Дела давно минувших дней, преданья старины глубокой

Сегодня 85 лет Льву Ивановичу Яшину

Окончен бал, а вы ещё танцуете,

умолк оркестр и свечи не горят,
а вы танцуете, ногами вальс рисуете,
рисуете который день подряд.

"Окончен бал", - я говорю вам ласково.
Но разве можно вальс остановить?
Ведь все слова, увы, окажутся напрасными -
окончен бал, но в вас оркестр звучит.

Меня в игру вы взяли и задумались,
а я смотрю на вас - не насмотрюсь...
Окончен бал, окончен бал - какие глупости!
За вами вальс, и я от вас не отступлюсь.
Окончен бал...
Окончен бал?
Какие глупости!
За вами вальс, и я от вас не отступлюсь.

Вере Матвеевой (род. 23.10.1945, ум. 11.08.1976) 





жизнь отмерила скупо, а наследие ее богатое...

 25 октября 1762 года Екатерина Алексеевна издала манифест «О позволении иностранцам селиться в России и свободном возвращении русских людей, бежавших за границу». 

Продолжением этого документа стал манифест от 22 июля 1763 г. «О дозволении всем иностранцам, въезжающим в Россию, селиться в разных губерниях по их выбору, их правах и льготах». 


Екатерина Алексеевна обосновала манифест своим материнским («матерним») попечением и трудами о мире и благоденствии вверенной ей богом Российской империи, А также заботами об умножении этой обители. Императрица также отмечала, что многие иностранцы, а также оказавшиеся за пределами России бывшие её подданные просят разрешить им поселиться в империи. 

Екатерина милостиво разрешала переселение иностранцев всех наций (кроме евреев), а также давала разрешение вернуться соотечественникам, по каким-либо причинам покинувшим Россию. 

Иностранцы должны были в первую очередь обживать малообжитые районы России, включая Причерноморье и Украину, которые сильно обезлюдели в предшествующие столетия (большую роль в этом сыграли хищнические набеги крымских татар). 

Екатерина предприняла все меры, чтобы о манифесте узнали в Западной Европе. Манифест был напечатан на русском, французском, немецком и английском языках по сотне экземпляров, их разослали русским дипломатическим агентам, действующим за границей. Агенты должны были добиться опубликования документа в местных газетах. 

Понятно, что для того, чтобы привлечь людей (ведь приходилось бросать привычную жизнь и ехать неведомо куда в «варварские» и малонаселенные области Северной империи), нужны были дополнительные стимулы. Уже через год были разработаны и изданы документы: «Манифест о даруемых иностранным переселенцам авантажах и привилегиях» и «Указ об учреждении Канцелярии опекунства иностранных переселенцев». 

25 октября 1854 г. 160 лет назад Произошло Балаклавское сражение - крупнейшая битва Крымской войны (1853-1856)


Балаклавское сражение было одним из крупнейших сражений Крымской войны 1853–1856 годов между союзными силами Великобритании, Франции и Турции с одной стороны, и Россией – с другой. Город и порт Балаклава, расположенный в 15 км к югу от Севастополя, являлся базой британского экспедиционного корпуса в Крыму. Удар русских войск по позициям союзников у Балаклавы мог в случае успеха привести к деблокированию осаждённого Севастополя и нарушению снабжения англичан. Сражение произошло в долинах к северу от Балаклавы, ограниченных невысокими Федюхиными горами, Сапун-горой и рекой Чёрной. Это было первое и единственное сражение Крымской войны, в котором русские войска существенно преобладали в силах.


Источник: http://www.calend.ru/event/4461/
© Calend.ru
25 октября 1854 года стало траурной датой в военной истории Англии. 160 лет назад, в этот день, состоялось Балаклавское сражение. Это было первое и единственное сражение Крымской войны, которое принесло успех русской армии. Оно не стало решающим. Британцы не смогли взять Севастополь с ходу, а русским войскам не удалось развить успех.

Битва при Балаклаве обогатила военный лексикон двумя устойчивыми выражениями. «Тонкая красная линия» стала символом обороны из последних сил, когда солдаты 93-го шотландского пехотного полка, одетые в красные мундиры, построились в шеренгу по два, вместо предусмотренной уставом шеренги по четыре.
"Атака легкой бригады" - катастрофическое по последствиям наступление британской кавалерии под командованием лорда Кардигана – вошла в историю как воплощение бессмысленных потерь в результате нелепых ошибок.
 Копоть покроет флаги
И орденов эмаль,
Тонны кровавой влаги
Выпьют огонь и сталь,
Всадники наступают,
Устали рубить клинки,
Со всех сторон наседают
Русские казаки.
Кто больше достоин славы?
Прощальный гремит салют,
На поле у Балаклавы
Солдаты на бой идут,
И сплетням пустым не верьте,
Мы слез удержать не могли,
Когда в Долину Смерти
Шесть эскадронов вошли.
Балаклава 1854
ссылка

Сто лет назад местный энтузиаст Хлебников начал водить желающих в Кунгурскую ледяную пещеру.


