Итак, про "революцию электромобилей"

Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
  GeorgV ( Слушатель )
04 июл 2023 в 10:43
Не совсем по теме ветки, но думаю имеет отношение. Речь об одном из столпов глобалистской повестки, а именно переходе на массовый электротранспорт. Статья от Kelly Blue Book, ведущего ресурса по  всему, что касается экономики автотранспорта в США и прочим "около". Вердикт для такого источника удивителен. Электроповозка - это не выгодно и в целом не практично.

Оригинал статьи:
https://www.kbb.com/…c-vehicle/

Гугл-перевод под спойлером
Скрытый текст

  • +2.11 / 36
    • 36
Предыдущая дискуссия:

<< Росатом завершил контрольную сборку реактора ВВЭР-1200 на строящемся первом энергоблоке Курской АЭС-2
 
Следующая дискуссия:

Турция и Египет повысили уровень дипотношений, впервые за десять лет назначив послов >>

Ответы (28)

В. Вилежаня
 
Россия
Слушатель
Карма: +6.63
Регистрация: 15.02.2009
Сообщений: 19,760
Читатели: 4
Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
Дискуссия: Итак, про "революцию электромобилей"
Цитата: GeorgV от 04.07.2023 10:43:02Не совсем по теме ветки, но думаю имеет отношение. Речь об одном из столпов глобалистской повестки, а именно переходе на массовый электротранспорт. Статья от Kelly Blue Book, ведущего ресурса по  всему, что касается экономики автотранспорта в США и прочим "около". Вердикт для такого источника удивителен - электроповозка не выгодно и в целом не практично.

Оригинал статьи:
https://www.kbb.com/…c-vehicle/
....
Электромобили - дополнительное и сильное загрязнение окружающей среды. А еще обыкновенное надувательство, как, например, озоновая дыра. 
В ДВС тепловая энергия превращается в механическую работу для движения автомобиля непосредственно на автомобиле. Для движения электромобиля  требуется дополнительная система, состоящая из генератора, аккумулятора, электродвигателя. Её нужно создать вновь, то есть использовать природные ресурсы и энергию для создания нового промежуточного элемента, в общем, не нужного для дела. Насчет экологической чистоты, так это прямой обман. Да, электромобиль не выделяет продуктов сгорания, вроде, всё хорошо. Но для получения электричества всё равно нужно сжигать топливо и получать продукты горения. Но это не у моего дома. Это где-то там, у другого дома. Надежность. Электромобиль может эксплуатироваться не далеко от розетки. Далеко по определению не может. При нехватке бензина в ДВС можно сходить с канистрой на заправку. При разряде аккумулятора электромобиля движение  только с посторонней помощью. Безопасность. Любой электрик скажет, что в электрической цепи может произойти короткое замыкание в любом месте в любое время. В электромобиле это в лучшем случае пожар,а может быть и взрыв. Это только в Голливуде бензиновые машины взрываются от любой аварии, что на самом деле практикой не подтверждается. А в электромобиле любая авария может замкнуть силовые провода.  А теперь о главном. Отработанные аккумуляторы нужно утилизировать. Они очень вредные для окружающей среды. Нужно создавать целую систему, а об этом даже пока не говорят. Конкуренты с помощью экологов проведут  закон, что производитель электромобилей  будет обязан утилизировать аккумуляторы. Производитель утилизацию аккумуляторов включит в стоимость машины и цена станет неподъемной для покупателя. Тут и сказочке конец. Вывод. Ситуация с электромобилем закончится, как и с озоновой дырой.

  • +0.68 / 34
    • 31
    • 3
  BUR
04 июл 2023
  • Удалено
  • -0.01 / 16
Alexandr1974
 
51 год
Слушатель
Карма: +1.47
Регистрация: 23.02.2014
Сообщений: 4,460
Читатели: 1
Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
Дискуссия: Итак, про "революцию электромобилей"
Цитата: В. Вилежаня от 04.07.2023 12:05:24Электромобили - дополнительное и сильное загрязнение окружающей среды. А еще обыкновенное надувательство, как, например, озоновая дыра. 
Отработанные аккумуляторы нужно утилизировать. Они очень вредные для окружающей среды. Нужно создавать целую систему, а об этом даже пока не говорят.
вообще не поклонник электротачанки, в силу ее пока полной непрактичности и дороговизны.
но по акку не совсем согласен, со свинцом и кислотой как-то научились перерабатывать по сути все. с литием (или еще что новое появится) - вопрос времени и технологий.


