Обсуждение космических программ

Запуск зондов RBSP вновь отложен, на этот раз из-за плохой погоды

ЦитатаМОСКВА, 25 авг - РИА Новости. Запуск зондов RBSP (Radiation Belt Storm Probes), предназначенных для изучения радиационных поясов Земли, во второй раз отложен как минимум на сутки - теперь из-за плохой погоды. Трансляция процедуры запуска шла на сайте НАСА.

Ракета Atlas V 410 с двумя зондами RBSP должна была стартовать с космодрома на мысе Канаверал еще в пятницу, однако запуск был перенесен из-за технических проблем, связанных с радиомаяком на борту ракеты, - его частота отклонилась от штатных значений. Специалисты не успели решить эту проблему в течение 20-минутного стартового окна.

В субботу, как и накануне, стартовое окно открылось в 12.07 мск, но уже за 20 минут до этого метеорологи объявили, что погодные условия не позволяют осуществить запуск. Погода "не проходила" по трем критериям: из-за присутствия кучевых облаков, а также "наковален" - кучевых облаков с очень высокой верхней границей, а также из-за повышенного риска ударов молний.

Чуть позже добавился четвертый критерий - слишком высокая напряженность электрического поля в воздухе.

Однако специалисты дождались открытия стартового окна и продолжали ждать в надежде, что в последнюю минуту погода изменится. Время запуска было назначено на самый конец окна - на 12.27 мск. Это означало, что как минимум за четыре минуты погода метеорологи должны были дать "зеленый свет" запуску. Но этого не произошло, и запуск был отменен.

Следующее стартовое окно открывается в воскресенье, 26 августа, в 12.07 мск. Однако метеорологи заявляют, что существует всего 40%-ная вероятность того, что погода будет благоприятствовать запуску.

Ну опасность удара молнии понятно. А облака чем мешают запуску?

Цитата: dimi от 26.08.2012 10:34:31
Пилотируемая космонавтика существует на чужие деньги

И где Вы там это увидели?
Впрочем, так можно сказать о любом виде коммерческой деятельности. что он существует на деньги Заказчика.

Цитатаи смысл ее сейчас не очевиден.

Тоже ничего по Вашей ссылке на эту тему не нашел.
Опять-таки впрочем, слышал/читал такие высказывания. ИМХО, очень похоже на разговоры о том. что в боевой авиации скоро грянет эра БПЛА и профессия военного летчика исчезнет, как класс.
Не верю (с).

Цитата: НАлЕ от 26.08.2012 11:32:34
И где Вы там это увидели?
Впрочем, так можно сказать о любом виде коммерческой деятельности. что он существует на деньги Заказчика.
Тоже ничего по Вашей ссылке на эту тему не нашел.

Пилотируемая космонавтика не входит в рынок космических услуг
Это в другой ссылке
vismuscos.narod.ru/mks.htm

Цитата: НАлЕ от 26.08.2012 11:32:34
Опять-таки впрочем, слышал/читал такие высказывания. ИМХО, очень похоже на разговоры о том. что в боевой авиации скоро грянет эра БПЛА и профессия военного летчика исчезнет, как класс.
Не верю (с).

Это случится тогда, когда производительность компьютера будет сравнима с производительность человеческого мозга, т. е. в 2050 году - ждать осталось недолго  :)

Цитата: dimi от 26.08.2012 11:55:55
Пилотируемая космонавтика не входит в рынок космических услуг
Это в другой ссылке
vismuscos.narod.ru/mks.htm

1. ссылка не работает.
2. когда России платят  за вывоз на МКС европейцев, американцев и прочих , это разве не космические услуги?

ЦитатаЭто случится тогда, когда производительность компьютера будет сравнима с производительность человеческого мозга, т. е. в 2050 году - ждать осталось недолго  :)

Слепая вера во всемогущество компьютера. А когда создадут манипулятор, сопоставимый по своим функциональным возможностям, надежности, энергопотреблению с человеческой рукой?

