Обсуждение космических программ

Цитата: Luddit от 26.11.2021 22:53:40Это было бы возможно даже если бы Роскосмос сейчас утверждал что он это специально сделал невозможным
Делается переходник или проектируется новый/модернизированный корабль...

Возможно, говоря "смогут стыковаться ... иностранные космические корабли", Рогозин имел ввиду "им будет разрешено", а не о технической возможности.

Цитата: Проф от 27.11.2021 20:50:21Я думаю, слова Рогозина стоит интерпретировать как инициацию работ по созданию некоего международного стандарта для стыковочных механизмов. Я не уверен, конечно, но было бы круто на самом деле.

Разве это не было сделано ещё в те времена, когда ЭПАС прожектировали?

Цитата: НАлЕ от 28.11.2021 12:06:42Разве это не было сделано ещё в те времена, когда ЭПАС прожектировали?

Могли захотеть большего. Как по части физического проёма, так и по части разного рода коммуникаций - включая стандарты связи. 
Типа вот вам люк пошире, и с одного бока стыкуйте потом вручную все трубы и кабели без выходов в открытый космос.

Цитата: Luddit от 28.11.2021 14:40:16Могли захотеть большего. Как по части физического проёма, так и по части разного рода коммуникаций - включая стандарты связи. 
Типа вот вам люк пошире, и с одного бока стыкуйте потом вручную все трубы и кабели без выходов в открытый космос.

а вы сам согласитесь соединять и особенно разъединять шланги с топливом? и потом находиться в том замкнутом герметичном  помещении?

Цитата: caSmith от 28.11.2021 17:43:36а вы сам согласитесь соединять и особенно разъединять шланги с топливом? и потом находиться в том замкнутом герметичном  помещении?

С топливом-то понятно. А электрика - вон трансляция была, там десятки минут один разъём состыковать. А если надо проверить-починить? Или рукава вентиляции - сейчас способ их прокладки через люки не производит впечатление заранее продуманного.

Цитата: Luddit от 28.11.2021 17:48:54... Или рукава вентиляции - сейчас способ их прокладки через люки не производит впечатление заранее продуманного.

впечатление - это такое. В космической технике мало "заранее непродуманного". Чем дальше, тем боььше продуманности и стандартизации.

По словам исследователей, разработка прототипа мощного ядерного реактора для космической программы завершена, и некоторые компоненты уже изготовлены.
  
Реактор может генерировать один мегаватт электроэнергии, что в 100 раз мощнее, чем аналогичное устройство, которое Nasa планирует установить на поверхности Луны к 2030 году.
       
Проект был запущен при финансировании центрального правительства в 2019 году. Хотя технические детали и дата запуска не были раскрыты, недавно был завершен инженерный дизайн прототипа установки и изготовлены некоторые критические компоненты, сообщили на этой неделе двое ученых, принимавших участие в проекте.
Для Китая это амбициозный проект с беспрецедентными задачами. Единственное публично известное ядерное устройство, которое Китай отправил в космос, — это крошечная радиоактивная батарея на "Юйту-2", первом луноходе, который приземлился на обратной стороне Луны в 2019 году. Это устройство могло генерировать лишь несколько ватт тепла, чтобы помочь луноходу во время долгих лунных ночей. 
  
По мнению китайских исследователей, химического топлива и солнечных батарей будет уже недостаточно для удовлетворения потребностей человека в освоении космоса, который, как ожидается, значительно расширится, и на повестке дня появятся поселения людей на Луне или Марсе. (...)
  
Одной из основных проблем для китайского мегаваттного космического реактора является технология охлаждения, говорится в статье проектной группы под руководством Цзян Цзекиона, профессора Института технологий ядерной безопасности Китайской академии наук в Хэфэе. Работа была опубликована в рецензируемом журнале China Basic Science в июне. Только часть тепла, вырабатываемого реактором, будет использоваться для производства электроэнергии, остальная часть должна быстро рассеиваться в космосе, чтобы избежать расплавления.
  
По словам Цзян и ее коллег, для решения этой проблемы в реакторе будет использоваться складная конструкция, такая как зонтик, чтобы увеличить общую площадь поверхности радиаторов отходящего тепла. Благодаря своим компактным размерам космический реактор будет работать при температуре намного выше, чем на Земле (вероятно, 2000 градусов Цельсия в активной зоне). Для повышения эффективности выработки энергии в нем будет использоваться жидкий литий в качестве теплоносителя. Но при температуре ниже 180 градусов Цельсия литий становится твердым, что является еще одним препятствием, которое китайская команда должна преодолеть.
Китайское правительство и военные финансируют многочисленные программы по разработке космических ядерных реакторов с различными техническими подходами, согласно исследованию космического ученого Чжан Цзе из Шанхайского института космического движения, опубликованному в прошлом месяце в журнале Journal of Rocket Propulsion. 
  
