Не верю в "цепь трагических случайностей"

Цитата: Старый кэп I от 19.09.2018 10:29:59Вчера смотрел и слушал все, что говорилось (писалось) по ситуации со сбитым Ил-20
И нашими, и не нашими средствами
Вынужден признаться, что вчера был не совсем прав. И вот почему

Скрытый текст

Что-то меня смущало во всей этой картинке

2. Группа самолетов ВВС Израиля вечером, часиков в 20.00 в плотном строю идет в сторону Кипра. Сколько там самолетов - х/з, наши корабли это видят, но точно посчитать не могут, да и зачем - и вчера, и позавчера еврейцы так летали.
В группе из 20 самолетов четыре-шесть идут с выключенным транспондерами, вообще с выключенными активными радиотехническими средствами.Пы.Пы.Сы. Так вот, южнее и юго-восточнее Кипра ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть корабли ВМС США/НАТО. И если на удалени до 100к м от них чьи-то самолеты выключенным 
транспондерами начинают маневрировать - то их должно сбивать

- - - - - - - - - - - - - - - - – - - - - - - - - - - - - - - - 
Но корабли США/НАТО даже не дернулись
Значит - были предупреждены об ударе (и не за минуту)

• +0.47 / 21
• • 20
  • 1

Цитата: коста от 19.09.2018 10:51:47Камрад, по выделенному, группа самолетов(даже с выключенными ответчиками) выполняет боевой заход в район расположения наших войск(!) НОНСЕНС
Расчеты пво не могли их не видеть, т.к. отслеживали(все таки это РАЙОН БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ) . Над морем цели видны лучше, чем над сушей и незамеченными не могли быть, особенно при "подскоке" на 5-7км.

• +1.69 / 68
• • 68

Цитата: Старый кэп I от 19.09.2018 10:29:59Вчера смотрел и слушал все, что говорилось (писалось) по ситуации со сбитым Ил-20
И нашими, и не нашими средствами
Вынужден признаться, что вчера был не совсем прав. И вот почему