Цитата: planus
Дак было уже:
18 июля 2011  Российский радиотелескоп «Радиоастрон», угловое разрешение которого в тысячи раз превысит аналогичный параметр для работающего в оптическом диапазоне «Хаббла», успешно запущен в космос. http://www.gazeta.ru…7973.shtml

не стоит сравнивать разрешающую способность радиотелескопа и телескопа, работающего в оптическом диапазоне.
Кроме того, разрешалово создает не сам Спектр-Р, а наземно-космический интерферометр, состоящий из сети наземных радиотелескопов и космического радиотелескопа ...

Цитата: planus
Дак было уже:
18 июля 2011  Российский радиотелескоп «Радиоастрон», угловое разрешение которого в тысячи раз превысит аналогичный параметр для работающего в оптическом диапазоне «Хаббла», успешно запущен в космос. http://www.gazeta.ru…7973.shtml

В Союзе тоже, помнится, был РАТАН-600 - радиотелескоп диаметром 600м (если не ошибаюсь), а вот оптический - максимум был 6м.
Странно, правда?

Цитата: planus
Дак было уже:
18 июля 2011  Российский радиотелескоп «Радиоастрон», угловое разрешение которого в тысячи раз превысит аналогичный параметр для работающего в оптическом диапазоне «Хаббла», успешно запущен в космос. http://www.gazeta.ru…7973.shtml

http://glav.su/forum/topic/1694

генеральный директор "ЦСКБ-Прогресс"
Александр Кирилин:

Запуски грузовых кораблей "Прогресс" к Международной космической
станции переведут на "цифровые" ракеты-носители "Союз-2" через два года.
После достаточного количества запусков грузовых кораблей, в зависимости от их результатов,
будет принято решение о запуске пилотируемых кораблей типа "Союз-ТМА" на ракете-носителе "Союз-2".
"Союз 2" должен заменить ракету-носитель "Союз", а при использовании с ракетой-носителем
разгонного блока "Фрегат" - ракету-носитель "Молния-М".
Новая ракета-носитель предназначена для выведения
- на низкие,
- средние,
- высокие,
- солнечно-синхронные,
- геопереходные и
- геостационарные орбиты автоматических космических аппаратов по Федеральной космической
программе и на коммерческой основе, а также пилотируемых и грузовых космических кораблей
по программе Международной космической станции.
На "Союз-2" установлена самая современная цифровая система управления, которая позволяет,
как минимум, в два раза увеличить точность работы.
Кроме того,
запуск этой ракеты-носителя смогут обслуживать в 3,5 раза меньше специалистов - не 70, а 20.
Следить за системой управления будут не 40 человек, как ранее, а только два.
"Союз-2" позволит значительно увеличить грузоподъемность
за счет больших энергетических возможностей.
Испытания ракеты "Союз-2.1А" начались в ноябре 2004 года.

Байконур. 27 августа. INTERFAX.RU
Разгонные блоки серии "Бриз-М", проблема в работе одного из которых привела к аварии спутников связи "Экспресс-МД2" и Telkom 3, проверят с целью поиска возможных неисправностей, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник на космодроме.

"Принято решение проверить разгонные блоки "Бриз-М", причем, как те, что уже находятся на космодроме Байконур и готовятся к предстоящим запускам, так и те, которые еще хранятся на предприятии-изготовителе, т.е. в Космическом центре им. Хруничева в Москве", - рассказал собеседник агентства.
По его словам, проверка проводится по поручению комиссии, продолжающей расследование произошедшей аварии. У специалистов есть основания полагать, что в других разгонных блоках может быть сходная проблема.

http://news.mail.ru/politics/10036381/

"России необходимо попробовать отправить МКС на Луну. С такой инициативой в эфире «Вестей ФМ» выступил вице-премьер Дмитрий Рогозин."

это он про что?

Цитата: транаец
Ну судя по-сообщению он намерен направить сто ракет с топливом и движками для обеспечения мягкой посадки МКС на Луну.

Слушал сегодня его интервью он-лайн на вести фм.

Он имеет ввиду создание базы на Луне..но это чисто его взгляд который он будет отстаивать. А по поводу поднятия орбиты МКС он имел ввиду мол, постоянно приходиться это делать. С таким смыслом что у нас достаточно наработок в сфере автономного существования  - водоцеркуляция, регенерация воздуха и прочее. В общем МКС вроде как уже просто лямка которая тянет денги - пора осваивать ближний спутник.