Скрытый текст
Отредактировано: Alexandr1974 - 04 июл 2023 в 12:26

  • +0.39 / 5
    • 4
    • 1
folk
 
Слушатель
Карма: +1.50
Регистрация: 04.08.2010
Сообщений: 386
Читатели: 0
Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
Дискуссия: Итак, про "революцию электромобилей"
Цитата: BUR от 04.07.2023 12:24:21Электромоболи – замечательное дополнение (принимающее энергию ночью) к атомной генерации с расширенным топливным циклом на реакторах на быстрых нейтронах.
Или там, где избыток гидроэнергии.
А давайте сначала термояд реализуете в промышленности а потом будете электромобили в массы навязывать. А до тех пор избыток электроэнергии лучше на создание промышленности направлять. Безумцы и сейчас могут электромобилями наслаждаться. Им до эффективности народного хозяйства наплевать.

  • +0.37 / 16
    • 12
    • 4
  BUR
04 июл 2023
  • Удалено
  • +0.61 / 16
Alexandr1974
 
51 год
Слушатель
Карма: +1,525.34
Регистрация: 23.02.2014
Сообщений: 4,460
Читатели: 1
Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
Дискуссия: Итак, про "революцию электромобилей"
Цитата: BUR от 04.07.2023 13:03:31Те-же французы пускали эту ночную энергию на освещение автобанов по ночам... когда на них мало кто ездит, но нужны потребители энергии.
2005 - 2010 годы, Бельгия та же история, можно километров 100 проехать ночью по полностью освещенному автобану, где-то с 2012 года началась экономия, как сейчас не знаю, узнавать надоУлыбающийся

  • +0.10 / 1
    • 1
1900.113
 
Слушатель
Карма: -0.50
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 2,614
Читатели: 0
Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
Дискуссия: Итак, про "революцию электромобилей"
Цитата: BUR от 04.07.2023 13:03:31Атомная генерация не любит колебания мошности. Те-же французы пускали эту ночную энергию на освещение автобанов по ночам.
Интересно, а у нас с той же целью по ночам дороги освещают?

  • -0.10 / 1
    • 1
  BUR
04 июл 2023
  • Удалено
  • +0.10 / 1
Ajarius
 
Россия
Москва
77 лет
Слушатель
Карма: +2.42
Регистрация: 12.07.2017
Сообщений: 9,575
Читатели: 3
Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
Дискуссия: Итак, про "революцию электромобилей"
Цитата: BUR от 04.07.2023 12:24:21Электромоболи – замечательное дополнение (принимающее энергию ночью) к атомной генерации с расширенным топливным циклом на реакторах на быстрых нейтронах.
Абсолютно неприемлемое на 95 (99?)% территории России.
Причём в перспективе десятилетий.
Игрушка для столичных мажоров.

  • -0.14 / 12
    • 7
    • 5
Ale_Khab
 
СССР
Хабаровск
62 года
Слушатель
Карма: +14.49
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 9,234
Читатели: 1
Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
Дискуссия: Итак, про "революцию электромобилей"
Цитата: BUR от 04.07.2023 14:03:09Городские дороги или междугородние трассы?
В Австралии, по ПДД, если дорога освещается, то это городская дорога, если освещения нет, то - загородная.
Не важно, в черте населённого пункта или нет.

  • +0.03 / 1
    • 1
  bb1788
04 июл 2023
  • Удалено
  • +0.24 / 8
bag81
 
Слушатель
Карма: -0.05
Регистрация: 09.03.2014
Сообщений: 1,123
Читатели: 1
Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
Дискуссия: Итак, про "революцию электромобилей"
Цитата: bb1788 от 04.07.2023 14:47:02Электробусы вот неплохо работают.
Обещают грузовики тож.
А да, трамваи речные запустили.
В Москве? А в Серпухове как?
Нет как общественный транспорт мегаполиса-очень даже и я даже электрозаправки частников видел, но для страны протяженностью 10000км-увольте.

  • +0.13 / 9
    • 5
    • 4
Ajarius
 
Россия
Москва
77 лет
Слушатель
Карма: +2.42
Регистрация: 12.07.2017
Сообщений: 9,575
Читатели: 3
Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
Дискуссия: Итак, про "революцию электромобилей"
Цитата: bb1788 от 04.07.2023 14:47:02Электробусы вот неплохо работают.
Обещают грузовики тож.
А да, трамваи речные запустили.
Я про Россию. Не про Москву.

