ВМФ/ВМС

Военный аэродром на острове Курильской гряды Матуа, способный принимать легкие военно-транспортные самолеты и вертолеты, охраняет и обслуживает подразделение Тихоокеанского флота, сообщил командующий ТОФ адмирал Сергей Авакянц

В настоящий момент на острове Матуа расположен военный аэродром, который способен принимать легкие военно-транспортные самолеты и вертолеты. Для функционирования аэродрома создана соответствующая инфраструктура, которую охраняет и обслуживает подразделение ТОФ. Личный состав обеспечен всем необходимым

— сказал Авакянц в интервью газете Вооруженных сил РФ "Красная звезда", опубликованном на сайте издания в понедельник.




 
Остров Матуа находится в средней части Курильской гряды и имеет стратегическое значение - он запирает вход в Охотское море. Во время Второй Мировой войны на острове находился японский аэродром, чья взлетно-посадочная полоса обогревалась водой из термальных источников, и батарея тяжелой артиллерии. Подходы к острову защищает система дотов и подземных ходов, выстроенная столь добротно, что фортификации годятся для использования и сейчас.

На Потсдамской конференции 1945 года президент США Трумэн обратился к Сталину с просьбой предоставить Матуа под базу ВВС США. Тот согласился с условием, что Советский Союз сможет построить аэродром на одном из Алеутских островов. Вопрос больше не поднимался.

После принятия решения о создании на Курилах пункта базирования Тихоокеанского флота Матуа был тщательно обследован экспедициями Минобороны и Русского географического общества. Был построен аэродром, первый самолет совершил на нем посадку в конце 2017 года.

Цитата: Dimasik от 05.03.2018 09:21:37Вот и кабанчик Зератула усох вдвое.

Там много неточностей 

ЦитатаРакетные корабли проекта 11661 - 1 шт. (8 ракет "Калибр")
Малые ракетные корабли проекта 21631 - 12 шт. (по 8 ракет "Калибр")
Малые ракетные корабли проекта 22800 - 18 шт. (по 8 ракет "Калибр")
Патрульные корабли проекта 22160 - 6 шт. (по 8 ракет "Калибр")
Универсальные патрульные корабли проекта 23550 - 1 шт. (8 ракет "Калибр")
Модернизированные крейсера проекта 1144 - 2 шт. (по 80 ракет "Калибр")
Модернизированные атомные подводные лодки проекта 949А - 2 шт. (по 72 ракеты "Калибр")
Модернизированные атомные подводные лодки проекта 971 - 4 шт. (по 4 ракеты "Калибр" в ТА)
Корветы проекта 20385 - 2 шт. (по 8 ракет "Калибр")
Корветы проекта 20386 - 1 шт. (по 8 ракет "Калибр")
Фрегаты проекта 11356 - 6 шт. (по 8 ракет "Калибр")
Фрегаты проекта 22350 - 4 шт. (по 16 ракет "Калибр")
Подводные лодки проекта 955 - 8 шт. (по 6 ракет "Калибр" из ТА)
Подводные лодки проекта 885 - 6 шт. (40 ракет "Калибр")
Прдводные лодки проекта 636 - 10 шт. (по 6 ракет Калибр из ТА)

Итого: до 1064 "Калибров" в залпе, 83 корабля носителя. 

1144М будет один, 949АМ один, 8851 четыре в 2021, 6363 - 8; 677 -2 но должен наверно БПК добавится с ВПУ.
И хотелось бы узнать про шесть ракет в ПЛБ, есть ссылка на это. Кроме пуска в Сирии (мало ли мог репортер ошибиться, могла АПЛ пустить и т.д.)

Цитата: Роман81 от 05.03.2018 08:41:22Живых (летающих) Ту-22М3 меньше 30 штук, т.е. даже полноценного полка не наберётся.

Даже западники про 40 писали и было это давно, а с тех пор и КР и модернизация полным ходом пошла.Откуда "дровишки"? Чего уж врать так врать, записывайте: лётных было всего ШЕСТЬ и им весь ресурс в Сирии убили-это наверное лучше соответствует вашей картинке.

Цитата: bag81 от 05.03.2018 20:50:45Даже западники про 40 писали и было это давно, а с тех пор и КР и модернизация полным ходом пошла.Откуда "дровишки"? Чего уж врать так врать, записывайте: лётных было всего ШЕСТЬ и им весь ресурс в Сирии убили-это наверное лучше соответствует вашей картинке.

Дык западники то писали не от балды а от высказываний наших военных. Вот эти 40 машин и капиталят и модернизируют
Иначе бы создавались новые бомбардлировочные полки. 
А так стоят никому не нужные на заброшенной авибазе Воздвиженка

Цитата: Dima1 от 05.03.2018 20:47:20Там много неточностей 


1144М будет один, 949АМ один,

Вообще или к какому-то году? А смысл в этом самом годе-то?

