Украина и украинско-российские отношения
204,759,542
348,216
|
pmg ( Специалист ) |
| 15 мар 2020 14:56:07 |
"Фортуна" начала перемещения в территориальных водах Германии
новая дискуссия Новость 1.248Российский трубоукладчик "Фортуна" начал перемещения в территориальных водах
Германии, что говорит о вероятной подготовке к завершению строительства
"Северного потока–2". Трубоукладочная баржа "Фортуна" начала перемещение в
территориальных водах Германии, свидетельствую данные навигационного портала
Marinetraffic. Вероятно, судно готовится к достройке "Северного потока–2".
Баржа "Фортуна" находилась в порту Мукран в Германии более пяти месяцев. В течение
этого периода у нее была включена навигационная система, однако с 5 по 11 марта она
была отключена. ЕADaily предполагает, что "Фортуна" могла начать учебные тренировки
по достройке двух ниток "Северного потока–2".
Ранее заместитель генерального директора Института национальной энергетики
Александр Фролов рассказал о том, что у "Газпрома" есть два собственных судна,
занимающихся укладкой труб по морскому дну. "Первое – баржа "Фортуна", она
сейчас базируется в Балтийском море и ранее уже принимала участие в прокладке
российского участка "Северного потока–2". По своим особенностям это плавсредство
не сможет работать у побережья Дании, не та специфика. Однако второе судно
"Академик Черский" более универсально – оно уже несколько лет прокладывает
трубы для дальневосточных газовых проектов России", – пояснил Фролов
"Экономике сегодня".
Тем временем "Академик Черский" под охраной сторожевого корабля «Ярослав Мудрый»
движется то ли в сторону Суэцкого канала, то ли собрался огибать Африку.
Независимо от выбранного маршрута, срок, когда трубоукладчик достигнет точки
выхода из Гибралтара, ориентировочно: конец апреля – начало мая.
Отредактировано: pmg - 15 мар 2020 14:57:37
ОТВЕТЫ (25)
|
|
pmg ( Специалист ) |
| 24 мар 2020 16:46:23 |
Цитата: pmg от 17.03.2020 11:34:52
"Академик Черский", принадлежащее "Газпрому" и способное достроить газопровод
"Северный поток — 2", снова изменило маршрут и направляется в южноафриканский
порт Кейптаун.
Согласно данным, опубликованным на порталах по отслеживанию судов Marine Traffic и
Myshiptracking, в ЮАР "Академик Черский" прибудет 27 марта.
Судно вышло из Находки 10 февраля и находится в пути уже 43 дня. При этом
трубоукладчик постоянно меняет пункт назначения: ранее он направлялся в порт
Мапуту на юге Мозамбика, куда должен был прибыть 23 марта.
https://ria.ru/20200324/1569082865.html
|
siner ( Слушатель ) |
| 24 мар 2020 18:07:31 |
Цитата: Kingle от 24.03.2020 16:59:33
Петляет
. След путает.\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
А если серьезно; то там не наш интерес, а Европы (Германии). И они должны шевелится...
Ждем слов - действий от Германии. Будет подтверждение - пойдет напрямки. Не будет подтверждения - уйдет в порт приписки... как
|
|
Старый кэп I ( Профессионал ) |
| 24 мар 2020 17:21:54 |
Цитата: pmg от 24.03.2020 16:46:23
Скорее всего, сработала разведка и есть информация, что египтяне "Академик Черский" через Суэцкий канал таки не пропустят.
Не исключено, что США введут против него санкции (за что? да какая разница!), а египтяне с США связываться не хотят (вон, уже полтора года как Египет не пропускает через Суэц иранские супертанкеры в Сирию)
Или по санкциям Черского могут тормознуть мелкобриты в Гиблартаре
Поэтому решили подстраховаться и пойти в обход Африки
Могут ли быть провокации в Датских проливах?
Могут, но в таком случае в дело вступит Балтийский флот
|
Сизиф ( Профессионал ) |
| 25 мар 2020 00:35:02 |
Да к тому же и не к спеху.
На Переделе проскочило. Хранилища в Европе сейчас заполены на 60% из-за аномально теплой зимы. Это очень много по сравнения с обычными годами на эту дату.
