ВМФ/ВМС

Цитата: DMAN от 10.02.2020 15:27:23Военмеховская мурзилка пишет.

Цитата: Скрытый текст

Скрытый текст

Цитата
Зенитная управляемая ракета среднего радиуса действия ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile) RIM-162
имеет комбинированную систему наведения (радиокомандное телеуправление, инерциальную и полуактивную радиолокационную). При полете на начальном и среднем участках траектории используется инерциальная система с коррекцией по радиокомандам. На завершающем участке полета происходит захват цели радиолокационной головкой самонаведения (ГСН).

Ракета RIM-162 оснащена оборудованием линии передачи данных S и X-диапазонов, обеспечивающей ее использование кораблями, оснащенными системами Aegis и SMART-L/APAR. При использовании в системе Aegis линия передачи данных двухсторонняя, в SMART-L/APAR - односторонняя. ЗУР RIM-162 совместима и с другими существующими системами боевого управления: NSSM Mk57, Clusters III и IV ВМС Нидерландов, STANFLEX ВМС Дании, ANZAC 9LV453 и FFG ADACS (Australian Distributed Architecture Combat System) ВМС Австралии.

Цитата: Dima1 от 08.02.2020 12:34:31Конечно это мои предположения. Основанные на чем то опубликованном. Контрактов нет - это забавный довод. На два 22350 и два УДК с двумя 8851 тоже контрактов нет - но все знают что их заложат в этом году. Про постройку 6363 за три года все знают и хотят строить их за два года, про постройку для БФ тоже говорилось. 6771 будут заложены в этом и следующем году, построят все вместе с балтийскими в 2024. По вашему чем Адмиралтейские верфи будут заниматься ? По моему - будут строить 6772 с ВНЭУ для себя (СФ, ТОФ и СМ) и на экспорт. Янтарь заявлял о своем желании строить большие военные корабли. Про 20386 говорилось ОСК про 10-12 штук. Указал которые можно сразу заложить, если с двигателями полный порядок. Находящиеся сейчас в постройке семь корветов будут на вооружении в 2022 году. Что Северную верфь на половину закроем ? У них и так долгов полно.
В чем васюканство - ДЭПЛ строятся ударно, корветы через три года на вооружении, шесть АПКР в 2024 на вооружении, как и два БДК . Плюс МРК.

Цитата: EugeneWDS от 12.02.2020 10:42:17Для прожекторов подсветки маловаты шарики. Не?!

Цитата: EugeneWDS от 12.02.2020 10:42:17Такие-же "шары" установлены на турецких "Барбаросах" (разработанных гансами).
В дебрях турецкого и-нета нашел наглядную агитацию, где написано,  что  "шары"  -  X-BAND UYDU MUHABERE / X-BAND SATCOM.
Кстати, на германских «Баден-Вюртембергах» стоят такие-же. Или очень похожие на такие-же. И тоже обозначены, как  SATCOM.

Цитата: EugeneWDS от 12.02.2020 10:42:17На наших 956 подобные "минераловские" штуковины еще лет 40 назад особо ретивые бойцы обычной шаровой краской красить пытались.

Цитата: valery913 от 12.02.2020 11:24:02МОСКВА, 12 февраля. /ТАСС/. Россия еще не получала обращений от Индии о поставке новой партии палубных истребителей МиГ-29К для авианосца индийской постройки "Викрант", при этом РФ ранее предоставила индийской стороне всю необходимую информацию по возможному контракту. Об этом ТАСС сообщил в среду источник в самолетостроительной отрасли.Как ранее сообщало индийское издание Financial Express, государственный министр обороны Индии Шрипад Наик заявил, что передача "Викранта" национальным ВМС задержится из-за "отсрочки с поставкой авиатехники из России".