Скрытый текст

Что-то меня смущало во всей этой картинке

потом понял. что именно смущало
На карте нарисованы два кораблика - наш СКР Сметливый и французский фрегат Оверни
И полное отсутствие информации о кораблях (наших, США и НАТО) в районе юго-восточнее, южнее о.Кипр. А ведь они там должны быть. Обязательно.
И второе - наши указывают. что израильтяне применяли GBU-39. я давал другие КАБ. Тут склонен согласиться с нашими. Ибо больших взрывов/пожаров не было. А данная бомба при относительно небольшом количестве ВВ в боевой части (всего 97 км) предназначена для поражения защищенных объектов.
Теперь, что мне не нравится в картинке.
есть у меня большие сомнения, что израильская ударная группа шла от побережья Ливана, выполнила пуск КАБ, потом разворот и уход на обратный курс.
Дело в том. что дальность запуска КАБGBU-39  составляет до 70 км. Если их запустили с высоты не менее 5-7 километров (меньше - неэффективно. может и не долететь), то F-16 ВВС Израиля должны были после пуска выполнять правый или левый разворот для того, чтобы лечь на обратный курс. радиус разворота для подобного смо лета - километров 10. Поэтому при выполнении  левого разворота F-16 выносило бы прямо на француза или на наш корабль, прямо под их средства ПВО.
А тут риск схлопотать ракету был более чем реальный
Выполнять правый разворот - это лезть на территорию Сирии. что самоубийственно.
Поэтому, весьма вероятен следующий вариант действий ВВС Израиля
1. 19.09 у еврейцев начался праздник - Йом Кипур, три дня все богоизбранные должны поклониться могилам родителей, припасть к своим корням так сказать. Вся страна три дня будет в движении. как правило. накануне подобных праздненств в ВС Израиля -в тром числе ив ВВС проводят учения. В рамках подобных учений группы самолетов ВВС Израиля летают ночью и днем. 
Скорее всего - так оно и было
2. Группа самолетов ВВС Израиля вечером, часиков в 20.00 в плотном строю идет в сторону Кипра. Сколько там самолетов - х/з, наши корабли это видят, но точно посчитать не могут, да и зачем - и вчера, и позавчера еврейцы так летали.
В группе из 20 самолетов четыре-шесть идут с выключенным транспондерами, вообще с выключенными активными радиотехническими средствами.
Группа заходит за Кипр, четыре-шесть уходят севернее острова. остальные возвращаются на авиабазы.
Ударная группа и группа прикрытия ВВС Израиля огибает Кипр с севера (так ВВС Израиля ранее поступали неоднократно), завернув за мыс. Апостолас и включив форсаж с набором высоты вываливаются прямо на дальность пуска КБА GBU-39 по Латакии (70-100 км от берега). Время набора высоты - до 30-50 секунд
Скорее всего, именно в это время командование ВВС Израиля и оповестило наших об ударе.
Дальше, самолеты ВВС Израиля НЕ ВЫПОЛНЯТ никакого разворота, чтобы лечь на обратный курс.
Они, снижаясь по высоте 7-5-3 км на форсаже уходят в сторону побережья Ливана, чтобы спрятаться за береговой чертой. При этом ставят активные помехи (в составе такой группы один два самолета несут контейнеры с соответствующей аппаратурой).
Им надо пройти около 140 км. Максимальная скорость F-16 на высотах 3-5 км - 1470 км/ч. То есть израильтянам было надо всего 6 минут, чтобы уйти из зоны поражения средствами ПВО Сирии.
Плюс - была опасность, что могут сработать корабельные средства ПВО ВМФ РФ. Бомбят район базы Хмеймим, самолеты израильские. не свои. после удара уходят...
Для обученного расчета ПВО 6 минут - это боле чем достаточно.
И еврейцы это знали. Знали они и то, что именно в это время пО ГРАФИКУ возвращается Ил-20
Скорее всего он ра ботал над морем, пго группировке ВМС США/НАТО, которая болтается между Кипром и Критом и южнее этого района.
Именно поэтому Ил-20 и занесло так далеко над морем. Ил-20 -  машина маневренная, и если бы он шел с идлиба. то споконо бы развернулся над Тартусом, в море ему выходить не надо было
так вот. еврейцы ЗНАЛи когда Ил-20 будет возвращаться.
В воздухе висел израильские самолет ДРЛО - Гольфстрим. Еще на этот самолет возлагаются функции воздушного командного пункта ВВС Израиля. Поэтому оперативная группа этого самолет контролировал каждый этап удара ВВС  Израиля. И не могла не видеть наш Ил-20, и специально вывела уходящую ударную группу под него.
Расчет простой - есть такой закон: если в зоне поражения есть посторонняя (а тем боле своя) цель, то пуск запрещают. НАГЛУХО.
И еврейцы это знали. И именно на это рассчитывали. И так оно и вышло - наши С-400 и корабельные средства ПВО получили приказ не стрелять в этот сектор, там Ил-20
Поэтому НИ О КАКОЙ ЦЕПИ ТРАГИЧЕСКИХ СЛУЧАЙНОСТЕЙ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ И РЕЧИ!!
просто еврейцы были уверены - никто из-за наличия Ил-20 в секторе поражения по ним стрелять не будет
Пы.Сы. Тут БШ писал что есть общая система управления ПВО над Сирией, в рамках которой наши рулят всем - и нашими, и сирийскими средствами  поражения. Скорее всего так и есть. Но не учитываются два момента:
- скорость доведения информации с ЦБУ на подчиненные средства поражения (как правило, ниже той. что сообщается командованию, особенно учитывая ночь, и некоторую расслабуху после тог,. как угроза удара США существенно снизилась)
- степень ненависти сирийских военных к Израилю (зашкаливает, вполь до отключения всех желаний кроме "убить", как  по мне - небезосновательно)
Посему сирийский офицер на С-200 не смог/не сумел сработать, осуществить селекцию и идентификацию цели в условиях помех. Уж очень было велико желание замочит еврейцев
И об этом командование ВВС Израиля тоже знало, и тоже должно было это учитывать