Вместо того чтобы строить один большой реактор, некоторые исследовательские группы разрабатывали устройства с меньшей мощностью. Эти крошечные модули легче строить, и их можно собрать в большую машину с мощностью в несколько мегаватт, достаточной для запуска больших ионных двигателей для отправки космонавтов на Марс.
Китайские космические власти еще не определились со своим подходом. По мнению Чжана и его коллег, решение может представлять собой комбинацию нескольких различных технологий.
 
      
https://www.atomic-energy.ru/n…/29/119751
         

Холдинг "РКС" расширил линейку микрокомпонентов для спутниковых систем

Цитата...
Изготовление своих компонентов снизит производственные затраты компании в 2–3 раза", — заявил руководитель отдела РКС разработки бортовых СВЧ приборов Андрей Буянкин, слова которого приводятся в сообщении.
Использование в спутниковых системах новых монолитных интегральных СВЧ-схем российского производства также в 2–3 раза сократит массу и габариты приёмо-передающей аппаратуры, что обеспечит её более гибкую интеграцию в актуальные проекты.
Ожидается, что использование серии модуляторов для создания современных радиолиний повысит стабильность и качество высокоскоростной широкополосной связи.
Для бортовых приёмо-сдаточных модулей, которые используются в современных космических аппаратах, создаются так называемых кор-чипов (core-chip), то есть комбинаций небольших устройств (аттенюаторов, малошумящих и буферных усилителей, электрических ключей и др.), объединённых в одном кристалле.
В РКС также разработаны СВЧ-фильтры для приёмо-передающих систем спутников. Эти устройства обеспечивают высокую помехоустойчивость сигнала от излучений и надёжную защиту от "посторонних вмешательств
...

Роскосмос отобрал исполнителей работ по ключевым технологиям создания малых космических аппаратов в рамках программы "Сфера". Об этом сообщил ТАСС исполнительный директор Роскосмоса по перспективным программам и науке Александр Блошенко.

"Госкорпорация "Роскосмос" завершила отбор исполнителей по приоритетным работам проекта "Сфера". Работы начинаются с создания спутников связи и проведения исследований по ключевым технологиям создания малых космических аппаратов", - отметил Блошенко.


Головной научный институт Роскосмоса ЦНИИмаш разработает спутники, которые смогут изменять функционал полезной нагрузки прямо на орбите. Об этом сообщил ТАСС директор департамента перспективных программ и проекта "Сфера" госкорпорации Сергей Прохоров.

В Роскосмосе уточнили, что исследования по созданию гибких цифровых нагрузок будут входить в научно-исследовательские работы "Цифра".

"Работы в данной области позволят создавать космические аппараты с высокой пропускной способностью и возможностью реконфигурации полезной нагрузки на орбите", - отметил Прохоров.
 
По словам директора департамента, речь идет про перестройку режима работы, чтобы перебрасывать мощность излучения на районы, где запрос на трафик выше.

Научно-исследовательскими работами (НИР) по созданию макетов унифицированных платформ (НИР "Типоряд"), гибкой цифровой нагрузки (НИР "Цифра") и бортовой аппаратуры лазерной связи (НИР "Лазер") будет заниматься ЦНИИмаш. Работы будут проводиться в рамках программы "Сфера".

29 ноя, 14:31

МОСКВА, 29 ноября. /ТАСС/. Головной научный институт Роскосмоса ЦНИИмаш разработает аппаратуру для организации высокоскоростных линий связи между низкоорбитальными спутниками и Землей. Об этом сообщил ТАСС исполнительный директор Роскосмоса по перспективным программам и науке Александр Блошенко.

"НИР "Лазер" является технологической работой в области межспутниковой лазерной связи. Исследования позволят создать аппаратуру для организации высокоскоростных линий связи между низкоорбитальными космическими аппаратами, а также передачи информации на Землю", - отметил Блошенко.

Как уточнил исполнительный директор Роскосмоса, подобная аппаратура позволит передавать информацию практически в реальном времени.

Также ЦНИИмаш изготовит макеты унифицированных масштабируемых платформ малой размерности для серийного изготовления в рамках НИР "Типоряд". Они составят основу космических систем связи, оптико-электронного и радиолокационного наблюдения. "Переход к серийному производству приведет к удешевлению космической техники и, соответственно, конечных услуг для потребителей", - пояснил Блошенко.