"Россия ожидает обращения Минобороны Индии о поставке палубных истребителей МиГ-29К для "Викранта". Поэтому утверждать, что сроки передачи авианосца ВМС Индии задерживаются из-за России, не очень корректно", - подчеркнул собеседник агентства.
По словам источника, пока индийская сторона не выпустила даже тендерного обращения на поставку палубных самолетов, хотя соответствующий запрос индийской стороной был сделан еще в 2017 году. С российской стороны в тендере будет участвовать "Рособоронэкспорт", отметил собеседник агентства.

https://tass.ru/armiya-i-opk/7741677

Цитата: Dima1 от 12.02.2020 18:09:14Не понятно, о чем это. Индусы закупили 45 МиГ-29К и КУБ. Вполне достаточно для двух авианосцев. Плюс палубный Tejas есть в наличии.

Цитата: Dima1 от 12.02.2020 18:09:14Не понятно, о чем это. Индусы закупили 45 МиГ-29К и КУБ. Вполне достаточно для двух авианосцев. Плюс палубный Tejas есть в наличии.

Цитата: сапёрный танк от 12.02.2020 18:27:24.......45 самолётов - это крыло ОДНОГО АВ. Меньше ежели, то по сути ни одной серьёзной задачи корабль не выполнит.

ЦитатаПо индийским планам, легкий авианосец "Викрант" должны были передать ВМС Индии в марте 2021 года. Предполагается, что на нем будут базироваться до 14 самолетов МиГ-29К и несколько вертолетов.

ЦитатаОпределён состав авиагруппы: это 14-16 самолётов МиГ-29К, 4 МиГ-29КУБ (переданы Индии 12 февраля 2009 года^[28]), до 8 вертолётов Ка-28, 1 вертолёт Ка-31, до 3 HAL Dhruv (взамен 2 Ка-28)

Цитата: Marsovoi от 12.02.2020 09:00:22

Скрытый текст

Конечно 8 фрегатов пр.22350 вроде даже нормально. НО...если их размазать по трем флотам...то в таком количестве они погоды не сделают, и фактически будут бесполезны. Польза от них в их количестве! А по факту, на сегодняшний день счастливым обладателем дивизиона фрегатов является ЧФ...Еще два фрегата базируются как бы на БФ...А на деле один в ремонте, другой за пиратами гоняется. Эти бесценные противолодочные корабли должны РПКСН охранять, а не х--ней заниматься. 
А пр.22350 как был фрегатом так и остался, зачем ему 3 УКСК? Это сразу вводит их в состав ударных кораблей флота...но эта задача эсминцев/крейсеров. Так там тоннаж начинается с 8 Кт. А фрегатов в БМЗ как не было так и нет...Получается, что пр.22350 слишком хорошо для ДМЗ, а вот отвлекать их на ПЛО БМЗ.. для этого их больше должно быть. Задачи ПЛО им не светит. Ну а кто стратегов прикрывать должен на удалении хотябы сотни миль от берега? 
Анализируя современное состояния противолодочных сил флота, получаем, что  Балтика, при получении еще двух корветов по.20380, становится самодостаточной для решения ПЛО БМЗ. Хотя конечно было бы лучше еще четыре, а не два корвета построить, итого восемь корветов, что позволило иметь бы 3 КПУГ ПЛО (по 2 корвета в каждой). 
На ЧМ имеется три фрегата пр.11356 плюс шесть корветов ПЛО пр.1124, которые ограничено перекрывают акваторию ЧМ. Все эти корабли они имеют слабые ПЛО возможности. 
Но на БФ и ЧФ не базируются РПКСН...которые являются жизненно необходимыми кораблями для сохранения РФ.  
На ТОФе стали строить корветы для Вилючинска, построим четыре. И все. А надо бы только там 6-8 иметь. Что могло бы нам дать возможность формировать 2 от силы 3 КПУГ ПЛО для прикрытия развертывания РПКСН. Да и во Владивостоке тоже бригаду иметь бы надо, Курильскую острова контролировать. Не БПК их же патрулировать, которых то тоже всего четыре...считаем, что больше одного БПК на эту БС мы отрядить не сможем. 
На СФ, кроме четырех БПК пр.1155 никаких вменяемых кораблей ПЛО нет...разве что корветы пр.1124...А  ведь там  половина наших МСЯС.
Итак, сейчас у нас имеются 6 фрегатов ПЛО, три пр.11356, два пр.1154, и один пр.22350. А также, пока, 6-7 корветов пр.20380/85, (будет 12), а также корветы ПЛО пр.1124 "Альбатросы", и пр.1331...
Фрегаты пр.11356, как корабли ПЛО не отвечают современным требованиям, поэтому пусть в ЧМ/СЗМ службу и несут. А вот два Ястреба, нужнее на Камчатке или Североморске. В этом году на СФ будет два Горшковых, но пока им не до задач ПЛО БМЗ. Наверняка уже планируется БС на полгода или больше в СЗМ одного из них. 
Понятно, что когда то Горшковы будут и в составе ТОФ, но также всем понятно, что задачами ПЛО БМЗ они заниматься не будут, а будут они в основном, в составе корабельных соединений БНК в ДМЗ, а на стратегов охранять, их просто не хватит, тем более, что между Велючинском и Владивостоком порядка 2000 км... Так что, Ястребы будут или Североморске или на Камчатке к месту, и лет на 10 их хватит. Какие возможности у корветов ПЛО БМЗ пр.1124 в теперешнем их состоянии...широкой общественности не известно, особенно в обнаружении/преследовании АПЛ, да и ДПЛ....вероятно "никакие". Также и корветы ПЛО пр.1331. 
Напрашивается тактическое перераспределение сил ПЛО БМЗ, с целью усиления охраны районов патрулирования/маршрутов движения РПКСН. Вероятно необходимо создание бригад ПЛО БМЗ, как на СФ так и на ТОФе,  каждая как минимум в шесть вымпелов, плюс еще живые Альбатросы. 
На ТОФе, в ее составе может быть, в случае передачи двух Ястребов, два фрегата и четыре корвета, плюс Альбатросы. 
А на СФ надо в бригаду кораблей ПЛО БМЗ балтийские корветы перегонять...все четыре пр.20380, ну и пару пр.20385. Конечно могут быть и варианты, как пример пр.20385 на Камчатку, а пр.1154 на Север. Но это надо сделать: "Хоть дорог мне БФ но СФ важнее!".