Пы.Пы.Сы. Так вот, южнее и юго-восточнее Кипра ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть корабли ВМС США/НАТО. И если на удалени до 100к м от них чьи-то самолеты выключенным  транспондерами начинают маневрировать - то их должно сбивать
Но корабли США/НАТО даже не дернулись
Значит - были предупреждены об ударе (и не за минуту)

• +0.64 / 39
• • 31
  • 8

Цитата: serg__i от 19.09.2018 11:18:27Действия и желания израильтян понятны и их вина тоже, возможно они действительно рассчитывали что в такой ситуации ПВО будет молчать, но слова Путина можно понимать так что взято время на доскональный разбор ситуации со всех точек зрения.
Не помню от Черчиля или нет во времена начала второй мировой  была фраза, что "нам нужен только один американский солдат и желательно мертвый" - что бы втянуть США в войну, там не все этого хотели. И вот тут интересен момент не было ли умысла со стороны сирийцев на пульте С200? может и под влиянием иранцев, им такой расклад сильно на руку а тут евреи сами подставились. Не удивлюсь если сейчас компетентные спецы по секундам ситуацию анализируют и на сирийском комплексе тоже, а может кого уже и мехом внутрь выворачивают. В общем к сбитию ИЛа кроме умышленной подставы евреев привели несогласованные действия наших и сирийцев, раздолбайство сирийцев на С200 (не спец по комплексу но насколько понял можно было избежать трагедии если бы оператор или его командир думал головой) или не дай бог умысел. В любом случае этот вариант нужно проверить хотя бы что бы его отмести.
Нам только эти подробности нифига не сообщат.

• +2.22 / 100
• • 100

Цитата: Старый кэп I от 19.09.2018 10:58:14Именно в это время израильтяне и позвонили!
посмотрите расстояние от крайней точки Кипра (мыс. Апостолас) до отметки 70 км восточнее Латакия, где самолеты сбросили КАБы
Севернее Кипра ПВО Сирии и наше ПВО ничего не видят. 
Там у киприотов горы. Из района Латакии за ними ничего не видать, если самолеты на малых высотах
А сирийский пост пВО был на горе Кассаб, его во время войны турки артиллерией в хлам разбили

• +0.02 / 2
• • 2

Цитата: Старый кэп I от 19.09.2018 11:24:26В раздолбайство сирийских ПВОшников как и военных вообще - вполне верю
Пы.Сы. Вы не поверите. но и среди наших военных специалистов такие долбодятлы встречаются
И так в любой армии
Быль. На какой-то юбилей ВМС Великобритании  командующий ВМФ СССР в Скапа-Флоу посетил испанскую подводную лодку
После посещения у него было всего два вопроса:
- кто командует этой сраной посудиной?
- почему они еще не утопли?

• +1.72 / 72
• • 69
  • 3

Цитата: Старый кэп I от 19.09.2018 11:24:26В раздолбайство сирийских ПВОшников как и военных вообще - вполне верю
Пы.Сы. Вы не поверите. но и среди наших военных специалистов такие долбодятлы встречаются
И так в любой армии
Быль. На какой-то юбилей ВМС Великобритании  командующий ВМФ СССР в Скапа-Флоу посетил испанскую подводную лодку
После посещения у него было всего два вопроса:
- кто командует этой сраной посудиной?
- почему они еще не утопли?

• +0.09 / 6
• • 3
  • 3

Цитата: коста от 19.09.2018 11:24:50Я о нашей морской группировке с расчетами пво. Береговые рлс должны были видеть тоже(с суши в море видится оч хорошо)

• +0.35 / 19
• • 17
  • 2

• -0.35 / 8
• • 8

Цитата: Andres от 19.09.2018 12:29:02В сети еще вчера вбросили новость, со ссылкой на сириийское издание Cliff News. о том что ВП РФ арестовала членов батальона сбившего ИЛ-20.

