗВО, взрывоопасный предмет был ликвидирован методом подрыва. «В настоящее время канал открыт для судоходства, безопасности кораблей и судов ничего не угрожает», — сообщили в пресс-службе.
Неустановленный объект цилиндрической формы диаметром около 50-70 сантиметров обнаружил экипаж морского буксира при возвращении в Балтийскую военно-морскую базу. Круглый предмет всплыл на расстоянии около 60-ти кабельтовых от входа в Калининградский морской канал. Позднее специалисты установили, что это якорная мина времён Великой Отечественной войны. Было принято решение об уничтожении боеприпаса методом подрыва.

Минобороны отложило решение вопроса о дальнейшей судьбе трех недостроенных фрегатов для Военно-морского флота до 2018 года. Строительство фрегатов проекта 11356 было остановлено из-за непоставки украинских силовых установок. Как сообщил «Известиям» гендиректор прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Эдуард Ефимов, в настоящий момент финансирование работ заказчиком приостановлено. Завод ведет достройку кораблей за счет собственных средств для того, чтобы хотя бы освободить стапельные места под строительство других судов. 

— Мы надеемся, что к 2018 году рыбинское НПО «Сатурн» выполнит поручение правительства и наладит выпуск отечественных аналогов украинской продукции, — сообщил «Известиям» Эдуард Ефимов. — Мы сделали со своей стороны заявку, чтобы нас включили в план производства. Сейчас рыбинское предприятие загружено работой, но изготовление двигателей для наших фрегатов у них в планах есть. Если это произойдет, то по решению заказчика «Янтарь» продолжит в 2018 году строительство фрегатов для Военно-морского флота.

http://izvestia.ru/news/615389#ixzz49jsw5Cvp

Завершаются испытания энергетической установки на головном судне проекта 23120 «Эльбрус».
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации.
 "Северная верфь завершает испытания главной энергетической установки головного судна тылового обеспечения проекта 23120 «Эльбрус» для Министерства обороны РФ — оборудование работает исправно.
Энергетическая установка состоит из четырех дизель-генераторов. Пуск главных двигателей, нагрузочное тестирование стояночного и аварийного дизель-генераторов, пуско-наладка котлов, предназначенных для обогрева судна — заключительный этап швартовных испытаний «Эльбруса», проходящих у достроечной набережной Северной верфи. После окончания швартовных судно уйдет на заводские ходовые испытания.
«Эльбрус» имеет значительные технические преимущества перед другими судами снабжения. Общая мощность главных дизель–генераторов (18 400 кВт) позволит ему перевозить 2 тысячи тонн полезного груза по чистой воде со скоростью не менее 18 узлов, а ледовый класс (ARC4) - ходить в арктических морях круглый год.
«Эльбрус» соответствует классу автоматизации А1, который означает, что судно может обслуживаться минимальным количеством личного состава. «Эльбрус» обладает повышенной маневренностью благодаря носовым подруливающим устройствам, что позволит ему доставлять грузы на корабли в открытом море и в гавани, в которые суда, используемые сегодня военно-морским флотом, зайти не могут. Высокую производительность погрузо-разгрузочных работ на его борту обеспечат электрогидравлические краны грузоподъемностью 50 тонн. На действующих судах кранов с такой большой грузоподъемностью достаточно мало.
«Эльбрус» способен не только транспортировать и перегружать сухие грузы, он обладает функциями буксира и спасателя, может помогать терпящим бедствие кораблям и судам. С этой целью на нем предусмотрены помещения для временного размещения 28 человек.
В ближайшие две недели на судно заселится экипаж, чтобы совместно с судостроителями участвовать в швартовных и готовиться к заводским ходовым испытаниям.
«Эльбрус», головное судно в серии из трех судов тылового обеспечения, заложено в 2012 году. Два других судна, «Всеволод Бобров» и «Капитан Шевченко», заложены соответственно в 2013 и 2014 годах. Проект 23120 разработан Санкт-Петербургским конструкторским бюро «Спецсудопроект».

