АТОМ

Ветка: Российский автопром
  Сергей_СПб ( Слушатель )
23 авг 2023 в 13:05
Производство электромобилей "Атом" запустят на заводе "Москвич"


"Производитель российских электромобилей "Атом", предпродажи которых стартовали в конце июля, и завод "Москвич" подписали меморандум на оказание услуг по производству электромобилей на территории завода", — отмечается в сообщении.

"Атом" будет пользоваться услугами контрактной сборки, т.е. конвейерной сварки, окраски и сборки электрокаров.

"Целью нашего сотрудничества является создание серийного производства городского электромобиля новой мобильности. Выбранный нами завод "Москвич" обладает передовыми производственными линиями, оснащёнными современным оборудованием и технологиями", — заявил исполнительный директор "Атома" Харальд Грюбель.

-------------


ТВЭЛ (структура Росатома) готовит к производству электропривод для электромобилей. 

Точнее, силовую установку в составе двигателя редуктора и инвертора, скомпонованных в виде моноблока. 

Так сделано для удобства организации охлаждения (получается единый жидкостной контур), кроме того, моноблок удобнее монтировать при производстве автомобиля.

Пиковая мощность мотора - 150 кВт, долговременная 72 кВт. Для массы в 90 кг и общей компактности это весьма неплохие параметры.

Пока изготовлены только рабочие прототипы, испытания начнутся в ближайшие дни. Но уже ясно, куда ТВЭЛ будет поставлять свою силовую установку: подписан контракт с АО Кама (электромобиль Атом), в котором Росатом теперь один из акционеров. Определен и второй потребитель, но его официально назовут только через неделю (для этого планируется организовать отдельное мероприятие).

ТВЭЛ планирует построить собственный завод для сборки силовой установки, разместив заказы на основные комплектующие в России. Даже магниты в перспективе хотят использовать отечественные, такое производство готовит Росатом. Себестоимость получается ниже 500 000 руб, но, как сказал представитель ТВЭЛа Кирилл Тимохин, "цену на уровне китайцев мы вряд ли сможем дать".

  • +0.16 / 10
    • 10
Предыдущая дискуссия:

<< Циклы в Циклах
 
Следующая дискуссия:

Заявление начальника пресс-центра группировки «Центр» >>

Ответы (62)

Сергей_СПб
 
Россия
Санкт-Петербург
50 лет
Слушатель
Карма: +96.85
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 4,355
Читатели: 4
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: Senya от 26.03.2024 08:32:58Редуктор тоже электромагнитный, или пока такой крутящий момент не держит? Улыбающийся
Хотя при наличии инвертора необходимость в редукторе не очень понятна.
Как только появятся первые предсерийные авто (скорее всего АТОМ) - то и увидим реальную реализацию.

  • +0.03 / 1
    • 1
Сергей_СПб
 
Россия
Санкт-Петербург
50 лет
Слушатель
Карма: +96.85
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 4,355
Читатели: 4
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: Сергей_СПб от 26.03.2024 08:41:59Как только появятся первые предсерийные авто (скорее всего АТОМ) - то и увидим реальную реализацию.
Представили предсерийные образцы:





Предсерийные прототипы Атома

В конце 2024 года у нас появились первые предсерийные прототипы Атома, и мы готовы их показать. Это полноценные автомобили с работающим функционалом. Их дизайн полностью соответствует будущей серийной версии. С момента начала разработки проектной документации Атома до сварки первого кузова на конвейерной линии прошло всего два года — это один из лучших показателей в автоиндустрии. 

Нужно отметить, что эти предсерийные образцы собраны силами команды проекта вне конвейерной линии по несерийному технологическому процессу и предназначены для физических испытаний в лабораториях, на полигонах и дорогах общего пользования.

Сейчас предсерийные прототипы Атома проходят калибровку систем, настройку программного обеспечения, а также серию испытаний в реальных условиях.

  • +0.06 / 3
    • 3
Бурбон
 
Норвегия
Берген
Слушатель
Карма: +15.76
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 2,584
Читатели: 1
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: Сергей_СПб от 28.01.2025 12:33:54Представили предсерийные образцы:





Предсерийные прототипы Атома



Ему бы багажник побольше. 
Жаль нельзя с него гибрид версию сделать. Типа Приуса.

  • -0.03 / 1
    • Флуд   1
Сергей_СПб
 
Россия
Санкт-Петербург
50 лет
Слушатель
Карма: +96.85
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 4,355
Читатели: 4
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: Бурбон от 28.01.2025 13:11:17Ему бы багажник побольше. 
Жаль нельзя с него гибрид версию сделать. Типа Приуса.
Электроплатформа довольно гибкая, там можно много чего сделать. Лишь бы смысл был, экономический.