"Военная полиция России арестовала членов батальона, сбившего самолет Ил-20. Речь идёт о 44-м подразделении противовоздушной обороны, которое дислоцируется в Латакии.
Задержанные доставлены в тюрьму на базе Хмеймим для расследования причин инцидента, которые привели к обстрелу и дальнейшему крушению самолёта с 15 российскими военными на борту, сообщает сирийское издание Cliff News.
Российский самолёт был сбит по ошибке сирийской ракетой 18 сентября. Поводом для её пуска послужила атака Израиля по Сирии" 

Что за 44-е подразделение? Есть такое?

• +2.13 / 96
• • 96

Цитата: Старый кэп I от 19.09.2018 12:08:45Наши береговики видят только кусок от сев-вост оконечности Кипра и до побережья Ливана, и дальше в море
На этом участке они еврейцев и видели
Но стрелять команду не было - ибо еврейцы сообщали таки об ударе.

• +0.01 / 8
• • 5
  • 3

Цитата: Dobryаk от 19.09.2018 11:28:17После трагедии ИЛ-20 остается открытым вопрос об инсценировке химатаки в Идлибе — спектакль может и будет сыгран согласно афише, но вот с бомбёжкой Сирии будет заметный облом. У собиравшихся бомбить должно очко заиграть...

• +0.72 / 32
• • 32

Цитата: Типа шифровальщик от 19.09.2018 12:36:05С учетом обсасывания этой темы сразу в нескольких местах, отвечу развернуто.
1. Источник этой шняги - Эль Мюридка. На котором пробы ставить негде.
А его источник Ахмед Рахал (Ахмад Рахаль), действительно бригадный генерал, только ССА («Свободной Сирийской Армии», которые «нетеррористы»). Вряд ли у него вообще есть информация о действиях сирийского мухабарата.
2. Эту шнягу подхватили желтые ресурсы. newsland.com, news.ru, dni.ru, и.т.д. Не говоря уже о бармалейских и пробармалейских сайтиках и пабликах.
3. Не поднимайте всякую каку. А если подняли, лучше выбросьте и руки помойте
И да, СИРИЙСКОГО агентства Cliff News не знает ни один поисковик.
Находится только небольшой раздел американского агрегатора новостей https://www.newsunited.com/cliff/
И там, кстати, ни гугу про Ил-20 и все, связанные с ним события. 
Так, репосты с новостных сайтов, для американского обывателя

• +1.65 / 87
• • 87

Цитата: Старый кэп I от 19.09.2018 10:29:59Вчера смотрел и слушал все, что говорилось (писалось) по ситуации со сбитым Ил-20
И нашими, и не нашими средствами
Вынужден признаться, что вчера был не совсем прав. И вот почему