Цитата8851 четыре в 2021, 6363 - 8; 677 -2 но должен наверно БПК добавится с ВПУ.
И хотелось бы узнать про шесть ракет в ПЛБ, есть ссылка на это. Кроме пуска в Сирии (мало ли мог репортер ошибиться, могла АПЛ пустить и т.д.)

Не тупите, пусков по 6 было достаточно, и все, кому надо, знают, что пр.06363 отличается от экспортных в том числе и этой возможностью.

Цитата: метла от 05.03.2018 21:27:44А почему 40 Ту22М? Или 30? Как было 60+ строевых бортов - так и осталось. Снятые с вооружения - ессено не учитываются.

Вроде бывший главком про это писал

Цитата: Dima1 от 05.03.2018 22:08:46К 2021 году Зератул дал ссылку. Вот и изощряемся.
А за 6363 я рад.

Я вангую что будет еще одна партия 636.3 , на балтику

Цитата: bag81 от 05.03.2018 20:50:45Даже западники про 40 писали и было это давно, а с тех пор и КР и модернизация полным ходом пошла.Откуда "дровишки"? Чего уж врать так врать, записывайте: лётных было всего ШЕСТЬ и им весь ресурс в Сирии убили-это наверное лучше соответствует вашей картинке.

   Принимаете на веру всё, что пишут западники? Ну-ну... КР может быть хоть 100500 тысяч, а носителей не быть вовсе. Это не показатель. Откуда дровишки не важно. Даже, если они были и правы, то это было много лет назад, как сами сказали, а техника имеет свойство стареть и вырабатывать ресурс. Посчитайте, сколько было отремонтировано за крайние годы бортов, а потом уже тут что-то и говорите. И с чего уверенность, что ремонтируют самолёты с хранения, а не строевых частей, тем самым не изменяя общее количество летающих бортов? А обвинять огульно во враньё незнакомого человека... Извиниться бы не помешало.

Цитата: метла от 05.03.2018 21:27:44А почему 40 Ту22М? Или 30? Как было 60+ строевых бортов - так и осталось. Снятые с вооружения - ессено не учитываются.

   По штату, может, в частях числится и 60+, только в воздух способны подняться около половины из них только. Недавно где-то была информация от главкома что ли по % боеготовых самолётов по видам авиации (истребительная, транспортная, дальняя и т.д.) и по дальней картина не очень радужная была, даже официальная.

Цитата: Dimasik от 06.03.2018 03:23:45Я вангую что будет еще одна партия 636.3 , на балтику

Вот что специалист подводник пишет на флот проме

ЦитатаСтоимость Крв 20380 стала больше 17 млрд. руб. ("Ретивый", "Строгий"), 20385 - более 20 млрд. руб., 20386 - 29 млрд. р., что начало превышать стоимость новых фрегатов, поэтому флот приостановил новые заказы на них. ДЭПЛ 06363 построят только 6 единиц и только для ТОФ, где катастрофическая состояние со строевым плавсоставом, и далее, ввиду устаревания проекта, их постройка будет в лучшем случае на экспорт. Возлагают надежды на пр. 677, но готовность этих ПЛ постоянно сдвигается, и возможен новый проект на их базе после готовности "Кронштадта" и "Великих Лук". Новых МАПЛ (пр. 885М) пока в строю нет, и прогнозы готовности 6 корпусов до 2024 г. слишком оптимистичны.

ЦитатаДело в том, что проект 636 полностью исчерпал модернизационный ресурс. А у ВМФ сегодня уже есть новые потребности. Поэтому после того как мы закончим серию для Тихоокеанского флота, основным проектом для пополнения неатомного подводного флота России будет проект 677. Думаю, закончатся споры, каким должен быть двигатель. Либо это будет дизель-электрическая установка, либо ВНЭУ при условии, что эта установка уже пройдет испытания. Только после этого флотом и министерством обороны будет принято решение о строительстве следующих лодок. Пока все в процессе, наш проектант ЦКБ МТ "Рубин" трудится в этом направлении.

РИА Новости https://ria.ru/interview/20170811/1500178379.html

Цитата: rusyes от 06.03.2018 06:09:09На Сев.Флот. На Балтику нет смысла. Там 2 _ 877... но самое главное на БФ 677.. 
Б-585 в опытной эксплуатации
Б-586 и 587 строятся... сдача на 20 и 21 гг соответственно.
Ну и вероятно подписание контракта еще на 2 - 677.
зы
677 имхо добьют до 5-6 единиц в на этом проект всё. Там далее на горизонте в сегменте ДЭПЛ Калина будет. Ну и логично серию однотипных 677 оставить на Балтике всю.