Основные характеристики судна:
длина наибольшая - около 95 м;
ширина наибольшая - около 22 м;
осадка наибольшая - около 9 м;
водоизмещение полное - около 10 000 т;
дальность плавания - около 5 000 миль;
автономность - около 60 суток;
экипаж - 27 человек."

Передача фрегата "Адмирал Эссен" ВМФ России откладывается


Причина - в необходимости дополнительного контрольного выхода в море

КАЛИНИНГРАД, 25 мая. /Корр. ТАСС Владимир Нуякшев/. Передача ВМФ России второго фрегата проекта 11356 "Адмирал Эссен" откладывается, новая дата подъема Андреевского флага на нем будет определена позже.
Об этом сообщил пресс-секретарь построившего корабль Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" Сергей Михайлов.
"Передача заказчику фрегата "Адмирал Эссен" откладывается из-за необходимости дополнительного контрольного выхода в море. Новая дата торжественной церемонии подъема флага на корабле будет определена позднее", - рассказал он.
Как сообщил источник в военно-промышленном комплексе, передача второго фрегата проекта 11356 "Адмирал Эссен" перенесена в связи с тем, что на корабле необходимо проверить несколько корабельных систем жизнеобеспечения.
"Ничего страшного в переносе даты нет, контрольные выходы в море обычно совершаются несколько раз. В данном случае необходимо дополнительно проверить ряд систем корабельного жизнеобеспечения. Скорее всего, контрольный выход в море продлится не более одного-двух дней, и корабль будет сдан до конца мая", - сказал собеседник агентства.Фрегат "Адмирал Эссен" планировалось передать ВМФ России 26 мая, торжественная церемония подъема Андреевского флага была назначена на 27-е.
"Адмирал Эссен" был заложен летом 2011 года и спущен на воду осенью 2014-го. Испытания корабля проводились на Балтике и в Баренцевом море. О завершении госиспытаний "Эссена" на "Янтаре" сообщили в середине апреля 2016 года.
Серия фрегатов проекта 11356 строится для Черноморского флота России. Изначально предполагалось, что на Черное море отправятся шесть таких кораблей, однако из- за проблем с поставками газотурбинных силовых установок украинского производства вторую тройку фрегатов могут продать Индии. Головной корабль серии, "Адмирал Григорович", уже вошел в состав ВМФ России - Андреевский флаг на нем подняли 11 марта.
Водоизмещение фрегатов проекта 11356 составляет 4 тысячи тонн, скорость хода достигает 30 узлов, автономность плавания - 30 суток. Эти корабли оснащены ракетным комплексом "Калибр-НК", зенитным ракетным комплексом "Штиль-1" и ракетно-артиллерийским "Палаш", артиллерийской установкой А-190 калибра 100 мм, торпедным и противолодочным вооружением. Кроме того, каждый корабль несет вертолет.

Минобороны решило не продавать Индии недостроенные корабли, а дождаться создания для них двигательных установок российского производства
Источник: http://izvestia.ru/news/615389#ixzz49jsw5Cvp

Минобороны отложило решение вопроса о дальнейшей судьбе трех недостроенных фрегатов для Военно-морского флота до 2018 года. Строительство фрегатов проекта 11356 было остановлено из-за непоставки украинских силовых установок.


КОММЕНТАРИЙ:

Значит решили, что "Сатурн" справится. Дай Бог.

Цитата: метла от 26.05.2016 10:46:11Ну и ладненько.. Ясен пень, что индусы решили нагнуть ОСК. И какой смысл задарма отдавать корпуса? Ежели ваять фрегаты индусам, то первую ГЭУ хохлы поставят аккурат через год. На полгода раньше сатурновской..Так стоит ли огород городить? Фрегаты и самим нужны. Бутакова, вестимо, сдадут в 20г...

Огород надо было городить с целью продать именно сатурновские ГЭУ индусам, чтобы удешевить производство для себя. Продавать украинские ГЭУ смысла нет, наоборот надо этому всячески мешать, чтобы украинский завод быстрее умер.