Скрытый текст

Что-то меня смущало во всей этой картинке

Потом понял. что именно смущало
На карте нарисованы два кораблика - наш СКР Сметливый и французский фрегат Оверни
И полное отсутствие информации о кораблях (наших, США и НАТО) в районе юго-восточнее, южнее о.Кипр. А ведь они там должны быть. Обязательно.
И второе - наши указывают. что израильтяне применяли GBU-39. Я давал другие КАБ. Тут склонен согласиться с нашими. Ибо больших взрывов/пожаров не было. А данная бомба при относительно небольшом количестве ВВ в боевой части (всего 97 км) предназначена для поражения именно защищенных объектов. То есть взрыв происходи под землей или в бункере. на поверхности он малозаметен..
Теперь, что мне не нравится в моей вчерашней версии.
Есть у меня большие сомнения, что израильская ударная группа шла от побережья Ливана, выполнила пуск КАБ, потом разворот и уход на обратный курс (то есть как показано на картинке МО).
Дело в том. что дальность запуска КАБ  GBU-39  составляет до 70 км. Если их запустили с высоты не менее 5-7 километров (меньше - неэффективно, может и не долететь), то F-16 ВВС Израиля должны были после пуска выполнять правый или левый разворот для того, чтобы лечь на обратный курс. Радиус разворота для подобного самолета - километров 10. Поэтому при выполнении  левого разворота F-16 выносило бы на француза или на наш корабль, прямо под их средства ПВО.
А тут риск схлопотать ракету был более чем реальный
Выполнять правый разворот - это лезть на территорию Сирии, что самоубийственно (там сдуру и под ЗУшку или ПЗРК попасть можно)
Поэтому, весьма вероятен следующий вариант действий ВВС Израиля
1. 19.09 у еврейцев начался праздник - Йом Кипур, три дня все богоизбранные должны поклониться могилам родителей, припасть к своим корням так сказать. Вся страна три дня будет в движении. Как правило. накануне подобных праздненств в ВС Израиля -в том числе и в ВВС - проводят учения. В рамках подобных учений группы самолетов ВВС Израиля летают ночью и днем, причем довольно большие группы. 
Скорее всего - так оно и было
2. Группа самолетов ВВС Израиля вечером, часиков в 20.00 в плотном строю идет в сторону Кипра. Сколько там самолетов - х/з, наши корабли группу видят, но точно посчитать не могут, да и зачем - и вчера, и позавчера еврейцы так летали.
В группе из 20 самолетов четыре-шесть идут с выключенным транспондерами, вообще с выключенными активными радиотехническими средствами.
Группа заходит за Кипр, четыре-шесть уходят севернее острова, остальные возвращаются на авиабазы тем же маршрутом.
3. Ударная группа и группа прикрытия ВВС Израиля огибает Кипр с севера (так ВВС Израиля ранее поступали неоднократно), завернув за мыс. Апостолас и включив форсаж с набором высоты вываливаются прямо на дальность пуска КБА GBU-39 по Латакии (70-100 км от берега). Время набора высоты - до 30-50 секунд
Скорее всего, именно в это время командование ВВС Израиля и оповестило наших об ударе.
4. Дальше, самолеты ВВС Израиля НЕ ВЫПОЛНЯТ никакого разворота, чтобы лечь на обратный курс.
Они, снижаясь по высоте 7-5-3 км на форсаже уходят в сторону побережья Ливана, чтобы спрятаться за береговой чертой. При этом ставят активные помехи (в составе такой группы один два самолета несут контейнеры с соответствующей аппаратурой).
Им надо пройти около 140 км. Максимальная скорость F-16 на высотах 3-5 км - 1470 км/ч. То есть израильтянам было надо всего 6 минут, чтобы уйти из зоны поражения средствами ПВО Сирии.
Плюс - была опасность, что могут сработать корабельные средства ПВО ВМФ РФ. Бомбят ведь район базы Хмеймим, самолеты израильские, не свои, после удара уходят...
Так что, корабельные расчеты ПВО имели основания напрячься (это как минимум)
5. Для обученного расчета ПВО 6 минут - это боле чем достаточно.
И еврейцы это знали. Знали они и то, что именно в это время ПО ГРАФИКУ возвращается Ил-20 на Хмеймим.
Скорее всего он работал над морем, по группировке ВМС США/НАТО, которая болтается между Кипром и Критом и южнее этого района.
Именно поэтому Ил-20 и занесло так далеко над морем. Ил-20 -  машина маневренная, и если бы он шел с Идлиба. то спокойно бы развернулся над Тартусом, в море ему выходить не надо было
Так вот. Еврейцы ЗНАЛи когда Ил-20 будет возвращаться. И ждали этого момента
В воздухе висел израильские самолет ДРЛО - Гольфстрим. Еще на этот самолет возлагаются функции воздушного командного пункта ВВС Израиля. Поэтому оперативная группа этого самолета контролировала каждый этап удара ВВС  Израиля. И не могла не видеть наш Ил-20, и специально вывела уходящую ударную группу под него.
Расчет простой - есть такой закон: если в зоне поражения ЗРК есть посторонняя (а тем боле своя) цель, то пуск запрещают. НАГЛУХО.
И еврейцы это знали. И именно на это рассчитывали. И так оно и вышло - и наши С-400 и корабельные средства ПВО получили приказ не стрелять в этот сектор, там Ил-20
Поэтому НИ О КАКОЙ ЦЕПИ ТРАГИЧЕСКИХ СЛУЧАЙНОСТЕЙ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ И РЕЧИ!!
просто еврейцы были уверены - никто из-за наличия Ил-20 в секторе поражения по ним стрелять не будет
Пы.Сы. Тут БШ писал что есть общая система управления ПВО над Сирией, в рамках которой наши рулят всем - и нашими, и сирийскими средствами  поражения. Скорее всего так и есть. Но не учитываются два момента:
- скорость доведения информации с ЦБУ на подчиненные средства поражения (как правило, ниже той. что сообщается командованию, особенно учитывая ночь, и некоторую расслабуху после тог,. как угроза удара США существенно снизилась)
- степень ненависти сирийских военных к Израилю (зашкаливает, вполь до отключения всех желаний кроме "убить", как  по мне - небезосновательно)
Посему сирийский офицер на С-200 не смог/не сумел сработать, осуществить селекцию и идентификацию цели в условиях помех. Уж очень было велико желание замочит еврейцев
И об этом командование ВВС Израиля тоже знало, и тоже должно было это учитывать