Ведь сейчас в составе 3-х флотов НАТО, имеющих многоцелевые АПЛ (США,Франция,Англия), совокупно, порядка 70 АПЛ...плюс ДПЛ НАТО, порядка 2-3 десятков, плюс 2-3 десятка ДПЛ Японии и Южной Кореи. Понятно и то, что десятую часть от состава этих сил, наши "партнеры" свободно выделяют для блокирования наших сил флота, на выходах из пунктов базирования хоть на ТОФе, хоть на СФ.

Скрытый текст

И как раз там их должны встречать силы бригад ПЛО БМЗ. А когда побогаче станем, кораблей понастроим, то наверно нужно будет эти бригады развернуть в дивизии ПЛО БМЗ. Как вариант дивизии: бригада фрегатов, бригада корветов, две бригады МПК, дивизион/бригада ДПЛ пр.677 и береговая эскадрилия ПЛО БМЗ Ил-114.

Цитата: Marsovoi от 12.02.2020 08:58:30Все мы конечно рады вашему прогнозу....но его ждать несколько лет....а за это время может "сдохнуть ишак или я или падишах". Но то что я предлагал  во "Фрегатов и фрегатов!"   большую часть можно можно сделать уже в этом году. Понятно что мы много не знаем какие меры приняты для сохранения РПКСН, не положено. Но то то о чем я токовал было бы создать не плохо. "Специальное лучше универсального".  И далее так получилось что почти неделю у меня не было инета...а за это время я вот до чего додумался...

