АВИАЦИЯ и иные...
13,090,867
33,434
|
Внимательный ( Слушатель ) |
| 28 фев 2018 10:41:43 |
Боевой 747: как гражданский боинг ракетными установками с ядерными томагавками снабдили
новая дискуссия Статья 188
Боевой 747: как гражданский боинг ракетными установками с ядерными томагавками снабдили
Я редко пишу о чем либо-кроме личного оружия, ибо разбираюсь в нем лучше всего, но буду стараться разнообразить публикации и рамках этой инициативы представляю самолет-носитель Cruise Missile Carrier Aircraft или CMCA. Самолет, спроектированный в 1980-х гражданской, казалось бы, компанией Boeing.
Ужасная в своей изощренности задумка заключалась в том, чтобы использовать 747 аэробус с виду совершенно обыкновенный в качестве носителя крылатых ракет.
Самолет должен был нести до 72 ALCM в 9 пусковых установках, которые выбрасывали ракеты сквозь "окна" в корме самолета
Если держать такой самолет в секрете, он может стать ужасным ударным оружием. Ведь томагавк можно снабдить W80-1 - 123 килограммовой термоядерной боевой частью энергией до 150 килотонн.
К счастью, данный проект, насколько известно по открытым источникам, так и не был воплощен в жизнь, и хочется верить, никогда не будет.
https://zen.yandex.r…38507a2e72
Я редко пишу о чем либо-кроме личного оружия, ибо разбираюсь в нем лучше всего, но буду стараться разнообразить публикации и рамках этой инициативы представляю самолет-носитель Cruise Missile Carrier Aircraft или CMCA. Самолет, спроектированный в 1980-х гражданской, казалось бы, компанией Boeing.
Ужасная в своей изощренности задумка заключалась в том, чтобы использовать 747 аэробус с виду совершенно обыкновенный в качестве носителя крылатых ракет.
Самолет должен был нести до 72 ALCM в 9 пусковых установках, которые выбрасывали ракеты сквозь "окна" в корме самолета
Если держать такой самолет в секрете, он может стать ужасным ударным оружием. Ведь томагавк можно снабдить W80-1 - 123 килограммовой термоядерной боевой частью энергией до 150 килотонн.
К счастью, данный проект, насколько известно по открытым источникам, так и не был воплощен в жизнь, и хочется верить, никогда не будет.
https://zen.yandex.r…38507a2e72
ОТВЕТЫ (2)
|
Барристер ( Слушатель ) |
| 28 фев 2018 12:55:50 |
Боинг не является гражданской организацией.
В структуре Boeing функционируют два крупных подразделения, при которых центры финансирования, техинноваций и инфраструктуры - единые.
- Boeing Commercial Airplanes, занимающееся строительством гражданских самолётов;
- Integrated Defense Systems, осуществляющее космические и военные программы.
Кроме того, Боинг в 1996 поглотил еще и McDonnell Douglas.
Корпорация McDonnell Douglas состояла из нескольких подразделений:
McDonnell Douglas Aerospace — специальное подразделение по оборонным заказам, с 1939 по 1996 год.
McDonnell Douglas Hughes Helicopters — вертолётное подразделение, с 1984 по 1996 год.
Поэтому приведенный ваш проект это не что иное, как применение военным отделом наработок гражданского отдела, благо по сути - это одно и тоже.
|
|
DMAN ( Слушатель ) |
| 28 фев 2018 13:02:51 |
Сон разума рождает чудовищ.
Во первых там все таки не Томагавк, а AGM-86B.
Во вторых в современных условиях его в секрете удержать не получится.
В третьих, если уж на счет Томагавка, то у амеров есть четыре ПЛАРК
с 154 ракетами каждая и что - никто особо в истерике не бьется (правда
сейчас без СБЧ). А почему - потому что и Томагавк и AGM-86B ракеты
дозвуковые и на максимальную дальность им лететь часа три. Ответный
МРЯУ уже и начнется и закончится, а они все еще не долетели до цели.
Взаимный баланс сил достигается разными средствами. Какая то чудо
супервафля для стран находящихся примерно на одном технологическом
уровне не возможна. А так идеи самолета-арсенала или корабля-арсенала
всемя от времени появляются.
И да - давно это Boeing - гражданская компания? Boeing B-52 Stratofortress -
например.