Пы.Пы.Сы. Так вот, южнее и юго-восточнее Кипра ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть корабли ВМС США/НАТО. И если на удалени до 100к м от них чьи-то самолеты выключенным  транспондерами начинают маневрировать - то их должно сбивать
Но корабли США/НАТО даже не дернулись
Значит - были предупреждены об ударе (и не за минуту)

• -0.03 / 30
• • 15
  • 15

Цитата: Старый кэп I от 19.09.2018 12:08:45Наши береговики видят только кусок от сев-вост оконечности Кипра и до побережья Ливана, и дальше в море
На этом участке они еврейцев и видели
Но стрелять команду не было - ибо еврейцы сообщали таки об ударе.

• -0.01 / 9
• • 6
  • 3

Цитата: DeC от 19.09.2018 14:15:21...
Итак, краткое резюме по данному вопросу: беглый "генерал" в твиттере(!) запускает новость о том, что российский Ил-20 был сбит 44-м батальоном ПВО, и что якобы весь личный состав арестован мухабаратом.
Инфу постит Мюрид и несут другие источники.

С какой целью и зачем? Непонятно, видимо, чтобы потом предъявить, что сирийцы не наказаны, и прочая и прочая.
//Плато Сухейля

• +1.06 / 42
• • 42

Цитата: графит от 19.09.2018 14:11:27Авианосец ВМС США "Гарри Трумэн" вошел в Средиземное море‍

Авианосная ударная группа ВМС США во главе с авианосцем "Гарри Трумэн" начала операции в Средиземном море, сообщает сайт американских ВМС.

Скрытый текст

Уточняется, что операции проводятся "для продолжения поддержки союзников по НАТО, европейских и африканских стран-партнеров, партнеров по коалиции и интересов национальной безопасности США в Европе и Африке".

По словам командующего шестым флотом Лайзы Франчетти, в ходе пребывания группы в Средиземноморье планируется отработать "весь спектр морских операций".

Помимо авианосца, который несет девять эскадрилий палубной авиации, в том числе вертолеты, в состав группы входят ракетный крейсер "Нормандия" и несколько эсминцев.

В настоящее время в Средиземном море находятся несколько боевых кораблей стран НАТО.

Несколько дней назад в Персидский залив прибыл эсминец The Sullivans ("Салливанс") ВМС США с 56 крылатыми ракетами на борту, а на авиабазу "Эль-Удейд" в Катаре передислоцирован стратегический бомбардировщик В-1В ВВС США с 24 крылатыми ракетами "воздух — поверхность" AGM-158 JASSM.