Да и спрос в среднесрочной перспективе на газ упадет слегка скорее, чем расти начнет, в краткосрочной так точно упадет
|
Nobody ( Практикант ) |
| 25 мар 2020 01:14:05 |
Кэп, как. Если могут в Гибралтаре - тогда могут и везде. Гибралтар свободен для мореплавания, бритам глаз на жопу натянут моментом.
Да и Черский емнип не в одиночестве идет, будет вторая серия "дави его б***дь!!!"
|
BUR ( Специалист ) |
| 25 мар 2020 01:49:03 |
Цитата: Nobody от 25.03.2020 01:14:05
Всё равно надо через Суэц идти, а там и задержать по любому поводу могут. Так что в обход африки, медленнее, дороже, но всё под контролем.
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 25 мар 2020 06:06:07 |
Цитата: BUR от 25.03.2020 01:49:03
В Суэце? Египет?! Задержать российское судно?!! Батенька, окститесь...
|
|
Александр__1 ( Слушатель ) |
| 25 мар 2020 06:18:20 |
Цитата: Салон62 от 25.03.2020 06:06:07
За рубежом, Российскую собственность? Да ещё с дипломатической неприкосновенностью?
Да ни в жисть, ага?
А вспомните парусник "Седов", лягушатники задержали с детьми на борту..
Таких примеров много, единственна гарантия прибытия трубоукладчика впорт назначения это сопровождение кораблями ВМФ РФ с полным боекомплектом на борту.
|
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 25 мар 2020 06:27:48 |
Какая Франция? Большими буквами: ЕГИПЕТ.
На АУ оффтоп ставьте, пожалуйста.
|
|
Александр__1 ( Слушатель ) |
| 25 мар 2020 06:36:24 |
Цитата: Салон62 от 25.03.2020 06:27:48
Так он же болгарин, а какая разница?(с)
Я даже затрудняюсь сказать из каких стран НЕ выдавали пиндосам наших граждан по их запросу.
И по Египту и каналу, в узком месте запросто могут что то типа ДТП сотворить, а потом доказывай что не верблюд.
Именно власти Египта и задержат судно совершившее столкновение строго в соответствии с международным правом.
|
Ayup-han9 ( Профессионал ) |
| 25 мар 2020 06:39:23 |
При нынешних отношениях РФ с Египтом - это злостный фейк. Египет никогда не выдавал кому-либо граждан РФ и не задерживал российские суда. Вы, случаем, не из Израиля или Хохлостана?
|
|
Александр__1 ( Слушатель ) |
| 25 мар 2020 07:16:05 |
Цитата: Ayup-han9 от 25.03.2020 06:39:23
А где я утверждал, что Египет выдавал наших граждан? Я всего лишь намекнул, что есть много стран которые грешат этим, тут как карта ляжет. Что до судов, то я указал повод по которому ВОЗМОЖНО задержание судна Египтом. Против этого моего УТВЕРЖДЕНИЯ возражения есть? И про наши отношения с разными странами, уж сколько раз Россию эти страны из друзей превращались уж если не в прямых врагов, то в недружественные государства. Поэтому полагаться на дружбу, экономически выгодную дружбу, сегодня не надо, могут запросто кинуть, да хоть сосед Египта, Ливия, уж какой был друг Каддафи, и шатёр в Кремле ставил, а долги возвращать отказался и к европейцам ушёл. Бизнес, ни чего личного.
|
|
Старый кэп I ( Профессионал ) |
| 25 мар 2020 09:31:56 |
Цитата: Ayup-han9 от 25.03.2020 06:39:23
Фейк не фейк, но вот факты
США ввели санкции против любых кораблей, которые участвуют в строительстве СП-2 - и швейцарскую компанию "Allseas" как ветром сдуло из Балтийского моря, буквально в тот же день
Хотя санкции ОФИЦИАЛЬНО вступали в силу только через 30 суток.
И правительство Швейцарии и сам фирма гордо засунули язык в жопу и прикинулись ветошью. И до сих пор не отсвечивают.
Хотя у России со Швейцарией отношения неплохие, и санкции против рФ она не вводила.
Так и США - намекнут Египту, что Египет рискует не получить очередной ранш помощи на закупку зерна - и все , запретят проход через Суэц как миленькие.