Вот генер.дир. говорит

ЦитатаВ результате потребовалось довольно много времени на выявление недостатков, их устранение, и период сдачи лодки Военно-морскому флоту затянулся. После сдачи лодка была передана в опытную эксплуатацию, и этот опыт, конечно, бесценен. Было принято решение притормозить строительство заказов "Кронштадт" и "Великие Луки" до окончания опытной эксплуатации, чтобы флот и проектант уже понимали, какие доработки надо сделать, чтобы не повторять ошибок. Это основная причина, по которой сроки строительства лодки "Кронштадт" были отодвинуты. Сейчас она полным ходом строится. В июле этого года мы состыковали ее в единый корпус. В следующем году планируем спустить этот корабль на воду и, согласно контракту, передать его ВМФ в 2020 году.

Срок сдачи лодки "Великие Луки" — 2021 год. Сейчас корпус корабля изготовлен, ведутся работы по изоляции. Но по ряду причин работы ведутся не так активно, как на "Кронштадте", тем не менее мы постараемся сдать корабль в 2021 году.
- Будет ли на подлодках "Кронштадт" и "Великие Луки" проводиться испытание воздухонезависимой энергоустановки?
— На этих двух кораблях — нет. Мы ждем, что третий и четвертый появятся в программе ГПВ (госпрограмма вооружений — ред.), и в следующем году мы сможем заключить контракты на эти две подводные лодки. Но они точно будут без ВНЭУ (воздухонезависимой энергетической установки — ред.). Возможно, ее испытание пройдет на каком-то из последующих кораблей этого проекта.


РИА Новости https://ria.ru/interview/20170811/1500178379.html

А вот что думает новый корабел на счет второй лодки в 2021

Цитатагосиспытания "Кронштадта" будут продолжаться до победного конца (до полного соответствия ТТЗ) и могут затянуться, скажем, на год. В этом случае автоматически сдвинется вправо сдача "Великих Лук", на которых будут выполняться те же доработки, что и на "Кронштадте".

Плавмастерская ПМ-138 06.03.2018 покинула Севастополь и направилась курсом на запад..


.

Цитата: Роман81 от 06.03.2018 07:54:29Принимаете на веру всё, что пишут западники? Ну-ну... КР может быть хоть 100500 тысяч, а носителей не быть вовсе. Это не показатель. Откуда дровишки не важно. Даже, если они были и правы, то это было много лет назад, как сами сказали, а техника имеет свойство стареть и вырабатывать ресурс. Посчитайте, сколько было отремонтировано за крайние годы бортов, а потом уже тут что-то и говорите. И с чего уверенность, что ремонтируют самолёты с хранения, а не строевых частей, тем самым не изменяя общее количество летающих бортов? А обвинять огульно во враньё незнакомого человека... Извиниться бы не помешало.

Да это походу Вы всё на веру принимаете. 22-е с 2012 года контрактовались на ремонт и модернизацию(не М3М, а вроде просто Гефест). К 18 году ожидалось не ниже 80% готовности (со слов Шойгу и полностью 80-90 бортов со слов замдиректора КАЗ),со слов Главкома ресурс выработан на 35-40% и летать будут до 30-х годов, а 40 исправных тянется из какой-то ЖЖешки, да и не 60 в 4 тяжелых бомбардировочных полках по штату.Обоснуйте свои "потолочные" цифры, а там смотришь и извинения не потребуются.

https://vk.com/marinist_spb


Фрегат "Адмирал флота Советского Союза Исаков" (4-й корпус проекта 22350, зав. № 924) в достройке

Корвет "Ретивый" ( 7-й в серии корпус проекта 20380, зав. № 1007) в достройке на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге. Корабль предназначен для Балтийского флота ВМФ России.


Корвет "Проворный" (2-й корпус проекта 20385, зав. № 1006) в достройке на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге.Корабль предназначен для Тихоокеанского флота ВМФ России.

Цитата: Йохан Палыч от 07.03.2018 16:20:54Для того, чтобы выполнить задачи по предназначению - имеющихся в наличии достаточно.
"Концепция поменялась, дорогая!"(с) 

С чего вдруг что то поменялось то? Наоборот внешняя обстановка крайне тревожная. Сбивают наши самолеты, бомбят наших солдат. А тут опять:" наши уважаемы партнеры"? Что, к власти в сша пришел gorbi и затеял perestroyka. Нато распущено, а в сша штаты обьявляют об выходе из состава сша? Аляска и калифорния просятся в состав России? Япония отказалась от севернывх территорий и предлагает забрать хоккайдо?
Китай ликвидирует свои вооруженные силы и всей ордой отбывают на альфу центавру? Испания воююет с англией изза гибралтара? А германия сцепилась с францией в позиционной мясорубке? Бандеровци воюют с польшей?