Цитата: Marsovoi от 12.02.2020 09:00:22Конечно 8 фрегатов пр.22350 вроде даже нормально. НО...если их размазать по трем флотам...то в таком количестве они погоды не сделают, и фактически будут бесполезны. Польза от них в их количестве! А по факту, на сегодняшний день счастливым обладателем дивизиона фрегатов является ЧФ...Еще два фрегата базируются как бы на БФ...А на деле один в ремонте, другой за пиратами гоняется. Эти бесценные противолодочные корабли должны РПКСН охранять, а не х--ней заниматься. 
А пр.22350 как был фрегатом так и остался, зачем ему 3 УКСК? Это сразу вводит их в состав ударных кораблей флота...но эта задача эсминцев/крейсеров. Так там тоннаж начинается с 8 Кт. А фрегатов в БМЗ как не было так и нет...Получается, что пр.22350 слишком хорошо для ДМЗ, а вот отвлекать их на ПЛО БМЗ.. для этого их больше должно быть. Задачи ПЛО им не светит. Ну а кто стратегов прикрывать должен на удалении хотябы сотни миль от берега? 
Анализируя современное состояния противолодочных сил флота, получаем, что  Балтика, при получении еще двух корветов по.20380, становится самодостаточной для решения ПЛО БМЗ. Хотя конечно было бы лучше еще четыре, а не два корвета построить, итого восемь корветов, что позволило иметь бы 3 КПУГ ПЛО (по 2 корвета в каждой). 
На ЧМ имеется три фрегата пр.11356 плюс шесть корветов ПЛО пр.1124, которые ограничено перекрывают акваторию ЧМ. Все эти корабли они имеют слабые ПЛО возможности. 
Но на БФ и ЧФ не базируются РПКСН...которые являются жизненно необходимыми кораблями для сохранения РФ.  
На ТОФе стали строить корветы для Вилючинска, построим четыре. И все. А надо бы только там 6-8 иметь. Что могло бы нам дать возможность формировать 2 от силы 3 КПУГ ПЛО для прикрытия развертывания РПКСН. Да и во Владивостоке тоже бригаду иметь бы надо, Курильскую острова контролировать. Не БПК их же патрулировать, которых то тоже всего четыре...считаем, что больше одного БПК на эту БС мы отрядить не сможем. 
На СФ, кроме четырех БПК пр.1155 никаких вменяемых кораблей ПЛО нет...разве что корветы пр.1124...А  ведь там  половина наших МСЯС.
Итак, сейчас у нас имеются 6 фрегатов ПЛО, три пр.11356, два пр.1154, и один пр.22350. А также, пока, 6-7 корветов пр.20380/85, (будет 12), а также корветы ПЛО пр.1124 "Альбатросы", и пр.1331...
Фрегаты пр.11356, как корабли ПЛО не отвечают современным требованиям, поэтому пусть в ЧМ/СЗМ службу и несут. А вот два Ястреба, нужнее на Камчатке или Североморске. В этом году на СФ будет два Горшковых, но пока им не до задач ПЛО БМЗ. Наверняка уже планируется БС на полгода или больше в СЗМ одного из них. 
Понятно, что когда то Горшковы будут и в составе ТОФ, но также всем понятно, что задачами ПЛО БМЗ они заниматься не будут, а будут они в основном, в составе корабельных соединений БНК в ДМЗ, а на стратегов охранять, их просто не хватит, тем более, что между Велючинском и Владивостоком порядка 2000 км... Так что, Ястребы будут или Североморске или на Камчатке к месту, и лет на 10 их хватит. Какие возможности у корветов ПЛО БМЗ пр.1124 в теперешнем их состоянии...широкой общественности не известно, особенно в обнаружении/преследовании АПЛ, да и ДПЛ....вероятно "никакие". Также и корветы ПЛО пр.1331. 
Напрашивается тактическое перераспределение сил ПЛО БМЗ, с целью усиления охраны районов патрулирования/маршрутов движения РПКСН. Вероятно необходимо создание бригад ПЛО БМЗ, как на СФ так и на ТОФе,  каждая как минимум в шесть вымпелов, плюс еще живые Альбатросы. 
На ТОФе, в ее составе может быть, в случае передачи двух Ястребов, два фрегата и четыре корвета, плюс Альбатросы. 
А на СФ надо в бригаду кораблей ПЛО БМЗ балтийские корветы перегонять...все четыре пр.20380, ну и пару пр.20385. Конечно могут быть и варианты, как пример пр.20385 на Камчатку, а пр.1154 на Север. Но это надо сделать: "Хоть дорог мне БФ но СФ важнее!". Ведь сейчас в составе 3-х флотов НАТО, имеющих многоцелевые АПЛ (США,Франция,Англия), совокупно, порядка 70 АПЛ...плюс ДПЛ НАТО, порядка 2-3 десятков, плюс 2-3 десятка ДПЛ Японии и Южной Кореи. Понятно и то, что десятую часть от состава этих сил, наши "партнеры" свободно выделяют для блокирования наших сил флота, на выходах из пунктов базирования хоть на ТОФе, хоть на СФ. И как раз там их должны встречать силы бригад ПЛО БМЗ. А когда побогаче станем, кораблей понастроим, то наверно нужно будет эти бригады развернуть в дивизии ПЛО БМЗ. Как вариант дивизии: бригада фрегатов, бригада корветов, две бригады МПК, дивизион/бригада ДПЛ пр.677 и береговая эскадрилия ПЛО БМЗ Ил-114.