По крайней мере уже полтора года иранские супертанкеры с нефтью в Сирию идут через Гиблартар.
Кстати, о Гиблартаре. ЕМНИП, в 2018 именно там мелкобриты тормознули иранский супертанкер, типа он под санкциями США. Был большой скандал, бриты месяц е.. выносили всем мосги, танкер в конце концов отпустили, но осадочек то остался
|
|
Vladislav ( Практикант ) |
| 25 мар 2020 09:50:29 |
Ага, отпустили.. По странному совпадению после этого:
ЦитатаВ пятницу агентство IRNA сообщило, что шедший под британским флагом танкер Stena Impero был задержан в Ормузском проливе после того, как выключил приемник автоматической системы распознавания и не реагировал на предупреждения Корпуса стражей исламской революции (КСИР, элитные части ВС Ирана). Согласно заявлению КСИР, танкер был задержан "в связи с нарушением международных правил" и сопровожден до берега для проверки
|
|
Удаленный пользователь |
| 25 мар 2020 11:42:28 |
У России со Швейцарией не неплохие, а очень хорошие неафишируемые отношения. Чего только не продают или покупают из санкционного списка в пользу России различные швейцарские фирмы! Особенно хочу выделить фирму Rosatomenergo, в адрес которой из внаУкраины непрерывно отгружается различная арматура и метизы, используемые в строительстве атомных станций.
|
|
BUR ( Специалист ) |
| 25 мар 2020 06:49:47 |
Цитата: Салон62 от 25.03.2020 06:27:48
Задержать - это не только арестовть по "фильконой грамоте" сельского суда из САСШ. Может неожиданно всплыть "сохранившаяся под слоем ила немецкая мина сделанная в 1943"... Или атаковать "хуситский" беспилотник или ещё какая нибудь напасть приключится... А ещё можно и экипаж на карантин отправить... а за 2 недели на судне без экипажа можно многое испортить.
Это чужая территория. Где гражданское судно (трубоукладчик) набитое разнообразным оборудованием полностью беззащитно.
|
|
Старый кэп I ( Профессионал ) |
| 25 мар 2020 09:23:47 |
Цитата: Салон62 от 25.03.2020 06:06:07
Не задержать, а запретить проход...
из-за санкций США
Запросто...
|
|
BUR ( Специалист ) |
| 25 мар 2020 16:15:16 |
Цитата: Салон62 от 25.03.2020 06:06:07
Ну почему "задержать" Вы восприняли только как "арестовать по решению сельского суда из Оклахомы"?
Можно ведь и с берега из гранатомета по системам связи... и по рубке...
Может "неожиданно всплыть немецкая мина 1942 года"...
Может обнаружиться позитивный тест на вирус у того самого сотрудника, с которым общались моряки для оформления прохода...
Можно "организовать" нефтяной след и натравить "экологов" из прикормленной зеленой писи...
Есть много способов задержать проход невооруженного судна по каналу... ненадолго, на пару-тройку месяцев.
|
|
Vladislav ( Практикант ) |
| 25 мар 2020 16:33:10 |
Цитата: BUR от 25.03.2020 16:15:16
Вы считаете, что Кейптаун(ЮАР), с точки зрения возможности провокаций, безопаснее Мапуту(Мозамбик) или Суэцкого канала(Египет)?
Почему?
Может всё проще - наличие неких сугубо технических требований?
|
|
BUR ( Специалист ) |
| 25 мар 2020 16:48:59 |
Цитата: Vladislav от 25.03.2020 16:33:10
И это тоже. Новый мост (если не ошибаюсь 60 м) без демонтажа выступающих элементов не пройти.
В открытом море (в отличии от движения по каналу) возможно организовать сопровождени кораблями.
|
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 25 мар 2020 17:51:33 |
Цитата: BUR от 25.03.2020 16:48:59
Именно. Плюс переться через Средиземку и проходить Гибралтар. А Суэц для наших кораблей совершенно безопасен, во всех отношениях. Причины технические.
|
|
sinderella ( Слушатель ) |
| 25 мар 2020 18:42:48 |
Цитата: Vladislav от 25.03.2020 16:33:10
А с чего вы решили что будет заход в Кейптаун ?
По мне так поменяют маршрут и дальше пойдут.