Цитата: PPL от 07.03.2018 17:33:06Соотношение сил поменялось, дальности и точность средств поражения, что повлекло за собой изменение тактики.
Может, удивиться заодно, что конников в ВС РФ осталось всего ничего, по сравнению с временами Буденного?ю
Всего то 34я ОМГБр, 55я ОМГБр, да в Рязани кавалеристов - ВДВшников готовят на некоторых )) факультатех.
Не нужны уже сейчас столько Ту-22М, тем более, лишенные систем дозаправки. Те задачи и цели, для которых были нужны сейчас кратно перекрываются более дешевыми и более устойчивыми средствами.

С какого вдруг переляку поменялось то? Внятно можете ответить а не уводить разговор в кавалерию?
Какими блин средствами?

Цитата: Йохан Палыч от 07.03.2018 16:23:11Нет никаких 60+ Ту-22, не вводите людей в заблуждение. Да и не нужно их столько сегодня, поэтому и не форсируют темпы ремонта и модернизации.

Не могли бы рассказать про сею концепцию. Вроде Х-32 появилась, Х-50 должно 8 штук брать и ГЗУР в 1500 кг и дальностью в 1500 км т.е. тоже штук 8 возьмет. Тридцать бомбардировщиков имея разных соседей и морей маловато будет. Хочется поболее.
 

Цитата: метла от 07.03.2018 18:28:43Никто никого в "заблуждение" не вводит. Однако, преуменьшение ничем не лучше преувеличения.. Я не против любых цифр, но только обоснованных.

Единственная цифра, которую большинство уверенно называет - план модернизации 30 штук с 2012 по 2020 годы. Что с остальными самолётами, варианты зависят от фантазии пишущего. Не летают, потому что разукомплектованы, не летают из за износа планера, не летают, потому что берегут малый оставшийся ресурс двигателей, и наконец не летают, потому что оружие, которое они способны нести, больше не по кому и негде применять.
Интересный вопрос другой - в следующую волну модернизации попадут сегодняшние нелетающие, или снова те же 30? Я пока ставил бы на первый вариант - в капитальный ремонт и модернизацию сначала пойдут дополнительные борта. А вот сколько их будет - даже вариантов никаких нет.

Цитата: PPL от 07.03.2018 17:33:06Соотношение сил поменялось, дальности и точность средств поражения, что повлекло за собой изменение тактики.
Может, удивиться заодно, что конников в ВС РФ осталось всего ничего, по сравнению с временами Буденного?
Всего то 34я ОМГБр, 55я ОМГБр, да в Рязани кавалеристов - ВДВшников готовят на некоторых )) факультатех.
Не нужны уже сейчас столько Ту-22М, тем более, лишенные систем дозаправки. Те задачи и цели, для которых были нужны сейчас кратно перекрываются более дешевыми и более устойчивыми средствами.

Смотрите что пишут 

ЦитатаСогласно источникам в российской промышленности, к 2020 году предполагается, что ракета ГЗУР будет серийно выпускаться темпом «до 50 изделий в год», что позволяет предположить, что в настоящее время она проходит испытания.


Комментарий Jane's

Наиболее полная информация о нынешней российской программе сверхзвукового авиационного вооружения была представлена бывшим главнокомандующим ВВС России генерал-полковником Александром Зелиным в лекции, произнесенной на конференции представителей авиационной промышленности в Москве в апреле 2013 года. По словам генерала-полковника Зелина, в России сейчас реализуется двухэтапная программа развития гиперзвуковых ракет. На первом этапе предусматривается разработка к 2020 году «компактной оперативно-тактической авиационной ракеты с дальностью полета 1500 км и скоростью 6 Махов»; это вышеупомянутая ГЗУР. Она должна быть дополнена в следующем десятилетии оружием со скоростью М=12, предполагающим глобальную дальность.
https://bmpd.livejou…16213.html

Ракета имеет массу 1,5 т и Х-50 1,6 т вряд ли их будут нести Су-34/30 это 2-3 штуки. А Ту-22М3М будет нести 6-8, это позволит конкретно загрузить и корабли с ПРО и КР и АВМ, а так же соседей Японию,Корею,Китай, возможно кого то в Афганестане, Пакистан,Иран, Турция, Европа. Целей полно и поражать их КМК могут по разному - сначала обычными, потом мини ядерными, потом мощными. В разных вариациях. Кому то хватит сотни по электростанциям, кому то мини по КП и авиабазам, а может всей мощью придется. 
Думаю тридцать штук это начало, еще столько же нужно. 
Если КР БД под две сотни в год закупается. Ту-160М думаю будут америкосов грузить, Ту-95МСМ наверное не все переделают. То и этих будет 50 ГПЗР и штук 50 Х-50 будет не плохо, для соседей. Дешевле и компактнее.

Цитата: Dima1 от 07.03.2018 19:07:52Китай

Так это союзник или вероятный противник?
Определитесь уже на ближайшие пол-века.