Цитата: rusyes от 12.02.2020 07:44:38МОСКВА, 10 фев - РИА Новости. Проблемы на испытаниях головного универсального атомного ледокола проекта 22220 "Арктика" возникли, но сроки сдачи остаются прежними - май 2020 года, сообщил РИА Новости глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
Ранее в понедельник газета "Коммерсант" сообщила, что срок сдачи ледокола "Арктика" вновь поставлен под вопрос, поскольку при швартовых испытаниях из-за короткого замыкания вышел из строя гребной электродвигатель на правом валу.

10 февраля, 12:00

Как это устроено: атомный ледокол "Арктика". AR-реконструкция
"Арктика" - головной пароход, это научно-исследовательская работа по всем признакам и параметрам. Идет отработка систем, ... ничего сверхординарного не происходит. Есть системы, которые отказывают, они меняются, ремонтируются. ... Мы не думаем (что сроки сдвинутся - ред.), май 2020 года", - сказал Рахманов, отвечая на вопрос, действительно ли при испытаниях возникли сложности и будет ли скорректирован из-за этого срок сдачи судна.
.......
Посмотрим май не за горами! Алексей Рахманов как источник надеюсь достоин вашего внимания?

Цитата: Портос от 12.02.2020 21:26:55"для блокирования наших сил флота, на выходах из пунктов базирования хоть на ТОФе, хоть на СФ." (ц)
Как это будет выглядеть?
Торпедами и Гарпунами в наш Флот пулять будут?
С каких дальностей?
70 лодок как поделят?
В ремонте ни кого не будет?
Свои базы защищать не будут?
Коммуникации оставят без прикрытия?
АУГи тоже?
Десантные корабли? Тут давеча рассказывали какая "Америка" жирная и красивая.
Масса у меня к Вам вопросов.

Цитата: Dima1 от 12.02.2020 22:52:53Послушайте, до сего дня было хуже и никто не сдох. Сейчас корабли и ПЛ идут на вооружение полным ходом. Потому что закончилось время их постройки. По несколько штук в год. И тут началось, все пропало, РПКСН погибнут, тральщиков нет, срочно МПК давайте строить и т.д. 
Еще не давно и РПКСН не было почти на Камчатке. Сейчас посмотрели Полигон? парочка 955, три батона, одна 971 - и все рабочее. Корветы каждый год один - два, 636 тоже, МРК начинаются, тральщик прищел, БРК перевооружили, морпехов переоснастили, Ил-38Н и МиГ-31БМ с Ка-27М поступают. Скоро 855 и 22350 пойдут. 
Там же на Полигоне четко показано, 955 идет на два месяца в поход. Допустим в Охотское море, кто ее там ловить будет ? Вернется эта, пойдет другая, а в 2026 может пять будет -будут две ходить. Вот их основное средство защиты - боевое патрулирование в защищенных местах. Тоже самое на СФ, только лодок больше и патрулирует - больше, где нибудь в Белом море. Так что, лишний кипиш ни к чему. В случае внезапного ядерного удара, много чего в базах поляжет у всех (может успеет от пирса отстреляться). 955 поступают новые, надеюсь КОН высокий будет.

Цитата: Marsovoi от 13.02.2020 08:38:33Очень вас уважаю, но вы про то, что БУДЕТ, а я про то что ЕСТЬ! Не забывайте КУРСК!
Похоже мы говорим об одном на разных языках....

