Цитата: НАлЕ от 25.12.2024 13:15:17Насколько помню, гораздо бОльшие проблемы были с микрогравитацией. На орбитальных станциях куча помех по этой части. Вентиляторы, насосы (вибрируют), гиродины, народ шатается из угла в угол, станция маневрирует...
Это я когда-то, в рамках конверсии, читал обоснование для создания отдельных специализированных спутников для выращивания монокристаллов и биопрепаратов обалденной чистоты и сверхточной структуры, используя нормированную микрогравитацию и тот самый сверхглубокой вакуум. Там что-то было ещё на тему "... а орбиту надо бы повыше, чем у станции Мир...".
Цитата: shova от 25.12.2024 12:38:05Я размышляю и постоянно задаю себе вопросы.
Ведь это позволяет находить ответы.
И что для меня является весомым аргументом, я определился.
Это - логика.
Она позволяет структурировать процесс мышления.
И является альтернативой, рассуждениям, построенным на понравившихся утверждениях и стереотипах.
... поскипал кучу странных выдумок, не имеющих отношения к действительности, которые Вы назваете "фактами" ...
Цитата: Поверонов от 25.12.2024 13:13:07В ЕС еще осталось с десяток монархий ( Испания, Монако, Люксембург, Бельгия, Нидерланды, Дания, Швеция, Норвегия, Ватикан, Лихтенштейн, Андорра ), а недавно входила еще и Британия, не говоря уж о куче азиатских монархий. Я бы сказал, что феодализм вымирает
Цитата: ВТБ! от 25.12.2024 13:21:25Я зануда: нужен автоматический полиграф и законодательная база для его регулярного применения в отношении всех гос.служащих, учителей и других особо важных сфер.
Проверять не "восторженность мыслей", а готовность гадить - за деньги и бесплатно.
И не только на бу, а везде.
.
Я прекрасно понимаю, что этот автомат будет не идеально точным, но лучше так, чем нет.
Цитата: OlegNZH-2 от 25.12.2024 13:28:39Так это Комплекс проблем ! И микрогравитация + вакуум . Ни того ни другого , по большому счёту , на ОС нет (даже сама ОС тормозится , не зря приходится периодически поднимать орбиту ) .
Цитата: OlegNZH-2 от 25.12.2024 13:28:39Сейчас там просто "изучают" - как человек "перенесёт перелёт" кПроксиме Центаврак Марсу (даже с едой пока ничего не получается - оранжереи не получаются даже на то , что-бы перекусить , только на попробовать вкус) ...
Цитата: OlegNZH-2 от 25.12.2024 13:28:39Мечты , под которые можно выбить деньги .
Цитата: shova от 25.12.2024 11:23:54Спасибо за развернутый ответ.
В первом сообщении этого треда, Вы сообщили, что специалисты работающие на президента и правительство, давали точные прогнозы того что будет происходить.
А от руководства мы слышим: "Произошедшее в Сирии удивило весь мир, Россия не исключение".
И в этом сообщении - "а сегодня политики слышат только собственные голоса".
Как вы думаете, почему так происходит?
Цитата: сапёрный танк от 25.12.2024 11:27:28Афган, наш Афган с Вами не согласен. Там даже москвичи, которых все в армии костерили за избалованость, понты воевали отлично. У 18-летней молодёжи нет того страха смерти, что есть у 40-летних.
Цитата: adolfus от 25.12.2024 13:25:24В 80-х (или в начале 90-х) из Лыткарино на Каказ везли шестиметровое зеркало для обсерватории. За пару лет до ковида туда еще одно завезли. Про 2017 год не знаю, но про то, что везли в 80-х, был снят документальный фильм и его крутили перед сенсами кино. Использовалось шасси, типа тех, что на Выборгском судостроительном элементы корпуса возят -- сотня колес, а сам высотой метр плюс-минус.
Цитата: Plazma999 от 11.12.2024 17:01:16Я привел реальные характеристики РСЗО. По дальности стрельбы и по массе БЧ РС/УРС «Торнадо-С» превосходит MLRS/HIMARS. Нравится вам это или нет, но это факт.
Цитата: Rаgtime от 25.12.2024 13:12:58:) Вас бы двоих в одну каюту и в 5-ть баллов на сутки. После того как облебавлись, больше бы такой хрени не несли.
Морские брызги не сравнимы с пылью.
Морские волки, блин.
Цитата: gs62 от 25.12.2024 12:21:23Машинное отделение сзади, а тонул носом. И ни малейшего дымка от пожара.
Это наружный взрыв и вовсе не в машинном отделении. Сзади куча отсеков с герметичными переборками. Пробоина в машинном отделении не привела бы к затоплению. А вот пробить огромный грузовой трюм - это гарантированный путь на дно.