  • +0.00 / 0
1900.113
 
Слушатель
Карма: -0.50
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 2,614
Читатели: 0
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: Сергей_СПб от 28.01.2025 12:33:54Представили предсерийные образцы:





Предсерийные прототипы Атома

В конце 2024 года у нас появились первые предсерийные прототипы Атома, и мы готовы их показать. Это полноценные автомобили с работающим функционалом. Их дизайн полностью соответствует будущей серийной версии.

Потрясающе. Без шуток совершенно. Двери мечты, просто мечты. Такие двери большая редкость. И практически никакой пестроты внутри. Даже и не думал, что в наше время кто-то может сделать что-то хорошее.
К слову, а кто помнит сколько в советской машине было кнопок для управлением АКПП? (ответ https://www.drive2.r…582380469/)

  • +0.03 / 2
    • 2
Сергей_СПб
 
Россия
Санкт-Петербург
50 лет
Слушатель
Карма: +96.85
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 4,355
Читатели: 4
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: 1900.113 от 28.01.2025 21:35:21Потрясающе. Без шуток совершенно. Двери мечты, просто мечты. Такие двери большая редкость. И практически никакой пестроты внутри. Даже и не думал, что в наше время кто-то может сделать что-то хорошее.
Думаю, что поначалу он появится в каршеринге. Можно будет попробовать.

  • +0.00 / 0
Бурбон
 
Норвегия
Берген
Слушатель
Карма: +15.76
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 2,584
Читатели: 1
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: Сергей_СПб от 28.01.2025 21:45:52Думаю, что поначалу он появится в каршеринге. Можно будет попробовать.


Интересно что по цене он будет. А то некоторые уже слухи пускают о 4ех миллионах.

  • +0.00 / 0
Пенсионэр
 
Россия
71 год
Слушатель
Карма: +28.06
Регистрация: 27.08.2011
Сообщений: 2,679
Читатели: 0
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: Сергей_СПб от 28.01.2025 12:33:54


Предсерийные прототипы Атома

В конце 2024 года у нас появились первые предсерийные прототипы Атома, и мы готовы их показать. 
Мне не очень понравились задние двери, открывающиеся против хода движения. Не думаю, что это безопасно, ну и жёсткость кузова придётся сохранять лишней массой.

  • -0.03 / 1
    • 1
Сергей_СПб
 
Россия
Санкт-Петербург
50 лет
Слушатель
Карма: +96.85
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 4,355
Читатели: 4
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: Бурбон от 28.01.2025 22:46:15Интересно что по цене он будет. А то некоторые уже слухи пускают о 4ех миллионах.
Дешев не будет, батарея довольно большая.

  • +0.00 / 0
Сергей_СПб
 
Россия
Санкт-Петербург
50 лет
Слушатель
Карма: +96.85
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 4,355
Читатели: 4
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: Пенсионэр от 29.01.2025 04:37:28Мне не очень понравились задние двери, открывающиеся против хода движения. Не думаю, что это безопасно, ну и жёсткость кузова придётся сохранять лишней массой.
Это всё осознанно сделано. Как они говорят, мол, обычных машин и без нас много. 
Хотят сыграть на нестандартных решениях.

  • +0.00 / 0
1900.113
 
Слушатель
Карма: -0.50
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 2,614
Читатели: 0
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: Пенсионэр от 29.01.2025 04:37:28Мне не очень понравились задние двери, открывающиеся против хода движения. Не думаю, что это безопасно, ну и жёсткость кузова придётся сохранять лишней массой.

Это реально очень крутые двери! Самое прекрасное в них не то, что вы указали, а отсутствие даже минимальной стойки между ними! Пикард Сталина был с такими дверьми. Сейчас такую правую дверь делает миникупер. У него задняя дверь открывается только если открыта передняя.
Про безопасность - вы абсолютно правы от заднего открытия дверей отказались в 30х годах, в основном. Сейчас выпускает только ролс-рой. Москвич 400, если не путаю, был с задними петлями на дверях.