в общем здесь полная запись http://radiovesti.ru…7/fm/64057

Цитата: johnsib от 27.08.2012 19:04:34
Слушал сегодня его интервью он-лайн на вести фм.

Он имеет ввиду создание базы на Луне..но это чисто его взгляд который он будет отстаивать. А по поводу поднятия орбиты МКС он имел ввиду мол, постоянно приходиться это делать. С таким смыслом что у нас достаточно наработок в сфере автономного существования  - водоцеркуляция, регенерация воздуха и прочее. В общем МКС вроде как уже просто лямка которая тянет денги - пора осваивать ближний спутник.

в общем здесь полная запись http://radiovesti.ru…7/fm/64057

Спасибо за полную запись, послушал.
Что касается Луны и лунной базы - прежде всего это совсем другие цифры супротив тех что заложены в бюджете.
Если потребуется моё личное участие в обосновании необходимости оной и всяческой рекламе на ресурсе - я двумя руками за - но думаю что не понадобится.
Прав он и ведущая (видимо это хорошо понятно многим), что требуется глобальная цель.
В остальном он менеджер, ну можно назвать супер-пупер-менеджер высокого полёта. Ему до наших "низменных" и обыденных проблем ну никак спуститься не выходит. Пусть сначала проблему жилья для молодёжи решит и здоровья для стариков - ему строицей воздастся.

В четверг, 23 августа 2012 года, на испытательном комплексе КБХА успешно прошли первые огневые испытания кислородно-водородного двигателя РД0146Д.

Маршевый ЖРД РД0146Д разрабатывается КБХА по заказу ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева" для использования в составе кислородно-водородного разгонного блока тяжелого класса (РБ КВТК) РН "Ангара-А5". Основным преимуществом двигателя является его реализация по безгазогенераторной схеме, что наиболее полно отвечает требованиям, предъявляемым к двигателям верхних ступеней и разгонных блоков перспективных РН.

Двигатель РД0146Д тягой 7,5 тонн является вариантом разрабатываемого КБХА ЖРД РД0146 (тяга 10 тонн), и имеет следующие отличительные особенности:

двигатель оснащается выдвижным сопловым насадком, что позволяет увеличить удельный импульс тяги до 470 сек,
схемно-технические решения, реализованные в конструкции двигателя, обеспечивают пятикратное включение в полете,
бустерные блоки, разрабатываемые КБхиммаш им. А.М. Исаева - филиалом  ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева" располагаются в топливных баках РН.

В процессе испытаний двигателя РД0146Д, впервые проведенных с бустерными блоками в баках компонентов топлива, было выполнено четыре включения при различных сочетаниях входных условиях и одно включение с регулированием в широком диапазоне по давлению в камере и соотношению компонентов.

В испытаниях приняли участие представители ГКНПЦ им. М.В. Хруничева - головного разработчика РБ КВТК, КБхиммаш им. А.М. Исаева - разработчика бустерных блоков и ФКП "НИЦ РКП" - предприятия, обеспечивающего проведение ресурсных испытаний и испытаний с сопловым насадком.

http://www.i-mash.ru…oshli.html

директор - генеральный конструктор Научно-исследовательского и конструкторского института
энерготехники имени Н.А. Доллежаля - НИКИЭТ, член-корреспондент РАН Юрий Драгунов:

