Были или нет американцы на Луне?

Цитата: перегрев от 27.08.2018 20:10:31
Там в середке, есть такое кольцо. Есть мнение, что оно плоское. Есть мнение, что оно силовое (консоль, как никак). У Вас есть другое мнение?

Цитата: ДальнийВ от 31.08.2018 11:16:57Особенно умилило это

Скрытый текст

А что?
Высокое напряжение , кислородная атмосфера и вибрация всё это нипочём в  лунном НАСА эпосе.
Как видим, экономия электроэнергии, даже  при наличии топливных элементов на борту(по версии НАСА),  важнее безопасности!

Цитата: Просто_русский от 27.08.2018 23:30:30Вашими устами сказанное "врёте" ВСЕГДА означает, что врёте Вы.

Цитата: BomBarDir от 28.08.2018 00:37:44"Расчеты" Велюрова опровергаются фактами легко и непринужденно.. А искусственную шероховатость придумали американе для Ф-1, что блестяще показал перегрев. Тебе опять неуд за невнимательность.

Цитата: ДальнийВ от 31.08.2018 12:16:24Ну и как поменять неисправный тумблер? То, что "никто не предполагал" - чисто Ваша имха. Отдать концы из-за неисправного тумблера никому не хочется. А неисправности такие были в описаниях "полетов". Искать?

Цитата: Просто_русский от 28.08.2018 01:01:59Проблема не в лампочках, а в балбесах. Хотя про эти отчеты, где "чаще всего" ты сочинил только что. И не надо так уж сильно опускать НАСА, якобы оно из-за нищеты вынуждено покупать лампочки не способные отработать неделю где-нибудь на мухосранском рынке.

Цитата: ДальнийВ от 31.08.2018 12:47:11Или вот этот шедевр - http://astronaut.ru/…ext/15.htm
отрывок - "...Авария потребовала изменить состав приборов и инструментов на борту «Аполлона». 
В эти дни инженеры и рабочие демонстрировали чудеса изобретательности, спешно 
разрабатывая различные устройства из старых скафандров, парашютов и пожарных 
инструментов. Раньше такое не могло прийти в голову даже самому неисправимому 
фантазеру. ..."

Цитата: ДальнийВ от 31.08.2018 10:37:05Оказывается надо ещё и полярность менять, вот и ещё одно звено в цепочку ненадёжных элементов добавилось.
Да такое нехилое звено(кто соображает в радиотехнике - поймёт)

Цитата: basilevs от 31.08.2018 11:49:16Герметичные разъёмы электропроводки на резьбовых соединениях. Герметичный плафон. Загораться нечему. Ламп в плафоне, кстати, видно две штуки - при перегорании одной из них вскрывать плафон и срочно её менять не надо.

Цитата: Alexxey от 31.08.2018 13:30:10Для тех, кто действительно соображает — никаких проблем с этим нет, ДальнийВ. Даже при однополярном питании, при двухполярном — тем более. Кроме того, как мог бы легко понять соображающий в радиотехнике, которым Вы, видимо, себя считаете — если уж очень не хочется управлять полярностью, то просто добавляется вторая обмотка с встречной намоткой. На картинке даже изображены оба варианта индикатора — однообмоточный и двухобмоточный. Вы наверное никогда не слышали про поляризованные реле?

Цитата: ДальнийВ от 31.08.2018 10:29:17Для начала, в советском пульте найдите хвалёные "простые и надёжные" транспарантики".
Потом поищите открытую индикаторную лампу без защитного экрана.
Потом, в советской историографии космоса, найдите  упоминание о летающем говне.
И только потом начинайте задавать вопросы.
П.С.
Надеюсь, после такой инструкции, количество идиотских вопросов резко пойдёт на убыль.

Цитата: ДядяВася от 31.08.2018 19:31:22Индикаторы переключаются импульсами (см. параметры индикаторов), следовательно для каждого индикатора необходимо лепить формирователь импульсов необходимой амплитуды и длительности. 

Схемки то, в общем, простенькие, но нахрена козе баян, когда лампочка выполняет все эти функции, без мороки. А про надёжность, лампочек в полёте на пару недель, давайте не будем фантазировать. Работают индикаторные лампы годами во всевозможных устройствах.

Цитата: ДядяВася от 31.08.2018 19:31:22Индикаторы переключаются импульсами (см. параметры индикаторов), следовательно для каждого индикатора необходимо лепить формирователь импульсов необходимой амплитуды и длительности.

Цитата: ДядяВася от 31.08.2018 19:31:22Схемки то, в общем, простенькие, но нахрена козе баян, когда лампочка выполняет все эти функции, без мороки.