  • +0.03 / 1
    • 1
1900.113
 
Слушатель
Карма: -0.50
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 2,614
Читатели: 0
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: Сергей_СПб от 29.01.2025 06:39:36Это всё осознанно сделано. Как они говорят, мол, обычных машин и без нас много. 
Хотят сыграть на нестандартных решениях.
американцы в 60х отказались - дороговато выходило. Но у них было интересное решение с короткой стойкой. Ещё кто-то из современных был...
Есть у таких дверей маленькое неудобство... Не буду об этом.Крутой

  • +0.00 / 0
olenevod
 
Россия
Святопетровск
61 год
Слушатель
Карма: +28.95
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 15,114
Читатели: 1
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: 1900.113 от 29.01.2025 08:55:09Цитата: 1900.113 от 29.01.2025 09:55:09
Это реально очень крутые двери! Самое прекрасное в них не то, что вы указали, а отсутствие даже минимальной стойки между ними! 
Это не прекрасно, это опасно. Отсутствие средней стойки уменьшает безопасность при боковом ударе.

  • +0.00 / 2
    • 1
    • 1
1900.113
 
Слушатель
Карма: -0.50
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 2,614
Читатели: 0
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: olenevod от 29.01.2025 11:57:19Это не прекрасно, это опасно. Отсутствие средней стойки уменьшает безопасность при боковом ударе.
Согласен с вами, но мне и кабрики нравятся. Особенно тот, в котором кенеди застрелили. У него, кстати, небольшая стойка была.... Это сделано для того, чтобы заднюю дверь открывать независимо от передней. На нашей машине сначала переднюю, а потом заднюю. Это неудобно, когда дети 6-12 лет.

  • -0.03 / 1
    • Флуд   1
olenevod
 
Россия
Святопетровск
61 год
Слушатель
Карма: +28.95
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 15,114
Читатели: 1
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: 1900.113 от 29.01.2025 17:35:53Согласен с вами, но мне и кабрики нравятся. Особенно тот, в котором кенеди застрелили. У него, кстати, небольшая стойка была.... Это сделано для того, чтобы заднюю дверь открывать независимо от передней. На нашей машине сначала переднюю, а потом заднюю. Это неудобно, когда дети 6-12 лет.
Как раз таки с детьми удобно. Не выскочат раньше времени. У меня вообще в те времена, когда дети были в этом возрасте, стоял запрет на открытие задних дверей изнутри. Только под контролем взрослых, толко снаружи.

  • +0.02 / 2
    • 2
D16
 
Россия
Самара
Слушатель
Карма: -1.70
Регистрация: 07.10.2014
Сообщений: 1,822
Читатели: 1
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: olenevod от 29.01.2025 11:57:19Это не прекрасно, это опасно. Отсутствие средней стойки уменьшает безопасность при боковом ударе.
Если так сделали, значит рассчитывают пройти краш-тесты. Внизу и так мощная коробка с аккумуляторами, а вместо стойки усилят торцы дверей с большими сминаемыми зонами.
Отредактировано: D16 - 30 янв 2025 в 09:00

  • +0.00 / 0
plazma
 
Слушатель
Карма: +7.36
Регистрация: 15.01.2009
Сообщений: 591
Читатели: 1
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: Бурбон от 28.01.2025 13:11:17Ему бы багажник побольше. 
Жаль нельзя с него гибрид версию сделать. Типа Приуса.
Почему нельзя - генератор в багажник и вот последовательный гибрид.

  • -0.03 / 1
    • Флуд   1
Николаич
 
Россия
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +26.40
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 26,632
Читатели: 8
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: plazma от 31.01.2025 12:57:57Почему нельзя - генератор в багажник и вот последовательный гибрид.
очень напоминает бизнес-схему украсть ящик водки, продать, а деньги пропить.
Отредактировано: Николаич - 31 янв 2025 в 17:45

  • +0.00 / 0
plazma
 
Слушатель
Карма: +7.36
Регистрация: 15.01.2009
Сообщений: 591
Читатели: 1
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: Николаич от 31.01.2025 13:34:14очень напоминает бизнес-схему украсть ящик водки, продать, а деньги пропить.
Нет, это просто модульный авто получается. Почему до сих пор для полследовательных гибриов так не сделали - 1-2 отсека под батареи/генераторы под капотом.
Хочешь чистая электричка с огромной батареей, хочешь генератор + большая батарея, хочешь большой движок и маленькая батарея.

  • +0.00 / 0
Сергей_СПб
 
Россия
Санкт-Петербург
50 лет
Слушатель
Карма: +96.85
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 4,355
Читатели: 4
Ветка: Российский автопром
Дискуссия: АТОМ
Цитата: Сергей_СПб от 28.01.2025 12:33:54Сейчас предсерийные прототипы Атома проходят калибровку систем, настройку программного обеспечения, а также серию испытаний в реальных условиях.
Ну вот они, собственно, уже и на улице попались.


  • +0.06 / 3
    • 3