Первая стадия разработки технического проекта российской ядерной энергодвигательной
установки мегаваттного класса для космического корабля будет завершена в текущем году.
В прошлом году завершили разработку эскизного проекта реакторной установки,
в этом году выполняем технический проект реакторной установки.
Требуется огромный объем испытаний, особенно топлива, в том числе исследования поведения
топлива и конструкционных материалов в реакторных условиях.
Работа по техническому проекту будет достаточно длинной, примерно около 3-х лет,
но первую стадию технического проекта, основную документацию мы в этом году подготовим.
Мы сегодня определили и приняли техническое решение по выбору варианта конструкции
тепловыделяющего элемента и окончательное техническое решение по выбору варианта
конструкции реактора.
И буквально пару недель назад приняли техническое решение по выбору варианта
конструкции активной зоны и по ее компоновке.
НИКИЭТ является единственным исполнителем по реакторной установке
и является координатором работ от Росатома.
Проект предполагает использование ионных электрореактивных двигателей, в которых
реактивная тяга создается за счет ускоренного электрическим полем потока ионов.
Ядерный реактор "поставляет" необходимый для этого процесса электрический ток,
и радиоактивные вещества не попадают во внешнюю среду.
Предполагается, что рабочим телом в двигателе будет ксенон.
В соответствии с картой проекта на 2018 год планируется подтвердить повышение,
по сравнению с традиционным, уровня электрической мощности космических систем в 30 раз
и экономичности маршевых двигательных установок в 12 раз.
Ранее член спецкомиссии НАСА по пилотируемым полетам Эдвард Кроули - Edward Crawley
заявил, что главным технологическим вкладом России в международную экспедицию к Марсу
могут быть ядерные двигатели, а также методы адаптации и сохранения здоровья космонавтов.
Кроули подчеркнул, что ни одна страна не в силах самостоятельно осуществить
пилотируемый полет к Марсу.
В этом проекте должны объединить усилия и США, и Россия, и Европа, а возможно, что и Китай.

Цитата: Pristav
Когда на Луну полетим, блин? Когда, наконец, нормальные автоматические межпланетные станции по Солнечной системе запустим?
А то как-то обидно, глядя на американцев....

Когда решим первичные задачи, возникшие из-за разрухи 90-х.

Как пример:
1. Надо восстановить линейку носителей, особенно в части легких (Космосы и Циклоны уже йок, а полноценной замены им нет, ждем Ангару-1)
2. Надо окончательно избавиться от нас, хохлов, в части пилотируемой космонавтики.
3. СПРН-1 тоже марафетить надо.
И так далее, и тому подобное, и прочее ..

Кто возьмется прокомментировать? статья очень большая. Далее выдержки.

Российская академия наук совместно с предприятиями ракетно-космической отрасли, электроники и рядом вузов планируют реализовать проект по разработке космической солнечной электростанции. По словам специалистов, мощность КСЭС может достигать 10 гигаватт, что соответствует мощности двух Братских ГЭС.
/../
Солнечная энергия будет преобразовываться в электричество уже в космосе, а на Землю его станут передавать посредством микроволнового передатчика или с помощью лазера. На Земле электричество запустят в сеть. Прототип электростанции будет значительно меньших размеров и должен показать, реально ли воплотить эти замыслы в жизнь.

В целом космическая энергосистема выглядит так: зеркала-концентраторы направляют на солнечную панель излучение, которое преобразуется в мощный микроволновый луч с частотой 2,5–6 Ггц, который и направляют на приемную станцию, расположенную на поверхности Земли. Такая система позволяет концентрировать зеркалами на 35% больше излучения, которое рассеивается при попадании в атмосферу Земли. Микроволновая передача энергии позволяет довести КПД передачи до 80–90%, однако использование микроволнового излучения накладывает ряд ограничений.

Во-первых, это размер передатчика – даже при низшей границе частоты передачи в 2,5 Ггц он составит около километра. Приемник еще больше – около 10 километров. Во-вторых, электронные компоненты, позволяющие преобразовывать свет в микроволновое излучение и работать при огромных температурах, пока существуют лишь в виде малопригодных к промышленному использованию лабораторных прототипов.

В-третьих, размеры зеркал и солнечных батарей оказываются в разы больше передатчика. Все вместе это километры материалов, которые нужно не только поднять на орбиту, но и собрать и настроить.

В ЦНИИ машиностроения считают наиболее рациональным путем передачи энергии из космоса на Землю использование инфракрасного лазера, который более безопасен, чем СВЧ-система. Такие разработки ведутся в Ракетно-космической корпорации «Энергия» и НПО имени Лавочкина.

