ВМФ/ВМС

Цитата: Direwolf Gunner от 01.07.2017 10:59:59Если на "Лидер" удастся грамотно впихнуть все, что задумано, при нормальной мореходности и способности к применению оружия, это будет крейсер УРО с сильным ПВОшным уклоном (тьфу-тьфу, боюсь сглазить). В его отношении два важных вопроса - когда? И сколько?

Цитата: valery913 от 01.07.2017 12:13:10В Санкт-Петербурге завершилась деловая программа VIII Международного военно-морского салона(МВМС-2017).

Цитата: valery913 от 01.07.2017 12:13:10В нем приняло участие более 400 компаний, в том числе 49 зарубежных из 29 стран.

Цитата: valery913 от 01.07.2017 12:13:10Российская экспозиция состояла из 105 компаний.

Цитата: valery913 от 01.07.2017 12:13:10Аналогами выставки за рубежом являются Euronaval во Франции и IMDEX Asia в Сингапуре.

Цитата: valery913 от 01.07.2017 12:13:10Военно-морской салон проходит раз в два года с 2003 года на территории выставочного комплекса "Ленэкспо", у причалов Морского вокзала и на прилегающей акватории. Всего были представлены 21 корабль, катер и судно из состава Военно-морского флота и пограничной службы ФСБ. Кроме того, на Ржевском полигоне Минобороны РФ для официальных иностранных делегаций и журналистов прошла демонстрация морских артиллерийских систем и образцов стрелкового оружия.

Цитата: valery913 от 01.07.2017 12:13:10http://tass.ru/armiya-i-opk/4378155

Цитата: marrakesh от 01.07.2017 18:14:37Только что вернулся с салона. Плохая погода, дождь, посетителей было не так много, как в прошлые разы. Авиашоу не было

Цитата: valery913 от 01.07.2017 22:45:31Фото побольше просим. просим, просим...

• 
  


• На Ладоге запущен новый полигон для испытаний корабельных систем ВМФ РФ
  

Цитата: Flanker_54 от 29.06.2017 21:51:31Камрады! Подскажите, пожалуйста, на "Кузнецове" планируют ставить УКСК под Ониксы\Калибры или нет? А то вроде как противоречивая информация - то пишут, что принято решение о замене Гранитов на современные ПКР, то пишут, что их не будет.

ЦитатаИ также вопрос - возможна ли теоретически вместо ПУ Гранитов установка ВПУ для ЗРК, к примеру, "Редута" - место есть и для ВПУ и для "полотен" РЛС - вместо неработающего "Марс-Пассата". И насколько такое вообще может быть оправдано?

Цитата: BlackShark от 02.07.2017 22:51:38Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) в рамках программы импортозамещения построит для боевых кораблей 20 двигателей, сообщает пресс-служба компании.
«Уже изготовлено 4 двигателя М90ФР для перспективных фрегатов, 8 М70ФРУ-2 и 1 М70ФРУ "Реверс". До конца года планируется произвести всего 20 двигателей указанных типов», — сообщил RNS представитель ОДК на Международном военно-морском салоне МВМС-2017.
Он отметил, что ПАО «ОДК — Сатурн» будет полностью готово к серийному производству газотурбинных двигателей М90ФР и М70ФРУ-2 и М70ФРУ-Р («Реверс») в конце 2017 года.
Ранее сообщалось, что в рамках импортозамещения НПО «Сатурн» (Рыбинск, Ярославская область) с 2014 года ведет три опытно-конструкторские работы по двигателям М90ФР, «Агрегат-ДКВП» и М70ФРУ-Р. Двигателями российского производства оснастят фрегаты проектов 22350 и 11356, малый десантный корабль на воздушной подушке «Зубр», а также другие корабли и суда ВМФ России.

Цитата: Senya от 04.07.2017 10:38:10А что?
Разработка - завершена.
Контракты - подписаны.
В производство - запущен (сколько у него производственный цикл? год-два?)
Испытания продолжаются. Кроме железа ещё и програмщину не один месяц вылизывают. Как раз в оставшееся время рассчитывают уложиться.