Научно-исследовательскими работами по созданию макетов унифицированных платформ (НИР "Типоряд"), гибкой цифровой нагрузки (НИР "Цифра") и бортовой аппаратуры лазерной связи (НИР "Лазер") будет заниматься головной научный институт Роскосмоса ЦНИИмаш. Работы будут проводиться в рамках программы "Сфера".

О программе "Сфера" президент России Владимир Путин рассказал на прямой линии 7 июня 2018 года. Она подразумевает запуск спутников связи и дистанционного зондирования Земли. В декабре 2020 года источник сообщил ТАСС, что работы на 2021 год уже определены. Осенью этого года гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин отметил, что программа "Сфера" будет включать в себя пять спутниковых группировок, предоставляющих услуги телекома, еще пять - наблюдения.

ТАСС

Рогозин: Россия должна запустить станцию к Венере до 2030, иначе вывалится из тройки великих космических держав
 

РКК "Энергия" рассмотрит вариант полетов к российской орбитальной служебной станции на облегченном корабле "Орленок", сообщил Рогозин.

Частота полетов к новой орбитальной станции будет выше, чем к МКС, добавил он.

Роскосмос совместно с Российской академией наук и частными компаниями планирует вывести на орбите растения, которые станут более выносливыми, после чего вернуть их на Землю.

Цитата: Аладдин от 29.11.2021 13:45:34Единственное публично известное ядерное устройство, которое Китай отправил в космос, — это крошечная радиоактивная батарея на "Юйту-2", первом луноходе, который приземлился на обратной стороне Луны в 2019 году. Это устройство могло генерировать лишь несколько ватт тепла, чтобы помочь луноходу во время долгих лунных ночей.

На первом таком же "Юйту" тоже был  такой же радиоизотопный нагреватель на плутонии-238.  В обоих луноходах RHU (без выработки электричества). Запущен в 2013 году на видимую сторону Луны.
И есть не совсем точная информация, что на соответствующих станциях ( Cnange-3, Change-4) на том же плутонии-238 использовались 45-ти килограммовые RTG (с генерацией электричества), поставляли электричество совместно с солнечными батареями.
https://spaceflight1…/change-3/
https://space.stacke…rmation-ab

Nikkei: Япония разработает первый прототип новой многоразовой ракеты-носителя к 2026 году
Япония зашевелилась в многоразовости:

ЦитатаЯпонское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) в ближайшее время запустит программу разработки многоразовой ракеты-носителя. Об этом сообщает газета Nikkei.
Журналисты отметили, что новый космический аппарат позволит на три четверти сократить стоимость запусков. Согласно плану, в создании ракеты будут задействованы около 30 японских компаний. Также в проекте примут участие крупнейшее японское предприятие в области тяжелой промышленности Mitsubishi Heavy Industries и второй по величине национальный авиаперевозчик ANA Holdings, говорится в статье Nikkei.

Сейчас Япония использует ракеты-носители H-2A и Epsilon. По данным издания, специалисты JAXA представят первый прототип новой многоразовой ракеты-носителя к 2026 году. Планируется, что уже в 2030 году пройдет первый тестовый запуск агрегата.

ЦитатаИлон Маск сообщил сотрудникам SpaceX о риске банкротства
30.11.2021



Основатель и владелец космической компании SpaceX Илон Маск, недовольный слабым прогрессом в разработке ракетных двигателей Raptor, сообщил своим сотрудникам, что кризис в их производстве создает "риск банкротства", сообщает телеканал CNBC со ссылкой на разосланное сотрудникам электронное сообщение.
Raptor - жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла, который работает на жидком метане и кислороде, Маск рассчитывает применять его на корабле Starship.

"Кризис с производством Raptor намного хуже, чем казалось несколько недель назад. Мы столкнемся с настоящим риском банкротства, если в следующем году не сможем достичь частоты полета Starship хотя бы раз в две недели", - заявил Маск в своем письме.

Предприниматель также рассказал, что планировал уйти на длинные каникулы после Дня благодарения (отмечался в США 25 ноября), но узнав о ситуации с двигателями, решил лично работать на производстве в пятницу и на выходных.
"Лишние руки не помешают, чтобы выбраться из, честно говоря, катастрофы", - написал Маск.
В середине ноября Маск говорил, что орбитальный запуск прототипа космического корабля Starship может состояться в январе или феврале 2022 года.

https://ria.ru/20211…23009.html

Интересно, чего это он вдруг о банкротстве заголосил? У SpaceX же вроде всё нормально было, кучу Falcon'ов запускают, кучу спутников Starlink выводят на орбиту... или все эти запуски на самом деле невыгодны с коммерческой точки зрения? 

