Тред №596513

новая дискуссия Дискуссия  115

Давно не было позитиФчика.

Украинские корабелы выдают продукцию на гора.

ЧСЗ спустил на воду морской буксир

На «Черноморском судостроительном заводе» 27 июня 2013 года спустили на воду морской буксир для компании АS «PKL Flote» (Латвия).

Строительство нового многоцелевого морского буксира осуществляется в соответствии с контрактом, заключенным между ЧСЗ и АS «PKL Flote» 27 июня 2012 года. Это судно обновленного проекта, предназначенное для буксировки несамоходных судов и плавучих сооружений, проводки судов в акватории портов.

Судно спроектировано проектно-конструкторским центром ЧСЗ и предназначено для буксировки и проводки судов, совершения эскортных операций в Балтийском море на скорости до 10 узлов, борьбы с пожарами на судах, а также для выполнения ледокольных работ. Пропульсивный комплекс буксира обеспечивает тягу не менее 65 т. на швартовых и состоит из 2-х главных двигателей со вспомогательными механизмами, 2-х поворотных винто-рулевых колонок с винтами регулирования шага в насадках. Судно имеет дополнительное подкрепление корпуса для работы во льдах.
Тыц


Будем ожидать от украинских мастеров выпусков корветов, крейсеров, авианосцев. Чую, смогут.

Буксир строили с 2 июля 2012 года.

Длина габаритная (с кранцами): около 34,2 м.;
Ширина габаритная (с кранцами): около 13,0 м.;
Скорость: до 12,5 узлов на переднем ходу и до 10 узлов на заднем ходу;
Высота борта на миделе: 5,633 м.;
Осадка максимальная: 4,92 м.

Так же ПАО «Черноморский судостроительный завод» приступил к ремонту флагмана ВМС ВС Украины - фрегата «Гетман Сагайдачный».

В ходе ремонта ПАО «ЧСЗ» осуществит восстановление механической части корабля, а именно: холодильных установок кондиционирования воздуха и приборной вентиляции, холодильных машин провизионных кладовых и баллонов объемно-химического тушения. Кроме того, планируется произвести замену опреснительной установки на современный аналог с прогрессивными характеристиками.

• +1.84 / 13