На улице лето, но одеваться нужно тепло.
Озеро в одном из гротов. Капает вода с верху и образуются волны

При ремонте старого дома в Таллине был найден тайник в котором был спрятан уникальный альбом с фотографиями Царской Семьи. В альбоме собраны десятки портретов императора Николая Второго, его жены, дочерей, наследника Алексея.

Здесь фотки: http://sayanarus.livejournal.com/202270.html

Калашникову Михаилу Тимофеевичу сегодня исполнилось бы 95 лет.

Сегодня, 14 ноября, день святых-бессеребряников и чудотворцев, Космы и Дамиана, в честь кого был назван наш райцентр, г. Козьмодемьянск на Волге.

Первой высоковольтной воздушной линии Подмосковья исполнилось 100 лет





100 лет отмечается в этом году с момента пуска первой в Подмосковье высоковольтной воздушной линии «Классон – Большой Двор».

Линию надо было вести по Богородскому уезду – от электростанции «Электропередача» из поселка с одноименным названием (ныне – г. Электрогорск) к городу Павловскому Посаду. Руководить монтажом назначили специалиста в области строительства и эксплуатации электрических станций Александра Васильевича Винтера.


С первых же дней остро встала проблема проведения электроэнергии через частные владения. Их собственники просили большие деньги за прокладку воздушной линии. Многие думали, что от проводов будут гореть дома, «лектрическая молния» побьет людей и скотину, поэтому категорически отказывались разрешать ставить опоры и тянуть провода на их участках земли. Поэтому до начала строительства доверенные «Общества электрического освещения 1886 года» ездили по округе, встречались с фабрикантами и деревенскими крестьянами, разъясняя, что такое электричество.


Наконец в 1913 году строительство линии началось. Металлические опоры для нее изготавливались на металлическом заводе Гужона (сегодня это московский завод «Серп и молот»). До Павловского Посада их везли железнодорожными платформами, а дальше, по трассе – на лошадях. Установка опор осложнялась зыбкостью болотистой местности. Рабочие рубили хворост, забрасывая им рытвины на дороге, гать прокладывали настилом из жердей и сучьев. Вешать и натягивать провода никому прежде не приходилось, поэтому в артель подобрали самых крепких и проворных. Старшим назначили Арсения Буланова, назвав его должность незнакомым тогда для русских словом – шеф-монтер.


В конце 1913 года строительство линии завершилось. К этому же времени закончились работы на подстанции для трансформирования генераторного напряжения 6,6 кВ, чтобы осуществлять электроснабжение прилегающего промышленного района и связь с Павловской фабричной электростанцией. Схема распределительного устройства имела двойную систему сборных шин при одном выключателе на цепь.


Однако свидетельство на право эксплуатации всех сооружений для питания Павловского Посада губернская управа выдала только в 1914 году. А напряжение дали ещё позже. Виной тому послужила ведомственная волокита.


Проект высоковольтной линии «Классон – Большой Двор» напряжением 70 кВ по тем временам оказался инновационным. Линия была выполнена на двухцепных высоких (8,6 м) металлических опорах, причем в первую очередь была подвешена только одна цепь. Изначально использовались штыревые изоляторы, которые впоследствии заменили на подвесные, впервые в России их стали применять именно здесь.


Поначалу электричество использовали только для освещения домов. Однако, узнав, что «Общество электрического освещения 1886 года» предоставляет льготы предпринимателям для электрификации производства, павловопосадские купцы и промышленники тоже захотели получать электроэнергию. В 1914 году электроэнергия по линии «Классон – Болшой Двор» доставлялась большедворской фабрике «К.И. Жиро с сыновьями» и шелко-парчовой фабрике Заглодина в селе Рахманово.  С 1915 года к ним присоединился еще один крупный потребитель – Павловопосадский льнопрядильный комбинат (ныне – ПО «Берег»). Позже и на улицах Павловского Посада появилось освещение.