Вопщем это похоже на атаку из под воды в носовую часть.
А звук взрыва из машинного отделения - просто кому-то из команды так показалось. Пароход железный, звуковая волна от взрыва распространяющаяся по металлу может оказаться сильнее с другой стороны (из за отражений и наложений волн).
Цитата: Мельхиседек от 25.12.2024 13:09:27Посмотрите сами. Очень жёсткий вброс.
...
Де-факто по старой практике международной политики и практических действий стран я бы оценил сказанное Лавровым, как формулировку им нашей доктрины в текущей международной обстановке и на очень большой временной интервал в будущем ...
Цитата: НАлЕ от 25.12.2024 13:15:17Насколько помню, гораздо бОльшие проблемы были с микрогравитацией. На орбитальных станциях куча помех по этой части. Вентиляторы, насосы (вибрируют), гиродины, народ шатается из угла в угол, станция маневрирует...
Цитата: Верноразящий от 22.12.2024 21:14:25Интересно, а "киборги", до сих пор его обороняющие, не будут против?
Цитата: Телеграм-канал Пушилин Д.В.С заместителем Председателя Правительства РФ Маратом Хуснуллиным объехали поселок Октябрьский Донецка, а также осмотрели аэропорт.
Определились с перечнем первоочередных объектов восстановления в Куйбышевском и Киевском районах столицы региона, которые значительно пострадали от обстрелов противника с 2014 г. Здесь по наработанным механизмам и установленным правилам продолжатся выплаты компенсаций за разрушенное жилье, а также готовим общий план восстановительных работ.
В 2025 году начинаем разминирование и обследование аэропорта и другие подготовительные работы для строительства воздушной гавани столицы Донецкой Народной Республики.
@PushilinDenis
https://t.me/PushilinDenis/5588
Цитата: Телеграм-канал Грузовики и вообщеГорьковский автозавод готовит к выводу на рынок новый вездеход Садко 9.
В продуктовом ряду компании он пришел на смену классическому Земляку ГАЗ-33086 с кабиной -3307.
От привычного Садко Next новинка отличается усиленной конструкцией: повышены полная масса и грузоподъемность.
У Садко Next полная масса составляет 6,85 тонны, у Садко 9 — 9 тонн. Если максимальный вес надстройки с грузом для шасси Некста — 3 тонны, то на «девятку» можно навьючить уже 5 тонн. А это значит, что на новинку можно смонтировать любую надстройку, которая производится для заднеприводного грузовика Газон Next 8.7 — ведь у него такая же грузоподъемность. Список «газоновских» спецнадстроек, как известно, бесконечно широк: там и платформы с КМУ, и самосвалы, и эвакуаторы всех типов, передвижные лаборатории и т.д.
Старый Земляк был рассчитан всего на 4 тонны и по проходимости сильно отставал от классического Садко: у него не было ни подкачки, ни межколесных блокировок, а колеса были позаимствованы у обычного заднеприводного Газона и имели сзади двухскатную ошиновку. Соответственно, дорожный просвет и удельное давление на грунт тоже были такими же, как у Газона. Садко 9 сделан иначе: на него установлены оригинальные односкатные колеса — высокие и широкие, обутые в шины КАМА NU701 размерности 315/80R22,5. Благодаря этому новая машина сохранила такую же высокую геометрическую проходимость, как и Садко Next.
С учетом высокой полной массы, Садко 9 получил усиленный задний мост (толщина балки увеличена на 1,5 мм) и новую заднюю подвеску — пневматическую, с возможностью регулировки погрузочной высоты в диапазоне от 1150 до 1450 мм. Бонусом с новой пневмоподвеской идет значительное улучшение плавности хода, что делает Садко 9 удобной базой для создания вахтовых автобусов.
Под капотом — турбодизель ЯМЗ-534, но в более мощном исполнении, чем у Садко Next (169 л.с. вместо 149).
Пока Садко 9 существует в виде версии со стандартной колесной базой и однорядной кабиной. Следом появятся длиннобазные модификации с однорядной и двухрядной кабиной.
Серийное производство и продажи новинки начнутся в 2025 году.
https://t.me/truksandall/2542
Цитата: Moriak2 от 25.12.2024 13:45:15в 5 баллов не в каюте на койке валяются и блюют а работают согласно должностных инструкций штатного расписания, и что вы имеете в виду под баллами? волнение моря? силу ветра? видимость? за все время работы в море ни разу не видел прогноза погоды в баллах, высота волны в м, сила ветра и порывы в м/с, видимость в км... учите матчасть