Цитата: Senya от 04.07.2017 10:38:10А что?
Разработка - завершена.
Контракты - подписаны.
В производство - запущен (сколько у него производственный цикл? год-два?)
Испытания продолжаются. Кроме железа ещё и програмщину не один месяц вылизывают. Как раз в оставшееся время рассчитывают уложиться.

Цитата: ЫзвестияС 2018 года во Владивостоке будет проводиться собственный морской салон, более ориентированный на гражданскую продукцию, чем проходящий в Петербурге Международный военно-морской салон (МВМС).

Скрытый текст

Как заявили «Известиям» в пресс-службе администрации Приморского края, уже создана специальная межведомственная комиссия, прорабатывается вопрос об определении выставочных площадей, а также вопросы, связанные с определением и подготовкой необходимой инфраструктуры для проведения салона, на мероприятия которого приходят десятки тысяч человек.
Как сообщили «Известиям» в пресс-службе Минпромторга, в настоящее время идут консультации с экспертами отрасли, представителями заинтересованных федеральных и региональных органов исполнительной власти на уровне рабочих групп по организации в 2018 году Дальневосточного морского салона, ориентированного на тематику гражданского судостроения, и проведению его в дальнейшем по четным годам, не совпадающим с проведением МВМС в Санкт-Петербурге.
Военная составляющая у владивостокского салона тоже будет. Администрация Приморского края предложила проводить его параллельно с празднованием Дня Военно-Морского Флота России, который отмечается в последнее воскресенье июля. Это позволит привлечь к выставочной экспозиции корабли Тихоокеанского флота, принимающие участие в военно-морском параде.
Также предлагается назвать мероприятие «Международный военно-морской салон Дальнего Востока», чтобы включить в повестку работы вопросы строительства кораблей и морских судов, морской и военной техники ВМФ, деятельности портов Дальнего Востока, судоходства в Тихом океане и освоение шельфа арктических морей.
В ближайшие месяцы должен быть решен вопрос с площадкой. Сейчас рассматриваются три варианта: Морской вокзал, набережная Цесаревича, Корабельная Набережная. В администрации Приморского края подчеркнули, что точные параметры пока не определены.
— Мы только запускаем процесс подготовки. Осенью пройдет оргсовещание, — заявили «Известиям» в пресс-службе Приморского края.
По мнению экспертов, появление морского салона во Владивостоке будет способствовать продвижению на азиатские рынки продукции российских судостроителей.
— Покупателям из Азии гораздо проще добраться до Владивостока, чем до Санкт-Петербурга, то есть это гораздо лучше с точки зрения доступности для потенциальных потребителей, — считает экономист, профессор Московского гуманитарного университета Алексей Скопин. — Это хорошо с точки зрения продвижения в мире самого Дальнего Востока как важного российского региона.
Главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов пояснил «Известиям», что Азиатско-Тихоокеанский регион и Южная Азия сейчас являются основными покупателями российских морских вооружений.
В свою очередь Алексей Скопин отметил, сочетание на одной площадке военной и гражданской продукции может способствовать продвижению на внешние рынки именно мирных изделий российского ОПК.
— Могут быть выделены дополнительные федеральные средства для развития инфраструктуры, а в местный бюджет поступят доходы от самого проведения салона, на который приедут делегации со всей России и из-за рубежа, — добавил эксперт.
Международный военно-морской салон в Петербурге проводится с 2003 года. В мероприятиях форума участвуют сотни фирм и десятки иностранных делегаций. В 2015 году площадь экспозиции достигла 17 тыс. квадратных метров, а число посетителей перевалило за 40 тыс. человек.

На Дальнем Востоке расположено несколько крупных российских судостроительных и судоремонтных предприятий как военных, так и гражданских. В регионе планируется создание судостроительного кластера. В частности, в Приморском крае запущена первая очередь крупнейшей в России гражданской судоверфи «Звезда», которая способна строить суда любой сложности и размеров.