В Госдуме назвали усиление группировки западной коалиции у берегов Сир

ии провокацией. По словам члена комитета по международным делам Сергея Железняка, это может означать подготовку к возможным ударам по арабской республике.
источник

---

Ну параходы-то подтягивают и ситуацию "накручивают".

• +0.03 / 2
• • 2

Цитата: kerosene от 19.09.2018 15:10:28Потому как все низкостоящие радары против низколетящих целей слепы (кроме загоризонтных),
полагаю вполне возможным и осуществимым, провести операцию "Сирийская пирамида".
Привезти сирийскими экспрессами строительную технику: самые мощные бульдозеры ЧТЗ, экскаваторы, грейдеры и т.д.
И начать строительство грунтовых "пирамид", дабы поднять радары С-300/400 на высоту метров эдак 100,

Скрытый текст

с целью
отодвинуть радиогоризонт и отучить жидких летать на сверхмалых высотах:
При высоте РЛС над уровнем земли в 100 метров, цель летящая на высоте 50 метров будет обнаружена на дальности 60,9 км.
Если на такой грунтовой пирамиде поднять антенный пост на вышку 40В6МД (дополнительных 39 метров),
то тогда цель на высоте 50 метров над уровнем земли или моря уже можно будет обнаружить на дальности 67,3 км.
(Внимание: применение планирующих авиабомб типа GBU-31...38 в таком случае будет исключено полностью!
а так же будут полностью исключены попытки применения противорадиолокационных ракет типа AGM-88 HARM, так как носитель
будет обнаружен и обстрелян раньше, чем войдет в зону пуска).
А цели летящие на высоте 200 метров над уровнем земли/моря такие антенные посты уже будут способны обнаружить
на дальности 86 км (с грунтовой 100 метровой пирамиды) и на дальности 92 км при использовании вышек 40В6МД.
И тогда будет самое время испытать в боевых условиях и С-400 и С-350!
Ну и конечно же использовать самые современные средства РЭБ.

• +0.11 / 13
• • 10
  • 3

Цитата: kerosene от 19.09.2018 15:10:28Потому как все низкостоящие радары против низколетящих целей слепы (кроме загоризонтных),
полагаю вполне возможным и осуществимым, провести операцию "Сирийская пирамида".
Привезти сирийскими экспрессами строительную технику: самые мощные бульдозеры ЧТЗ, экскаваторы,

Скрытый текст

грейдеры и т.д.
И начать строительство грунтовых "пирамид", дабы поднять радары С-300/400 на высоту метров эдак 100, с целью
отодвинуть радиогоризонт и отучить жидких летать на сверхмалых высотах:
При высоте РЛС над уровнем земли в 100 метров, цель летящая на высоте 50 метров будет обнаружена на дальности 60,9 км.
Если на такой грунтовой пирамиде поднять антенный пост на вышку 40В6МД (дополнительных 39 метров),
то тогда цель на высоте 50 метров над уровнем земли или моря уже можно будет обнаружить на дальности 67,3 км.
(Внимание: применение планирующих авиабомб типа GBU-31...38 в таком случае будет исключено полностью!
а так же будут полностью исключены попытки применения противорадиолокационных ракет типа AGM-88 HARM, так как носитель
будет обнаружен и обстрелян раньше, чем войдет в зону пуска).
А цели летящие на высоте 200 метров над уровнем земли/моря такие антенные посты уже будут способны обнаружить
на дальности 86 км (с грунтовой 100 метровой пирамиды) и на дальности 92 км при использовании вышек 40В6МД.
И тогда будет самое время испытать в боевых условиях и С-400 и С-350!
Ну и конечно же использовать самые современные средства РЭБ.

• +0.14 / 8
• • 8

Цитата: непереприсягнувший от 19.09.2018 15:54:57У нас с шумерами нелады, они бы до зимы нарыли. Заодно и канал Латакия - Махачкала получился бы.
У нас рыть некому. У нас есть варианты дешевле и быстрее, #совсекретнопопрочтениисъесть#, но обсуждать их лучше не здесь.

• 0.00 / 7
• • 4
  • 3