В настоящее время протяженность старейшей воздушной линии восточного Подмосковья 35 кВ «Классон – Большой Двор» (принадлежит ОАО «МОЭСК») составляет более 20 км. Одно из ее назначений – выдача мощности с ГРЭС № 3 им. Р.Э. Классона. А поскольку в 1927 году схему линии поменяли, заведя провода на подстанцию 35 кВ «Большой Двор», то с тех пор до сегодняшнего дня по линии осуществляется электроснабжение потребителей городского поселения Большие Дворы с населением свыше 5 тысяч человек и всей имеющейся социальной сферой (детский сад, школа, котельная, НПО «Берег» по производству противопожарного оборудования»). С 1957 года – с появлением отпайки на подстанцию «Павлово» 110 кВ – электроэнергия по воздушной линии доставляется еще и потребителям центральной части города Павловского Посада.

17 ноября 1853 г. Во время русско-турецкой войны состоялся первый бой паровых кораблей. Российский пароходо-фрегат «Владимир» под командой капитан-лейтенанта Г. И. Бутакова захватил 10-пушечный турецкий пароход «Перваз-Бахри». Используя преимущество «Владимира» в скорости, Бутаков искусно маневрировал и вел огонь, сам находясь вне досягаемости турецкой артиллерии. После 3-часового боя турки спустили флаг. Приведенный на буксире в Севастополь, турецкий пароход был отремонтирован и получил название «Корнилов».
ссылка

На Волге у Козьмодемьянска скоро ледостав --- фото от 18 ноября сего года

Я бы сказал тебе много хорошего
В тихую лунную ночь у костра.
В зеркале озера звездное крошево
Я подарю тебе вместо венца.


Бархатом трав лесных плечи укутаю
И унесу тебя в млечную даль,
Чтоб не искала ты стречи со скукою,
Звонкою радостью гнала печаль.


Песнею теплою стужу развею я,
Чтобы оттаяли искорки глаз.
И расскажу тебе, если сумею я,
Как я люблю тебя, тысячу раз.

22 ноября 1931 день рождения барда Валентина Вихорева.

Это станция Дубовая на левобережье Волги чуть ниже Козьмодемьянска. в 50-х.  Сегодня она преимущественно на дне Чебоксарского водохранилища. Такие тротуары были  во всех леспромхозовских поселках Левобережья Волги. Где не было узкоколейки, между поселками по тем изрядно болотистым местам шла лежневка вроде такой --- колея была автомобильная:

Не совсем юбилей, но было в ноябре.

[movie=400,300]http://youtu.be/HIa5_zHclEQ[/movie]

2 декабря 1942 г. группа ученых их университета Чикаго во главе с Энрико Ферми (Enrico Fermi) продемонстрировала контролируемую ядерную реакцию на первом ядерном реакторе. Человек впервые расщепил атом. Последующие два года Ферми продолжал эксперименты с реактором.

5 декабря день начала контрнаступления советских войск в битве под Москвой.


День 5 декабря, когда началось контрнаступление советских войск на войска немецко-фашистских захватчиков в 1941 году во время битвы под Москвой, стал памятным днем воинской славы в нашей стране.
http://armiya-i-flot…od-moskvoy

11 декабря 1699 г. 315 лет назад Петром I учрежден Андреевский флаг в качестве официального флага военного флота России


Источник: http://www.calend.ru/event/4471/
© Calend.ru

Фото начала 50-х. Слева заготовленное лыко, один лапоточек уже готов, в правой руке мастера главный инструмент ---кочедык.

Древний город Фенхуан и красота Китая

Фенхуан — древний город в китайской провинции Хунань. Фенхуан в переводе с китайского языка означает "феникс". Поселение хорошо известно своим сохранившимся старым городом, воспетым во многих легендах. Фенхуан находится во власти деревянных зданий на сваях. Город уникален, изящен, окружен живописными реками и горами — время здесь словно остановилось, а сооружения украшены красными китайскими фонарями.
Это действительно волшебное место, которое многие считают самым красивым городом в Китае. Древний город Фенхуан является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Древнее сообщество, расположенное в западной части провинции Хунань, более походит на Венецию Востока, только не подверженную модернизации и современному влиянию. Деревянные лодки, простые речные перекрестки, китайские здания на сваях, традиционная еда и одежда — все выглядит так, как будто это место застыло во времени.

Очарование Фенхуана — это нечто выше простой естественной красоты. Во время прогулки по городу можно бесконечно восхищаться красоте древней архитектуры. Большинство узких улочек вымощены булыжником, а в магазинах продают абсолютно странные продукты — от головы свиньи, до мяса полевых крыс.
подробнее тут