Цитата: ДядяВася от 31.08.2018 19:31:22А про надёжность, лампочек в полёте на пару недель, давайте не будем фантазировать. Работают индикаторные лампы годами во всевозможных устройствах.

Цитата: BomBarDir от 31.08.2018 20:15:02Про лампочки расскажи нашим конструкторам, а то они конденсаторы вместо них использовали, дебилы.

ЦитатаСМН-6.3-20
Лампа сверхминиатюрная СМН-6.3-20 используется в радио- и электронной технике, авиации, ракетной технике, медицине, в различных приборах и устройствах в качестве индикаторных, канальных и осветительных элементов, к габаритам которых предъявляют требование быть соразмерными с малыми габаритами этих приборов и устройств. 
Номинальное напряжение - 6,3 В
Номинальная сила электрического тока - 20 мА
Световой поток: 0,26 лм
Средняя продолжительность горения: не менее 600 ч
Диаметр: 3,2 мм
Длина: 9 мм
Масса: 0,116 г
Тип цоколя: специальный
Технические условия: ТУ 16-88 ИФМР 675 100.001 ТУ

Цитата: ДядяВася от 31.08.2018 19:31:22Индикаторы переключаются импульсами (см. параметры индикаторов), следовательно для каждого индикатора необходимо лепить формирователь импульсов необходимой амплитуды и длительности.

ЦитатаElectromagnetic indicators are preferred over luminescent indicators such as those using glow tubes or bulbs where the ambient light conditions make it difficult to distinguish the illuminated display from the surrounding background. Electromagnetic indicators also are preferred where the installation is subject to shock or where replacement of parts is difiicult or where the changes in ambient temperature are large enough to accelerate deterioration of glow tubes and the like.

ЦитатаЭлектромагнитные индикаторы предпочтительнее люминесцентных, таких что используют светящиеся трубки или колбы, в условиях, когда окружающее освещение делает сложным различить свет индикатора на фоне ярко освещённого окружения. Электромагнитные индикаторы также предпочтительнее в местах, подверженных тряске и вибрациям, а также где замена деталей затруднена или где перепады окружающей температуры достаточно большие, чтобы ускорить износ светящихся трубок.

Цитата: ДядяВася от 31.08.2018 21:28:32Просто, удобно, наглядно, красиво, на разные цвета и лампочку заменить секундное дело.

Это работа инженеров - конструкторов, а не дизайнеров.

Цитата: ДядяВася от 31.08.2018 21:28:32У защитников уже и конденсаторы засветились? Бывает.

Про наших конструкторов. БЦВМ Орбита-10. 1970 г.

Скрытый текст

Лампочки видим? Если нет покажу. Сверхминиатюрные

ЦитатаБЦВМ семейства “Орбита-10” — 16-разрядные, их быстродействие в формате R-S и R-R равно 62,5 и 125 тыс. оп./с. В базовой модели используется ОЗУ емкостью 1024 слова, ПЗУ емкостью 16К слов и ЭЗУ емкостью 256 слов. Наработка на отказ, вес и энергопотребление зависят от конфигурации машины и находятся в пределах 250-500 ч, 90-60 кг и 1500-500 Вт соответственно.

Цитата: Alexxey от 31.08.2018 20:32:48Продолжается мучительное выдумывание мнимых недостатков индикаторов, которые применялись в ЛМ...
Необязательно индикаторы переключать импульсами.

Цитата: Alexxey от 31.08.2018 20:32:48При необходимости фиксации индикации кратковременного события у электромеханического индикатора уже всё есть, а для лампочки потребуется внешний триггер.

Цитата: Alexxey от 31.08.2018 20:32:48И электромеханические индикаторы работают и применяются по сей день. Невзирая на огромный прогресс в светодиодах. Наверное для этого есть причины?

Цитата: ДядяВася от 31.08.2018 21:28:32Характеристики

Цитата: ДядяВася от 31.08.2018 21:28:32А вот и патрончик с глазком для неё:

Цитата: ДядяВася от 31.08.2018 21:28:32Просто, удобно, наглядно, красиво, на разные цвета и лампочку заменить секундное дело.

Цитата: ДядяВася от 31.08.2018 21:28:32Это работа инженеров - конструкторов, а не дизайнеров.

Цитата: oneeye от 31.08.2018 21:42:12Ну, ок. Допустим, кто-то вместо лампочек поставил индикаторы. Дальше что? Вот, я на приборную панель своего  с помощью лома и матери аккуратно вкорячиваю вместо лампочки индикатор. И? Автомобиль превращается в тыкву? Серьёзно?