  • -0.06 / 6
    • 2
    • 4
Сообщение № 6877850
Green mamont
 
Россия
Москва
39 лет
Слушатель
Карма: +0.07
Регистрация: 29.08.2013
Сообщений: 266
Читатели: 0
Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
Дискуссия: Итак, про "революцию электромобилей"
Цитата: bb1788 от 04.07.2023 14:47:02Электробусы вот неплохо работают.
Обещают грузовики тож.
А да, трамваи речные запустили.
Электробусы это совсем другое дело. Ездят по расписанию, обслуживаются сертифицированным персоналом. Сказано производителем, что заряд должен быть таким то током, значит будет таким; сказано, что оптимальная долговечность достигается при разрядке до 10%, значит будут подгонять под эту цифру. Самолеты отлично эксплуатируют. На аэродромах. А у себя во дворе нельзя.

  • +0.31 / 6
    • 5
    • 1
  bb1788
04 июл 2023
  • Удалено
  • +0.09 / 4
  bb1788
04 июл 2023
  • Удалено
  • +0.14 / 6
Danilov71
 
77 лет
Слушатель
Карма: +6.71
Регистрация: 07.10.2019
Сообщений: 19,167
Читатели: 3

Аккаунт заблокирован
Полный бан до 28.04.2024 15:31
Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
Дискуссия: Итак, про "революцию электромобилей"
Цитата: Ajarius от 04.07.2023 14:44:22Абсолютно неприемлемое на 95 (99?)% территории России.
Причём в перспективе десятилетий.
Игрушка для столичных мажоров.
Вы так сильно не верите в Россию? 
Пора валить из этой страны?

  • -0.17 / 7
    • 1
    • 6
Николаич
 
Россия
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +26.40
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 26,632
Читатели: 8
Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
Дискуссия: Итак, про "революцию электромобилей"
Цитата: Ajarius от 04.07.2023 14:44:22Абсолютно неприемлемое на 95 (99?)% территории России.
Причём в перспективе десятилетий.
Игрушка для столичных мажоров.
На этих пяти процентах сколько народу живет в процентах? Все 25?
И народу платежеспособного.
Столичные не столичные, но в миллионниках тема электромобилей будет раскатываться.
В той же Белоруссии их много уже, + там реально много зарядок, и электромобили имеют характерные зеленые номера и какие-то льготы от государства.
И в европейской части России, и на юге будет так же.
Понятно, что за Уралом он бесполезен, но в территориях измерять одно, а в людях - картина совсем другая выйдет.

  • +0.33 / 5
    • 4
    • 1
Николаич
 
Россия
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +26.40
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 26,632
Читатели: 8
Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
Дискуссия: Итак, про "революцию электромобилей"
Цитата: Danilov71 от 04.07.2023 15:03:30Вы так сильно не верите в Россию? 
Пора валить из этой страны?
Да нет, просто привык человек все мерить в "широка страна моя родная".
А посмотреть, как на огромной территории люди живут - крайне занимательно.
Несмотря на огромные просторы, жмутся к Москве и кусочку теплого побережья, да так, что уже на головах друг у друга сидят.

  • -0.16 / 4
    • 4
В. Вилежаня
 
Россия
Слушатель
Карма: +6.63
Регистрация: 15.02.2009
Сообщений: 19,760
Читатели: 4
Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
Дискуссия: Итак, про "революцию электромобилей"
Цитата: BUR от 04.07.2023 12:24:21Зависит от, как всегда.
 

.....
 

Тут Вы просто не правы. Из отработавших своё литиевых батарей литий прекрасно выделяется, как и остальные химические элементы. С обеспечением возврата и переработки – дело в большей степени "политическое", чем техническое.
 
Оффтоп, АУ
Вы не поняли, что я сказал. Утилизация батарей, конечно, решение "политическое", чем техническое. Может, аккумуляторы будут отправлять на Луну или топить в Мариинской впадине. Может, облучать в адронном коллайдере и получать из лития золото. Вопрос только в цене и кто это будет оплачивать. Ближайшие годы подобное делать не будут и аккумуляторы будут тупо выбрасывать на свалки. Конечно, не в "цивилизованном"  мире. В этом мире,видите ли, охраняют окружающую среду.

  • -0.14 / 6
    • 3
    • 3