/../

Пресс-релиз:

29 августа 2012 года самолет Ан-124-100 авиакомпании «Полет» доставил из Ульяновска,
Россия в аэропорт Пусан - Южная Корея первую ступень
ракеты-носителя КSLV-1 - The First Korean Space Launch Vehicle.
Далее в южнокорейский центр «Наро» ступень будет доставлена морским путем.
Контракт о создании КРК KSLV-I был подписан в октябре 2004 г.
С южнокорейской стороны заказчиком проекта выступал Корейский институт аэрокосмических
исследований - KARI.
С российской стороны в проекте участвовали ГКНПЦ имени М.В.Хруничева, отвечающий
за разработку комплекса в целом, НПО "Энергомаш" - разработчик и изготовитель
двигателя первой ступени, а также Конструкторское бюро транспортного машиностроения,
которое отвечал за разработку проекта наземного комплекса.
В рамках проекта российские специалисты спроектировали наземный комплекс для первого
южнокорейского космодрома «Наро» и участвовали в его строительстве.
Первые два пуска южнокорейской ракеты-носителя KSLV-1 - The First Korean Space Launch Vehicle
состоялись в 2009 и 2010 г.
Первая ступень была создана в ГКНПЦ им. М.В.Хруничева.

Цитата: Frenki от 29.08.2012 09:49:51
Кто возьмется прокомментировать? статья очень большая. Далее выдержки.

Российская академия наук совместно с предприятиями ракетно-космической отрасли, электроники и рядом вузов планируют реализовать проект по разработке космической солнечной электростанции. По словам специалистов, мощность КСЭС может достигать 10 гигаватт, что соответствует мощности двух Братских ГЭС.
...

Да... И МБР не надо: покачал "развёрткой" по интересующей территории, потом пустил подметалки и поливалки и всё... ;О) Экологически чисто. Стерильно, можно сказать.

Сегодня НИКИЭТ работает над созданием реакторной установки для уникальной ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса для космического корабля, не имеющей мировых аналогов. О том, как идут работы по прорывным направлениям российской ядерной науки и техники, РИА Новости рассказал директор - генеральный конструктор НИКИЭТ, член-корреспондент РАН Юрий Григорьевич Драгунов.
....
- Мы сегодня определили и приняли техническое решение по выбору варианта конструкции тепловыделяющего элемента и окончательное техническое решение по выбору варианта конструкции реактора. И буквально пару недель назад приняли техническое решение по выбору варианта конструкции активной зоны и по ее компоновке.
...
- Топливо в космической реакторной установке какое будет?

- Принципиально на этой стадии технического проекта приняли вариант диоксидного топлива. Того топлива, которое имеет опыт эксплуатации в установках с термоэмиссией. Мы сделали тепловыделяющий элемент секционным, чтобы обеспечить те условия, которые уже проверены в действующих реакторах. Да, это новизна, да, это инновационный проект, но по ключевым элементам он должен быть отработан и должен успеть в те сроки, которые поставлены президентским проектом.

- Вы рассматриваете вариант перегрузки топлива в установке?

- Нет, вариант перегрузки мы на сегодня не рассматриваем. Это может быть многоразовое использование, но мы рассчитываем на 10 лет эксплуатации и я так полагаю, судя по результатам обсуждения в научной среде, с Роскосмосом, что на сегодня задача сделать работу установки дольше не ставится. Роскосмос обсуждает увеличение мощности установки, но это, в общем-то, не будет проблемой, если мы этот проект сделаем, реализуем и самое главное – испытаем на стенде наземный прототип. После этого мы его легко переработаем на большую мощность.

Источник : http://www.proatom.r…p;sid=3986

Последнее утверждение лично у меня вызывает некоторые сомнения, особенно слово "легко".

Цитата: НАлЕ от 29.08.2012 00:20:02
Когда решим первичные задачи, возникшие из-за разрухи 90-х.

Как пример:
1. Надо восстановить линейку носителей, особенно в части легких (Космосы и Циклоны уже йок, а полноценной замены им нет, ждем Ангару-1)
2. Надо окончательно избавиться от нас, хохлов, в части пилотируемой космонавтики.
3. СПРН-1 тоже марафетить надо.
И так далее, и тому подобное, и прочее ..

Не понял п.2. Наоборот, они будут задействованы в производстве тяжа "Содружество" 5-ти блочника на 60-70 т. ПН. Т.е. будут пахать в 5 раз интенсивнее