Альтернативная энергетика и энергосбережение
1,420,307
7,392
|
PoliAndrey ( Слушатель ) |
| 07 ноя 2019 07:23:21 |
Аммиак в качестве судового топлива?
новая дискуссия Дискуссия 354"..DNV GL прогнозирует доминирование аммиака в качестве судового топлива в долгосрочной перспективе
Классификационное общество DNV GL опубликовало прогноз развития судовых топлив, в соответствии с которым, начиная с середины 2040-х годов, доминирующее положение на рынке займет аммиак, доля которого в 2050-е годы будет превышать 95%.
«Аммиак - наиболее многообещающее безуглеродное топливо для новых проектов судов... Преимущество аммиака состоит в меньшей стоимости топливной системы, более дешевого хранения и более низкой стоимости самого топлива в сравнении с водородом, сжиженным биогазом или синтетическим метаном», - говорится в прогнозе...."
http://portnews.ru/news/286459/
Насколько это реально? Меня терзают смутные подозрения. Чем цикл синтеза аммиака с последующим сжиганием эффективнее, хотя бы, производства водорода или метана со сжиганием? уже не говоря о природном СПГ...
ОТВЕТЫ (5)
|
rommel.lst ( Слушатель ) |
| 07 ноя 2019 08:49:41 |
Аммиак окисляется до азота с водой с выделением тепла. Да, это потенциально безуглеродное топливо, но хранить аммиак - это даже при безаварийной эксплуатации тот еще гемор. Теплота на грамм конечного продукта у него раза в три ниже, чем при окислении углерода.
Но, главное, - аммиак из земли не выкачать - его производство стоит денег, даже если оно идет попутно к чему-то другому. Потому как массовое топливо он может пойти только, если с более привычными совсем все плохо.
|
|
Пенсионэр ( Слушатель ) |
| 16 ноя 2019 06:06:30 |
Это один из вариантов решения проблемы хранения и транспортировки водорода от прерывистых источников электрогенерации.
|
|
GrinF ( Слушатель ) |
| 07 ноя 2019 09:56:38 |
Для производства аммиака естественно нужен водород..вторая компонента азот -есть везде и технология разделения воздуха вполне освоена...да давление для производства аммиака превышает давление для синтеза метанола...касательно водорода -тотвсе остальные операции хранения и перемещения это геморой да ещё и стоящий огромных энергозатрат....несмотря на то что аммиак ядовитый и ваапче не дружит с медью - технология его транспортировки освоена ...из Южного его экспортируют 4 миллиона тонн в год...вот на счёт его сжигания как-то слабо представляю...при высокой температуре образуются огромное количество окислов...как с ними управляться хз...
|
|
rommel.lst ( Слушатель ) |
| 07 ноя 2019 11:44:59 |
Цитата: GrinF от 07.11.2019 09:56:38
Дык, сжигать исходную смесь при избытке аммиака, при высокой же температуре, в надежде, что оксид также с аммиаком прореагирует и восстановится. Но в общем и целом хрен редьки не слаще..
|
|
GrinF ( Слушатель ) |
| 07 ноя 2019 13:00:57 |
А выбрасывать тоже смесь с аммиаком... То есть вопрос о газоочистка...хотя аммиак запросто соглашается водой, но последующий нагрев и разделение водоаммиачного раствора тоже энергозатратен... Хотя наверное можно использовать бегством тепло самого двигателя...