Украина и украинско-российские отношения
204,792,284
348,224
|
Comandante ( Специалист ) |
| 16 сен 2021 10:17:00 |
Украинский авиаконструктор: «Нашим ВВС пришел конец»
новая дискуссия Новость 698
Из ВСУ массово увольняются опытные летчики, военная авиация фактически загибается.
Об этом в эфире интернет-канала «Хвыля» заявил украинский авиаконструктор, бывший заместитель главного конструктора ГП «Антонов» Анатолий Вовнянко, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
По словам эксперта, у украинских военных летчиков крайне мало полетов, они теряют квалификацию и не смогут принимать участия в воздушных боях.
«В предыдущие полтора года из вооруженных сил уволилось 120 опытных летчиков, которые летали на истребителях, и вот еще 40 летчиков подали заявление на увольнение. Почему? Налет 40 часов, то есть мизер. Говорят, очень много бумажной работы. Если ты в год налетаешь 40 часов, понятно, что тебе, дай бог, взлететь, сесть и пролететь по прямой – никакого ты там ни воздушного боя, ничего не выиграешь. Зарплата у летчиков, пишут, 20 тысяч, у технического персонала – 10-12», – сообщил эксперт.
«То есть нет фактически никакой истребительной авиации, потому что при таких зарплатах и при таких налетах проще переучиться, пойти на «Антонов», на «Русланы», пойти в авиакомпанию, правда, сейчас там молодые опытные ребята, они уже знают английский. Вот это удручает, фактически авиация загибается, хотя об этом никто ничего не говорит», – заявил Вовнянко.
Об этом в эфире интернет-канала «Хвыля» заявил украинский авиаконструктор, бывший заместитель главного конструктора ГП «Антонов» Анатолий Вовнянко, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
По словам эксперта, у украинских военных летчиков крайне мало полетов, они теряют квалификацию и не смогут принимать участия в воздушных боях.
«В предыдущие полтора года из вооруженных сил уволилось 120 опытных летчиков, которые летали на истребителях, и вот еще 40 летчиков подали заявление на увольнение. Почему? Налет 40 часов, то есть мизер. Говорят, очень много бумажной работы. Если ты в год налетаешь 40 часов, понятно, что тебе, дай бог, взлететь, сесть и пролететь по прямой – никакого ты там ни воздушного боя, ничего не выиграешь. Зарплата у летчиков, пишут, 20 тысяч, у технического персонала – 10-12», – сообщил эксперт.
«То есть нет фактически никакой истребительной авиации, потому что при таких зарплатах и при таких налетах проще переучиться, пойти на «Антонов», на «Русланы», пойти в авиакомпанию, правда, сейчас там молодые опытные ребята, они уже знают английский. Вот это удручает, фактически авиация загибается, хотя об этом никто ничего не говорит», – заявил Вовнянко.
ОТВЕТЫ (1)
|
|
grizzly ( Профессионал ) |
| 16 сен 2021 15:01:34 |
Наоборот, это радует.
Авиация, как впрочем и городская цивилизация, каклам не по чину.
Хвосты свЫням крутить и под вЫшней горилку жрать - это всё их.