И тем более непонятно зачем обязательно достигать частоты полёта сырой ракеты "Starship" раз в две недели уже в следующем году? Зачем для этого нужно очень много движков Raptor, если они типа многоразового применения?  Как со всем этим связано банкротство SpaceX, если основной рабочей лошадкой всё равно будет оставаться Falcon? Муть какая-то... 

Цитата: User78 от 30.11.2021 19:36:02Интересно, чего это он вдруг о банкротстве заголосил? У SpaceX же вроде всё нормально было, кучу Falcon'ов запускают, кучу спутников Starlink выводят на орбиту... или все эти запуски на самом деле невыгодны с коммерческой точки зрения? 

И тем более непонятно зачем обязательно достигать частоты полёта сырой ракеты "Starship" раз в две недели уже в следующем году? Как с этим связано банкротство SpaceX, если основной рабочей лошадкой всё равно будет оставаться Falcon? Муть какая-то...

Оригинальная статья CNBC, откуда всё покатилось по интернетам:
https://www.cnbc.com/2021/11/30/elon-musk-to-spacex-starships-raptor-engine-crisis-risks-bankruptcy.html

ЦитатаHe described a dire situation the day after Thanksgiving in a companywide email, a copy of which was obtained by CNBC.
“The Raptor production crisis is much worse than it seemed a few weeks ago,” Musk wrote.
“We face genuine risk of bankruptcy if we cannot achieve a Starship flight rate of at least once every two weeks next year,” Musk added later.

ЦитатаОн описал опасную ситуацию на следующий день после Дня Благодарения в емейле, разосланном по всей компании. Копию этого письма получили в CNBC
"Кризис с производством двигателя Raptor намного серьёзнее, чем казалось ещё несколько недель назад", написал Маск
"Мы серьёзно рискуем оказаться банкротами, если мы не сможем достичь частоты полётов Старшипа раз в две недели в следующем году", добавил он позже.

Ну и ниже он катит баллон на Will Heltsley, намекая что это он всё завалил с двигателем Raptor, за что его и ушли.


Звучит как-то совсем дико. Ну, то есть понятно, что в разработку и испытания связки Starship/Raptor уже были угроханы огромные средства. Все эти пуски нержавеющей колбасы - они далеко не бесплатные. И что это тянет компанию на дно - тоже очевидно.

Но вот запуски раз в две недели - это что-то фантастическое. По причине непонятности, что и куда он собирается с такой частотой запускать. Я наугад могу назвать только суборбитальный транспорт - но не понимаю, кто и зачем будет на нём в таком количестве летать.

Цитата: basilevs от 30.11.2021 19:51:36Но вот запуски раз в две недели - это что-то фантастическое. По причине непонятности, что и куда он собирается с такой частотой запускать. Я наугад могу назвать только суборбитальный транспорт - но не понимаю, кто и зачем будет на нём в таком количестве летать.

Ему нужно еще очень много спутников для глобального интернета запустить. Фалкона маловато будет, хоть у него первая ступень многоразовая.
PS.
Однако запустить Starship так быстро - это вряд ли. Слишком сложная и слишком большая махина.
С другой стороны, тяжелый фалькон был запущен довольно быстро, а движков у него примерно также, опыт есть.

Цитата: basilevs от 30.11.2021 19:51:36Оригинальная статья CNBC, откуда всё покатилось по интернетам:
https://www.cnbc.com/2021/11/30/elon-musk-to-spacex-starships-raptor-engine-crisis-risks-bankruptcy.html

Ну и ниже он катит баллон на Will Heltsley, намекая что это он всё завалил с двигателем Raptor, за что его и ушли.

Звучит как-то совсем дико. Ну, то есть понятно, что в разработку и испытания связки Starship/Raptor уже были угроханы огромные средства. Все эти пуски нержавеющей колбасы - они далеко не бесплатные. И что это тянет компанию на дно - тоже очевидно.

Но вот запуски раз в две недели - это что-то фантастическое. По причине непонятности, что и куда он собирается с такой частотой запускать. Я наугад могу назвать только суборбитальный транспорт - но не понимаю, кто и зачем будет на нём в таком количестве летать.

 
ПМСМ, для суборбитальных полетов такая мощная РН совсем не нужна. И какая будет на нее нагрузка? Какой-то гигантский планер на 1000 человек?
С другой стороны, назначение 25 полетов в год с полезной нагрузкой, как минимум, 100 тонн на низкой орбите, это настоящая задача для всех колдунов, ведунов и гадалок. 

Цитата: Аладдин от 30.11.2021 21:28:29С другой стороны, назначение 25 полетов в год с полезной нагрузкой, как минимум, 100 тонн на низкой орбите, это настоящая задача для всех колдунов, ведунов и гадалок.

Пентагон, дай денег!