Цитата: ii от 13.02.2020 09:01:04"Серийный" Tejas Block 1 ГШ ВМФ РИ брать отказался, как непригодный. По моему опыту индийские военные уклоняются от продукции HAL, как от прокаженной. Бо летчики - ребята из высших каст, а у продуктов HAL аварийность шибко высокая. А что касается наших самолетов, то у нас процедура получения ЗИПа (не купленного заранее) требует тех же согласований, что и основной контракт. Со склонностью КАЖДОГО индийского чиновника к превращению ЛЮБОГО согласования в восточный базар с танцами и песнями (уже где-то тут об этом писал) сроки могут растянутся на год-полтора (и больше). Так что, число боеготовых машин из этих 45 - вопрос тонкий (тем более, что их для другой цели закупали).

ЦитатаПланы испытаний F/A-18 Super Hornet на взлет с трамплина

Photo © US Navy

На индийской выставке DefExpo 2020, проходившей в Лакхнау (шт. Уттар-Прадеш), вице-президент корпорации Boeing Том Брекенридж заявил, что его компания планирует провести испытания F/A-18 Super Hornet на возможность взлета с трамплина. Это станет кульминацией давнего обещания американской компании по совместимости их самолета с авианосцами индийского флота, что напрямую связано с возможным будущим контрактом на закупку Super Hornet для Bharatiya Nau Sena.

Авианосцы ВМС Индии, как INS Vikramaditya, так и новый строящийся корабль оборудованы трамплинами для использования схемы STOBAR (short take-off but arrested recovery – короткий взлет, но возвращение захватом [тормозными тросами]), в то время как в ВМС США используется CATOBAR (catapult take-off but arrested recovery катапультный взлет, но возвращение захватом).

Еще в 2018 году ВМС Индии выпустили запрос на предоставление информации (RFI) для приобретения 57 всепогодных, многоцелевых, палубных истребителей, способных летать днем и ночью для решения задач ПВО, нанесения ударов на надводным и наземным целям, дозаправки друг-друга в воздухе, ведения разведки и т.п. Считается, что заказчик отдает предпочтение для этой роли двухмоторному самолету, но с индийцами ни в чем нельзя быть уверенным. Поэтому конкурентами в тендере кроме Dassault Rafale M (Франция), Boeing F/A-18 Super Hornet (США) и МиГ-29К (Россия) также является и Saab JAS 39 Gripen (Швеция).

Boeing обещает провести свои первые тестовые запуски F/A-18 Super Hornet в текущем году с берегового трамплина в США, скорее всего, на авиабазе морской авиации NAS Patuxent River (Maryland), который корпорация Lockheed Martin уже использовала летом 2017 года при испытаниях взлета с трамплина и уточнении возможностей его для английских F-35B Lightning II, которые должны войти в состав авиакрыльев новых авианосцев типа HMS Queen Elizabeth ВМС Великобритании.
https://andrej-kraft.livejournal.com/201444.html#comments

ЦитатаВ этом же году Индия и Россия могут заключить контракт на поставку 21 истребителя МиГ-29UPG.
«С индийской стороной ведутся контрактные переговоры о дополнительной поставке 21 самолета МиГ-29UPG. Рассчитываем подписать соответствующий контракт до конца текущего года», - заявили в ФСВТС РФ на выставке DefExpo-2020.
Кроме того, в ФСВТС ожидают окончания предконтрактного обсуждения покупки 18 истребителей Су-30МКИ для лицензионной сборки в Индии. Как отметили в ведомстве, индийская корпорация HAL выразила заинтересованность в поставке указанного количества машинокомплектов для лицензионного производства, и после подтверждения этих данных Министерством обороны Индии Россия готова приступить к переговорам.
В феврале 2019 года замглавы ФСВТС Анатолий Пунчук уже сообщал, что от Индии получен запрос на закупку 21 истребителя МиГ-29. В августе официальный представитель ведомства Мария Воробьева заявила, что Индии уже сделано коммерческое предложение, теперь ожидается ответ со стороны заказчика.